Введение
Военное исследование 1959 года Project Horizon представляло собой исследование 1959 года, целью которого было определение возможности строительства научно-военной базы на Луне, в период, когда Министерство армии США, Министерство военно-морского флота и Министерство военно-воздушных сил США несли полную ответственность за планы космической программы США. 8 июня 1959 года группа в Армейском ракетном агентстве (ABMA) подготовила для армии доклад под названием "Проект "Горизонт" – исследование армии США по созданию лунного военного аванпоста". В предложении по проекту указаны следующие требования:
Project Horizon was a 1959 study to determine the feasibility of constructing a scientific / military base on the Moon, at a time when the U. S. Department of the Army, Department of the Navy, and Department of the Air Force had total responsibility for U. S. space program plans. On June 8, 1959, a group at the Army Ballistic Missile Agency (ABMA) produced for the Army a report titled Project Horizon, A U. S. Army Study for the Establishment of a Lunar Military Outpost. The project proposal states the requirements as:
The lunar outpost is required to develop and protect potential United States interests on the moon; to develop techniques in moon based surveillance of the earth and space, in communications relay, and in operations on the surface of the moon; to serve as a base for exploration of the moon, for further exploration into space and for military operations on the moon if required; and to support scientific investigations on the moon. The permanent outpost was predicted to be required for national security "as soon as possible", and to cost $6 billion. The projected operational date with twelve soldiers was December 1966. Horizon never progressed past the feasibility stage, being rejected by President Dwight Eisenhower when primary responsibility for America's space program was transferred to the civilian agency NASA.
Лунный аванпост необходим для развития и защиты потенциальных интересов Соединенных Штатов на Луне; для разработки методов лунной разведки Земли и космоса, ретрансляции связи и проведения операций на поверхности Луны; для использования в качестве базы для исследования Луны, дальнейшего освоения космоса и, при необходимости, военных операций на Луне; а также для поддержки научных исследований на Луне. Предполагалось, что постоянный аванпост потребуется для национальной безопасности "в кратчайшие сроки" и обойдется в 6 миллиардов долларов. Планируемая дата начала эксплуатации с участием двенадцати военнослужащих – декабрь 1966 года. Проект "Горизонт" так и не вышел за рамки стадии технико-экономического обоснования, поскольку был отклонен президентом Дуайтом Эйзенхауэром после передачи основной ответственности за космическую программу Америки гражданскому агентству НАСА.
Project Horizon was a 1959 study to determine the feasibility of constructing a scientific / military base on the Moon, at a time when the U. S. Department of the Army, Department of the Navy, and Department of the Air Force had total responsibility for U. S. space program plans. On June 8, 1959, a group at the Army Ballistic Missile Agency (ABMA) produced for the Army a report titled Project Horizon, A U. S. Army Study for the Establishment of a Lunar Military Outpost. The project proposal states the requirements as:
The lunar outpost is required to develop and protect potential United States interests on the moon; to develop techniques in moon based surveillance of the earth and space, in communications relay, and in operations on the surface of the moon; to serve as a base for exploration of the moon, for further exploration into space and for military operations on the moon if required; and to support scientific investigations on the moon. The permanent outpost was predicted to be required for national security "as soon as possible", and to cost $6 billion. The projected operational date with twelve soldiers was December 1966. Horizon never progressed past the feasibility stage, being rejected by President Dwight Eisenhower when primary responsibility for America's space program was transferred to the civilian agency NASA.
Космическая транспортная система
По оценкам Horizon, для вывода компонентов космического корабля на низкую околоземную орбиту для сборки на космической станции, созданной на базе отработанных топливных баков, потребовалось бы 147 ранних запусков ракеты Saturn A 1. Лунный посадочный и возвращаемый модуль, запускаемый на Saturn A 2, мог бы доставлять до 16 астронавтов за один раз на базу и обратно. Это было альтернативой сверхтяжелой ракете-носителю тягой в 12 миллионов фунтов, необходимой для прямого перелета на Луну, разработка которой не могла быть завершена к 1966 году, когда планировалось начало реализации проекта. Вернер фон Браун, руководитель ABMA, назначил Хайнца Германна Кёлле руководителем проектной группы по разработке Saturn на арсенале Redstone.
Предлагаемая временная линия
1964: 40 запусков «Сатурн». Январь 1965: начнется доставка грузов на Луну. Апрель 1965: первая высадка экипажа из двух солдат. Фаза наращивания и строительства продолжится без перерыва до готовности форпоста. Ноябрь 1966: форпост укомплектован оперативной группой из 12 солдат. Для реализации этой программы потребовалось бы в общей сложности 61 запуск «Сатурн А1» и 88 запусков «Сатурн А2» к ноябрю 1966 года. За этот период ракеты должны были доставить около 220 тонн полезного груза на Луну. Декабрь 1966 – 1967: первый год функционирования лунного форпоста, запланировано в общей сложности 64 запуска. Это обеспечит доставку еще 120 тонн полезного груза.
Планировка
Основным строительным блоком для форпоста станут цилиндрические металлические резервуары диаметром 3 метра и длиной 6 метров. Два ядерных реактора будут расположены в углублениях для защиты от радиации и обеспечат энергией работу предварительных жилых модулей и оборудования, используемого при строительстве постоянного комплекса. Пустые грузовые и топливные контейнеры будут собираться и использоваться для хранения больших запасов, оружия и предметов первой необходимости для жизни. Будут использоваться два типа наземных транспортных средств: одно для подъема, копания и скребковых работ, а другое – для более дальних поездок, необходимых для транспортировки, разведки и спасательных операций. Легкая параболическая антенна, установленная рядом с основным жилым модулем, обеспечит связь с Землей. По завершении этапа строительства первоначальные жилые модули строительного лагеря будут переоборудованы в лаборатории биологии и физики.