Джеймс Гетри: Политик, Юрист и Деятель Железнодорожного Транспорта Кентукки

Введение

Американский политик и бизнесмен (1792–1869)

Джеймс Гатри (5 декабря 1792 – 13 марта 1869) был американским юристом, владельцем плантации, президентом железной дороги и политиком Демократической партии в Кентукки. Он занимал должность 21-го министра финансов США при президентах Франклине Пирсе и Джеймсе Бьюкенене, а затем стал президентом железной дороги Луисвилл и Нэшвилл. До Гражданской войны в США Гатри частично работал в обеих палатах законодательного собрания штата Кентукки, а также в городском совете Луисвилла (и не смог получить выдвижение своей партии на президентских выборах 1860 года). В 1865 году Гатри стал одним из сенаторов Кентукки от штата (до отставки по состоянию здоровья в 1868 году незадолго до своей смерти). Гатри решительно выступал против предложений о выходе Кентукки из состава Соединенных Штатов и участвовал в мирной конференции 1861 года. Хотя он поддерживал Союз во время Гражданской войны, он отклонил предложение президента Авраама Линкольна занять должность военного министра. Будучи сенатором Кентукки после войны, Гатри поддержал президента Эндрю Джонсона и выступал против реконструкции, проводимой Конгрессом. Гатри также был директором компании Луисвилл и Портленд-Канал, первым президентом Университета Луисвилла и председательствовал на конституционном съезде штата Кентукки в 1849 году (который явно утвердил рабство в штате до его отмены после Гражданской войны). Во время Гражданской войны Гатри сопротивлялся федеральному давлению с целью национализации железной дороги Луисвилл и Нэшвилл, но разрешил Союзу использовать её для переброски войск и снабжения.

Ранняя и семейная жизнь

Джеймс Гатри родился 5 декабря 1792 года в Бардстауне, округ Нельсон, штат Кентукки, в семье генерала Адама Гатри (1762–1826) и его жены Ханны Полк (1765–1842), уроженки Пенсильвании. Хотя его дедушка и бабушка эмигрировали из Ирландии, Гатри был шотландского происхождения, и его предком был шотландский священнослужитель Джеймс Гатри, казненный в 1661 году после реставрации Карла I (хотя шотландский парламент в 1690 году посмертно отменил обвинительный акт, приведший к его казни). Джеймс Гатри получил часть своего начального образования в бревенчатой школе. В 1812 году молодой Джеймс Гатри устроился работать на плоскодонную лодку, перевозившую грузы (и рабов) по рекам Огайо и Миссисипи в Новый Орлеан, штат Луизиана. В 1821 году Гатри женился на Элизе Черчилль Пратер. У супругов было три дочери — Мэри Элизабет, Энн Августа и Сара Джулия, — прежде чем Элиза Пратер Гатри умерла в 1836 году. Сара Джулия Гатри вышла замуж за химика Дж. Лоуренса Смита, в честь которого названа медаль имени Дж. Лоуренса Смита.

Карьера

Принятый в коллегию адвокатов Кентукки в 1817 году, Гатри начал свою частную юридическую практику в Бардстауне. В 1820 году губернатор Джон Адер назначил Гатри окружным прокурором Содружества в округе Джефферсон, штат Кентукки, после чего Гатри переехал в тогдашний город Луисвилл. Эта попытка не увенчалась успехом, но Гатри был избран в совет управляющих города и впоследствии стал его председателем.

