Введение
Смертельная метель в Нью-Йорке (США) и Онтарио (Канада)
Метель 1977 года обрушилась на западный Нью-Йорк и южный Онтарио с 28 января по 1 февраля того же года. Национальная метеорологическая служба в Буффало зафиксировала ежедневные пиковые порывы ветра, достигающие , а в некоторых районах выпало снега, что было очень устойчивым с октября 1976 года по январь 1977 года. Это было связано с хребтом над западной Северной Америкой и циклоном над восточной Северной Америкой. В январе 1977 года эта картина сохранялась: давление сильного хребта над западной Северной Америкой превышало среднее значение более чем на два стандартных отклонения, а давление сильного циклона, центрированного над восточной Северной Америкой, – более чем на три стандартных отклонения. Сильный северо-западный поток между хребтом и циклоном вызвал мощный приток арктического воздуха в центральные и восточные Соединенные Штаты. В отличие от этого, на Аляске было необычно тепло: в Анкоридже средняя температура была выше нормы и фактически теплее, чем в Атланте, расположенном на половине расстояния до экватора, а на Алеутских островах 1963 год был столь же теплым, а 1957 год – теплее. Тихоокеанский Северо-Запад, находящийся под влиянием сильного хребта, пережил беспрецедентную засуху: все 29 климатических районов Вашингтона, Орегона и Айдахо зафиксировали самый сухой период с октября по февраль за всю историю наблюдений.
Предыдущая погода
В период с июня по сентябрь в офисе Национальной метеорологической службы (NWS) в Буффало было зафиксировано количество осадков, превышающее среднее за 1961–1990 годы. В западном Нью-Йорке в предшествующие месяцы наблюдалась снежная и холодная погода, обусловленная ранее описанной закономерностью. Буффало был городом с населением около 463 000 человек, а в его агломерации – около 1,5 миллиона, что делало его вторым по численности населения городом в штате Нью-Йорк. Первый снег зимы на метеостанции Buffalo NWS в Чиктоваге, штат Нью-Йорк, был зафиксирован 9 октября, а первый устойчивый снежный покров – 21 октября. Средняя температура воздуха в Буффало в ноябре была самой низкой почти за 100 лет (с 1880 года), при этом средняя температура ноября была примерно ниже нормы. Общее количество осадков в виде снега в ноябре в Буффало составило . В декабре снегопад составил .
The wintry weather continued in January, with the monthly average temperature being , the coldest on record (records began in 1870 in Buffalo). The white wall of snow reached the airport around 11:30 am. associated with the cold front. During January, the unusually cold conditions limited thawing and freezing, and thus the snow on the ground (and frozen lake) did not consolidate into a form that would limit drifting. The new snow associated with the cold front and the snow that had accumulated on land and frozen Lake Erie were all blown by the strong winds and created drifts of over 25 feet (8 m) in metropolitan Buffalo. As stated previously, the storm, with consistent winds of 70 km/h and gusts of 100 to 120 km/h, struck suddenly late in the morning Friday, January 28. The resultant blowing snow causing zero visibility and drifting snow making roads impassable causing many vehicles becoming stuck in the snow, causing their occupants to abandon them. That day of additional snow fell in the Port Colborne Wainfleet area. That night, 250 people were stranded in the International Nickel Company plant in Port Colborne. Although schools closed when informed of the impending storm, the rapid onset of the storm resulted in about 1,000 students being stranded overnight on January 28, in Port Colborne and Wainfleet schools (about 2,000 students total were stranded in the Niagara region altogether). On Saturday, January 29, more snow was deposited in Port Colbourne Wainfleet area and the high winds continued to cause blizzard conditions and high drifts of snow. That night, at 6 p. m., 800 students were still trapped, with 600 of them in Wainfleet and Port Colborne. On Sunday, a day when the winds decreased