Введение
Мотоциклетная катастрофа – это тип мотоциклетной аварии, характеризующийся внезапным и сильным вращением мотоцикла вокруг своей продольной оси. Обычно это происходит, когда заднее колесо теряет сцепление с дорогой, пробуксовывает, а затем резко восстанавливает его, что приводит к выбросу мотоциклиста вперед головой либо сбоку от мотоцикла, либо через руль. Хайсайдеры отличаются от лоусайдов следующим образом: при лоусайде заднее колесо скользит боком непрерывно, пока мотоцикл не упадет на внутреннюю, или "нижнюю" сторону, в то время как при хайсайде заднее колесо скользит боком лишь короткое время, прежде чем резко восстановить сцепление и опрокинуть мотоцикл на внешнюю, или "верхнюю" сторону. В результате хайсайдеры происходят очень быстро и резко, практически без предупреждения.
A highsider or high side is a type of motorcycle accident characterized by sudden and violent rotation of the bike around its longitudinal axis. This generally happens when the rear wheel loses traction, skids, and then suddenly regains traction, causing the rider to be thrown head first from the side of the motorcycle or over the handlebars. Highsiders differ from lowsiders as follows: during a lowsider, the rear wheel slips laterally and continuously until the bike falls onto its inner, or "low", side, while during a highsider, the rear wheel slips laterally briefly before suddenly regaining traction and flipping the bike onto its outer, or "high" side. As a result, highsiders happen very quickly and violently with little, if any, warning.
Риски травматизма
Термин "highsider" происходит от той стороны мотоцикла, с которой мотоциклиста выбрасывает. Если мотоциклист насильно переброшен через мотоцикл, говорят, что он "слетел с высокого борта". Резкое движение мотоцикла обычно выбрасывает мотоциклиста на несколько футов в воздух, что при ударе о дорожное покрытие может привести к переломам. Поскольку highsider застает мотоциклиста врасплох, его конечности могут удариться о выступающие части мотоцикла (обычно руль) и получить ушибы. Мотоциклиста может выбросить вперед, что создает риск быть сбитым и серьезно травмированным мотоциклом, особенно если мотоцикл резко затормозит. Поскольку аварии типа highsider гораздо более смертоносны, чем аварии типа lowside, Фонд безопасности мотоциклистов рекомендует, если при высокой скорости заблокирован задний тормоз и сцепление с дорогой хорошее, не отпускать тормоз.