Введение

Аэропорт Хана — региональный аэропорт общественного пользования штата Гавайи, расположенный на восточном побережье острова Мауи, в северо-западной части острова. Он в основном используется как площадка для авиации общего назначения и внерейсовых воздушных такси. По мере роста авиатрафика законодательное собрание штата Гавайи рассмотрит возможность будущих улучшений, включая строительство рулежной дорожки, параллельной взлетно-посадочной полосе, расширение дорог доступа, а также расширение пассажирских терминалов и парковочных сооружений. Регулярные коммерческие авиарейсы, осуществляемые компанией Pacific Wings, субсидировались программой Essential Air Service до 1 апреля 2007 года, когда Pacific Wings начала предоставлять услуги без субсидий. Однако, из-за тарифов, достигающих 200 долларов в одну сторону, большинство путешественников предпочитали добираться на автомобиле. Согласно данным Министерства транспорта США, Pacific Wings перевезла всего 375 пассажиров за первые 10 месяцев 2012 года, в то время как Mokulele Airlines заявляет о перевозке 1706 пассажиров с октября 2012 года, согласно их заявке на участие в программе EAS для обслуживания Камуэлы от 23 мая 2013 года. Аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем Федерального управления гражданской авиации (FAA) на 2021–2025 годы, где он классифицируется как базовый объект авиации общего назначения.

Объекты и самолеты

Аэропорт Хана занимает площадь в 119 акров (48 га) на высоте 78 футов (24 м) над уровнем моря. Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную 8/26, с асфальтовым покрытием размером 3606 x 100 футов (1099 x 30 м). Согласно Официальному авиационному справочнику (OAG), в 1976 году аэропорт обслуживали два авиаперевозчика местных линий Island Pacific Air и Royal Hawaiian Airways, обе авиакомпании использовали небольшие двухдвигательные самолеты Cessna 402 для прямых рейсов из Гонолулу, Кахулуи, Каунакаки и Ланаи-Сити, а Royal Hawaiian также осуществляла прямые рейсы из Хило, Каанапали, Камуэла, Кона и Уполу-Пойнт. Впоследствии Island Pacific Air сменила название на Air Hawaii и продолжала обслуживать аэропорт в 1979 году. В 1986 году Princeville Airways осуществляла обслуживание Ханы с помощью турбовинтовых самолетов de Havilland Canada DHC 6 Twin Otter, выполнявших рейсы в Гонолулу, Кахулуи и другие пункты назначения на Гавайях. К 1994 году Aloha IslandAir (ранее известная как Princeville Airways и впоследствии переименованная в Island Air (Hawaii)) выполняла рейсы по системе совместного использования кодов от имени Aloha Airlines с использованием турбовинтовых самолетов DHC 6 Twin Otter на прямых рейсах из Гонолулу, Кахулуи, Ланаи-Сити и Молокай/Хуолехуа, согласно данным OAG.

Власть

Аэропорт Хана является частью централизованной государственной структуры, управляющей всеми аэропортами и морскими портами Гавайев. Высшим должностным лицом аэропорта Хана является губернатор Гавайев. Губернатор назначает директора Департамента транспорта штата Гавайи, который осуществляет юрисдикцию над администратором аэропортов Гавайев. Администратор аэропортов Гавайев курирует шесть подразделений: Управление аэропортов, Управление планирования аэропортов, Инженерный отдел, Управление информационных технологий, Управление кадровых ресурсов, Управление информацией для посетителей. Совместно эти шесть подразделений обладают полномочиями над четырьмя аэропортовыми округами Гавайев: округ Гавайи, округ Кауаи, округ Мауи и главный округ Оаху. Аэропорт Хана находится в подчинении должностных лиц округа Мауи.

Выступления в СМИ

Аэропорт Хана — пункт назначения в миссии "Гавайский осмотр", поставляемой вместе с Microsoft Flight Simulator X.

Другие источники

Документы программы Essential Air Service (Docket OST 1999-6502) Министерства транспорта США:
Приказ 2005-3-34: о повторном выборе авиакомпании Pacific Wings Airlines для предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Хане, Калаупапе и Камуэле, Гавайи, на период с 1 апреля 2005 года по 31 марта 2007 года, с годовой ставкой 1 597 422 доллара США в первый год и 1 501 752 доллара США во второй год. Приказ 2006-12-3: о прекращении процедуры отбора перевозчика для предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Хане, Калаупапе и Камуэле, Гавайи. Действующий перевозчик EAS, Pacific Wings, предложил продолжать предоставлять EAS для всех трех населенных пунктов без субсидий, начиная с 1 апреля 2007 года.