Введение

Восточногерманский космонавт (1937–2019)

Зигмунд Вернер Пол Йен (13 февраля 1937 – 21 сентября 2019) был немецким пилотом, космонавтом и генерал-майором (соответствующим званию бригадного генерала в армиях западных стран) в Национальной народной армии ГДР. Он стал первым немцем, совершившим полёт в космос в 1978 году в рамках программы «Интеркосмос» Советского Союза.

Ранние годы

Ян родился 13 февраля 1937 года в городе Моргенрёте-Раутенкранц, расположенном в регионе Фогтланд в Саксонии, Германия. Его отец, Пауль Йен, был рабочим лесопилки, а мать, Дора Йен, – домохозяйкой. Зигмунд посещал начальную школу с 1943 по 1951 год, затем проходил обучение по специальности книгопечатника с 1951 по 1954 год. Сразу после окончания обучения он работал руководителем пионерской организации в Центральной школе Хаммербрюке. Яна (через рассказы и вещи отца) и его отца впечатляли первые пионеры ракетостроения 1920-х годов, такие как Фриц фон Опель, и первые пилотируемые ракеты на суше и в воздухе, что зажгло в нем энтузиазм к авиации, ракетостроению и космическим полетам. 26 апреля 1955 года Ян поступил на службу в предшественника Народной армии ГДР в городе Прешен и в итоге попал в Военно-воздушные силы ГДР. Он завершил базовую подготовку в 1956 году, поступил в офицерское училище в Каменце и был направлен в летную школу в городе Баутцен, которая впоследствии стала самостоятельным офицерским училищем для военных пилотов. Два года спустя Ян вернулся в свою эскадрилью, истребительную авиационную эскадрилью 8 (Jagdfliegergeschwader 8), и оставался там до 1960 года, когда он и его команда в последний раз были передислоцированы в Марксвальде. Во время своей летной карьеры он спасся от крушения, катапультировавшись из пилотируемого им МиГ-17. С 1961 по 1963 год он работал заместителем командира по политической работе в своей эскадрилье, затем возглавлял подразделение воздушной тактики и воздушного боя до 1965 года. В то же время Ян сдал экзамены на аттестат зрелости (Абитур) и был направлен в Военно-воздушную академию имени Ю.А. Гагарина в Монино, под Москвой, Россия. В период с 1970 по 1976 год он был инспектором по подготовке истребителей и безопасности полетов при заместителе начальника ЛСК/ЛВ по подготовке ВВС Командования ЛСК/ЛВ. Ян достиг звания подполковника и был отобран для программы подготовки космонавтов "Интеркосмос" Советского Союза в ноябре 1976 года вместе с тремя другими кандидатами (Эберхард Кёльнер, Рольф Бергер и Эберхард Голбс). Ян и Кёльнер были выбраны из трех кандидатов для включения в первую группу "Интеркосмос".

Миссия "Союз-31"

26 августа 1978 года Яхн и его второй пилот, Валерий Быковский, отправились на борту "Союза-31" к советской космической станции "Салют-6". Их встретили космонавты, находившиеся на станции – Владимир Ковалёнок и Александр Иванченков, прибывшие во время миссии "Союз-29". Полёт Яна длился 7 дней, 20 часов, 49 минут и 4 секунды, в течение которых корабль совершил 124 оборота вокруг Земли. В ходе миссии он провёл многочисленные научные эксперименты, включая технические испытания многоспектральной камеры МКФ-6 для дистанционного зондирования земной поверхности, материаловедческие эксперименты по кристаллизации – формирование, перекристаллизацию и выращивание монокристаллов. Он также проводил медицинские эксперименты по влиянию невесомости на речь, психологические исследования, тестирование слуха членов экипажа, биологические эксперименты по росту клеток в невесомости, а также изучение связи между микроорганизмами, органическими полимерами и неорганическими веществами. Среди передового научного оборудования на борту космонавты взяли с собой памятные вещи из дома. Яхн привёз фигурку Песочного человечка – популярного персонажа восточногерманского телевидения того времени, а Быковский – куклу Мишу, героя советской детской книжной серии. Они даже организовали трансляцию свадьбы этих персонажей, что вызвало неоднозначную реакцию в восточногерманских и советских СМИ. "Союз-31" оставался состыкованным с "Салютом-6" до перестановки изготовленных на заказ кресел между кораблями "Союз", после чего был использован для возвращения Ковалёнка и Иванченкова. Яхн и Быковский вернулись на Землю на корабле "Союз-29". Яхн получил серьёзные и постоянные повреждения позвоночника в результате неожиданно жёсткой посадки. В нескольких метрах от земли порыв ветра поднял капсулу обратно в воздух, из-за чего она ударилась о землю с большей силой. Яхн не успел вовремя нажать кнопку выброса парашюта и был волоком протащен по степи, переворачиваясь несколько раз, пока капсула не остановилась.

