Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Перри Бичс – район в Great Barr, Бирмингем, Англия, входящий в состав парламентского округа Перри Барр. Изначально сельскохозяйственная местность, с небольшими карьерами по добыче песка и гравия на месте супермаркета Asda Queslett; он был застроен как жилой пригород Бирмингема непосредственно перед и после Второй мировой войны. Многие дома в районах Торнбридж-авеню и Бутс-Фарм-роуд были построены до начала войны, а оставшаяся часть территории (между Бичс-роуд и Алдридж-роуд) была завершена после 1945 года. Территорию Перри Бичс пересекает автомагистраль M6, построенная в начале 1970-х годов. Жилые дома в южной части Перри Бичс, в районе Торнбридж-авеню, и на восточном конце Бичс-роуд (ранее известной как Брик-Килн-Лейн), были построены компанией Henry Boot из Шеффилда для «Первого национального жилищного траста», которая также построила аналогичную территорию, хотя и с домами немного большей планировки, в Физи. Она расположена к северо-востоку от территории Бичс на земле, которая входила в состав городского округа Альдридж, а теперь является частью городского округа Уолсолл. Большинство этих домов были построены блоками по 4–6, с некоторыми блоками из 2 полуотдельных домов в аналогичном стиле, где пространство не позволяло строить более крупные блоки, или где земля была слишком крутой для таких блоков – особенно это заметно на Холмсфилд-роуд, которая была построена на крутом холме. Хотя многие жители сейчас выкупили эти дома и внесли в них множество изменений, первоначальная планировка большинства домов состояла из прихожей, передней комнаты, а затем задней кухни с кладовой, угольным люком и туалетом. Поскольку эти дома изначально сдавались в аренду, у них были одинаковые деревянные двери и окна, окрашенные в кремовый цвет, с темно-зелеными или коричневыми дверями и рамами. Вокруг каждого дома также устанавливали деревянные заборы с живой изгородью. Дома к северу от района (к северу от Бичс-роуд, между Уолсоллом и M6) напротив были частной собственностью. Это в основном кварталы из полуотдельных домов с более декоративными элементами, включая большие круглые эркеры на верхнем и нижнем этажах, витражные входные двери и окна, а в большинстве случаев – и переднюю, и заднюю гостиную. В задней части большинства домов в районе Уолсолл-роуд и Бутс-Фарм-роуд дома были построены с длинными задними проездами, обеспечивающими право прохода. Они оказались полезными, поскольку с начала 1950-х годов все больше людей стали владельцами личных автомобилей и смогли построить гараж на нижней части своего заднего участка, с выездом на эти проезды. Они также служили удобными сокращениями. Однако в последние годы они стали удобными путями для воров, проникающих в гаражи и дома. Из-за этого многие теперь установили большие ворота с замками у въезда на дорогу, доступные только для жителей. В этом районе есть несколько начальных школ и две средние школы, одна из которых расположена непосредственно на территории Бичс. Среднее образование обеспечивается в Академии Арены.
Perry Beeches is an area of Great Barr, Birmingham, England, within the parliamentary constituency of Perry Barr. Previously agricultural, with some sand and gravel quarrying on the site of Asda Queslett; it was developed as a residential suburb of Birmingham immediately before and after World War II. Many of the houses in the Thornbridge Avenue and Booth's Farm Road areas were constructed before the outbreak of war, while the remaining part of the estate (between the Beeches and Aldridge Roads) was completed after 1945. The Perry Beeches area is bisected by the M6 motorway, constructed in the early 1970s. The housing in the southern part of Perry Beeches in the Thornbridge Avenue area and at the eastern end of the Beeches Road (formerly known as Brick Kiln Lane) was built by Henry Boot of Sheffield for the 'First National Housing Trust' who also built a similar estate, albeit with houses of a slightly larger floorplan, at Pheasey. This is located to the north east of the Beeches Estate on land that was part of Aldridge Urban District Council and now part of Walsall Metropolitan Borough Council. Most of these houses were built in blocks of 4–6 with some blocks of 2 semi detached in a similar style where space would not allow for larger blocks, or where the land was too steep for these blocks notably in Holmesfield Road; that was built on a steep hill. While many residents have now bought these properties and made many alterations, the original floorplan for most houses consisted of a hallway, front room and then a rear kitchen with pantry, coal hole and a downstairs toilet. As these houses were originally rented, they had identical wooden doors and windows painted cream, with either dark green or brown doors and outer frames. Wooden fences with a garden hedge were also placed around every house. The houses to the north of the area (north of the Beeches Road between the Walsall and M6) were by contrast privately owned. These are mostly blocks of semi detached houses with generally more decorative features, including large circular bay windows on the upper and ground floor, stained glass front doors and windows, and in most cases both a front and back reception room. At the rear of most houses in the Walsall Road and Booths Farm Road area, the houses were built with long rear access 'right of ways'. These proved useful as more people owned a private car from the early 1950s onwards and were able to build a garage on the bottom part of their back garden plot opening onto these 'right of ways'. They also made good short cuts. In recent years, however, these became good access routes for thieves breaking into garages and houses. Due to this, many now have large padlocked gates at their roadside entrance and are only accessible to residents. There are a number of primary schools around this area and two secondary schools with one being directly located on the Beeches Estate. Secondary education is provided at Arena Academy.