Базз Олдрин: Лунный Исследователь и Герой Космоса

Введение

Американский астронавт и исследователь Луны (род. 1930)

Базз Олдрин (англ. Buzz Aldrin; при рождении Эдвин Юджин Олдрин-младший; 20 января 1930) — американский бывший астронавт, инженер и летчик-истребитель. Он совершил три выхода в открытый космос в качестве пилота миссии «Gemini 12» в 1966 году и был пилотом лунного модуля «Eagle» в миссии «Apollo 11» в 1969 году. Он стал вторым человеком, ступившим на Луну после командира миссии Нила Армстронга. Родился в Глен-Ридж, штат Нью-Джерси. Олдрин окончил Военную академию США в Вест-Пойнте в 1951 году, заняв третье место в выпуске, и получил степень бакалавра машиностроения. Он был призван в Военно-воздушные силы США и служил пилотом истребителя во время Корейской войны, совершив 66 боевых вылетов и сбив два самолета МиГ-15. После получения степени доктора наук в области астронавтики в Массачусетском технологическом институте (MIT), Олдрин был отобран в третий набор астронавтов НАСА, став первым астронавтом с докторской степенью. Его докторская диссертация, посвященная техникам наведения по линии видимости для пилотируемых орбитальных встреч, принесла ему прозвище «Доктор Встреч» от коллег-астронавтов. Его первый космический полет состоялся в 1966 году на «Gemini 12», во время которого он провел более пяти часов в открытом космосе. Три года спустя, 21 июля 1969 года в 03:15:16 UTC, Олдрин ступил на Луну через девятнадцать минут после того, как Армстронг впервые коснулся лунной поверхности, в то время как пилот командного модуля Майкл Коллинз оставался на лунной орбите. Будучи пресвитерианским старейшиной, Олдрин стал первым человеком, проведшим религиозную церемонию на Луне, тайно приняв причастие. После ухода из НАСА в 1971 году Олдрин стал командующим Школой летчиков-испытателей ВВС США. Он вышел в отставку из ВВС в 1972 году после 21 года службы. В своих автобиографиях «Возвращение на Землю» (1973) и «Великолепная изоляция» (2009) он рассказывает о своей борьбе с клинической депрессией и алкоголизмом в годы, последовавшие за уходом из НАСА. Олдрин продолжает выступать за освоение космоса, особенно за пилотируемую миссию на Марс. Он разработал траекторию «циклер Олдрина» — специальную траекторию космического аппарата, повышающую эффективность путешествия на Марс с точки зрения времени и расхода топлива. Он удостоен многочисленных наград, включая Президентскую медаль Свободы в 1969 году.

Buzz Aldrin ('/ɔː//l//d//r//ᵻ//n/; born Edwin Eugene Aldrin Jr.; January 20, 1930) is an American former astronaut, engineer and fighter pilot. He made three spacewalks as pilot of the 1966 Gemini 12 mission, and was the Lunar Module Eagle pilot on the 1969 Apollo 11 mission. He was the second person to walk on the Moon after mission commander Neil Armstrong. Born in Glen Ridge, New Jersey, Aldrin graduated third in the class of 1951 from the United States Military Academy at West Point with a degree in mechanical engineering. He was commissioned into the United States Air Force and served as a jet fighter pilot during the Korean War. He flew 66 combat missions and shot down two MiG 15 aircraft. After earning a Doctor of Science degree in astronautics from the Massachusetts Institute of Technology (MIT), Aldrin was selected as a member of NASA's Astronaut Group 3, making him the first astronaut with a doctoral degree. His doctoral thesis, Line of Sight Guidance Techniques for Manned Orbital Rendezvous, earned him the nickname "Dr. Rendezvous" from fellow astronauts. His first space flight was in 1966 on Gemini 12, during which he spent over five hours on extravehicular activity. Three years later, Aldrin set foot on the Moon at 03:15:16 on July 21, 1969 (UTC), nineteen minutes after Armstrong first touched the surface, while command module pilot Michael Collins remained in lunar orbit. A Presbyterian elder, Aldrin became the first person to hold a religious ceremony on the Moon when he privately took communion. After leaving NASA in 1971, Aldrin became Commandant of the U. S. Air Force Test Pilot School. He retired from the Air Force in 1972 after 21 years of service. His autobiographies Return to Earth (1973) and Magnificent Desolation (2009) recount his struggles with clinical depression and alcoholism in the years after leaving NASA. Aldrin continues to advocate for space exploration, particularly a human mission to Mars. He developed the Aldrin cycler, a special spacecraft trajectory that makes travel to Mars more efficient in terms of time and propellant. He has been accorded numerous honors, including the Presidential Medal of Freedom in 1969.

Ранние годы и образование

Олдрин родился Эдвин Юджин Олдрин-младший 20 января 1930 года в больнице Маунтинсайд в Глен-Ридже, штат Нью-Джерси. Его родители, Эдвин Юджин Олдрин старший и Марион Олдрин (Луна), жили в соседнем Монклере. Его отец был военным летчиком во время Первой мировой войны и помощником командира школы испытательных пилотов армии в МакКук-Филд, штат Огайо, с 1919 по 1922 год, но покинул армию в 1928 году и стал руководителем в компании Standard Oil. У Олдрина было две сестры: Мадлен, которая была старше на четыре года, и Фэй Энн, которая была старше на полтора года. Его прозвище, ставшее его официальным именем в 1988 году, – это…

