Введение
Фрегат британского Королевского флота HMS Java был британским фрегатом пятого ранга с 38 орудиями. Первоначально был заложен в 1805 году под названием Renommée, как 40-пушечный фрегат французского флота, однако на самом деле судно несло 46 орудий. Британцы захватили его в 1811 году в ходе заметного эпизода в битве при Таматаве, но наибольшую известность он получил своим поражением 29 декабря 1812 года в трехчасовом поединке один на один против фрегата "Конституция". Экипаж "Явы" насчитывал около 277 человек, но во время боя с "Конституцией" на борту, по утверждениям, находилось 426 человек, в то время как на "Конституции" было 475.
HMS Java was a British Royal Navy 38 gun fifth rate frigate. She was originally laid down in 1805 as Renommée, described as a 40 gun French Navy frigate, but the vessel actually carried 46 guns. The British captured her in 1811 in a noteworthy action during the Battle of Tamatave, but she is most famous for her defeat on 29 December 1812 in a three hour single ship action against Constitution. Java had a complement of about 277, but during her engagement with Constitution she allegedly had 426 aboard, in comparison with her opponent's 475.
Французская служба
В мае 1811 года она входила в состав трехпарусной эскадры под командованием Франсуа Рокеберта, состоявшей из Renommée, французского фрегата Clorinde и Néréide, и перевозила войска на Маврикий. 20 мая французы столкнулись с британской эскадрой, состоявшей из , , , и . В последовавшем сражении при Таматаве Renommée спустила флаг после того, как ее главный парус загорелся. Британцы захватили Néréide пять дней спустя в Таматаве, Мадагаскар. Clorinde, под командованием Жака де Сент-Крика, ушла от преследования. Британцы ввели Renommée в строй под названием Java, а Néréide – как .
Служба в Королевском флоте
В июле "Ява" находилась под командованием капитана Уильяма Гордона, но была введена в строй только в августе под командованием капитана Генри Ламберта, опытного командира, участвовавшего во многих сражениях на службе Его Величества. "Ява" вышла из Портсмута 12 ноября, направляясь в Бомбей для доставки назначенного губернатора, генерал-лейтенанта сэра Томаса Хислопа, его штаба и багажа, а также военно-морских запасов (включая медные листы для строящегося в Бомбее корабля и чертежи нового судна). На борту также находился дополнительный персонал для других кораблей, в том числе командир Королевского флота, следовавший в качестве транзитного пассажира.
Захват корабля USS Constitution
Капитан Ламберт с "Явы" был опытным офицером, прошедшим множество сражений за время службы. Экипаж "Явы" был укомплектован более чем полностью, его пополнили в Портсмуте, но многие были новобранцами, мало знакомыми с морской службой, а что еще хуже для их дела, они лишь однажды практиковались в стрельбе из пушек без зарядов. Тем не менее, "Ява" была хорошо снабжена и укомплектована, и ее можно было хорошо управлять и хорошо сражаться. "Конституция" имела опытный экипаж, управлявший тяжелой фрегатой с 54 пушками: тридцать 24-фунтовых орудий и двадцать четыре 32-фунтовых карронады, а также два 24-фунтовых носовых орудия. 13 декабря 1812 года, выйдя из Бостона через Кабо-Верде, USS "Конституция" под командованием капитана Уильяма Бэйнбриджа, в сопровождении "Hornet" под командованием Джеймса Лоуренса, прибыла у побережья Бразилии в Сан-Сальвадор. 26 декабря "Hornet" был отправлен в порт для связи с американским консулом, находящимся там. 29 декабря в 9:00 утра, все еще в открытом море в поисках призов, матросы на "Конституции" заметили незнакомые паруса на далеком горизонте. Бэйнбридж сначала не был уверен в расположении кораблей, но спустя несколько часов, когда они приблизились, он смог различить, что приближающиеся суда были большими и теперь предположил, что это британские корабли. Чтобы установить личность неопознанных кораблей, "Конституция" подняла сигнальные флаги в 11:30 утра, а предполагаемый британский корабль также поднял свои сигналы, но ни один из кораблей не подал правильного ответного сигнала. "Конституция", лавируя, вышла из нейтральных португальских территориальных вод, а "Ява" начала преследование. В 12:30 того дня "Ява" подняла свои флаги и флаг, а "Конституция" ответила тем же. После подтверждения расположения каждого корабля "Ява", имея преимущество по ветру, сменила курс, чтобы зайти "Конституции" в борт. Будучи построенной во Франции, она была относительно легкой для фрегата и, следовательно, быстрее и маневреннее "Конституции". В ответ "Конституция" сделала предупредительный выстрел через нос "Явы", на что "Ява" ответила полным бортовым залпом. Последующий залп с "Явы" повредил рулевое управление "Конституции", лишив ее возможности маневрировать и тяжело ранив Бэйнбриджа; однако он все же сохранил командование, отказавшись покинуть сражение. Оба корабля возобновили обстрел бортовыми залпами, но к этому времени на правый борт "Явы" упала мачта с парусами, что помешало большинству орудий с этой стороны вести огонь и приблизиться к "Конституции". Пушки, которые пытались стрелять, лишь подожгли упавший парус и такелаж. Точность огня "Конституции" и больший вес ее бортового залпа ставили гораздо меньшую "Яву" в невыгодное положение. В течение часа, после нескольких близких столкновений, в которых такелаж кораблей запутался, мачты "Явы" рухнули. Во время этого столкновения снайпер на "Конституции" смертельно ранил Ламберта. Лейтенант Генри Дуси Чадс принял командование, которому помогал капитан, направлявшийся к своему кораблю. Бэйнбридж воспользовался этой возможностью, чтобы отвести "Конституцию" для проведения срочного ремонта, который занял около часа. Разбор мачт и упавшего такелажа на борту "Явы" едва начался, когда "Конституция" вернулась после ремонта повреждений и сразу же заняла позицию для простреливания "Явы" с борта, от которой та не могла защититься. У лейтенанта Чадса не осталось выбора, кроме как капитулировать. "Конституция" спустила шлюпку и отправила первого лейтенанта Паркера для принятия приза. В бою на "Яве" погибли 22 человека, включая Ламберта, и 102 были ранены. Сообщения о потерях "Конституции" различаются. Рузвельт утверждает, что погибли 12 человек и 22 были ранены; Харрис называет цифры девять убитых и 25 раненых, при этом число убитых не учитывает трех раненых, которые позже умерли. Узнав о смерти капитана Ламберта, коммодор Бэйнбридж выразил глубокую скорбь по командиру, которого считал храбрым и благородным. 23 апреля 1813 года лейтенант Чадс и другие выжившие офицеры и матросы "Явы" предстали перед военным судом за потерю корабля. Они были честно оправданы.
В художественной литературе
Сражение между "Явой" и "Конституцией" было художественно описано в романе Патрика О'Брайана "Удача войны" и в романе Джулиана Стоквина "Янки-миссия".