Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Горный перевал в Швейцарии в фильме
Mountain pass in Switzerland
the film
Клайне-Шейдегг – горный перевал на высоте , расположенный ниже и между пиками Эйгер и Лауберхорн в регионе Бернское Оберланд в Швейцарии. Название означает «незначительный водораздел», поскольку он разделяет лишь два рукава реки Лютшине, оба из которых сливаются в Цвайлютчинене, в то время как близлежащий Гроссе-Шейдегг разделяет Лютшине и ручей Райхенбах. По перевалу проходят пешеходная тропа и железная дорога Венгернальп, соединяющие деревни Гриндельвальд и Лаутербруннен, проходящие через Венген между вершиной перевала и Лаутербрунненом. Зимой Клайне-Шейдегг является центром горнолыжной зоны вокруг Гриндельвальда и Венгена. Летом это популярное место для пеших прогулок и один из переходов на Альпийском маршруте между Саргансом и Монтрё. Марафон Юнгфрау, горный забег, который проводится ежегодно в начале сентября, завершается в Клайне-Шейдегге. Железнодорожная станция Клайне-Шейдегг расположена на вершине перевала. Помимо того, что станция является промежуточной остановкой на железной дороге Венгернальп, она также является отправной точкой железной дороги Юнгфрау, которая круто поднимается через туннели внутри гор Эйгер и Мёнх до конечной станции Юнгфрауйох – самой высокой точки, достижимой по железной дороге в Европе. Обе железные дороги работают круглый год, и всем пассажирам, направляющимся на Юнгфрауйох, необходимо пересаживаться на поезда в Клайне-Шейдегге. Перевал связан с вершиной Лауберхорна и Арвенгартеном, расположенными на подходе к перевалу со стороны Гриндельвальда, кресельными подъемниками. На вершине перевала также находятся несколько ресторанов и отелей, включая исторический отель Bellevue des Alpes, основанный в 1840 году.
The Kleine Scheidegg is a mountain pass at an elevation of , situated below and between the Eiger and Lauberhorn peaks in the Bernese Oberland region of Switzerland. The name means "minor watershed", as it only divides the two arms of the Lütschine river, both converging at Zweilütschinen, while the nearby Grosse Scheidegg divides the Lütschine from the Rychenbach stream. The pass is traversed by a walking trail and the Wengernalp Railway, which both connect the villages of Grindelwald with Lauterbrunnen, passing through Wengen between the pass summit and Lauterbrunnen. In winter, Kleine Scheidegg is the centre of the ski area around Grindelwald and Wengen. In summer, it is a popular hiking destination, and is one of the passes crossed by the Alpine Pass Route between Sargans and Montreux. The Jungfrau Marathon, a mountain race that takes place every year in early September, ends at Kleine Scheidegg. The Kleine Scheidegg railway station is sited at the summit of the pass. Besides being an intermediate stop on the Wengernalp Railway, the station is also the lower terminus of the Jungfrau Railway, which climbs steeply through tunnels inside the Eiger and Mönch mountains up to its terminal at the Jungfraujoch, the highest point reachable by rail in Europe. Both railways operate year round, and any passengers travelling to the Jungfraujoch must change trains at Kleine Scheidegg. The pass is linked to the summit of the Lauberhorn and to Arvengarten, on the approach to the pass from Grindelwald, by chairlifts. There are also several restaurants and hotels at the summit of the pass, including the historic Hotel Bellevue des Alpes that dates back to 1840.
