Введение

Берма – это приподнятый участок земли или барьер, берма в Западной Сахаре.

Берма представляет собой ровную площадку, уступ или приподнятый барьер (обычно из уплотненной почвы), разделяющий территории по вертикали, особенно на длинном склоне. Она может использоваться как террасная дорога, тропа, путь, линия фортификационных сооружений, пограничный/разделительный барьер для навигации, обеспечения хорошего дренажа, в промышленности или для других целей.

Этимология

Слово происходит из средненидерландского языка и вошло в английский язык через французский.

История

В средневековом военном деле берма (или берма) представляла собой горизонтальную площадку между парапетом или оборонительной стеной и смежным крутым обрывом рва или канавы.

География

В прибрежной географии берма — это вал или гряда из песка или гравия, параллельная береговой линии и высотой в несколько десятков сантиметров, образованная волновым действием, выносящим материал за пределы среднего уровня моря.

Строительство домов

Земля подсыпается к наружным стенам и уплотняется, образуя откос, уходящий от дома. Крыша может быть полностью покрыта землей, а может и не быть, а окна/проемы могут располагаться на одной или нескольких сторонах убежища. Поскольку здание возвышается над землей, при использовании земляного насыпного метода возникает меньше проблем с влажностью, чем при подземном или полностью заглубленном строительстве.

Другие применения

Для общего применения, берма – это физический, стационарный барьер того или иного типа. Например, при строительстве автомагистралей, берма – это шумозащитный барьер, возведенный из земли, часто с ландшафтным оформлением, проходящий вдоль автомагистрали для защиты близлежащих территорий от шумового загрязнения. Обочина дороги также называется бермой, а в Новой Зеландии это слово описывает полосу государственной земли, покрытую травой, иногда с высаженными деревьями вдоль городских дорог (обычно называемую кромкой). В сноуборд-кроссе берма – это снежная стена, возведенная в повороте. В маунтинбайкинге берма – это закрученный поворот, сформированный из почвы, обычно выкопанной из трассы и уложенной на внешний край поворота. В прибрежных системах берма – это приподнятый вал из гальки или песка, встречающийся во время прилива или штормового нагона на пляже. При уборке снега берма или снежный вал обозначает линейное скопление снега, отваленного снегоуборочной машиной. Земляные бермы используются над туннелями ускорителей частиц для защиты от радиации. В карьерной добыче берма – это грунт и скальные породы, наваленные вдоль дорог для транспортировки грузов или вдоль края отвала. В целях безопасности государственные организации обычно требуют, чтобы их высота была не менее половины высоты колес самой большой горнодобывающей машины на площадке. Системы физической безопасности используют бермы для предотвращения проникновения враждебных транспортных средств и замедления пеших нападающих (аналогично военному применению, но без траншеи). Охранные бермы часто встречаются вокруг военных и ядерных объектов. Примером может служить берма, предложенная для атомной электростанции Vermont Yankee в штате Вермонт. На бейсбольном стадионе Baylor Ballpark, расположенном на территории университета Бейлора, вдоль правой линии поля построена берма. Берма заменяет трибуны, и билеты на общие места продаются болельщикам, желающим сидеть на траве или смотреть игру с вершины холма. Бермы также используются для локализации и контроля разливов нефти и других жидкостей. Ограждение – это создание вторичного непроницаемого барьера вокруг и под резервуарами или перерабатывающими установками, достаточного для удержания объема установки в случае разлива. Это часто достигается на больших площадках путем окружения установки бермой. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) требует, чтобы масла и топлива, хранящиеся в объемах, превышающих определенные уровни, размещались во вторичных системах сдерживания разливов. Бермы для сдерживания разливов обычно изготавливаются из поливинилхлорида (ПВХ) или геомембранной ткани, которые служат барьером для предотвращения попадания разливов в почву или судоходные воды. Большинство берм имеют боковые стенки для удержания жидкостей с целью последующего сбора и безопасной утилизации.