Олдрин хорошо учился в школе, поддерживая средний балл «А». Он играл в футбол и был стартовым центром непобедимой команды чемпионов штата 1946 года в средней школе Монклера. Его отец хотел, чтобы он поступил в Военно-морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд, и записал его в расположенную поблизости школу Северн, подготовительную школу для Аннаполиса, и даже получил для него рекомендацию от Альберта У. Хоукса, одного из сенаторов США от Нью-Джерси. Олдрин учился в школе Северн в 1946 году, но у него были другие планы на будущее. Он страдал от морской болезни и считал корабли отвлекающим фактором от полетов на самолетах. Он заявил отцу, чтобы тот попросил Хоукса изменить рекомендацию на Военную академию США в Вест-Пойнте, штат Нью-Йорк. Олдрин поступил в Вест-Пойнт в 1947 году. Он хорошо учился, заняв первое место в своем классе в первый год обучения. Вторая воздушная победа Олдрина произошла 4 июня 1953 года, когда он сопровождал самолеты из 39-й истребительной эскадрильи перехвата в атаке на авиабазу в Северной Корее. Их новые самолеты были быстрее его, и ему было трудно не отставать. Затем он заметил приближающийся сверху МиГ. На этот раз Олдрин и его противник заметили друг друга почти одновременно. Они выполнили серию маневров «ножницы», пытаясь зайти друг другу за спину. Олдрин первым это сделал, но его прицел заклинило. Затем он вручную навел оружие и открыл огонь. Ему пришлось уйти, так как самолеты опустились слишком низко для продолжения воздушного боя. Олдрин увидел, как открылся фонарь кабины МиГа и пилот катапультировался, хотя он не был уверен, хватило ли времени для раскрытия парашюта. За службу в Корее он был награжден двумя крестами «За выдающиеся воздушные заслуги» и тремя медалями «За воздушные заслуги». Годовой срок службы Олдрина закончился в декабре 1953 года, к тому времени боевые действия в Корее уже прекратились. Олдрин был назначен инструктором по воздушной стрельбе на авиабазе Неллис. В декабре 1954 года он стал адъютантом бригадного генерала Дона З. Циммермана, декана факультета в только что открывшейся в 1955 году Военно-воздушной академии США. Олдрин наслаждался учебой и вскоре решил получить докторскую степень. В январе 1963 года он получил степень доктора наук в области космонавтики (Sc. D.). Его докторская диссертация называлась «Методы наведения по линии визирования для пилотируемой орбитальной стыковки», посвящение к которой гласило: «В надежде, что эта работа в какой-то мере поможет в исследовании космоса, посвящается членам экипажей нынешних и будущих пилотируемых космических программ этой страны. Если бы только я мог присоединиться к ним в их захватывающих начинаниях!» Это сделало его первым астронавтом с докторской степенью, а в сочетании с его опытом в области орбитальной механики ему было дано прозвище «Доктор Стыковка» его коллегами-астронавтами. Хотя Олдрин был самым образованным и экспертом по стыковке в отряде астронавтов, он понимал, что это прозвище не всегда было комплиментом. После завершения первоначальной подготовки каждому новому астронавту назначалась область специализации; в случае Олдрина это было планирование миссий, анализ траектории и планы полетов.

Aldrin did well in school, maintaining an A average. He played football and was the starting center for Montclair High School's undefeated 1946 state champion team. His father wanted him to go to the United States Naval Academy in Annapolis, Maryland, and enrolled him at nearby Severn School, a preparatory school for Annapolis, and even secured him a Naval Academy appointment from Albert W. Hawkes, one of the United States senators from New Jersey. Aldrin attended Severn School in 1946, but had other ideas about his future career. He suffered from seasickness and considered ships a distraction from flying airplanes. He faced down his father and told him to ask Hawkes to change the nomination to the United States Military Academy at West Point, New York. Aldrin entered West Point in 1947. He did well academically, finishing first in his class his plebe (first) year. Aldrin's second aerial victory came on June 4, 1953, when he accompanied aircraft from the 39th Fighter Interceptor Squadron in an attack on an airbase in North Korea. Their newer aircraft were faster than his and he had trouble keeping up. He then spotted a MiG approaching from above. This time, Aldrin and his opponent spotted each other at about the same time. They went through a series of scissor maneuvers, attempting to get behind the other. Aldrin was first to do so, but his gun sight jammed. He then manually sighted his gun and fired. He then had to pull out, as the two aircraft had gotten too low for the dogfight to continue. Aldrin saw the MiG's canopy open and the pilot eject, although Aldrin was uncertain whether there was sufficient time for a parachute to open. For his service in Korea, he was awarded two Distinguished Flying Crosses and three Air Medals. Aldrin's year long tour ended in December 1953, by which time the fighting in Korea had ended. Aldrin was assigned as an aerial gunnery instructor at Nellis. In December 1954 he became an aide de camp to Brigadier General Don Z. Zimmerman, the Dean of Faculty at the nascent United States Air Force Academy, which opened in 1955. Aldrin enjoyed the classwork and soon decided to pursue a doctorate instead. In January 1963, he earned a Sc. D. degree in astronautics. His doctoral thesis was Line of Sight Guidance Techniques for Manned Orbital Rendezvous, the dedication of which read: "In the hopes that this work may in some way contribute to their exploration of space, this is dedicated to the crew members of this country's present and future manned space programs. If only I could join them in their exciting endeavors!" This made him the first astronaut with a doctoral degree which, combined with his expertise in orbital mechanics, earned him the nickname "Dr. Rendezvous" from his fellow astronauts. Although Aldrin was both the most educated and the rendezvous expert in the astronaut corps, he was aware that the nickname was not always intended as a compliment. Upon completion of initial training, each new astronaut was assigned a field of expertise; in Aldrin's case, it was mission planning, trajectory analysis, and flight plans.

Программа " Близнецы "

Джим Ловелл и Олдрин были выбраны в качестве резервного экипажа Gemini 10, командиром и пилотом соответственно. Резервные экипажи обычно становились основным экипажем третьей следующей миссии, но Gemini 12 была последней запланированной миссией в программе. Гибель основного экипажа Gemini 9, Эллиота Си и Чарльза Бассета, в авиакатастрофе 28 февраля 1966 года привела к тому, что Ловелл и Олдрин были переведены на одну миссию вперед, став резервным экипажем Gemini 9, что поставило их в позицию основного экипажа Gemini 12. Они были назначены основным экипажем 17 июня 1966 года, а Гордон Купер и Джин Сернан – их дублёрами.