until the mid afternoon but an additional of snow fell, the remaining students were taken from the schools with the help of the militia; some students were housed in nearby houses. In some areas, buses had become stranded trying to take children home from school Friday, so bus drivers had taken the children to nearby houses. On Monday, January 31 a further of snow fell in Port Colborne and windy conditions caused more blowing snow and higher snow drifts. Snowmobile services were set up at certain locations around the town and the Ontario Provincial Police transported the teachers and other stranded people home one by one by snowmobile Saturday night and Sunday. St. Catharines, situated on the north side of the Niagara Peninsula on the shore of Lake Ontario, had winds between 50 and 70 km/h with blowing snow causing low visibility/almost blizzard conditions (0.4 km visibility) the entire afternoon of January 28, and had winds between 40 and 60 km/h and reduced visibility (approximately 0.8 km) most of January 29, and variable reduced visibility (ranging from 0.4 km to 1.2 km) for much of January 31, before the winds and blowing snow curtailed on February 1. Winds gust were as high as 98 km/h on January 28 and 93 km/h on January 31 leading to wind chill temperatures of 16.9 C and 14.6 C on those days, while 8.8 cm of snow was distributed on the city on January 28 and with lower amounts between 0.5 and 1.5 cm on the other days of the blizzard. London, Ontario, experienced consistent winds of about 50 km/h which caused blowing snow and near zero visibility (0.2 km or less) for the entire afternoon of January 28 even though only of new snow was deposited that day. Consistent winds of 35 to 40 km/h continued over three of the next four days, resulting in drifting and blowing snow causing reduced visibility (between 1 and 1.6 km) for almost all of January 29, low visibility (between 0.6 and 1.2 km) for almost all of January 31, and reduced visibility (between 1.2 and 1.6 km) for several hours on February 1, although only additional snow fell over the four days.
Зимняя погода продолжалась в январе, при этом среднемесячная температура составила , что является рекордно низкой (наблюдения ведутся с 1870 года в Буффало). Снежная стена достигла аэропорта около 11:30 утра, связанная с холодным фронтом. В течение января необычно холодные условия препятствовали оттаиванию и замерзанию, поэтому снег на земле (и замерзшее озеро) не уплотнялся, что способствовало образованию снежных заносов. Новый снег, связанный с холодным фронтом, и снег, накопившийся на суше и замерзшем озере Эри, были подняты сильными ветрами и образовали заносы высотой более 8 метров (25 футов) в агломерации Буффало. Как уже упоминалось, шторм с постоянными ветрами 70 км/ч и порывами от 100 до 120 км/ч обрушился внезапно поздним утром в пятницу, 28 января. В результате выпавшего снега видимость была нулевой, а снежные заносы сделали дороги непроходимыми, что привело к тому, что многие транспортные средства застряли в снегу, и их водители были вынуждены их покинуть. В тот день в районе Порт-Колборн-Уэйнфлит выпало дополнительно осадков в виде снега. В ту ночь 250 человек оказались заблокированными на заводе International Nickel Company в Порт-Колборне. Хотя школы были закрыты после предупреждения о надвигающемся шторме, быстрое развитие шторма привело к тому, что около 1000 учеников оказались заблокированными на ночь 28 января в школах Порт-Колборн и Уэйнфлит (всего в регионе Ниагара было заблокировано около 2000 учеников). В субботу, 29 января, в районе Порт-Колборн-Уэйнфлит выпало больше снега, а сильные ветры продолжали вызывать метель и высокие снежные заносы. В ту ночь, в 6 часов вечера, 800 учеников все еще оставались заблокированными, 600 из них – в Уэйнфлите и Порт-Колборне. В воскресенье, когда ветер ослабел к полудню, но выпало еще осадков в виде снега, оставшихся учеников вывезли из школ при помощи ополчения; некоторых учеников разместили в близлежащих домах. В некоторых районах автобусы