Липиццанская порода: история и традиции Венской школы верховой езды

Введение

Порода лошадей, известная использованием в Испанской высшей школе верховой езды в Вене.

Липиццан (или Липицканер, , Lipizzaner, Lipicai, , , ) — европейская порода верховых лошадей, выведенная в империи Габсбургов в XVI веке. Лошади этого типа относятся к барокко, отличаются мощным телосложением, медленным созреванием и долголетием; масть обычно серая. Название породы происходит от названия деревни Липица, которая в то время была частью империи Габсбургов, где и была разработана порода, а сейчас находится в Словении и является одной из старейших конных ферм; эта ферма до сих пор функционирует. Породе неоднократно угрожало вымирание из-за войн, охвативших Европу, включая войны Первой коалиции, Первую и Вторую мировые войны. Спасение липиццянских лошадей во время Второй мировой войны американскими войсками стало известно благодаря фильму Диснея «Чудо белых жеребцов». Липиццан тесно связан с Испанской высшей школой верховой езды в Вене, Австрия, где лошади демонстрируют элементы высокой школы или классической выездки, включая высококонтролируемые, стилизованные прыжки и другие движения, известные как «пассажи» и «пиаффе». Большинство лошадей разводятся на государственной конюшне Пибер недалеко от Граца (Австрия) и обучаются традиционными методами классической выездки, уходящими корнями вглубь веков. Восемь жеребцов признаны классической основой породы, все они родились в конце XVIII и начале XIX веков. Все современные липиццаны происходят от этих восьми жеребцов, и все племенные жеребцы включают в свое имя имя основателя их линии. Также известны классические линии кобыл, до 35 из которых признаны различными племенными реестрами. Большинство лошадей зарегистрировано через организации-члены Липиццянской международной федерации, которая охватывает почти 11 000 лошадей в 19 странах и 9 государственных племенных хозяйствах в Европе. Большинство липиццянских лошадей обитает в Европе, меньшее количество – в Америке, Южной Африке и Австралии. Традиции разведения липиццянских лошадей признаны ЮНЕСКО и включены в Репрезентативный список нематериального культурного наследия человечества.

The Lipizzan or Lipizzaner (, , Lipizzaner, Lipicai, , , ) is a European breed of riding horse developed in the Habsburg Empire in the sixteenth century. It is of Baroque type, and is powerful, slow to mature and long lived; the coat is usually gray. The name of the breed derives from that of the village of Lipica , which was part of the Habsburg empire at the time the breed was developed, now in Slovenia, one of the earliest stud farms established; the stud farm there is still active. The breed has been endangered numerous times by warfare sweeping Europe, including during the War of the First Coalition, World War I, and World War II. The rescue of the Lipizzans during World War II by American troops was made famous by the Disney movie Miracle of the White Stallions. The Lipizzaner is closely associated with the Spanish Riding School of Vienna, Austria, where the horses demonstrate the haute école or "high school" movements of classical dressage, including the highly controlled, stylized jumps and other movements known as the "airs above the ground". These horses are mostly bred at the Piber Federal Stud, near Graz, Austria, and are trained using traditional methods of classical dressage that date back hundreds of years. Eight stallions are recognized as the classic foundation bloodstock of the breed, all foaled in the late eighteenth and early nineteenth centuries. All modern Lipizzans trace their bloodlines to these eight stallions, and all breeding stallions have included in their name the name of the foundation sire of their bloodline. Also classic mare lines are known, with up to 35 recognized by various breed registries. The majority of horses are registered through the member organizations of the Lipizzan International Federation, which covers almost 11,000 horses in 19 countries and at 9 state studs in Europe. Most Lipizzans reside in Europe, with smaller numbers in the Americas, South Africa, and Australia. Lipizzan horse breeding traditions are recognized by UNESCO and inscribed on the Representative List of the Intangible Cultural Heritage of Humanity.

Характеристики

Большинство взрослых липиццанов достигают в холке между… Липиццаны имеют длинную голову с прямым или слегка выпуклым профилем. Челюсть глубокая, уши небольшие, глаза большие и выразительные, а ноздри расширенные. У них крепкая, но изогнутая шея и низкие, мускулистые и широкие холки. Это лошадь барочного типа, с широкой и глубокой грудью, широким крупом и мускулистыми плечами. Хвост высоко посажен и хорошо опущен. Ноги хорошо развиты и сильны, с широкими суставами и четко выраженными сухожилиями. Копыта обычно небольшие, но крепкие. Липиццаны созревают медленно. Однако они живут и остаются активными дольше, чем многие другие породы, и лошади успешно выполняют сложные упражнения в Испанской высшей школе верховой езды даже в возрасте 20-х и 30-х лет. До XVIII века липиццаны имели различные окрасы, включая изабелловый, гнедой, каштановый, черный, пегий и чалый. Тем не менее, в Испанской высшей школе верховой езды существует давняя традиция содержать как минимум одного гнедого жеребца липиццанской породы, и эта традиция соблюдается и по сей день.