Близнецы 12

Первоначально цели миссии "Джемини-12" были неясными. Как последняя запланированная миссия, она была в первую очередь предназначена для выполнения задач, которые не были успешно или полностью выполнены в предыдущих миссиях. Хотя NASA успешно выполняла сближение во время проекта "Джемини", тест градиентной стабилизации на "Джемини-11" оказался неудачным. NASA также беспокоило выполнение внекорабельной деятельности (EVA). Сернан на "Джемини-9" и Ричард Гордон на "Джемини-11" страдали от усталости при выполнении задач во время EVA, но Майкл Коллинз успешно выполнил EVA на "Джемини-10", что указывало на то, что порядок выполнения задач был важным фактором. Поэтому Олдрину предстояло завершить задачи "Джемини" по EVA. NASA сформировала комитет, чтобы повысить его шансы на успех. Была отменена проверка маневренного блока астронавтов ВВС (AMU), который доставил Гордону проблемы на "Джемини-11", чтобы Олдрин мог сосредоточиться на EVA. NASA пересмотрела программу подготовки, выбрав подводную тренировку вместо параболических полетов. Самолеты, летящие по параболической траектории, давали астронавтам ощущение невесомости во время тренировок, но между каждой параболой была задержка, которая давала астронавтам несколько минут отдыха. Это также поощряло быстрое выполнение задач, в то время как в космосе их нужно было выполнять медленно и обдуманно. Тренировка в вязкой, плавучей жидкости давала более реалистичную симуляцию. NASA также установила дополнительные поручни на капсуле, увеличив их количество с девяти на "Джемини-9" до 44 на "Джемини-12", и создала рабочие станции, где он мог закрепить ноги. Основными задачами "Джемини-12" были сближение с целевым аппаратом, совместный полет космического корабля и целевого аппарата с использованием градиентной стабилизации, выполнение стыковочных маневров с использованием двигательной установки Agena для изменения орбиты, проведение упражнения по удержанию на тросе и три EVA, а также демонстрация автоматического возвращения в атмосферу. На "Джемини-12" также было 14 научных, медицинских и технологических экспериментов. Это не была новаторская миссия; сближение с целевым аппаратом сверху уже было успешно выполнено "Джемини-9", а упражнение с привязанным аппаратом – "Джемини-11". Даже попытки градиентной стабилизации были предприняты "Джемини-11", хотя и безуспешно. "Джемини-12" был запущен с пускового комплекса 19 на мысе Канаверал в 20:46 UTC 11 ноября 1966 года. Целевой аппарат "Джемини-Агена" был запущен примерно за полтора часа до этого и вошел на околоземную орбиту двенадцать минут спустя. После полутора орбит третий ступень двигателя S IVB толкнул космический аппарат на траекторию к Луне. Примерно через тридцать минут был выполнен маневр переворота, стыковки и извлечения: это включало отделение командного модуля "Колумбия" от отработанной ступени S IVB; разворот; стыковку и извлечение лунного модуля "Орел". Объединенный космический аппарат затем направился к Луне, в то время как ступень S IVB продолжила движение по траектории, проходящей мимо Луны. 19 июля в 17:21:50 UTC "Аполлон-11" прошел позади Луны и включил двигатель для выхода на лунную орбиту. В течение следующих тридцати орбит экипаж наблюдал за местом посадки в южном Море Спокойствия, примерно в 19 км к юго-западу от кратера Сабин D. В 12:52:00 UTC 20 июля Олдрин и Армстронг вошли в "Орел" и начали последние приготовления к спуску на Луну. В 17:44 "Орел" отделился от "Колумбии". Коллинз, оставшийся один на борту "Колумбии", осматривал "Орел", когда тот вращался перед ним, чтобы убедиться, что корабль не поврежден и что шасси правильно развернуто. На протяжении всего спуска Олдрин передавал Армстронгу навигационные данные, который был занят пилотированием "Орла". Через пять минут после начала спуска, на высоте 6000 футов (1829 м) над поверхностью Луны, бортовой компьютер управления LM отвлек экипаж первой из нескольких неожиданных тревог, которые указывали на то, что он не может выполнить все свои задачи в реальном времени и должен был отложить некоторые из них. Из-за программных тревог 1202/1201, вызванных ложными сигналами радиолокационного радара сближения на бортовой компьютер, Армстронг посадил "Орел" вручную, вместо использования автопилота компьютера. "Орел" приземлился в 20:17:40 UTC в воскресенье 20 июля, с примерно 25 секундами топлива в баках. Как пресвитерианский старейшина, Олдрин был первым и единственным человеком, который провел религиозную церемонию на Луне. Он связался с Землей: "Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы попросить каждого человека, слушающего, где бы и кем бы он ни был, остановиться на мгновение и поразмышлять о событиях последних нескольких часов и вознести благодарность в своей собственной манере". Используя набор, подаренный ему его пастором, он причастился и прочитал слова Иисуса из Евангелия от Иоанна 15:5, как записал Олдрин: "Я – лоза, а вы – ветви. Кто пребывает во Мне, и Я в нем, тот приносит много плода; ибо без Меня вы ничего не можете делать". Но он держал эту церемонию в секрете из-за судебного иска, связанного с чтением Бытия на "Аполлоне-8". В 1970 году он прокомментировал: "Было интересно думать, что самой первой жидкостью, когда-либо пролитой на Луне, и первой едой, съеденной там, были причастие". Размышляя об этом в своей книге 2009 года, Олдрин сказал: "Возможно, если бы у меня была возможность начать все сначала, я бы не стал проводить причастие. Хотя это был глубоко значимый опыт для меня, это было христианское таинство, а мы прибыли на Луну от имени всего человечества – будь то христиане, евреи, мусульмане, анимисты, агностики или атеисты. Но в то время я не мог придумать лучшего способа выразить величие опыта "Аполлона-11", чем вознести благодарность Богу". Олдрин вскоре нашел более универсальную человеческую отсылку во время обратного полета на Землю, публично прочитав Псалом 8:3-4 из Ветхого Завета, как записал Олдрин: "Когда я смотрю на небеса, дело Твоих пальцев, на луну и звезды, которые Ты установил, что есть человек, что Ты помнишь о нем?". Фотографии этих литургических документов показывают развитие конфликта, поскольку Олдрин выражает свою веру. Подготовка к EVA началась в 23:43. Когда Армстронг и Олдрин были готовы выйти, "Орел" был разгерметизирован, а люк открылся в 02:39:33 21 июля. Олдрин ступил на Луну в 03:15:16 21 июля 1969 года (UTC), через девятнадцать минут после того, как Армстронг впервые коснулся поверхности. Армстронг и Олдрин стали первым и вторым человеком, соответственно, ступившим на Луну. Первые слова Олдрина после того, как он ступил на Луну, были "Прекрасный вид", на что Армстронг спросил "Разве это не что-то? Великолепное зрелище здесь". Олдрин ответил: "Великолепная пустыня". Армстронгу и Олдрину было трудно установить лунную флагшток, но приложив усилия, они закрепили его на поверхности. Олдрин отдал честь флагу, пока Армстронг фотографировал сцену. Олдрин встал перед видеокамерой и начал экспериментировать с различными методами передвижения, чтобы облегчить передвижение будущих луноходов по лунной поверхности. Во время этих экспериментов президент Никсон позвонил им, чтобы поздравить с успешной посадкой. Никсон закончил словами: "Большое спасибо, и все мы с нетерпением ждем встречи с вами на "Хорнете" в четверг". Олдрин ответил: "Я с нетерпением жду этого, сэр". После звонка Олдрин начал фотографировать и осматривать космический корабль, чтобы задокументировать и проверить его состояние перед полетом. Затем Армстронг и Олдрин установили сейсмометр для обнаружения лунотрясений и лазерный отражатель. Пока Армстронг осматривал кратер, Олдрин начал трудную задачу забивания металлической трубы в поверхность для получения керна. Большинство культовых фотографий астронавта на Луне, сделанных астронавтами "Аполлона-11", изображают Олдрина; Армстронг появляется только на двух цветных фотографиях. "По мере развития последовательности лунных операций", - объяснил Олдрин, - "у Нила большую часть времени была камера, и большинство фотографий, сделанных на Луне с астронавтом, изображают меня. Только когда мы вернулись на Землю и в Лунную приемную лабораторию, просматривая фотографии, мы поняли..."