Прием в СМИ

Отчет о космическом полете был подготовлен как обычный служебный доклад: утром 26 августа 1978 года главные редакторы радиостанций и газет ГДР получили три запечатанных и пронумерованных письма. Каждое из них содержало разное объявление в зависимости от исхода полета – успешное завершение, гибель космонавта или вынужденную посадку на территории противника. Соответствующее письмо следовало открыть и опубликовать только после телефонного звонка с конкретными инструкциями. После успешной миссии письма с негативными сценариями были собраны из организаций. Aktuelle Kamera также выпустила множество специальных программ, посвященных миссии. В апреле 1981 года Йен был удостоен медалей Героя ГДР и Героя Советского Союза, а бюст космонавта был установлен в «Зале космонавтов» перед обсерваторией Архенхольд в Восточном Берлине. Он был демонтирован в 1990 году, но позднее, 22 февраля 2008 года, заменен новой версией в Саксонском государственном статистическом управлении. В честь Йена были названы некоторые школы, дома культуры, улицы и грузовое судно «Нептун 421» на протяжении его жизни. Обсерватория в Родевише, Германия, где впервые с Земли был зафиксирован запуск Спутника-1, также была переименована в его честь в 1979 году. В его родном городе Моргенрёте-Раутенкранц в здании бывшего вокзала была создана экспозиция, посвященная космическим полетам и авиации. Эта экспозиция пополнялась в 1991–1992 годах, после чего получила официальное название «Немецкая космическая выставка». С 2007 года расширенные экспозиции размещаются в новом здании неподалеку от первоначального места. Кроме того, в том же городе был воздвигнут 4,5-метровый мемориал в память о первом немецком космонавте. В немецком фильме 2003 года «Прощай, Ленин!» Йен – герой детства главного героя Алекса Кернера. Чтобы не допустить, чтобы его мать, находящаяся в коме, узнала о падении Берлинской стены и о прекращении существования ГДР как самостоятельного государства, Кернер находит таксиста (в исполнении швейцарского актера Стефана Вальца), похожего на космонавта, для участия в фальшивом выпуске новостей в качестве преемника секретаря ЦК КПГ Эриха Хонеккера. «Товарищ Йен» произносит речь, объявляя об открытии границ ГДР для беженцев из ФРГ. Немецкий общественный телеканал Mitteldeutscher Rundfunk организовал торжественное мероприяство в честь его 80-летия. Оно было показано в рамках специальной телевизионной программы «Зигмунд Йен и герои звезд» в ночь на 12 и 13 февраля 2017 года. В интервью Der Spiegel, спустя 30 лет после полета в космос, Йен отметил: «Но ликования не вызывали у меня восторга; я не хотел становиться народным героем… Внимание прессы было для меня более утомительным, чем сам полет в космос». В 2018 году Die Zeit констатировала: «По сей день многие жители Западной Германии не знают о первом немецком космонавте… И наоборот, все бывшие граждане ГДР знают, кто такой Зигмунд Йен». Он оставался заместителем начальника учебного центра до 1990 года. В 1983 году Йен защитил докторскую диссертацию по дистанционному зондированию Земли в Центральном институте физики Земли в Потсдаме. Он учился под руководством Карла Хайнца Марека, в то время возглавлявшего отдел дистанционного зондирования. В диссертации Йена, среди прочего, рассматривались научные приготовления и оценки различных космических миссий. В 1985 году Йен стал одним из основателей Ассоциации исследователей космоса. 1 марта 1986 года Йен был повышен в звании до генерал-майора. После роспуска ГДР 2 октября 1990 года он был уволен в запас вместе с последними командирами НВА, такими как генерал-майор Лотар Энгельхардт и адмирал Теодор Хоффманн. До 1993 года Йен работал внештатным консультантом в Немецком космическом агентстве. Затем он перешел в Европейское космическое агентство (ЕКА), где занимался текущими проектами с российским космическим агентством «Роскосмос» в Звездном городке. Он получил эту должность при поддержке своего коллеги из ФРГ Ульфа Мербольда и проработал там следующие 15 лет. Они познакомились в 1984 году на конференции в Зальцбурге. В 2002 году он вышел на пенсию. В 2011 году, в 50-ю годовщину первого полета человека в космос, совершенного Юрием Гагариным, он объяснил Der Spiegel, что выбор игрушки Das Sandmännchen для полета не был его личным решением, а был сделан для съемок материала для телепередачи.

Частная жизнь

Зигмунд Йен жил в Штраусберге со своей женой Эрикой Хансель и двумя дочерьми, Мариной и Грит. Когда Зигмунд вернулся из космического полёта, его семья встретила его с фотографией его внука. В конечном итоге, это было скрыто новостными агентствами ГДР, поскольку его роль деда не соответствовала тому образу, который космическое агентство стремилось создать.

Цитаты

Дорогие телезрители Германской Демократической Республики, я очень рад быть первым немцем, принявшим участие в этом пилотируемом космическом полете.

Голос руководителя полетов в наушниках звучал почти торжественно: «Подъем!» Сначала казалось, будто гром гремит вдалеке. Глухой грохот быстро приближался. Ракета начала вибрировать, словно дрожа от желания как можно скорее покинуть кратер вулкана, на котором она стояла. Я не видел этого из нашей капсулы, находившейся в 50 метрах над землей, но очевидцы позже рассказали мне об этом уникальном зрелище. Она выглядела как огнедышащий дракон, извергающий море пламени и дыма. Лучи от пяти двигателей бушевали красным, желтым, синим и фиолетовым. Захватывающее зрелище. Мой пульс участился, но это сердцебиение было не от страха, а скорее от волнения. А то, что я увидел потом, было полным блаженством: наша Земля, покрытая ярко-голубым цветом. Просто фантастика.

Как пилот, я просто не мог устоять перед предложением полететь на такой космической капсуле.

Люди настолько продвинуты в научном и техническом плане, что летают вокруг Земли на космических кораблях. А на Земле продолжают сталкиваться лбами, как в каменном веке. Это особенно ярко бросается в глаза, когда облетаешь эту маленькую Землю за 90 минут.