Введение
Модифицированный корвет класса "Флауэр"
HMCS Riviere du Loup был модифицированным корветом, служившим в Королевском канадском флоте во время Второй мировой войны. Он в основном участвовал в Битве за Атлантику в качестве сопровождения конвоев. Он был назван в честь города Ривьер-дю-Лу, провинция Квебек.
Предыстория
Корветы класса "Цветок", такие как "Ривьер-дю-Луп", служившие в Королевском канадском флоте во время Второй мировой войны, отличались от более ранних и традиционных корветов, приводимых в движение парусами. Обозначение "корвет" было введено французами для класса небольших военных кораблей; Королевский флот заимствовал этот термин на некоторое время, но перестал его использовать в 1877 году. В ходе спешной подготовки к войне в конце 1930-х годов Уинстон Черчилль вновь ввел класс корветов, нуждаясь в названии для небольших кораблей, используемых в качестве сопровождения, в данном случае на основе конструкции китобойного судна. Общее название "цветок" было использовано для обозначения этого класса кораблей, которые в Королевском флоте назывались в честь цветущих растений. Корветы, заказанные Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, в основном назывались в честь населенных пунктов, чтобы лучше отразить вклад людей, участвовавших в их строительстве. Эту идею предложил адмирал Перси У. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с населенным пунктом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота предназначались для сопровождения в открытом море, в то время как канадские корветы разрабатывались для выполнения вспомогательных задач в прибрежных водах, что проявлялось в их оборудовании для траления мин. Впоследствии канадские корветы были модернизированы для повышения их эффективности в открытом море.
Строительство
"Ривьер дю Луп" был заказан 2 января 1942 года в рамках программы строительства модифицированных кораблей класса "Цветок" 1942-43 годов. Эта программа получила название "Повышенная выносливость". Было внесено множество изменений, основанных на опыте, полученном при эксплуатации предыдущих версий класса "Цветок". Мостик был поднят на целую палубу выше и построен в соответствии с военно-морскими стандартами, а не по образцу более гражданских мостиков предыдущих версий. Платформа для 4-дюймовой главной пушки была поднята, чтобы уменьшить попадание брызг и улучшить сектор обстрела. Она также была соединена с рубкой широкой платформой, которая стала основанием для противолодочного миномета "Hedgehog", которым вооружалась эта модификация. Вместе с новым "Hedgehog" эта версия получила новую 4-дюймовую пушку QF Mk XIX, которая была полуавтоматической, использовала унитарные патроны и имела возможность возвышения, что позволяло вести огонь по воздушным целям. По прибытии в Галифакс потребовался месячный ремонт из-за возникших в пути неисправностей. После завершения ходовых испытаний корабль продолжал испытывать механические проблемы с двигателем, потребовавшие дальнейшего ремонта. Во время ремонта большая часть первоначального экипажа была переведена на другие корабли, и после завершения ремонта "Ривьер дю Луп" получил почти полностью новый экипаж, которому потребовалось пройти обкатку на Бермудских островах.
История службы
Ривьер де Луп присоединился к Западному сопроводительному соединению в сентябре 1944 года. Первоначально был назначен в эскортную группу W 3 на короткий период, после чего был переназначен. В октябре 1944 года присоединился к соединению эскорта Мид-Оушен (MOEF) в составе эскортной группы C 3. В ноябре сопроводил свой первый конвой в качестве эскорта трансатлантического конвоя, но вновь возникли механические неисправности, и после прибытия в Белфаст был отправлен на ремонт. Вернулся к активной службе в качестве эскорта MOEF в мае 1945 года и оставался таковым до конца войны. 2 июля 1945 года в Сореле, Квебек, "Ривьер де Луп" был выведен из состава флота и поставлен на хранение. Был передан корпорации War Assets Corporation и продан военно-морскому флоту Доминиканской Республики в 1947 году. Получил новое название – "Хуан Баутиста Маджоло". Был разобран на металлолом в 1972 году.