Политик из Кентукки

Избиратели округа Джефферсон избрали Гатри, баллотировавшегося от Демократической партии, в Палату представителей Кентукки в 1827 году. В первый год работы он возглавил Комитет по улучшению инфраструктуры. На этом посту он продвигал строительство ряда дорог и каналов, а также железной дороги, соединяющей Луисвилл и Франкфорт. Он также работал в комитетах по финансам и образованию. В 1836 году в Трансильванском университете возник спор среди преподавателей медицинского факультета. Гатри призвал некоторых недовольных профессоров переехать в Луисвилл и основать Луисвиллский медицинский институт, который стал предшественником Университета Луисвилла. В 1843 году Гатри стал третьим президентом Луисвиллского медицинского института. В 1846 году Генеральная Ассамблея Кентукки учредила Университет Луисвилла, который включил в себя Луисвиллский медицинский институт. Гатри стал президентом университета 7 декабря 1847 года и занимал эту должность до своей смерти. В 1845 году он был делегатом на конвенции по вопросам инфраструктуры, проходившей в Мемфисе, штат Теннесси, и председательствовал на которой Джон К. Калхун. Гатри представлял Луисвилл на Конституционном конвенте Кентукки 1849 года. Основным вопросом, который рассматривался на конвенте, было рабство. Гатри владел порабощенными людьми и считал, что в случае освобождения они станут жестокими и неуправляемыми. Вместо этого Гатри выступал за принятие единой валюты, которая могла бы быть обменена на золото по требованию. Он способствовал повышению эффективности работы Министерства финансов в целом и требовал ежемесячных, а не квартальных отчетов от таможенных агентов. Он продолжал занимать должность президента железной дороги на протяжении всей Гражданской войны, а после того, как в 1868 году стал недееспособным, рекомендовал совету директоров избрать бывшим генералом Союза Уильяма Текумсеха Шермана своим преемником, хотя в 1869 году совет избрал Рассела Хьюстона. Тем временем делегаты от Кентукки на Национальном съезде Демократической партии 1860 года в Чарльстоне, Южная Каролина, поддерживали кандидатуру Гатри на пост президента. В ходе первого из многих туров голосования Гатри получил 35,5 голосов; к тридцать девятому туру он набрал 66,5 голосов, но все еще уступал лидеру голосования Стивену Дугласу на 85 голосов. Во втором туре он получил 5,5 голосов, после которого Дуглас наконец получил необходимое большинство. По этому поводу он заявил: «Я ненавижу слово «сецессия», потому что это обман! Называйте вещи своими именами! Южные штаты начали революцию». В возрасте 70 лет Гатри был избран одним из шести делегатов Кентукки на Мирную конференцию 1861 года в Вашингтоне, округ Колумбия, с целью выработки мер по предотвращению надвигающейся Гражданской войны. Гатри поддерживал президента Эндрю Джонсона и выступал против Бюро по делам освобожденных рабов и принятия Четырнадцатой поправки. 11 июня 1868 года он подал в отставку с поста президента железной дороги Louisville and Nashville, рекомендовав генерала Уильяма Текумсеха Шермана в качестве своего преемника. Служба береговой охраны США, подразделение Министерства финансов, назвала небольшие патрульные суда в честь Гатри в 1868, 1888 и 1895 годах.

Jefferson County voters elected Guthrie, who ran as a Democrat, to the Kentucky House of Representatives in 1827. In his first year, he chaired the Internal Improvements Committee. In this capacity, he promoted construction of a number of roads and canals, as well as a railroad connecting Louisville to Frankfort. He served on the Finance and Education Committees. In 1836, a dispute arose among the medical faculty at Transylvania University. Guthrie encouraged some of the disgruntled faculty members to relocate to Louisville and start the Louisville Medical Institute, a precursor to the University of Louisville. In 1843, Guthrie became the third president of Louisville Medical Institute. In 1846, the Kentucky General Assembly chartered the University of Louisville, which subsumed the Louisville Medical Institute. Guthrie became president of the university on December 7, 1847, and served until his death. In 1845, he was a delegate to a convention on internal improvements held in Memphis, Tennessee, and chaired by John C. Calhoun. Guthrie represented Louisville at the Kentucky Constitutional Convention of 1849. The major question the convention addressed was slavery. Guthrie owned enslaved persons, and believed that, if freed, the slaves would become vicious and ungovernable. Instead, Guthrie advocated adoption of a universal currency that would be convertible to gold on demand. He encouraged more efficient processes in the Treasury Department as a whole, and required monthly, rather than quarterly, reports from customs agents. He continued as the railroad's president through the Civil War, and after he became incapacitated in 1868 advocated the board's electing former Union General William Tecumseh Sherman as his successor, although the board selected Russell Houston in 1869. Meanwhile, Kentucky, delegates to the 1860 Democratic National Convention in Charleston, South Carolina, favored Guthrie for the office of President. On the first of many ballots, Guthrie received 35.5 votes; by the thirty ninth, he was up to 66.5, but still trailed the leading vote getter Stephen Douglas, by 85 votes. He received 5.5 on the second ballot, which finally saw Douglas attain the necessary majority. On this topic, he stated "I hate that word secession, because it is a cheat! Call things by their right names! The Southern States have originated a revolution." At age 70, Guthrie was elected as one of Kentucky's six delegates to the Peace Conference of 1861 in Washington, D. C., to devise means to prevent the impending Civil War. Guthrie supported President Andrew Johnson, opposed the Freedmen's Bureau and the passage of the Fourteenth Amendment. On June 11, 1868, he resigned as president of the Louisville and Nashville Railroad, recommending General William Tecumseh Sherman to be his successor. The United States Revenue Cutter Service, a branch of the Treasury, named small patrol vessels after Guthrie, in 1868, 1888 and 1895.