Shell V-Power: Высокооктановое топливо и его разновидности

Введение

Shell V Power – это торговая марка, под которой Shell выпускает высококачественное топливо повышенных характеристик для автомобилей, включая Shell V Power Nitro+ и Shell V Power Diesel. Впервые представленное в Италии в 2001 году, топливо было перезапущено в марте 2008 года под названием Nitrogen Enriched Shell V Power с добавлением моющих присадок, содержащих азот. Изначально оно применялось для высокооктанового бензина Super Unleaded (ранее известного как Optimax в некоторых регионах), а теперь также используется и для дизельного топлива повышенной спецификации.

Бензиновый V-Power

Бензин оценивается, классифицируется и продается по октановому числу. В большинстве стран мира используется исследовательское октановое число (RON), но в Северной Америке – антидетонационное число (AKI). Обычный "стандартный" "Супер Безоловый" бензин в Европе, Южной Азии и Австралии имеет октановое число 95 RON, а в Северной Америке "Премиум Безоловый" – AKI/RdON/PON 91–93 (RON 96–98). Однако бензин "Super Plus Unleaded" с более высоким октановым числом – часто с добавлением более качественных присадок – обычно имеет октановое число около 98 RON в континентальной Европе, но это может варьироваться в зависимости от рынка. Большинство нефтяных компаний сейчас продают свои бензины "Super Plus Unleaded" под уникальным названием, а текущее название топлива Shell "Super Unleaded" – "V Power". Как и большинство бензинов "Super Plus Unleaded", V Power также содержит более высокие концентрации моющих средств и других присадок для очистки двигателя и обеспечения его плавной работы. В Соединенном Королевстве и Дании (где "Super Plus Unleaded" должен иметь октановое число не менее 97 RON), V Power имеет октановое число 99 RON (в то время как предшественник V Power, Shell Optimax, имел октановое число 98 RON). В Великобритании также доступны два других топлива с октановым числом 99 RON: Tesco Momentum99 и Esso Synergy Supreme+ 99. В Нидерландах V Power ранее имело октановое число 95 RON, хотя представители Shell заявляли, что фактически оно составляло 97 RON. Из-за ограниченного выбора категорий 92 RON, 95 RON, 98 RON и 100 RON, официально оно оценивалось в 95. В настоящее время октановое число V Power в Нидерландах оценивается в 98. В Германии на всех станциях Shell предлагается V Power Racing 100 с октановым числом 100 RON. В Греции на всех станциях Shell предлагается V Power с октановым числом 97 RON. На большинстве станций Shell также предлагается V Power Racing (100 RON). В Австралии, начиная с октября 2006 года, Shell и Coles Express переименовали Optimax в V Power (98 RON). Высокопроизводительный вариант V Power Racing имеет октановое число 100 RON, однако Shell решила постепенно отказаться от V Power Racing с 21 июля по середину августа 2008 года, вместо этого рекомендуя V Power. Более высококачественный V Power Racing, содержащий 5% этанола для повышения октанового числа V Power до 100 RON, был снят с производства Shell из-за "изменения рыночной конъюнктуры". В Соединенных Штатах, примерно в 2004 году, весь бензин Shell "Premium" был переименован в "V Power". В 2015 году Shell переименовала V Power в недавно выпущенный V Power Nitro+. В Канаде, начиная с июня 2005 года, Shell Canada переименовала Optimax Gold в V Power. В 2015 году Shell Canada переименовала V Power в V Power Nitro+. В Гонконге, поскольку в Гонконге нет нефтеперерабатывающего завода, бензин импортируется из Сингапура, где октановое число составляет 98 RON. Однако ходили слухи, что V Power, продаваемый на заправочных станциях, достигает 167 RON (самое высокое октановое число для коммерческого бензина потребительского класса во всем мире). Эти данные не были подтверждены фактическими испытаниями, не были подтверждены Shell и были опровергнуты докладом Законодательного совета Гонконга. В Новой Зеландии, начиная с 2007 года, Shell переименовала 95 Premium Unleaded в V Power. Октановое число по-прежнему составляло 95 RON. В 2010 году Shell продала свои розничные операции в Новой Зеландии консорциуму, который позже стал Z Energy, и после ребрендинга Shell V Power был заменен на ZX Premium Unleaded. В Швеции Shell V Power ранее составлял 99 RON, но теперь, под новым владельцем St1, с июня 2011 года он был переименован в "Shell V Power E5" с октановым числом 98 RON и содержанием 5% этанола. В Аргентине, начиная с 2009 года, Shell переименовала 95 Super Fuel в V Power, а также премиальный дизель в V Power Diesel. На Филиппинах Pilipinas Shell запустила новый Shell V Power (заменив Shell Velocity) в 2006 году. 1 июня 2012 года Shell Philippines запустила премиальные марки топлива Shell V Power Nitro+ Gasoline (ранее Shell Super Premium) и Shell V Power Nitro+ Racing (ранее Shell V Power). В Индонезии, начиная с апреля 2013 года, Shell переименовала 95 Super Extra в V Power с добавлением дополнительных присадок. При этом октановое число по-прежнему составляет 95 RON. В Малайзии и Сингапуре это RON98, а октановое число V Power Racing выше. На Филиппинах 8 июня 2017 года V Power Nitro+ был заменен на V Power с технологией Dynaflex. В России на всех станциях Shell предлагается V Power с октановым числом 95 RON, а на некоторых станциях также предлагается V Power Racing (98 RON).