История

Предки липицканов прослеживаются примерно до 800 года нашей эры. Самые ранние предки липицканов появились в VII веке, когда мавры завезли лошадей барбской породы в Испанию и скрестили их с местными испанскими лошадьми. Результатом стали андалузская лошадь и другие иберийские породы. К XVI веку, когда Габсбурги правили Испанией и Австрией, требовалась мощная, но ловкая лошадь как для военных нужд, так и для использования в модных и быстро развивающихся школах верховой езды для знати Центральной Европы. Поэтому в 1562 году император Габсбургов Максимилиан II привез испанскую андалузскую лошадь в Австрию и основал придворный конный завод в Кладрубе. В 1580 году его брат, эрцгерцог Карл II, правитель Внутренней Австрии, основал аналогичный завод в Липице (ныне Липица), расположенный в современной Словении, от которого порода и получила свое название. В Липице скрещивали испанских, барбских и арабских лошадей, а последующие поколения – с ныне вымершей неаполитанской породой из Италии и другими барочными лошадьми испанского происхождения, полученными из Германии и Дании. Хотя между двумя заводами осуществлялся обмен племенным скотом, Кладруб специализировался на разведении тяжеловозов, а в Липице разводили верховых и легких упряжных лошадей.

Основные лошади

Сегодня восемь основных линий липиццанской породы признаются различными реестрами, которые называют их "династиями". Они делятся на две группы. Шесть восходят к классическим основателям породы – жеребцам, использовавшимся в XVIII и XIX веках в Липицкой конюшне, а две дополнительные линии не использовались в Липицке, но применялись другими конюшнями в пределах исторических границ Габсбургской империи. Две дополнительные линии жеребцов встречаются в Хорватии, Венгрии и других восточноевропейских странах, а также в Северной Америке. Incitato: жеребец испанского происхождения, родившийся в 1802 году, выращенный в Трансильвании графом Бетленом и проданный венгерской племенной ферме Mezőhegyes. Помимо линий основателей породы жеребцов, существовало 20 "классических" кобыльных линий, 14 из которых сохранились до наших дней. Однако различные липиццанские организации признают до 35 кобыльных линий.

Испанская школа верховой езды

Всемирно известная Испанская школа верховой езды использует высококвалифицированных липиццианских жеребцов в публичных выступлениях, демонстрирующих классические элементы выездки и методы тренировки. В 1572 году, во времена Австрийской империи, был построен первый испанский манеж – старейший в мире в своем роде. Испанская школа верховой езды, хотя и находится в Вене, Австрия, получила свое название благодаря испанскому происхождению ее лошадей. В 1729 году Карл VI поручил строительство Зимнего манежа в Вене, а в 1735 году здание было завершено и до сих пор служит домом для Испанской школы верховой езды.

Сохранение во время войны

В течение своей истории липиццы пережили несколько военных переселений, каждое из которых спасло породу от вымирания. Первый раз это произошло в марте 1797 года во время войны Первой коалиции, когда лошади были эвакуированы из Липицы. Во время этого пути 16 кобыл родили жеребят. В ноябре 1797 года лошади вернулись в Липицу, но конюшни были разрушены. Они были восстановлены, но в 1805 году лошади были эвакуированы вновь, когда Наполеон вторгся в Австрию. За ними ухаживали в конном заводе Дяково. Они оставались вдали от Липицы два года, вернувшись 1 апреля 1807 года, но затем, после Шёнбруннского договора в 1809 году, лошади были эвакуированы еще три раза в последовавший неспокойный период, что привело к потере многих лошадей и уничтожению письменных племенных книг, в которых были задокументированы родословные лошадей до 1700 года. Лошади окончательно вернулись в Липицу в 1815 году и оставались там до конца XIX века. Первая эвакуация в двадцатом веке произошла в 1915 году, когда лошади были эвакуированы из Липицы из-за Первой мировой войны и размещены в Лаксенбурге и Кладрубе. После войны Австро-Венгерская империя распалась, и Липица стала частью Италии. Таким образом, лошади были разделены между несколькими конными заводами в новых послевоенных странах: Австрии, Италии, Венгрии, Чехословакии, Румынии и Югославии. Австрия сохранила жеребцов Испанской школы верховой езды и часть племенного поголовья. Во время Второй мировой войны высшее командование нацистской Германии перевело большую часть европейского поголовья липиццских лошадей в Хостау, Чехословакия. Спасение липиццских лошадей армией США, прославленное в фильме Диснея «Чудо белых жеребцов», произошло в два этапа: Третья армия США под командованием генерала Джорджа С. Паттона находилась недалеко от Сент-Мартинса весной 1945 года и узнала, что липиццские жеребцы находятся в этом районе. Сам Паттон был всадником и, как и Подгайский, участвовал в Олимпийских играх. В то же время, Вторая кавалерийская дивизия Третьей армии США, танковое подразделение под командованием полковника Чарльза Рида, обнаружила лошадей в Хостау, где также содержалось 400 военнопленных союзников, и заняла его 28 апреля 1945 года. Операция «Ковбой», как было известно это спасение, привела к возвращению 1200 лошадей, в том числе 375 липиццских. 12 мая американские солдаты начали перевозить лошадей верхом, на грузовиках и в сопровождении пешком на расстояние 56 километров через границу в Котцинц, Германия. В 2005 году Испанская школа верховой езды отметила 60-летие спасения, организованного Паттоном, проведя турне по Соединенным Штатам. Во время войны за независимость Хорватии, с 1991 по 1995 год, лошади из конюшни Липик в Хорватии были вывезены сербами в Нови-Сад, Сербия. Лошади оставались там до 2007 года, когда начали поступать призывы вернуть их на родину. В октябре 2007 года 60 лошадей были возвращены в Хорватию.