Initially, Gemini 12's mission objectives were uncertain. As the last scheduled mission, it was primarily intended to complete tasks that had not been successfully or fully carried out on earlier missions. While NASA had successfully performed rendezvous during Project Gemini, the gravity gradient stabilization test on Gemini 11 was unsuccessful. NASA also had concerns about extravehicular activity (EVA). Cernan on Gemini9 and Richard Gordon on Gemini11 had suffered from fatigue carrying out tasks during EVA, but Michael Collins had a successful EVA on Gemini 10, which suggested that the order in which he had performed his tasks was an important factor. It therefore fell to Aldrin to complete Gemini's EVA goals. NASA formed a committee to give him a better chance of success. It dropped the test of the Air Force's astronaut maneuvering unit (AMU) that had given Gordon trouble on Gemini11 so Aldrin could focus on EVA. NASA revamped the training program, opting for underwater training over parabolic flight. Aircraft flying a parabolic trajectory had given astronauts an experience of weightlessness in training, but there was a delay between each parabola which gave astronauts several minutes of rest. It also encouraged performing tasks quickly, whereas in space they had to be done slowly and deliberately. Training in a viscous, buoyant fluid gave a better simulation. NASA also placed additional handholds on the capsule, which were increased from nine on Gemini9 to 44 on Gemini12, and created workstations where he could anchor his feet. Gemini 12's main objectives were to rendezvous with a target vehicle, and fly the spacecraft and target vehicle together using gravity gradient stabilization, perform docked maneuvers using the Agena propulsion system to change orbit, conduct a tethered stationkeeping exercise and three EVAs, and demonstrate an automatic reentry. Gemini12 also carried 14 scientific, medical, and technological experiments. It was not a trailblazing mission; rendezvous from above had already been successfully performed by Gemini 9, and the tethered vehicle exercise by Gemini 11. Even gravity gradient stabilization had been attempted by Gemini 11, albeit unsuccessfully. Gemini12 was launched from Launch Complex 19 at Cape Canaveral on 20:46 UTC on November 11, 1966. The Gemini Agena Target Vehicle had been launched about an hour and a half before. and entered Earth orbit twelve minutes later. After one and a half orbits, the S IVB third stage engine pushed the spacecraft onto its trajectory toward the Moon. About thirty minutes later, the transposition, docking, and extraction maneuver was performed: this involved separating the command module Columbia from the spent S IVB stage; turning around; and docking with, and extracting, the lunar module Eagle. The combined spacecraft then headed for the Moon, while the S IVB stage continued on a trajectory past the Moon. On July 19 at 17:21:50 UTC, Apollo11 passed behind the Moon and fired its service propulsion engine to enter lunar orbit. In the thirty orbits that followed, the crew saw passing views of their landing site in the southern Sea of Tranquillity about 12 mile (19 km) southwest of the crater Sabine D. At 12:52:00 UTC on July 20, Aldrin and Armstrong entered Eagle, and began the final preparations for lunar descent. At 17:44:00 Eagle separated from the Columbia. Collins, alone aboard Columbia, inspected Eagle as it pirouetted before him to ensure the craft was not damaged and that the landing gear had correctly deployed. Throughout the descent, Aldrin called out navigation data to Armstrong, who was busy piloting the Eagle. Five minutes into the descent burn, and 6000 feet (1829 m) above the surface of the Moon, the LM guidance computer (LGC) distracted the crew with the first of several unexpected alarms that indicated that it could not complete all its tasks in real time and had to postpone some of them. Due to the 1202/1201 program alarms caused by spurious rendezvous radar inputs to the LGC, Armstrong manually landed the Eagle instead of using the computer's autopilot. The Eagle landed at 20:17:40 UTC on Sunday July 20 with about 25 seconds of fuel left. As a Presbyterian elder, Aldrin was the first and only person to hold a religious ceremony on the Moon. He radioed Earth: "I'd like to take this opportunity to ask every person listening in, whoever and wherever they may be, to pause for a moment and contemplate the events of the past few hours, and to give thanks in his or her own way." Using a kit given to him by his pastor, he took communion and read Jesus's words from the New Testament's John 15:5, as Aldrin records it: "I am the vine. You are the branches. Whoever remains in me, and I in him, will bear much fruit; for you can do nothing without me." But he kept this ceremony secret because of a lawsuit over the reading of Genesis on Apollo 8. In 1970 he commented: "It was interesting to think that the very first liquid ever poured on the Moon, and the first food eaten there, were communion elements." On reflection in his 2009 book, Aldrin said, "Perhaps, if I had it to do over again, I would not choose to celebrate communion. Although it was a deeply meaningful experience for me, it was a Christian sacrament, and we had come to the moon in the name of all mankind – be they Christians, Jews, Muslims, animists, agnostics, or atheists. But at the time I could think of no better way to acknowledge the enormity of the Apollo11 experience than by giving thanks to God." Aldrin shortly hit upon a more universally human reference on the voyage back to Earth by publicly broadcasting his reading of the Old Testament's Psalm 8:3–4, as Aldrin records: "When I considered the heavens, the work of Thy fingers, the moon and the stars which Thou hast ordained, what is man that Thou art mindful of him." Photos of these liturgical documents reveal the conflict's development as Aldrin expresses faith. Preparations for the EVA began at 23:43. Once Armstrong and Aldrin