Введение

Бортовой радар AI.24 Foxhunter устанавливался на истребителе Panavia Tornado ADV (известном как Tornado F3 на вооружении Королевских ВВС) и обеспечивал возможность ведения боя в любых погодных условиях, днем и ночью, за пределами видимости.

Производство

Радар был изготовлен дочерними компаниями GEC Marconi и другими партнерами, при этом основные компоненты поставляла компания Ferranti. Несмотря на первоначальные проблемы (разработка радара отставала от графика на несколько лет и превысила бюджет на 60%), последовательные модернизации постоянно повышали боевые возможности парка самолетов Tornado F3 Королевских ВВС.

Разработка

Большая часть радиолокационной системы и сопутствующего операционного программного обеспечения была разработана в лаборатории радиолокационных исследований компании GEC Marconi Elliott Avionic Systems Ltd., изначально на заводе Elliott Automation в Борехамвуде, графство Хертфордшир, Великобритания, а позднее (с 1981 по 2004 год) как Marconi Avionics на объекте (ранее территория Xerox, представлявшая собой комплекс взаимосвязанных серых вагончиков и нескольких производственных помещений) по адресу Monks Way, Линфорд Вуд, Милтон-Кейнс. Это место сильно изменилось за прошедшие годы, но теперь там начинается улица Фоксхантер Драйв, от места, где раньше находились ворота с усиленной охраной.

История

Радар проходил лётные испытания на самолете Hawker Siddeley Buccaneer и впервые был установлен на Tornado F.2 в июне 1981 года.

Договорные отношения

В 1987 году GEC утверждала, что договорные отношения частично послужили причиной задержки ввода Foxhunter в эксплуатацию – хотя GEC отвечала за большую часть радиолокационного оборудования, Ferranti производила антенную платформу (сканер без антенны) и передатчик, а также отчитывалась перед Министерством обороны, которое выступало в качестве главного подрядчика. Новый контракт был подписан в марте 1988 года и назван "жестким" (то есть не идущим на уступки Marconi) газетой Financial Times.

Задержки производства

Производственные Tornado F.2 имели бетонный балласт вместо радиолокационной станции Foxhunter из-за задержек в разработке. Этот балласт получил неофициальное название "Радар «Голубой круг»" – игра слов, основанная на названии британской марки цемента и ранее использовавшихся в Великобритании «Радужных кодах» для обозначения радиолокационных систем. В конечном итоге, парк британских Tornado F3 был оснащен радиолокационными станциями "Stage 3 AI.24".