Введение
Город в Букингемшире, Англия
Милтон-Кейнс (Milton Keynes) — город в Букингемшире, Англия, расположенный примерно в 80 км к северо-западу от Лондона. По данным переписи населения 2021 года, население городской территории составляло 264 349 человек. В 1960-х годах правительство Великобритании решило, что для решения проблемы жилищной перегрузки в Лондоне необходимо строительство новых городов на юго-востоке Англии. С 1950-х годов в Блетчли возводилось жилье для жителей нескольких районов Лондона. Дальнейшие исследования, проведенные в 1960-х годах, выявили северный Букингемшир как подходящее место для нового крупного города, объединяющего существующие населенные пункты Блетчли, Стони-Стратфорд и Вулвертон. Новый город (неофициально и в планировочной документации — «Новый город») должен был стать самым крупным из созданных, с целевым населением в 250 000 человек, на «определенной территории», с целью обеспечения его самодостаточности и последующего превращения в крупный региональный центр. Корпорация активно использовала модернистский дизайн, который регулярно публиковался в журналах Architectural Design и Architects' Journal. MKDC стремилась извлечь уроки из ошибок, допущенных при создании предыдущих новых городов, и вернуться к идеалам города-сада. Была разработана характерная сеть дорог, проходящих между районами («квадратами сетки»), а также программа интенсивного озеленения, включающая создание озер и парковых зон. Центральный Милтон-Кейнс («CMK») не планировался как традиционный центр города, а как центральный деловой и торговый район, дополняющий местные центры, расположенные в большинстве квадратов сетки. Этот неиерархический, децентрализованный план города отличался от традиций английских новых городов и предусматривал широкий спектр отраслей промышленности и разнообразие стилей и форм собственности на жилье. Милтон-Кейнс, крупнейший и почти последний из британских новых городов, «выдержал испытание временем лучше большинства и оказался гибким и адаптивным». Радикальный план сетки был вдохновлен работами Мелвина М. Уэббера, которого Дерек Уолкер, главный архитектор Милтон-Кейнса, назвал «отцом города». Уэббер считал, что развитие телекоммуникаций делает устаревшей традиционную концепцию города как концентрического кластера, и что города, обеспечивающие легкое передвижение, станут будущим, достигая «сообщества без непосредственной близости» для жителей. В 1992 году правительство ликвидировало MKDC через 25 лет после основания нового города, передав контроль Комиссии по новым городам (CNT), а затем — English Partnerships, при этом функция планирования вернулась под контроль местного совета (с 1974 года и Закона о местном самоуправлении 1972 года, Совет Милтон-Кейнса, ныне городского). С 2004 по 2011 год правительственная организация Milton Keynes Partnership обладала полномочиями по контролю за развитием, чтобы ускорить рост Милтон-Кейнса.
Официальное присвоение статуса города
Наряду со многими другими городами и округами, Милтон-Кейнс безуспешно претендовал на официальный статус города в конкурсах 2000, 2002 и 2012 годов. Однако округ (включая сельскую местность, помимо городской территории Милтон-Кейнс) добился успеха в 2022 году в конкурсе на получение гражданских наград в честь Платинового юбилея королевы. 15 августа 2022 года Канцелярия двора официально объявила, что королева Елизавета II своим указом, оформленным в виде патентных писем, даровала городскому округу Милтон-Кейнс статус города. Юридически, статус города имеет именно округ, а не его одноименный населенный пункт; тем не менее, именно последний чаще известен как город.
Сетевые дороги и сетевые площади
Корпорация развития Милтона-Кейнса планировала основную планировку дорог в соответствии с принципами иерархии улиц, используя сетчатую схему с интервалами примерно одинаковой величины, а не более традиционную радиальную схему, характерную для старых населенных пунктов. Основные магистральные дороги проложены между районами, а не через них: эти магистрали известны на местном уровне как сетевые дороги, а пространства между ними – районы, называемые сетевыми квадратами (хотя немногие из них действительно имеют квадратную или даже прямоугольную форму). Такое расстояние было выбрано для того, чтобы все жители находились в пределах шести минут ходьбы от автобусной остановки на сетевой дороге. В результате каждый сетевой квадрат представляет собой полуавтономный район, формируя уникальное объединение из 100 четко определенных районов в общей городской среде. Сетевые квадраты отличаются разнообразием типов застройки, от традиционной городской и промышленных парков до оригинальных сельских, современных городских и пригородных комплексов. Большинство сетевых квадратов имеют местный центр, задуманный как торговый узел, и многие также располагают общественными учреждениями. Каждая из первоначальных деревень является центром своего сетевого квадрата. Изначально, согласно генеральному плану, эти местные центры должны были располагаться вдоль сетевых дорог, однако на практике они в основном были встроены в структуру районов.
Красные дороги
Существует отдельная сеть велосипедных и пешеходных маршрутов (приблизительной общей протяженности), известные как "redways", которые проходят через кварталы и часто располагаются вдоль дорожной сети. Она была спроектирована для разделения медленного движения велосипедистов и пешеходов от быстрого движения автотранспорта. На практике она используется главным образом для прогулочных велопрогулок, а не для поездок на работу, возможно, потому, что велосипедные маршруты совмещены с пешеходными, пересекают дороги посредством мостов или подземных переходов, а не на уровне земли, и некоторые из них проложены по живописным извилистым маршрутам, а не по прямым линиям. Свое название они получили благодаря тому, что обычно покрыты красным асфальтом. Национальные маршруты № 6 и № 51 национальной велосипедной сети Sustrans используют эту систему.
