Введение

Разрушитель класса "Флетчер" USS Newcomb (DD 586) служил в Военно-морском флоте США во время Второй мировой войны. Он был единственным кораблем, названным в честь коммодора Фрэнка Х. Ньюкомба из Береговой охраны США, кавалера Золотой медали Конгресса за Испано-американскую войну. Спуск на воду Ньюкомба состоялся 19 марта 1943 года на Бостонской верфи, а 4 июля 1943 года его спустила на воду миссис С.С. Баугман. Ввод корабля в строй состоялся 10 ноября 1943 года.

История

Ньюкомб в течение месяца действовал в Вест-Индии, затем перешел на Маршалловы острова, прибыв 4 апреля 1944 года для двухмесячной службы в противолодочном патрулировании у японских атоллов Милле, Водже и Джалуит. Далее он присоединился к штурму Сайпана в качестве флагманского корабля прикрытия с 29 мая по 5 августа, выполняя задачи огневой поддержки и патрулирования у Сайпана и Тиниана. 22 июня, охраняя транспортные суда, он и «Чендлер» потопили японскую подводную лодку, а 4 июля его точный огонь сорвал японскую атаку «банзай» к северу от Гарапана на Сайпане. В составе группы огневой поддержки и бомбардировки при штурме Палау с 6 сентября по 1 октября «Ньюкомб» произвел 23 отдельных береговых обстрела и прикрывал группы подводных диверсантов, осуществляя корректировку огня. В качестве флагмана 56-й эскадры эсминцев (DesRon 56) «Ньюкомб» участвовал в высадке на Лейте с 12 октября по 4 декабря, прикрывая группы подводных диверсантов и ведя предварительный обстрел перед вторжением, корректировочный огонь, ночные рейды и осветительные миссии. Его эскадра провела ночную торпедную атаку в фазе битвы за залив Лейте 25 октября. По крайней мере одна из пяти выпущенных торпед попала в японский линкор «Ямасиро», который был потоплен в этом бою. Чудом избежав серьезных повреждений, «Ньюкомб» пришел на помощь поврежденному эсминцу «Альберт В. Грант», оказав медицинскую помощь и отбуксировав его из зоны боевых действий. В этой битве «Ньюкомб» и его однотипные корабли сыграли ключевую роль в победе, обеспечившей успех возвращения генерала Дугласа Макартура на Филиппины и фактически положившей конец основным японским военно-морским угрозам на оставшуюся часть войны. Часто подвергаясь атакам японской авиации, несколько самолетов которой были им сбиты, «Ньюкомб» продолжил службу на Филиппинах, ведя огонь по японским береговым батареям у Ормока 9 декабря, прикрывая десантные суда, сражаясь с конвоем под сильным воздушным натиском противника у Миндоро с 19 по 24 декабря и сбивая два камикадзе во время высадки в заливе Лингаен 6 января 1945 года. Он обеспечивал операции в заливе Лингаен до 24 января, затем готовился к выполнению задач корабля огневой поддержки у Иво-Дзимы с 10 февраля, где он прикрывал траление мин в течение трех дней перед высадкой. Во время вторжения эсминец обстреливал береговые батареи и вел точный огонь в поддержку войск на берегу. 25 февраля он вновь вступил в бой с японской подводной лодкой, но результаты были неизвестны. Покинув Иво-Дзиму 10 марта, «Ньюкомб» зашел в Улити, где был назначен в оперативную группу 54 (TF 54) для вторжения на Окинаву. «Ньюкомб» вновь обеспечивал операции по обезвреживанию подводных заграждений и тралению мин, а также противовоздушную оборону и береговой обстрел до 6 апреля, когда он сопровождал тральщики у острова Иэ-Сима. В течение дня в этом районе было замечено не менее 40 вражеских самолетов, и в 16:00 начались атаки. Несмотря на низкую облачность, его артиллеристам удалось отбить или сбить несколько нападавших, но в течение полутора часов корабль был поражен пять раз. Благодаря усилиям экипажа, удостоенного награды «Похвальная благодарность Военно-морского флота», они лихорадочно работали над ремонтом повреждений двигателя и тушением пожаров, продолжая вести огонь и маневрировать, чтобы избежать дальнейших столкновений. Помощь оказали «Лютце», сам поврежденный пятым камикадзе, соскользнувшим с «Ньюкомба», и «Бил». Оставаясь на плаву с пожарами и отключенным электропитанием, атака унесла жизни 18 человек, 25 пропали без вести и 64 были ранены; «Ньюкомб» был отбуксирован в Керама Ретто на «Тексте». Ремонт корпуса был произведен «Весталом» под частыми воздушными атаками противника, и 14 июня он вышел под буксировкой на Сайпан, Перл-Харбор и Сан-Франциско, прибыв 8 августа.

Судьба

Конец войны прекратил дальнейшие ремонты, и «Ньюкомб» был выведен из состава флота 20 ноября 1945 года. Исключённый из списков флота 28 марта 1946 года, он был разобран на смену на верфи Морского флота острова Маре в октябре 1947 года. «Ньюкомб» был награждён 8 боевыми звёздами за участие во Второй мировой войне.