were ready to go outside, Eagle was depressurized, and the hatch was opened at 02:39:33 on July 21. Aldrin set foot on the Moon at 03:15:16 on July 21, 1969 (UTC), nineteen minutes after Armstrong first touched the surface. Armstrong and Aldrin became the first and second people, respectively, to walk on the Moon. Aldrin's first words after he set foot on the Moon were "Beautiful view", to which Armstrong asked "Isn't that something? Magnificent sight out here." Aldrin answered, "Magnificent desolation." Aldrin and Armstrong had trouble erecting the Lunar Flag Assembly, but with some effort secured it into the surface. Aldrin saluted the flag while Armstrong photographed the scene. Aldrin positioned himself in front of the video camera and began experimenting with different locomotion methods to move about the lunar surface to aid future moonwalkers. During these experiments, President Nixon called the duo to congratulate them on the successful landing. Nixon closed with, "Thank you very much, and all of us look forward to seeing you on the Hornet on Thursday." Aldrin replied, "I look forward to that very much, sir." After the call, Aldrin began photographing and inspecting the spacecraft to document and verify its condition before their flight. Aldrin and Armstrong then set up a seismometer, to detect moonquakes, and a laser beam reflector. While Armstrong inspected a crater, Aldrin began the difficult task of hammering a metal tube into the surface to obtain a core sample. Most of the iconic photographs of an astronaut on the Moon taken by the Apollo11 astronauts are of Aldrin; Armstrong appears in just two color photographs. "As the sequence of lunar operations evolved," Aldrin explained, "Neil had the camera most of the time, and the majority of the pictures taken on the Moon that include an astronaut are of me. It wasn't until we were back on Earth and in the Lunar Receiving Laboratory looking over the pictures that we realized there were few pictures of Neil. My fault perhaps, but we had never simulated this during our training." Aldrin reentered Eagle first but, as he tells it, before ascending the module's ladder he became the first person to urinate on the Moon. With some difficulty they lifted film and two sample boxes containing of lunar surface material to the hatch using a flat cable pulley device. Armstrong reminded Aldrin of a bag of memorial items in his sleeve pocket, and Aldrin tossed the bag down. It contained a mission patch for the Apollo 1 flight that Ed White never flew due to his death in a cabin fire during the launch rehearsal; medallions commemorating Yuri Gagarin, the first man in space (who had died the previous year in a test flight accident), and Vladimir Komarov, the first man to die in a space flight, and a silicon disk etched with goodwill messages from 73 nations. After transferring to LM life support, the explorers lightened the ascent stage for the return to lunar orbit by tossing out their backpacks, lunar overshoes, an empty Hasselblad camera, and other equipment. The hatch was closed again at 05:01, and they repressurized the lunar module and settled down to sleep. At 17:54 UTC, they lifted off in Eagle ascent stage to rejoin Collins aboard Columbia in lunar orbit. After rendezvous with Columbia, the ascent stage was jettisoned into lunar orbit, and Columbia made its way back to Earth. It splashed down in the Pacific east of Wake Island at 16:50 UTC (05:50 local time) on July 24. The total mission duration was 195 hours, 18 minutes, 35 seconds. Bringing back pathogens from the lunar surface was considered a possibility, albeit remote, so divers passed biological isolation garments (BIGs) to the astronauts, and assisted them into the life raft. The astronauts were winched on board the recovery helicopter, and flown to the aircraft carrier Hornet, where they spent the first part of the Earth based portion of 21 days of quarantine. On August 13, the three astronauts rode in ticker tape parades in their honor in New York and Chicago, attended by an estimated six million people. An official state dinner that evening in Los Angeles celebrated the flight. President Richard Nixon honored each of them with the highest American civilian award, the Presidential Medal of Freedom (with distinction). On September 16, 1969, the astronauts addressed a joint session of Congress where they thanked the representatives for their past support and implored them to continue funding the space effort. The astronauts embarked on a 38 day world tour on September 29 that brought the astronauts to 22 foreign countries and included visits with leaders of multiple countries. The last leg of the tour included Australia, South Korea, and Japan; the crew returned to the US on November 5, 1969. After Apollo 11, Aldrin was kept busy giving speeches and making public appearances. In October 1970, he joined Soviet cosmonauts Andriyan Nikolayev and Vitaly Sevastyanov on their tour of the NASA space centers. He was also involved in the design of the Space Shuttle. With the Apollo program coming to an end, Aldrin, now a colonel, saw few prospects at NASA, and decided to return to the Air Force on July 1, 1971. During his NASA career, he had spent 289 hours and 53 minutes in space, of which 7 hours and 52 minutes was in EVA. At the time there was great stigma related to mental illness and he was aware that it could not only be career ending, but could result in his being ostracized socially. In February 1972, General George S. Brown paid a visit to Edwards and informed Aldrin that the USAF Aerospace Research Pilot School was being renamed the USAF Test Pilot School and the astronaut training was being dropped. With the Apollo program winding down, and Air Force budgets being cut, the Air Force's interest in space diminished. Aldrin elected to retire as a colonel on March 1, 1972, after 21 years of service. His father and General Jimmy Doolittle, a close friend of his father, attended the formal retirement ceremony.