застряли, пытаясь забрать детей из школы в пятницу, поэтому водители автобусов отвезли детей в ближайшие дома. В понедельник, 31 января, в Порт-Колборне выпало еще осадков в виде снега, а ветреная погода вызвала больше снежных заносов. В некоторых местах города были организованы службы снегоходов, и полиция провинции Онтарио перевезла учителей и других заблокированных людей домой по одному на снегоходах в субботу вечером и воскресенье. Сент-Катаринс, расположенный на северной стороне полуострова Ниагара на берегу озера Онтарио, испытывал ветер от 50 до 70 км/ч с метелью, вызывающей низкую видимость (0,4 км) в течение всего дня 28 января, ветер от 40 до 60 км/ч и сниженную видимость (около 0,8 км) большую часть 29 января и переменную сниженную видимость (от 0,4 км до 1,2 км) большую часть 31 января, прежде чем ветер и метель прекратились 1 февраля. Порывы ветра достигали 98 км/ч 28 января и 93 км/ч 31 января, что привело к ощущаемой температуре в 16,9 °C и 14,6 °C в эти дни, в то время как 8,8 см снега выпало в городе 28 января и меньшее количество – от 0,5 до 1,5 см в другие дни метели. В Лондоне, Онтарио, наблюдался постоянный ветер около 50 км/ч, который вызвал метель и почти нулевую видимость (0,2 км или меньше) в течение всего дня 28 января, хотя в тот день выпало только осадков в виде снега. В течение следующих трех дней из четырех продолжался ветер от 35 до 40 км/ч, что привело к образованию снежных заносов и снижению видимости (от 1 до 1,6 км) почти весь 29 января, низкой видимости (от 0,6 до 1,2 км) почти весь 31 января и снижению видимости (от 1,2 до 1,6 км) в течение нескольких часов 1 февраля, хотя за эти четыре дня выпало только дополнительно осадков в виде снега.
The wintry weather continued in January, with the monthly average temperature being , the coldest on record (records began in 1870 in Buffalo). The white wall of snow reached the airport around 11:30 am. associated with the cold front. During January, the unusually cold conditions limited thawing and freezing, and thus the snow on the ground (and frozen lake) did not consolidate into a form that would limit drifting. The new snow associated with the cold front and the snow that had accumulated on land and frozen Lake Erie were all blown by the strong winds and created drifts of over 25 feet (8 m) in metropolitan Buffalo. As stated previously, the storm, with consistent winds of 70 km/h and gusts of 100 to 120 km/h, struck suddenly late in the morning Friday, January 28. The resultant blowing snow causing zero visibility and drifting snow making roads impassable causing many vehicles becoming stuck in the snow, causing their occupants to abandon them. That day of additional snow fell in the Port Colborne Wainfleet area. That night, 250 people were stranded in the International Nickel Company plant in Port Colborne. Although schools closed when informed of the impending storm, the rapid onset of the storm resulted in about 1,000 students being stranded overnight on January 28, in Port Colborne and Wainfleet schools (about 2,000 students total were stranded in the Niagara region altogether). On Saturday, January 29, more snow was deposited in Port Colbourne Wainfleet area and the high winds continued to cause blizzard conditions and high drifts of snow. That night, at 6 p. m., 800 students were still trapped, with 600 of them in Wainfleet and Port Colborne. On Sunday, a day when the winds decreased until the mid afternoon but an additional of snow fell, the remaining students were taken from the schools with the help of the militia; some students were housed in nearby houses. In some areas, buses had become stranded trying to take children home from school Friday, so bus drivers had taken the children to nearby houses. On Monday, January 31 a further of snow fell in Port Colborne and windy conditions caused more blowing snow and higher snow drifts. Snowmobile services were set up at certain locations around the town and the Ontario Provincial Police transported the teachers and other stranded people