Линейные парки
Потоковые равнины реки Грейт-Уз и её притоков (Узель и несколько ручьёв) были защищены как линейные парки, проходящие через весь Милтон-Кейнс; с самого начала они были признаны важными ландшафтными и водорегулирующими ресурсами. В десять раз больше лондонского Гайд-парка и на треть больше Ричмонд-парка, ландшафтные архитекторы осознали, что модель Королевских парков будет неподходящей и недоступной, и опирались на свой опыт работы в национальных парках. Как пишут Бендикссон и Платт (1992): «Они разделили долину Узель на «цепочки, бусины и окружение». «Цепочки» – это ухоженные маршруты для пеших прогулок, езды на велосипеде или верховой езды; «бусины» – это спортивные центры, кафе у озера и другие зоны отдыха; «окружение» – это земли, находящиеся в самостоятельном управлении, такие как леса, конные площадки, поле для гольфа и ферма». Большой канал Юнион – ещё один зелёный маршрут (и демонстрирует равнинный рельеф местности: на всем его 16-километровом (10 миль) извилистом пути от южной границы в районе Фенни-Стратфорда до акведука «Железный ствол» через реку Уз в Вулвертоне, на северной границе, имеется всего один небольшой шлюз). Первоначальную систему парков спланировал Питер Янгман (главный ландшафтный архитектор), который также разработал ландшафтные принципы для всех зон застройки: группы квадратных ячеек сетки должны были быть засажены различными породами деревьев и кустарников, чтобы придать им индивидуальность. Детальное планирование и ландшафтный дизайн парков и дорог сетки осуществлялись под руководством Нила Хигсона, который в 1977 году сменил Янгмана. В национальном сравнении городских районов по площади открытых пространств, доступных жителям, Милтон-Кейнс занял первое место в Великобритании. Милтон-Кейнс уникален тем, что большинство парков принадлежат и управляются благотворительной организацией Milton Keynes Parks Trust, а не местными властями, чтобы обеспечить независимость управления городскими зелёными зонами от приоритетов финансирования совета.
Концепция лесного города
Первоначальная концепция развития корпорации предполагала создание "лесного города", и в последующие годы ее лесники посадили миллионы деревьев, выращенных в собственной питомнике в Ньюлендсе. По состоянию на 2018 год, в общественных открытых пространствах насчитывалось 22 миллиона деревьев и кустарников. По состоянию на 2018 год, примерно 25% городской территории занимают парки и лесные массивы. В их числе два объекта особого научного интереса: Хоу Парк Вуд и Оксли Мид.
Первоначальные города и деревни
Милтон-Кейнс состоит из множества ранее существовавших городов и деревень, которые стали основой для городского планирования, а также новых застроек на существующих территориях. Современная городская зона за пределами первоначальных шести городов (Блетчли, Фенни Стратфорд, Ньюпорт Пэгнелл) входит в 10% самых неблагополучных районов Англии, однако в то же время здесь есть двенадцать "зон малой статистической отчетности" (lower super output areas), входящих в 10% самых благополучных районов Англии. Этот контраст между районами с высоким и низким уровнем жизни, несмотря на развивающуюся местную экономику, побудил местный благотворительный фонд The Community Foundation (в отчете "Vital Signs" за 2016 год) описать ситуацию как "Сказка о двух городах". В 2018 году национальные СМИ обратили внимание на растущее число бездомных молодых людей, ночующих в палатках в районе CMK, что стало отражением общенациональной проблемы бедности, недостаточной психиатрической помощи и недоступного жилья. Во время посещения реставрационных и расширительных работ в здании YMCA министр жилищного строительства Хизер Уилер заявила, что "в наше время никто не должен спать на улице".
Местонахождение и ближайшие населенные пункты
Милтон-Кейнс расположен в центральной части южной Англии, на северном конце региона Юго-Восточная Англия, примерно в 80 километрах к северо-западу от Лондона. Ближайшие крупные города — Ковентри, Лестер, Кембридж, Лондон и Оксфорд.
Парки и экологическая инфраструктура
Из-за (плохо дренированных) глинистых почв и твердых городских поверхностей корпорация по развитию выявила сток воды в реки Оузель и ее притоки как значительный риск, требующий управления, и поэтому создала два больших выравнивающих озера (Кальдекотт и Уиллен) и ряд небольших отстойных прудов. Они служат важным местом для отдыха большую часть года. Строительство на пойме рек Уз и Оузель также было исключено, что позволило создать протяженные линейные парки, до которых легко добраться большинству жителей. Северная акватория озера Уиллен является орнитологическим заповедником. Непосредственно за пределами городской территории Милтон-Кейнс расположен лес Литтл-Линфорд-Вуд – охраняемая территория и природный заповедник, находящийся под управлением фонда дикой природы Беркшира, Бакингемшира и Оксфордшира. Он считается одним из лучших мест обитания сони.
Климат
В Мильтон-Кейнсе наблюдается океанический климат (климатическая классификация Кёппена Cfb), что типично для почти всей территории Соединенного Королевства. Ближайшая метеостанция Управления метеорологии находится в Уобрне, Бедфордшир, сразу за юго-восточной границей Мильтон-Кейнса. Ещё одна станция расположена в Стоу, недалеко от Букингема. 19 июля 2022 года температура здесь достигла значения, как и 25 февраля 1947 года; это самая низкая температура, когда-либо зарегистрированная в Англии в феврале. 20 декабря 2010 года температура опустилась до