После выхода на пенсию

Отец Олдрина умер 28 декабря 1974 года от осложнений после сердечного приступа. В автобиографиях Олдрина "Возвращение на Землю" (1973) и "Великолепная изоляция" (2009) он рассказал о своей борьбе с клинической депрессией и алкоголизмом в годы, последовавшие за уходом из НАСА. По совету психотерапевта, чтобы занять себя, Олдрин устроился продавцом подержанных автомобилей, но не имел к этому никакого таланта. Периоды госпитализации и периоды трезвости сменялись запоями. В конечном итоге он был арестован за хулиганство. В октябре 1978 года он навсегда отказался от алкоголя. Олдрин пытался помочь другим людям, страдающим от алкогольной зависимости, в том числе актеру Уильяму Холдену. Подруга Холдена, Стефани Пауэрс, сыграла Марианну, женщину, с которой у Олдрина был роман, в телевизионном фильме "Возвращение на Землю", вышедшем в 1976 году. Олдрин был опечален смертью Холдена в 1981 году, причиной которой стал алкоголь.

Инцидент Барта Сибреля

9 сентября 2002 года Олдрина заманили в отель в Беверли-Хиллз под предлогом интервью для японской детской телепрограммы о космосе. По прибытии на него напал Барт Сибрел, сторонник теории заговора о фальсификации высадки на Луну, со съемочной группой и потребовал принести клятву на Библии, что высадки на Луну не были сфабрикованы. После непродолжительной стычки, во время которой Сибрел преследовал Олдрина, несмотря на просьбы оставить его в покое, и оскорблял его, называя "трусом, лжецом и вором", 72-летний Олдрин ударил Сибрела в челюсть, что было снято на камеру съемочной группой Сибрела. Олдрин заявил, что действовал в целях самообороны и защиты своей падчерицы. Свидетели утверждали, что Сибрел агрессивно тыкал Олдрина Библией. Обстоятельствами, смягчающими вину, являлись отсутствие у Сибрела видимых повреждений и отказ от обращения за медицинской помощью, а также отсутствие у Олдрина судимостей. Полиция отказалась возбуждать уголовное дело против Олдрина.

Определение отдельно взятой панели адаптера

В 2005 году, во время интервью для документального фильма канала Science под названием "Первый на Луне: Нерассказанная история", Олдрин рассказал интервьюеру, что они наблюдали неопознанный летающий объект (НЛО). Создатели фильма упустили заключение экипажа о том, что они, скорее всего, видели одну из четырех отделившихся панелей адаптера от верхней ступени ракеты Saturn V. Эти панели были сброшены до маневра разделения, поэтому они некоторое время следовали за космическим кораблем до первой корректировки курса. 15 августа 2007 года, во время выступления в шоу Говарда Стерна, Стерн спросил Олдрина о предполагаемом наблюдении НЛО. Олдрин подтвердил, что никакого наблюдения за чем-либо, что можно было бы считать внеземным, не было, и заявил, что они были и остаются на "99,9 процента" уверены, что объект представлял собой отделившуюся панель. По словам Олдрина, его слова были вырваны из контекста. Он обратился к каналу Science с просьбой внести исправление, но получил отказ.

Полярная экспедиция

В декабре 2016 года Олдрин участвовал в туристической группе, посетившей станцию Амундсена — Скотта на Южном полюсе в Антарктиде, когда ему стало плохо, и его эвакуировали сначала на станцию Мак-Мердо, а затем в Крайстчерч, Новая Зеландия. В возрасте 86 лет Олдрин стал самым пожилым человеком, достигшим Южного полюса. Он побывал на Северном полюсе в 1998 году.

