Линкольн Эллсворт: Полярный Исследователь Америки

Введение

Американский исследователь Антарктиды начала XX века Линкольн Эллсворт (12 мая 1880 – 26 мая 1951) был полярным исследователем из Соединенных Штатов и крупным меценатом Американского музея естественной истории.

Биография

Линкольн Эллсворт родился 12 мая 1880 года в Чикаго, штат Иллинойс, в семье Джеймса Эллсворта и Евы Фрэнсис Батлер. В детстве он также жил в Хадсоне, штат Огайо. Он учился в The Hill School и закончил школу на два года позже обычного, прежде чем поступить в Шекфилдскую научную школу Йельского университета. Его успеваемость была низкой, после чего он поступил в Колумбийский университет и Макгилл, прежде чем завершить свою академическую карьеру. Отец Линкольна Эллсворта, Джеймс, состоятельный предприниматель, торговавший углем в Соединенных Штатах, выделил 100 000 долларов США (~$ в ) на финансирование попытки Роальда Амундсена в 1925 году совершить полёт из Шпицбергена к Северному полюсу. Амундсен, в сопровождении Линкольна Эллсворта, пилота Хьялмара Риисера Ларсена, авиамеханика Карла Фёхта и двух других членов команды, отправился на двух гидросамолетах Dornier Wal, N24 и N25, 21 мая, чтобы достичь Северного полюса. Когда один самолет потерял мощность, оба совершили вынужденные посадки и, как следствие, отделились друг от друга. Экипажам потребовалось 3 дня, чтобы воссоединиться, и 7 попыток взлета, прежде чем им удалось вернуть N25 в воздух через 28 дней. Джеймс Эллсворт-старший умер в Италии 2 июня 1925 года, ожидая новостей о своем пропавшем сыне. В начале марта 1926 года газета The New York Times под заголовком «Через полюс на дирижабле» объявила об экспедиции Амундсена-Эллсворта. В той же публикации вышла развернутая статья (автором был Фитцху Грин, один из коллег Берда по флоту) под заголовком «Массированная атака на полярный регион начнется скоро». Самолет, получивший название «Полярная звезда», представлял собой Northrop Gamma, оснащенный лыжами. 23 ноября 1935 года Эллсворт открыл горы Эллсворта в Антарктиде, совершив трансантарктический перелет с острова Данди до шельфового ледника Росса. Он дал описательное название хребту Сентинел, которое впоследствии было присвоено северной части гор Эллсворта. Во время полета у его самолета закончилось топливо, что вынудило его совершить посадку вблизи лагеря «Маленькая Америка», основанного Ричардом Бердом. Из-за неисправного радио он и его пилот, Герберт Холлик Кенион, не смогли сообщить властям о посадке. Оба были объявлены пропавшими без вести, и британский научно-исследовательский корабль «Дискавери» вышел из Мельбурна, Австралия, на их поиски. 16 января 1936 года, после почти двух месяцев в одиночестве в «Маленькой Америке», их обнаружили. Они вернулись в Нью-Йорк 6 апреля, а их судно поддержки, MS Wyatt Earp, прибыло отдельно через две недели. Земля Эллсворта, гора Эллсворт и озеро Эллсворт, все в Антарктиде, названы в честь Линкольна Эллсворта.

Lincoln Ellsworth was born on May 12, 1880, to James Ellsworth and Eva Frances Butler in Chicago, Illinois. He also lived in Hudson, Ohio, as a child. He attended The Hill School and took two years longer than usual to graduate, before entering the Sheffield Scientific School at Yale University. His academic performance was poor, and he subsequently enrolled at Columbia University and McGill before ending his academic career. Lincoln Ellsworth's father, James, a wealthy coal man from the United States, spent US$100,000 (~$ in ) to fund Roald Amundsen's 1925 attempt to fly from Svalbard to the North Pole. Amundsen, accompanied by Lincoln Ellsworth, pilot Hjalmar Riiser Larsen, flight mechanic Karl Feucht and two other team members, set out in two Dornier Wal flying boats, the N24 and N25, in an attempted to reach the North Pole on May 21. When one airplane lost power, both made forced landings and, as a result, became separated. It took 3 days for the crews to regroup and 7 takeoff attempts before they were able to return N25 to the air 28 days later. Ellsworth senior died in Italy on June 2, 1925, while waiting for news of his lost son. In early March 1926, under the headline "Across the Pole by Dirigible", The New York Times announced the Amundsen Ellsworth Expedition. A long article in the same edition (by Fitzhugh Green, one of Byrd's navy colleagues) was headed "Massed Attack On Polar Region Begins Soon." The aircraft, named Polar Star, was a Northrop Gamma outfitted with skis. On November 23, 1935, Ellsworth discovered the Ellsworth Mountains of Antarctica when he made a trans Antarctic flight from Dundee Island to the Ross Ice Shelf. He gave the descriptive name Sentinel Range, which was later named for the northern half of the Ellsworth Mountains. During the flight, his aircraft ran out of fuel, forcing a landing near the Little America camp established by Richard Byrd. Because of a faulty radio, he and his pilot, Herbert Hollick Kenyon, were unable to notify authorities about the landing. The two men were declared missing, and the British research ship Discovery steamed out from Melbourne, Australia to search for them. The two men were discovered January 16, 1936, after almost two months alone at Little America. They returned to New York City on April 6, and their support ship, the MS Wyatt Earp, arrived separately two weeks later. Ellsworth Land, Mount Ellsworth, and Lake Ellsworth, all in Antarctica, are all named for Lincoln Ellsworth.

Почести

В 1927 году бойскауты Америки присвоили Линкольну Эллсворту звание почетного скаута – новую категорию, учрежденную в том же году. Это звание вручалось "гражданам Америки, чьи достижения в области активного отдыха, исследований и достойных приключений были настолько выдающимися, что захватывали воображение мальчиков". Помимо Эллсворта, этого отличия были удостоены еще восемнадцать человек: Рой Чапман Эндрюс, Роберт Бартлетт, Фредерик Рассел Бернхэм, Ричард Э. Бёрд, Джордж Крук Черри, Джеймс Л. Кларк, Мериан С. Купер, Луис Агассиз Фуэртес, Джордж Берд Гриннелл, Чарльз А. Линдберг, Дональд Бакстер Макмиллан, Клиффорд Х. Поуп, Джордж Палмер Путнам, Кермит Рузвельт, Карл Рунгиус, Стюарт Эдвард Уайт и Орвилл Райт. В книге "Истинные приключения бойскаутов. Четырнадцать почетных скаутов" опубликовано эссе Линкольна Эллсворта "Первое пересечение Полярного моря". Почтовая служба США однажды выпустила почтовую марку с его изображением. И по сей день спортивные команды средней школы в городе Хадсон, штат Огайо, носят прозвище "Исследователи" в честь Эллсворта. В 1928 году Эллсворт был награжден Золотой медалью Конгресса за его полярные полеты 1925 и 1926 годов. Восемь лет спустя, в 1936 году, он получил вторую медаль за "его обоснование притязаний Соединенных Штатов на территорию площадью около 350 000 квадратных миль в Антарктиде и за воздушную съемку в 2500 миль центральной части Антарктиды". Таким образом, он стал одним из всего четырех человек, удостоенных двух Золотых медалей Конгресса. Бывшая антарктическая станция Эллсворт была названа в его честь. В 1937 году он был награжден Медалью покровителя Королевского географического общества за усовершенствование методов воздушной навигации в полярных областях. Зал Линкольна Эллсворта в Американском музее естественной истории посвящен его арктическим и антарктическим экспедициям.