Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Советский космический аппарат, запущенный в 1964 году для исследования Венеры.
Soviet spacecraft launched in 1964 to explore Venus
"Зонд-1" был космическим аппаратом советской программы "Зонд". Он стал вторым советским исследовательским космическим аппаратом, достигшим Венеры, хотя к этому моменту связь с ним была потеряна. На борту находилась сферическая посадочная капсула, оснащенная приборами для химического анализа атмосферы, гамма-измерений горных пород поверхности, фотометром, датчиками температуры и давления, а также датчиком движения/качки на случай посадки в воду. Также для оценки была установлена экспериментальная ионная двигательная установка.
Zond 1 was a spacecraft of the Soviet Zond program. It was the second Soviet research spacecraft to reach Venus, although communications had failed by that time. It carried a spherical landing capsule, containing experiments for chemical analysis of the atmosphere, gamma ray measurements of surface rocks, a photometer, temperature and pressure gauges, and a motion/rocking sensor in case it landed in water. An experimental Ion thruster was also carried for evaluation.
История
По крайней мере три предыдущих советских планетарных зонда были потеряны из-за неисправности ракет создания запаса окислителя (BOZ) на блоке L, но расследование показало, что проблема была легко устранима. Космический аппарат «Венера-3МВ 1» был запущен 2 апреля 1964 года с космодрома Тюратам, и на этот раз ракета-носитель отработала безупречно. Во время перелётного этапа медленная утечка из треснувшего окна датчика привела к потере давления в электронном отсеке. Это было серьёзной проблемой, так как советская электроника основывалась на вакуумных лампах, которые перегревались без охлаждающего воздуха. Несвоевременная команда с Земли включила радиосистему, пока внутри ещё была разрежённая атмосфера, что привело к короткому замыканию электроники из-за коронного разряда. Главный конструктор Сергей Королёв был крайне расстроен неудачей миссии и потребовал от ОКБ-1 усиления контроля качества, включая рентгеновский контроль для выявления утечек давления. К середине апреля электроника основного космического аппарата полностью вышла из строя, и вся передача сигналов прекратилась, однако связь через спускаемый аппарат ещё могла осуществляться, и были получены измерения космического излучения и атомно-водородного спектрометра. Также была испытана экспериментальная система управления ориентацией на основе ионного двигателя, но её работа оказалась нестабильной, возможно, из-за потери давления в электронном отсеке. Звёздные датчики на космическом аппарате также использовались для ориентации перед включением корректирующего двигателя, но показания второго датчика отличались на 20 метров в секунду (65 футов в секунду). Кроме того, один из звёздных датчиков вышел из строя, что вынудило наземных операторов перевести «Зонд-1» в режим стабилизации вращением. Однако к 14 мая вся связь была потеряна. Аппарат прошёл мимо Венеры 14 июля 1964 года. Подобная конструкция спускаемого аппарата была использована в «Венере-3».
At least three previous Soviet planetary probes had been lost due to malfunctions of the ullage rockets (BOZ) on the Blok L stage, but an investigation found that the problem was easily resolved. The spacecraft, a Venera 3MV 1, was launched on April 2, 1964, from Tyuratam and this time the launch vehicle performed flawlessly. During the cruise phase, a slow leak from a cracked sensor window caused the electronics compartment to lose air pressure. This was a serious problem as Soviet electronics relied on vacuum tubes which would overheat without cooling air. An ill timed command from ground control turned on its radio system while there was still a rarefied atmosphere inside, causing the electronics to short out by corona discharge. Chief Designer Sergei Korolev was upset at the failure of the mission and demanded higher quality control from the OKB 1 Bureau, including X rays to test for pressure leaks. By mid April, the electronics in the main spacecraft had completely failed and all signal transmission ceased, but communication via the lander could still be performed, and space radiation and atomic hydrogen spectrometer measurements were received. The experimental ion thruster based attitude control system were also tested but found to operate erratically, possibly due to the loss of pressure in the electronics compartment. The star trackers in the spacecraft were also used to align it for a course correction burn, but the second one was off by 65 feet per second (20 meters per second). Also one of the star trackers failed, forcing ground controllers to place Zond 1 into a spin stabilization mode. However, all communications had failed by May 14. It passed from Venus on July 14, 1964. A similar design of landing capsule was used in Venera 3.
Именование
Зондовые миссии представлялись Советским Союзом как инженерные испытания, и, по крайней мере отчасти, это действительно могло быть правдой.
Zond missions were presented as engineering tests by the Soviet Union and to an extent at least that may have been the case.