Миссия на Марс

После ухода из НАСА Олдрин продолжал активно выступать за освоение космоса. В 1985 году он присоединился к Колледжу аэрокосмических наук Университета Северной Дакоты (UND) по приглашению декана колледжа Джона Д. Одегарда. Олдрин помог разработать программу изучения космоса в UND и пригласил Дэвида Уэбба из НАСА на должность первого руководителя департамента. Для дальнейшего продвижения космических исследований и в ознаменование 40-й годовщины первой высадки на Луну, Олдрин объединился со Снупом Догом, Квинси Джонсом, Талибом Квели и Soulja Boy для создания рэп-сингла и клипа "Rocket Experience", средства от продажи которого были переданы в некоммерческий фонд Олдрина ShareSpace. Он также является членом управляющего комитета Общества Марса. В 1985 году Олдрин предложил специальную траекторию космического аппарата, известную как траектория Олдрина-циклера. Траектории циклеров позволяют снизить стоимость многократных полетов на Марс за счет меньшего расхода топлива. Траектория Олдрина-циклера предусматривала пяти с половиной месячное путешествие от Земли до Марса, а обратный путь на Землю на двойной циклерой орбите занимал столько же времени. Олдрин продолжает исследовать эту концепцию вместе с инженерами из Университета Пердью. В 1996 году Олдрин основал Starcraft Boosters, Inc. (SBI) для разработки многоразовых ракет-носителей. В декабре 2003 года Олдрин опубликовал статью в The New York Times, в которой подверг критике цели НАСА, выразив обеспокоенность разработкой космического корабля, "способного перевозить лишь четырех астронавтов за раз и практически не имеющего грузоподъемности", и заявил, что цель возвращения астронавтов на Луну – это "скорее стремление к былой славе, чем к новым достижениям". В июне 2013 года в статье для The New York Times Олдрин поддержал пилотируемую миссию на Марс, рассматривая Луну "не как конечную цель, а скорее как отправную точку, которая направит человечество к освоению Марса и превращению в вид, обитающий на двух планетах". В августе 2015 года Олдрин, совместно с Технологическим институтом Флориды, представил НАСА концептуальный план, предусматривающий создание астронавтами колонии на Марсе к 2040 году, с десятилетним сроком пребывания в экспедиции.

After leaving NASA, Aldrin continued to advocate for space exploration. In 1985 he joined the University of North Dakota (UND)'s College of Aerospace Sciences at the invitation of John D. Odegard, the dean of the college. Aldrin helped to develop UND's Space Studies program and brought David Webb from NASA to serve as the department's first chair. To further promote space exploration, and to commemorate the 40th anniversary of the first lunar landing, Aldrin teamed up with Snoop Dogg, Quincy Jones, Talib Kweli, and Soulja Boy to create the rap single and video "Rocket Experience", proceeds from which were donated to Aldrin's non profit foundation, ShareSpace. He is also a member of the Mars Society's Steering committee. In 1985, Aldrin proposed a special spacecraft trajectory now known as the Aldrin cycler. Cycler trajectories offer reduced cost of repeated travel to Mars by using less propellant. The Aldrin cycler provided a five and a half month journey from the Earth to Mars, with a return trip to Earth of the same duration on a twin cycler orbit. Aldrin continues to research this concept with engineers from Purdue University. In 1996 Aldrin founded Starcraft Boosters, Inc. (SBI) to design reusable rocket launchers. In December 2003, Aldrin published an opinion piece in The New York Times criticizing NASA's objectives. In it, he voiced concern about NASA's development of a spacecraft "limited to transporting four astronauts at a time with little or no cargo carrying capability" and declared the goal of sending astronauts back to the Moon was "more like reaching for past glory than striving for new triumphs". In a June 2013 opinion piece in The New York Times, Aldrin supported a human mission to Mars and which viewed the Moon "not as a destination but more a point of departure, one that places humankind on a trajectory to homestead Mars and become a two planet species." In August 2015, Aldrin, in association with the Florida Institute of Technology, presented a master plan to NASA for consideration where astronauts, with a tour of duty of ten years, establish a colony on Mars before the year 2040.

Награды и почести

Олдрин был награжден медалью Военно-воздушных сил (DSM) в 1969 году за роль пилота лунного модуля на "Аполлоне-11". В 1972 году он был награжден дубовым листом вместо второй DSM за заслуги в Корейской войне и в космической программе. В 1970 году он был удостоен медали NASA за выдающиеся заслуги в миссии "Аполлон-11". Олдрин вошел в число десяти астронавтов программы "Джемини", занесенных в Международный зал славы космонавтики в 1982 году. Он также был включен в Зал славы астронавтов США в 1993 году, Национальный зал славы авиации в 2000 году и Зал славы штата Нью-Джерси в 2008 году. Персонаж Базз Лайтер из "Истории игрушек" был назван в честь Базза Олдрина. В 1999 году, отмечая 30-ю годовщину лунной посадки, вице-президент Эл Гор, который также был вице-канцлером Совета регентов Смитсоновского института, вручил экипажу "Аполлона-11" золотую медаль Лэнгли Смитсоновского института за достижения в авиации. После церемонии экипаж посетил Белый дом и подарил президенту Биллу Клинтону лунный камень в футляре. Экипаж "Аполлона-11" был награжден Золотой медалью Конгресса в Капитолийской ротонде в 2011 году. Во время церемонии администратор NASA Чарльз Болден сказал: "Те из нас, кому посчастливилось летать в космос, пошли по пути, проложенному ими". Экипаж "Аполлона-11" был удостоен Трофея Коллиера в 1969 году. Президент Национальной ассоциации аэронавтики вручил дубликат трофея Коллинзу и Олдрину на церемонии. Экипаж был награжден Космическим трофеем генерала Томаса Д. Уайта ВВС США в 1969 году. Национальный космический клуб назвал экипаж победителями Мемориального трофея доктора Роберта Годдарда 1970 года, который ежегодно присуждается за величайшее достижение в космических полетах. В 1970 году они получили международный трофей Хармона для летчиков, который им вручил вице-президент Спиро Агню в 1971 году. Агню также вручил им медаль Хаббарда Национального географического общества в 1970 году, сказав: "Вы заняли место рядом с Христофором Колумбом в американской истории". В 1970 году команда "Аполлона-11" совместно с Дэррилом Гринмайером, установившим мировой рекорд скорости для самолетов с поршневым двигателем, стала со-победителем премии Ивена Кинчело от Общества экспериментальных летчиков-испытателей. За вклад в развитие телевидения их имена увековечены на Голливудской аллее славы. В 2001 году президент Джордж Буш назначил Олдрина в Комиссию по будущему аэрокосмической промышленности США. В 2003 году Олдрин получил Гуманитарную премию Variety, Детской благотворительной организации, которая, по словам организации, "присуждается человеку, проявившему необычайное понимание, сочувствие и преданность человечеству". В 2006 году Космический фонд наградил его своей высшей наградой – наградой за вклад в освоение космоса имени генерала Джеймса Э. Хилла. Олдрин получил почетные степени шести колледжей и университетов, был членом Совета управляющих Национального космического общества и занимал пост председателя организации. В 2016 году средняя школа его родного города Монтклэр, штат Нью-Джерси, была переименована в среднюю школу Базза Олдрина. В его честь назван кратер Олдрин на Луне, расположенный недалеко от места посадки "Аполлона-11", и астероид 6470 Aldrin. В 2019 году Олдрин был удостоен медали Стивена Хокинга фестиваля Starmus за вклад в популяризацию науки. В свой 93-й день рождения он был удостоен чести "Живые легенды авиации". 5 мая 2023 года он получил почетное звание бригадного генерала ВВС США и стал почетным стражем Космических сил. 24 мая 2023 года он получил награду "40 over 40" от Monaco Voice, назвав его "Стражем Галактики".

