Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Британский бизнесмен (род. 1948)
British businessman (born 1948)
Льюис Уильям Киллкросс Бут CBE (род. 7 ноября 1948) – британский бухгалтер и бизнес-руководитель. В настоящее время он является членом совета директоров Rolls Royce, Mondelez International, Inc. и Gentherm Inc. Ранее он на протяжении 34 лет работал в Ford Motor Company, где дослужился до должности исполнительного вице-президента и финансового директора, ответственного за финансовую деятельность Ford, включая управление контролем, казначейство и связи с инвесторами. Он занимал эту должность с ноября 2008 года по апрель 2012 года. В 2012 году Льюис Бут был удостоен звания Командора Ордена Британской империи (CBE) за заслуги перед автомобильной и производственной промышленностью Великобритании.
Lewis William Killcross Booth CBE (born 7 November 1948) is a British accountant and business executive. He is currently on the board of directors for Rolls Royce, for Mondelez International, Inc, and Gentherm Inc. He previously had a 34 year career at Ford Motor Company where he rose to the rank of Executive Vice President and Chief Financial Officer, responsible for Ford's financial operations, including the Controller's Office, Treasury and Investor Relations, a position he held from November 2008 until April 2012. Booth was appointed Commander of the Order of the British Empire (CBE) in the 2012 Birthday Honours for services to the UK automotive and manufacturing industries.
Ранние годы и образование
Родился в Ливерпуле, Великобритания, сын дилера Ford, Austin и Morris, Бут всегда проявлял страсть к автомобилям и автомобильной индустрии. Окончив в 1970 году Ливерпульский университет со степенью бакалавра инженерных наук с отличием по машиностроению, он впоследствии получил квалификацию дипломированного управленческого бухгалтера. Он начал свою карьеру в British Leyland, а в 1978 году присоединился к Ford в качестве финансового аналитика в отделе разработки продукции Ford of Europe. Бут был назначен президентом операций Ford Motor Company в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Африке, должность, которую он занимал с 1 января 2000 года. В этой роли он отвечал за оперативное управление в Южной Африке, Австралии, Новой Зеландии и Индии, а также за разработку стратегии Ford в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В октябре 2005 года он сменил Марка Филдса на посту исполнительного вице-президента Ford of Europe и Premier Automotive Group, ответственного за Ford of Europe, Aston Martin, Jaguar, Land Rover и Volvo, и делил время между Кельном и зданием Ford Ingeni в Сохо, Лондон. На этом посту он руководил продажей Aston Martin кувейтским инвесторам в марте 2007 года и Jaguar Land Rover компании Tata Motors в июне 2008 года. По мере реализации Ford плана One Ford и отказа от люксовых брендов, входивших в Premier Automotive Group, его должность и обязанности изменились в соответствии с этим, и он стал исполнительным вице-президентом Ford Motor Company, ответственным за Ford of Europe, Volvo Car Corporation и экспортные операции Ford, а также за инициативы по глобальному росту. Он также был председателем правления Ford of Europe и Volvo Car Corporation.
Born in Liverpool, United Kingdom, the son of a Ford, Austin and Morris dealer, Booth has always had a passion for cars and the automotive industry. Graduating in 1970 from the University of Liverpool with a bachelor of engineering degree with honours in mechanical engineering, he subsequently qualified as a chartered management accountant. He started his career at British Leyland before joining Ford in 1978 as a financial analyst in Product Development for Ford of Europe. Booth was promoted President, Asia Pacific and Africa Operations for Ford Motor Company, a position he held from 1 January 2000. In this role, he had operational responsibility for South Africa, Australia, New Zealand and India and for developing Ford's strategy in the Asia Pacific region. In October 2005, he replaced Mark Fields as Executive Vice President Ford of Europe and Premier Automotive Group, responsible for Ford of Europe, Aston Martin, Jaguar, Land Rover, and Volvo, and divided his time between Cologne and Ford's Ingeni building in Soho, London. It was in this role he oversaw the sale of Aston Martin to Kuwaiti investors in March 2007 and Jaguar Land Rover to Tata Motors in June 2008. As Ford implemented its One Ford plan and divested itself of its luxury brands that made up Premier Automotive Group, his job title and responsibilities changed to reflect this as he became Executive Vice President for Ford Motor Company responsible for Ford of Europe, Volvo Car Corporation and Ford Export Operations & Global Growth Initiatives. He was also chairman of both Ford of Europe and Volvo Car Corporation.
Финансовый директор и исполнительный вице-президент Ford
В ноябре 2008 года тогдашний генеральный директор Ford Алан Муллалли назначил его на последнюю должность в Ford Motor Company, где он вновь стал исполнительным вице-президентом и финансовым директором, с местонахождением в Дирборне. На этом посту он осуществил крупнейшую в истории Ford реструктуризацию долга в 2009 году, возглавил продажу Volvo компании Geely в 2010 году и в марте 2012 года выплатил первый дивиденд Ford за 5 лет. Он завершил свою работу в Ford в апреле 2012 года.
In November 2008, then Ford CEO Alan Mulally, moved him to his final role at Ford Motor Company, becoming Executive Vice President and Chief Financial Officer once again based in Dearborn. In this role, he engineered Ford's largest ever debt restructuring in 2009, led the sale of Volvo to Geely in 2010, and paid Ford's first dividend in 5 years in March 2012. He retired from Ford in April 2012.