Введение
Разрушитель класса «Арли Бёрк» USS McCampbell (DDG 85) является эсминцем Военно-морских сил США. Она названа в честь капитана военно-морской авиации Дэвида С. МакКэмпбелла, кавалера Медали Почёта и Военного креста, который был лучшим асом военно-морских сил во Второй мировой войне. Этот корабль – 35-й эсминец своего класса. USS McCampbell стал 20-м кораблем этого класса, построенным компанией Bath Iron Works в городе Бат, штат Мэн, и строительство началось 16 июля 1999 года. Он был спущен на воду и освящен 2 июля 2000 года. 17 августа 2002 года состоялась церемония ввода в эксплуатацию на пирсе 30 в Сан-Франциско, штат Калифорния.
USS McCampbell (DDG 85) is an in the United States Navy. She is named in honor of Naval Aviator Captain David S. McCampbell, a Medal of Honor and Navy Cross recipient who was the Navy's leading ace in World War II. This ship is the 35th destroyer of her class. USS McCampbell was the 20th ship of this class to be built by Bath Iron Works at Bath, Maine, and construction began on 16 July 1999. She was launched and christened on 2 July 2000. On 17 August 2002, the commissioning ceremony was held at Pier 30 in San Francisco, California.
История службы
В июле 2007 года корабль прибыл на военно-морскую базу Йокосука в Йокосуке, Япония, в составе Седьмого флота ВМС США и был затем постоянно дислоцирован там. 23 июня 2009 года «МакКэмпбелл» сменил «Джона С. Маккейна» в сопровождении северокорейского судна «Kang Nam 1» в направлении Бирмы в целях обеспечения соблюдения новой резолюции Организации Объединенных Наций – резолюции 1874 Совета Безопасности ООН. В марте 2011 года «МакКэмпбелл» стал первым кораблем ВМС США, прибывшим в район северо-восточного Хонсю, Япония, для оказания помощи в ликвидации последствий землетрясения в Тохоку 2011 года и доставки продовольствия, припасов и другой материальной помощи непосредственно пострадавшим. Позднее, после прибытия авианосца «Рональд Рейган», корабль продолжил работу по оказанию помощи в составе авианосной ударной группы 7, используя авианосец в качестве узла распределения грузов до начала апреля. 13 июня 2011 года «МакКэмпбелл» перехватил северокорейское торговое судно, следовавшее в Мьянму, 26 мая, к югу от Шанхая. «МакКэмпбелл» запросил разрешение на досмотр судна, которое подозревалось в перевозке ракетных технологий, но получил отказ. Через несколько дней MV Light развернулся и вернулся в Северную Корею, за ним наблюдали самолеты-разведчики и спутники. Около 24 октября 2012 года «МакКэмпбелл» спас пятерых филиппинских рыбаков. Во время обычной ночной операции экипаж вертолета «МакКэмпбелла» обнаружил пятерых мужчин, подававших сигналы бедствия с борта почти затонувшего рыболовного судна. Экипаж вертолета сбросил спасательные плоты, а «МакКэмпбелл» направил две лодки вместе с переводчиком для оказания помощи в спасении. В то время «МакКэмпбелл» действовал совместно с «Джорджем Вашингтоном» и авианосной ударной группой 5. На борту «МакКэмпбелла» постоянно находится действующая команда VBSS для проведения операций по борьбе с пиратством, контрабандой и терроризмом. Корабль принимал активное участие в выставке IMDEX, а команда VBSS была ключевым элементом многосторонних учений, проводившихся в рамках выставки. 24 января 2019 года «МакКэмпбелл» прошел через Тайваньский пролив по приказу Тихоокеанского флота США. «МакКэмпбелл» и судно снабжения провели «рутинный проход через Тайваньский пролив» в соответствии с международным правом. В июле 2020 года корабль покинул Йокосуку и направился в Портленд, штат Орегон, для начала среднего ремонта на верфи Vigor Shipyards. Стоимость ремонта составляет 133,4 млн долларов США, при этом опции контракта могут увеличить ее до 155,6 млн долларов США. 5 февраля 2024 года ВМС США объявили, что USS McCampbell (DDG 85) будет передислоцирован в Йокосуку, Япония. «МакКэмпбелл» заменит USS Antietam (CG 54), который покинет Йокосуку, Япония, и перебазируется в Перл-Харбор, Гавайи, в рамках плановой ротации сил в Тихом океане. 2 марта 2024 года USS McCampbell вернулся в Йокосуку, Япония, после четырехлетнего периода модернизации в Соединенных Штатах, воссоединившись со своими кораблями-побратимами в составе 15-й эскадры эсминцев.
Щит
Щит имеет синий фон с диагональной светло-голубой полосой. Римские цифры, обозначающие число пятнадцать, расположены над полосой, а крест ВМФ – под ней. Традиционные цвета ВМФ были выбраны для щита, поскольку тёмно-синий и золотой символизируют соответственно море и выдающиеся заслуги. Светло-голубая полоса отсылает к Тихоокеанскому театру военных действий, где капитан МакКэмпбелл служил командиром 15-й авиагруппы. На полосе изображены тридцать четыре звезды, символизирующие количество вражеских самолётов, уничтоженных капитаном МакКэмпбеллом в воздушных боях. Это сделало его лучшим военно-морским асом Второй мировой войны. Римская цифра XV обозначает "Славных пятнадцать", которые находились на борту "Эссекса". Крест ВМФ с серебряной звездой в центре символизирует храбрость капитана МакКэмпбелла в боях на Филиппинах.
Вершина
Герб состоит из крылатого щита, расположенного под перевернутой звездой, окруженной трезубцами. Перевернутая звезда символизирует медаль Почета капитана МакКэмпбелла, которой он был награжден за героизм в первом и втором сражениях в Филиппинском море. Морской лев представляет собой государственную печать Республики Филиппины. Два трезубца, символизирующие морское мастерство, окружают звезду, обозначая огневую мощь и ударные возможности системы "Эгида". Крылатый щит символизирует герб Соединенных Штатов и знаки отличия военно-морских летчиков, в которых капитан МакКэмпбелл был специалистом.
Девиз
Девиз написан на голубом свитке, обратная сторона которого золотая. Девиз корабля – "Неумолимый в бою". Девиз отсылает как к доблестным подвигам капитана МакКэмпбелла, так и к медали Почёта, которой он был награждён.
Печать
Герб, выполненный в полном цвете согласно описанию, на белом фоне, заключенный в темно-синюю овальную границу, окаймленную снаружи золотым канатом, с надписью "USS McCampbell" в верхней части и "DDG 85" в нижней части, выполненными золотом.