Petrol or gasoline is assessed, categorised and sold by an octane rating. Generally, in most areas of the world, the Research Octane Number (RON) is used, but in North America, the Anti Knock Index (AKI) is used. Conventional 'standard' "Super Unleaded" petrol in Europe, South Asia and Australia has an octane rating of 95 RON, and in North America "Premium Unleaded" is AKI/RdON/PON 91–93 (RON 96–98). However, higher octane "Super Plus Unleaded" – often formulated with higher quality additives, is usually set at around 98 RON in mainland Europe; but this can vary by market. Most oil and petroleum companies now market their own Super Plus Unleaded petrols under a unique name – and the current name for Shell Super Unleaded fuel is "V Power". Like most Super Plus Unleaded petrols, V Power also contains higher concentrations of detergents and other additives to help clean the engine and smooth its operation. In the United Kingdom and Denmark (where Super Plus Unleaded must be a minimum of 97 RON), V Power has a rating of 99 RON (whereas V Power's predecessor Shell Optimax was rated at 98 RON). There are two other 99 RON fuels available in the UK, namely Tesco Momentum99 and more recently Esso Synergy Supreme+ 99. In the Netherlands, V Power used to have a 95 RON rating, although officials from Shell stated it effectively had a 97 RON rating. Due to the limited categories of 92 RON, 95 RON, 98 RON and 100 RON, it was officially rated at 95. These days, the RON rating of the V power petrol in the Netherlands is rated at 98. In Germany, all Shell stations offer V Power Racing 100, rated at 100 RON. In Greece, all Shell stations offer V Power rated at 97 RON. Most Shell stations also offer V Power Racing (100 RON). In Australia, from October 2006, Shell and Coles Express re branded Optimax to V Power (98 RON). V Power Racing, the ultra high performance variant has a rating of 100 RON although Shell decided to phase out V Power Racing from 21 July to mid August 2008, instead recommending V Power. The previously obtainable higher grade V Power Racing which contained 5% ethanol to boost V Power's octane rating to 100 RON has now been phased out by Shell due to a "changing market". In the United States, in around 2004, all Shell "Premium" gas was rebranded as "V Power". In 2015, Shell re branded V Power to the newly launched V Power Nitro+. In Canada, from June 2005, Shell Canada re branded Optimax Gold to V Power. In 2015, Shell Canada re branded V Power to V Power Nitro+. In Hong Kong, as there is no oil refinery plant located in Hong Kong, gasoline was imported from Singapore, which is 98 RON. However, V Power sold in gas stations was rumoured to reach 167 RON (the highest native RON for consumer grade commercial petrol worldwide). Such a figure was not supported by any actual test, nor was it confirmed by Shell and was contradicted by a report of the Legislative Council of Hong Kong. In New Zealand, from 2007, Shell rebranded 95 Premium Unleaded as V Power. It was still rated at 95 RON. Shell sold its New Zealand retail operations in 2010, to a consortium which later became Z Energy, and upon re branding Shell V Power was replaced with ZX Premium Unleaded. In Sweden, Shell V Power was previously 99 RON, but is now been re branded under the new owner St1 from June 2011, to "Shell V Power E5" making it 98 RON with a mix of 5% ethanol. In Argentina, from 2009, Shell rebranded 95 Super fuel as V Power and also the Diesel premium for V Power diesel. In the Philippines, Pilipinas Shell launches the new Shell V Power (replacing Shell Velocity) in 2006. On June 1, 2012, Shell Philippines launches the premium fuel grade, Shell V Power Nitro+ Gasoline (formerly Shell Super Premium) and Shell V Power Nitro+ Racing (formerly Shell V Power). In Indonesia, from April 2013, Shell rebranded 95 Super Extra as V Power with additional additives. While it is still rated at 95 RON. In Malaysia & Singapore, it is RON98, the octane is higher for V Power Racing. In Philippines, on June 8, 2017, V Power Nitro+ was replaced with V Power with Dynaflex technology. In Russia, all Shell stations offer V Power rated 95 RON, some stations also offer V Power Racing (98 RON).