The Lipizzans endured several wartime relocations throughout their history, each of which saved the breed from extinction. The first was in March 1797 during the War of the First Coalition, when the horses were evacuated from Lipica. During the journey, 16 mares gave birth to foals. In November 1797, the horses returned to Lipica, but the stables were in ruins. They were rebuilt, but in 1805, the horses were evacuated again when Napoleon invaded Austria. They were being taken care of in Đakovo Stud. They remained away from the stud for two years, returning April 1, 1807, but then, following the Treaty of Schönbrunn in 1809, the horses were evacuated three more times during the unsettled period that followed, resulting in the loss of many horses and the destruction of the written studbooks that documented bloodlines of horses prior to 1700. The horses finally returned to Lipica for good in 1815, where they remained for the rest of the nineteenth century. The first evacuation of the twentieth century occurred in 1915 when the horses were evacuated from Lipica due to World War I and placed at Laxenburg and Kladrub. Following the war, the Austro Hungarian Empire was broken up, with Lipica becoming part of Italy. Thus, the animals were divided between several different studs in the new postwar nations of Austria, Italy, Hungary, Czechoslovakia, Romania, and Yugoslavia. The nation of Austria kept the stallions of the Spanish Riding School and some breeding stock. During World War II, the high command of Nazi Germany transferred most of Europe's Lipizzan breeding stock to Hostau, Czechoslovakia. The rescue of the Lipizzans by the United States Army, made famous by the Disney movie Miracle of the White Stallions, occurred in two parts: The Third United States Army, under the command of General George S. Patton, was near St. Martins in the spring of 1945 and learned that the Lipizzan stallions were in the area. Patton himself was a horseman, and like Podhajsky, had competed in the Olympic Games. Meanwhile, the Third Army's United States Second Cavalry, a tank unit under the command of Colonel Charles Reed, had discovered the horses at Hostau, where 400 Allied prisoners of war were also being kept, and had occupied it on April 28, 1945. "Operation Cowboy", as the rescue was known, resulted in the recovery of 1,200 horses, including 375 Lipizzans. On May 12, American soldiers began riding, trucking, and herding the horses 35 miles across the border into Kotztinz, Germany. In 2005, the Spanish Riding School celebrated the 60th anniversary of Patton's rescue by touring the United States. During the Croatian War of Independence, from 1991 to 1995, the horses at the Lipik stable in Croatia were taken by the Serbs to Novi Sad, Serbia. The horses remained there until 2007, when calls began to be made for them to be returned to their country of origin. In October 2007, 60 horses were returned to Croatia.