home one by one by snowmobile Saturday night and Sunday. St. Catharines, situated on the north side of the Niagara Peninsula on the shore of Lake Ontario, had winds between 50 and 70 km/h with blowing snow causing low visibility/almost blizzard conditions (0.4 km visibility) the entire afternoon of January 28, and had winds between 40 and 60 km/h and reduced visibility (approximately 0.8 km) most of January 29, and variable reduced visibility (ranging from 0.4 km to 1.2 km) for much of January 31, before the winds and blowing snow curtailed on February 1. Winds gust were as high as 98 km/h on January 28 and 93 km/h on January 31 leading to wind chill temperatures of 16.9 C and 14.6 C on those days, while 8.8 cm of snow was distributed on the city on January 28 and with lower amounts between 0.5 and 1.5 cm on the other days of the blizzard. London, Ontario, experienced consistent winds of about 50 km/h which caused blowing snow and near zero visibility (0.2 km or less) for the entire afternoon of January 28 even though only of new snow was deposited that day. Consistent winds of 35 to 40 km/h continued over three of the next four days, resulting in drifting and blowing snow causing reduced visibility (between 1 and 1.6 km) for almost all of January 29, low visibility (between 0.6 and 1.2 km) for almost all of January 31, and reduced visibility (between 1.2 and 1.6 km) for several hours on February 1, although only additional snow fell over the four days.
Северный Нью-Йорк
Части северного штата Нью-Йорк, особенно округа Джефферсон и Льюис, также сильно пострадали. В 3:10 вечера, в пятницу, 28 января, в Уотертауне сообщили о нулевой видимости и порывах ветра, поскольку холодный фронт, который переместился через южный Онтарио и западный Нью-Йорк, продвигался через северный Нью-Йорк. В районе Уотертауна выпало снега с холодным фронтом, но незамерзшее озеро Онтарио (в отличие от замерзшего озера Эри), а также атмосферные условия, благоприятные для образования снегопадов, позволили сформироваться снежным полосам, что привело к общему количеству осадков в виде снега в Уотертауне, в Мансвилле, Форт-Драм и более чем в районах к юго-востоку от Уотертауна. Снег, вместе с ветром, вызвал образование сугробов и затруднил передвижение более 1000 автомобилистов. 9 февраля, примерно через неделю после окончания шторма, средняя глубина снега в бассейне реки Блэк-Ривер (около 5180 км2), включающем округа Джефферсон, Льюис и другие, составляла , что соответствует водному эквиваленту, вызвавшему опасения по поводу наводнений. В пруду Сирс, примерно в 32 км к юго-востоку от Уотертауна, была зафиксирована глубина снега с водным эквивалентом .
Нью-Джерси
В Нью-Джерси университет Рутгерса впервые в своей истории был вынужден приостановить занятия.
Музыка
Альтернативная рок-группа Nada Surf записала в 2002 году песню под названием "Blizzard of '77", которая начинается со следующих строк: "В метели 1977 года / Машины были просто комками в снегу". Канадская пост-хардкор группа Alexisonfire выпустила свой третий студийный альбом Crisis в 2006 году, обложка и заглавная песня которого изображали жертву метели с обмороженными руками, а альбом содержит множество текстов, напрямую отсылающих к метели, включая повторяющуюся фразу "One nine seven seven". В альбом Джимми Баффета 1978 года "Son of a Son of a Sailor" вошла песня "Mañana", в тексте которой есть строки: "Да, они замерзают в Буффало, застряв в своих машинах".
Другое
После шторма была создана настольная игра под названием «Путешествие в метель 1977 года». В ней игроки перемещаются по игровому полю, стараясь собрать необходимые товары – продукты, посетить банк, работу, аптеку и хозяйственный магазин, а также добраться до двух безопасных мест – дома и заправки – до начала бури. Как только шторм обрушивается, игровое поле переворачивается на сторону «Метель», и игроки должны продолжать игру в условиях сильной метели. Газета «Buffalo Courier Express» продавала набор из шести стаканов с репродукциями газетных статей, посвященных этому шторму.