Введение

Аэрокосмическая компания

АО «Исследовательско-производственное предприятие «Звезда», или НИОКР «Звезда» (Научно производственное предприятие «Звезда», НПП «Звезда», буквально «Звезда»), является российским производителем систем жизнеобеспечения для высотных полетов и пилотируемых космических полетов. В ее продукцию входят скафандры, катапультируемые кресла, аварийно-спасательные трапы, спасательные жилеты и огнетушители. Предприятие расположено в Томилине, под Москвой. Гай Ильич Северин занимал должность генерального директора и генерального конструктора компании с 1964 по 2008 год. С 2008 года генеральным директором является Сергей С. Поздняков.

История

Организация была основана в 1952 году для разработки авиационных скафандров и систем дозаправки в полете для космической исследовательской программы СССР. В 1960-х годах она начала проектировать космические скафандры, включая тот, который носил Юрий Гагарин. В 1965 году скафандр "Беркут" был использован во время первого выхода в открытый космос. Скафандр "Орлан-М" использовался космонавтами на космической станции "Мир". В 1994 году "Звезда" была преобразована в акционерное общество.

Продукты

Zvezda также является основным российским производителем катапультируемых кресел для российских истребителей. Катапультируемое кресло К-36 было тщательно изучено военно-морскими силами и военно-воздушными силами США; компания IBP Aircraft (в настоящее время UTC Aerospace Systems) открыла завод в США для его производства для истребителей F-22 Raptor и Joint Strike Fighter. Однако правительство США выбрало кресло Martin Baker из Соединенного Королевства для своего нового истребителя. Для повышения шансов на выживание пилотов российский вертолет Камов Ка-50 "Черная акула" оснащен катапультируемым креслом К-37-800 производства НПП "Звезда", что является редкой особенностью для вертолета. Перед тем, как сработает ракета катапультируемого кресла, взрывчатыми зарядами в диске ротора подрываются лопасти ротора, а фонарь кабины также отбрасывается. Кроме того, существует специальное катапультируемое кресло, разработанное для L-39, известное как К-93. Компания запатентовала облегченное катапультируемое кресло для самолетов общего назначения, например, SKS-94 и KS-2012. Компания также разработала уникальный комплекс с катапультируемым креслом К-36РБ для космического корабля "Буран". Система предназначена для эвакуации экипажа и корабля "Буран" при взлете и посадке.

Список директоров

1952–1964 – С.М. Алексеев – ответственный руководитель и главный конструктор завода. 1964–2008 – Гай Северин – генеральный директор и генеральный конструктор. 2008–н.в. – С. Поздняков – генеральный директор и главный конструктор.