Великий снегопад 1888 года

Введение

Сильная снежная буря на северо-востоке Соединенных Штатов и Канады, метель на востоке Соединенных Штатов и Канады.

Великая метель 1888 года, также известная как Великая метель 88-го года или Великий белый ураган (11–14 марта 1888 года), была одной из самых сильных задокументированных снежных бурь в истории Америки. Буря парализовала восточное побережье от залива Чесапик до штата Мэн, железнодорожное и телеграфное сообщение было прервано, что послужило стимулом для переноса этих элементов инфраструктуры под землю. Службы экстренной помощи также пострадали от этой снежной бури.

Подробности шторма

Перед бурей погода была аномально мягкой, и сильные дожди, переходящие в снег при быстром понижении температуры, предшествовали метели. Буря разыгралась в полную силу вскоре после полуночи 12 марта и продолжалась полтора дня без ослабления. В статье 2007 года Национальная метеорологическая служба оценила, что эта северо-восточная буря обрушила до снега на отдельные районы Коннектикута и Массачусетса, а в некоторых частях Нью-Джерси и Нью-Йорка выпало до. Большая часть северного Вермонта получила от до. Средняя высота сугробов достигала, накрывая крыши домов от Нью-Йорка до Новой Англии, поступали сообщения о сугробах, полностью закрывающих трехэтажные здания. Самый высокий сугроб был зафиксирован в Грейвсенде, Бруклин, на высоте 52 фута (16 метров). В Саратога-Спрингс, Нью-Йорк, выпало снега; в Олбани, Нью-Йорк; в Нью-Хейвене, Коннектикут; и в Нью-Йорке. Буря сопровождалась сильным ветром; были зарегистрированы порывы ветра, хотя самый высокий официальный показатель в Нью-Йорке составил, а на острове Блок – . Нью-Йоркская фондовая биржа была закрыта на два дня. Полная двухдневная приостановка работы, связанная с погодными условиями, повторилась лишь во время урагана Сэнди в 2012 году. Телеграфная связь была нарушена, что привело к изоляции Монреаля и большинства крупных городов северо-востока США от Вашингтона до Бостона на несколько дней. После бури Нью-Йорк начал прокладку телеграфной и телефонной инфраструктуры под землей, чтобы предотвратить ее повреждение. Пожарные станции были заблокированы, а ущерб от пожаров оценивался в 25 миллионов долларов (эквивалент 25,0 долларов в 1888 году составляет примерно <расчетная сумма> миллионов в настоящее время). Предпринимались попытки сбросить снег в Атлантический океан. После бури произошло сильное наводнение из-за таяния снега, особенно в районе Бруклина, который был подвержен затоплениям из-за особенностей рельефа. Роско Конклинг, влиятельный политик-республиканец, погиб в результате бури, пытаясь добраться домой пешком во время метели. 1 октября 1888 года в первом выпуске журнала Национального географического общества была опубликована статья о великой метели. Она была написана Эдвардом Эвереттом Хейденом и описывала метель, а также мужественную и успешную борьбу экипажа пилотского судна «Чарльз Х. Маршалл», № 3, рассказанную смотрителем лодки Робертом Робинсоном.

The weather was unseasonably mild just before the blizzard, with heavy rains that turned to snow as temperatures dropped rapidly. The storm began in earnest shortly after midnight on March 12 and continued unabated for a full day and a half. In a 2007 article, the National Weather Service estimated that this nor'easter dumped as much as of snow in parts of Connecticut and Massachusetts, while parts of New Jersey and New York had up to Most of northern Vermont received from to
Drifts averaged , over the tops of houses from New York to New England, with reports of drifts covering three story houses. The highest drift was recorded in Gravesend, Brooklyn at 52 feet (16 m). of snow fell in Saratoga Springs, New York; in Albany, New York; in New Haven, Connecticut; and in New York City. The storm also produced severe winds; wind gusts were reported, although the highest official report in New York City was , with a gust reported at Block Island. The New York Stock Exchange was closed for two days. A full two day weather related closure would not occur again until Hurricane Sandy in 2012. Similarly, telegraph infrastructure was disabled, isolating Montreal and most of the large northeastern U. S. cities from Washington, D. C. to Boston for days. Following the storm, New York began placing its telegraph and telephone infrastructure underground to prevent their destruction. Fire stations were immobilized, and property loss from fire alone was estimated at $25 million (equivalent to $25.0 in 1888 is equivalent to about <calculated amount> in recent years million in ). Efforts were made to push the snow into the Atlantic Ocean. Severe flooding occurred after the storm due to melting snow, especially in the Brooklyn area, which was susceptible to flooding because of its topography. Roscoe Conkling, an influential Republican politician, died as a result of the storm after attempting to walk home during the blizzard. On 1 October 1888, an article appeared in the first issue of the National Geographic Society magazine about the great blizzard. It was written by Edward Everett Hayden and described the blizzard and the courageous and successful struggle, told by boat keeper Robert Robinson, of the crew from the pilot boat Charles H. Marshall, No. 3.