Дизель с V-мощностью

V Power Diesel – это версия улучшенного дизельного топлива от Shell, аналогичная "Ultimate Diesel" от BP. Как и BP Ultimate Diesel, Shell V Power Diesel предназначен для современных дизельных двигателей с воспламенением от сжатия, обеспечивая повышенную производительность и защиту двигателя, более стабильную работу и увеличенный срок его службы. Одной из особенностей дизельного топлива V Power является его значительно большая прозрачность и отсутствие запаха по сравнению с обычным дизельным топливом, что обусловлено, главным образом, содержанием компонента синтетического газа в жидком состоянии (GTL). Топливо немного менее плотное, чем обычный дизель, поэтому удельная энергоемкость на единицу объема фактически ниже. Это компенсируется тем, что топливо легче воспламеняется (и, следовательно, имеет более высокое цетановое число), чем обычный дизель, а дополнительным преимуществом является меньшее образование сажи при сгорании. Shell также предлагает другой "премиальный" дизель в Канаде под названием V Power, который, по заявлению компании, "специально разработан для круглогодичных канадских погодных условий, содержит улучшитель цетанового числа, антигель и ингибитор коррозии". Этот канадский дизель V Power подается через отдельный насос, который впрыскивает дозированное количество добавки NEMO 2061 в общую систему подачи дизельного топлива, используемую другими дизельными насосами на АЗС, что обычно приводит к увеличению цетанового числа на 1-2 пункта. Однако стоит отметить, что в отличие от европейского V Power Diesel, он не содержит компонентов GTL, за исключением тех, которые могут уже присутствовать в общей системе подачи дизельного топлива. С 1 июня 2012 года компания Pilipinas Shell начала выпуск нового премиального дизельного топлива Shell V Power Nitro+ Diesel (ранее Shell V Power Diesel). 8 июня 2017 года Shell V Power Nitro+ Diesel было возвращено прежнее название – Shell V Power Diesel.

Развитие автоспорта

С 2004 года Shell V Power является спонсором команды Scuderia Ferrari, участвующей в Формуле-1. Shell V Power также спонсировала заводскую команду Audi Sport Team Joest до 2009 года. С 2016 года Shell V Power спонсирует Dick Johnson Racing в чемпионате Supercars. В рамках кампании, особенно направленной на продвижение топлива марки "V Power Nitro+" (которое стоит дороже обычного и по составу близко к топливу, используемому на трассе), проводятся мероприятия Формулы-1 в городах, где нет гоночных трасс. Например, на улицах Варшавы, Польша, где пилот Scuderia Ferrari Фелипе Масса продемонстрировал гоночный автомобиль, использовавшийся в чемпионате Формулы-1 2013 года.

В популярной культуре

Все виды топлива Shell V-Power представлены в Need for Speed: The Run.