Современная порода

Липиццианская порода понесла урон популяции, когда в 1983 году в Пибер-Штад (Piber Stud) разразилась вирусная эпидемия. Было потеряно 40 лошадей и 8% ожидаемого поголовья жеребят. С тех пор численность популяции увеличилась. К 1994 году в конном заводе насчитывалось 100 кобыл, а в 1993 году родилось 56 жеребят. В 1994 году процент успешных беременностей и рождаемости жеребят вырос с 27 до 82% благодаря новому ветеринарному центру. В 1996 году исследование, финансируемое проектом Европейского Союза «Индо Коперник» (Indo Copernicus Project), охватило 586 липиццианских лошадей из восьми конных заводов Европы с целью разработки «научно обоснованного описания липиццианской лошади». Международная федерация липиццианской породы (LIF) является международной управляющей организацией породы, состоящей из множества национальных и частных организаций, представляющих липиццианскую породу. Эти организации работают вместе под эгидой LIF для продвижения породы и поддержания стандартов. По состоянию на 2012 год в LIF было зарегистрировано почти 11 000 липиццианских лошадей, содержащихся у частных заводчиков в 19 странах и на девяти государственных конных заводах в Европе. Больше всего лошадей находится в Европе – почти 9000 зарегистрированных особей, за ней следуют страны Америки – чуть более 1700, затем Африка и Австралия – примерно по 100 лошадей каждая. Девять государственных конных заводов, входящих в состав LIF, составляют почти четверть поголовья лошадей в Европе. Больше всего лошадей содержится в Самбата-де-Жос (Sâmbăta de Jos) в Румынии – 400, далее следуют Пибер (Piber) в Австрии (360), Липица (Lipica) в Словении (358), Сильвасварад (Szilvásvárad) в Венгрии (262), Монтеротондо (Monterotondo) в Италии (230), Джаково Липик (Đakovo Lipik) в Хорватии (220) и Топольчанки (Topoľčianky) в Словакии (200). Два других завода меньше: на конном заводе Вучияк (Vučijak) в Боснии, недалеко от Прнявора, содержится 130 лошадей, а на Караджорджево (Karađorđevo) в Сербии – всего 30. Были разработаны образовательные программы для популяризации породы и укрепления приверженности традиционным целям селекции. Липиццианские лошади также используются в качестве ездовых для моторизованных полков карабинеров в Италии. В октябре 2008 года, во время визита в Словению, липиццианская лошадь по имени 085 Favory Canissa XXII из Липицы (Lipica) была подарена королеве Великобритании Елизавете II. Она решила оставить животное на попечении конного завода.

The Lipizzan breed suffered a setback to its population when a viral epidemic hit the Piber Stud in 1983. Forty horses and 8% of the expected foal crop were lost. Since then, the population at the stud increased. By 1994, 100 mares were at the stud farm and a foal crop of 56 was born in 1993. In 1994, the rate of successful pregnancy and birth of foals increased from 27 to 82%; the result of a new veterinary center. In 1996, a study funded by the European Union Indo Copernicus Project assessed 586 Lipizzan horses from eight stud farms in Europe, with the goal of developing a "scientifically based description of the Lipizzan horse". The Lipizzan International Federation (LIF) is the international governing organization for the breed, composed of many national and private organizations representing the Lipizzan. The organizations work together under the banner of the LIF to promote the breed and maintain standards. As of 2012, almost 11,000 Lipizzans were registered with the LIF; residing with private breeders in 19 countries and at nine state studs in Europe. The largest number are in Europe, with almost 9,000 registered horses, followed by the Americas, with just over 1,700, then Africa and Australia with around 100 horses each. The nine state studs that are part of the LIF represent almost one quarter of the horses in Europe. Sâmbăta de Jos, in Romania, has the greatest number of horses, with 400, followed by Piber in Austria (360), Lipica in Slovenia (358), Szilvásvárad in Hungary (262), Monterotondo in Italy (230), Đakovo Lipik in Croatia (220), and Topoľčianky in Slovakia (200). The other two studs are smaller, with stud Vučijak in Bosnia near Prnjavor having 130 horses and Karađorđevo in Serbia having just 30. Educational programs have been developed to promote the breed and foster adherence to traditional breeding objectives. Mounted regiments of Carabinieri police in Italy also employ the Lipizzan as one of their mounts. In October 2008, during a visit to Slovenia, a Lipizzan at Lipica, named 085 Favory Canissa XXII, was given to Queen Elizabeth II of the United Kingdom. She decided to leave the animal in the care of the stud farm.

В популярной культуре

Липиццы снимались в главных и второстепенных ролях во многих фильмах, телешоу, книгах и других средствах массовой информации. В фильме 1940 года «Флориан» снялись два жеребца липиццианской породы. Фильм был основан на романе Феликса Салтена, написанном в 1934 году. Жена продюсера фильма владела единственными липиццианскими лошадьми в США на момент съемок. Спасение липиццианских жеребцов во время Второй мировой войны показано в фильме Уолта Диснея 1963 года «Чудо белых жеребцов». Этот фильм стал единственной художественной, относительно реалистичной картиной на фоне Второй мировой войны, когда-либо созданной компанией Disney. К телевизионным программам с участием липиццианских лошадей относится «Белые лошади» – детский телесериал 1965 года, совместно произведенный югославской RTV Ljubljana (ныне RTV Slovenija) и немецкой BR TV, который затем был повторно показан в Соединенном Королевстве. Сериал рассказывал о приключениях девушки-подростка, посещающей ферму, где разводят лошадей липиццианской породы.