История
До появления железных дорог и развития туризма в этом регионе, двойные перевалы Кляйне-Шайдегг и Гроссе-Шайдегг служили местным животноводам и молочным фермерам для доступа к важному экспортному маршруту в Италию через перевал Гримзель. С развитием туризма и открытием первых горных отелей в 1830-х годах, трафик через Кляйне-Шайдегг увеличился и стал важнее, чем через Гроссе-Шайдегг. В 1840 году Кристиан Зейлер построил трактир Zur Gemse на вершине перевала. Гости и припасы доставлялись туда на мулах по горной дороге, и трактир превратился во всемирно известный отель Bellevue. Кооператив Венгернальп открыл конкурирующий Hotel des Alps рядом с Hotel Bellevue, но затем продал его семье Зейлер, в результате чего был создан объединенный Hotel Bellevue des Alps. Чтобы удовлетворить растущий туристический спрос, в 1891 году началось строительство железной дороги Венгернальп через перевал, а движение по ней было открыто в 1893 году в качестве летней паровой линии. Электрификация линии состоялась в 1909/10 годах, а круглогодичная эксплуатация началась в 1925 году (до Лаутербруннена) и в 1960 году (до Гриндельвальда). Строительство железной дороги Юнгфрау началось в 1896 году, и она открывалась поэтапно с 1898 по 1912 год. С политической точки зрения, перевал Кляйне-Шайдегг является границей между муниципалитетами Лаутербруннен и Гриндельвальд, оба из которых находятся в кантоне Берн. Летом 1974 года Клинт Иствуд и его съемочная группа остановились в отеле Bellevue des Alpes на Кляйне-Шайдегге во время съемок фильма "Санкция Эйгера" (1975). Несколько сцен были сняты в отеле и его окрестностях. Фильм "Северная стена" 2008 года, посвященный попытке Тони Курца и Андреаса Хинтерстойсера в 1936 году покорить северную стену Эйгера, был снят в значительной степени в отеле Bellevue des Alpes. Видеосъемка силуэта горы также велась с обзорной точки Кляйне-Шайдегг, хотя сцены восхождения в основном были созданы с использованием компьютерной графики и технологии хромакея. Пешеходная тропа в этом районе послужила основой для вымышленных трасс Эйгер Нордванд в гоночных видеоиграх Gran Turismo HD Concept, Gran Turismo 5 Prologue, Gran Turismo 5 и Gran Turismo 6.
Prior to the coming of the railways and the introduction of tourism to the area, the twin passes of Kleine Scheidegg and Grosse Scheidegg provided access for local livestock and dairy farmers to the important export route to Italy over the Grimsel Pass. With the coming of tourism and the opening of the first mountain hotels in the 1830s, the transit of the Kleine Scheidegg became busier, and more important than the Grosse Scheidegg. In 1840, Christian Seiler built the inn Zur Gemse on the summit of the pass. Guests and supplies reached the inn by mule train over the pass tracks, and the inn grew into the internationally famous Hotel Bellevue. The Wengernalp co operative opened the competing Hotel des Alps alongside the Hotel Bellevue, but sold out to the Seiler family, thus creating the merged Hotel Bellevue des Alps. In order to satisfy tourist demand, construction of the Wengernalp Railway across the pass commenced in 1891, and the line opened in 1893, as a steam hauled summer only service. The line was electrified in 1909/10, and year round operation started in 1925 (to Lauterbrunnen) and 1960 (to Grindelwald). Construction of the Jungfrau Railway started in 1896, and it opened in stages from 1898 to 1912. Politically, the pass at Kleine Scheidegg marks the boundary between the municipalities of Lauterbrunnen and Grindelwald, both of which are within the canton of Bern. In the summer of 1974, Clint Eastwood and his cast and crew stayed at the Hotel Bellevue des Alpes at Kleine Scheidegg while filming The Eiger Sanction (1975). Several scenes were filmed in and around the hotel. The 2008 film North Face, about Toni Kurz and Andreas Hinterstoisser's 1936 attempt to climb the Eiger north face, was shot to a great extent at the Hotel Bellevue des Alpes. Footage of the mountain's profile was also shot from Kleine Scheidegg's vantage point, though the climbing scenes were created mostly using computer generated imagery and green screen technology. The hiking track in the area is the basis for the fictional Eiger Nordwand tracks in the racing video games Gran Turismo HD Concept, Gran Turismo 5 Prologue, Gran Turismo 5, and Gran Turismo 6.''