Aldrin was awarded the Air Force Distinguished Service Medal (DSM) in 1969 for his role as lunar module pilot on Apollo 11. He was awarded an oak leaf cluster in 1972 in lieu of a second DSM for his role in both the Korean War and in the space program, He was awarded the NASA Distinguished Service Medal in 1970 for the Apollo11 mission. Aldrin was one of ten Gemini astronauts inducted into the International Space Hall of Fame in 1982. He was also inducted into the U. S. Astronaut Hall of Fame in 1993, the National Aviation Hall of Fame in 2000, and the New Jersey Hall of Fame in 2008. The Toy Story character Buzz Lightyear was named in honor of Buzz Aldrin. In 1999, while celebrating the 30th anniversary of the lunar landing, Vice President Al Gore, who was also the vice chancellor of the Smithsonian Institution's Board of Regents, presented the Apollo11 crew with the Smithsonian Institution's Langley Gold Medal for aviation. After the ceremony, the crew went to the White House and presented President Bill Clinton with an encased Moon rock. The Apollo11 crew was awarded the New Frontier Congressional Gold Medal in the Capitol Rotunda in 2011. During the ceremony, NASA administrator Charles Bolden said, "Those of us who have had the privilege to fly in space followed the trail they forged." The Apollo11 crew were awarded the Collier Trophy in 1969. The National Aeronautic Association president awarded a duplicate trophy to Collins and Aldrin at a ceremony. The crew was awarded the 1969 General Thomas D. White USAF Space Trophy. The National Space Club named the crew the winners of the 1970 Dr. Robert H. Goddard Memorial Trophy, awarded annually for the greatest achievement in spaceflight. They received the international Harmon Trophy for aviators in 1970, conferred to them by Vice President Spiro Agnew in 1971. Agnew also presented them the Hubbard Medal of the National Geographic Society in 1970. He told them, "You've won a place alongside Christopher Columbus in American history". In 1970, the Apollo11 team were co winners of the Iven C. Kincheloe award from the Society of Experimental Test Pilots along with Darryl Greenamyer who broke the world speed record for piston engine airplanes. For contributions to the television industry, they were honored with round plaques on the Hollywood Walk of Fame. In 2001, President George W. Bush appointed Aldrin to the Commission on the Future of the United States Aerospace Industry. Aldrin received the 2003 Humanitarian Award from Variety, the Children's Charity, which, according to the organization, "is given to an individual who has shown unusual understanding, empathy, and devotion to mankind." In 2006, the Space Foundation awarded him its highest honor, the General James E. Hill Lifetime Space Achievement Award. Aldrin received honorary degrees from six colleges and universities, He was a member of the National Space Society's Board of Governors, and has served as the organization's chairman. In 2016, his hometown middle school in Montclair, New Jersey, was renamed Buzz Aldrin Middle School. The Aldrin crater on the Moon near the Apollo11 landing site and Asteroid 6470 Aldrin are named in his honor. In 2019, Aldrin was awarded the Starmus Festival's Stephen Hawking Medal for Science Communication for Lifetime Achievement. On his 93rd birthday he was honored by Living Legends of Aviation. On May 5, 2023, he received an honorary promotion to the rank of brigadier general in the United States Air Force, as well as being made an honorary Space Force guardian. On May 24, 2023, he received the 40 over 40 award by Monaco Voice, calling him "Guardian of the Galaxy".

Брак и дети

Олдрин был женат четыре раза. Его первый брак состоялся 29 декабря 1954 года с Джоан Арчер, выпускницей Университета Ратгерса и Колумбийского университета, имеющей степень магистра. У них было трое детей: Джеймс, Дженис и Эндрю. Они подали на развод в 1974 году. Его второй женой была Беверли Ван Зил, на которой он женился 31 декабря 1975 года и развелся в 1978 году. Его третьей женой была Лоис Дриггс Кэннон, на которой он женился 14 февраля 1988 года. Их развод был оформлен в декабре 2012 года. В рамках соглашения он выплатил 50% от их банковского счета в размере 475 000 долларов, а также 9 500 долларов в месяц плюс 30% от его годового дохода, оцениваемого более чем в 600 000 долларов. По состоянию на 2017 год у него был один внук, Джеффри Шусс, сын его дочери Дженис, и три правнука и одна правнучка. В 2018 году Олдрин оказался вовлечен в судебный спор со своими детьми Эндрю и Дженис и бывшим бизнес-менеджером Кристиной Корп из-за их утверждений о том, что он страдает от деменции и болезни Альцгеймера, что привело к ухудшению его психического состояния. Его дети утверждали, что он завел новых друзей, которые отчуждают его от семьи и побуждают тратить сбережения в больших объемах. Они добивались признания их законными опекунами, чтобы контролировать его финансы. В июне Олдрин подал иск против Эндрю, Дженис, Корп, а также компаний и фондов, управляемых семьей. Олдрин утверждал, что Дженис не действует в его финансовых интересах, а Корп эксплуатирует пожилых людей. Он потребовал лишить Эндрю контроля над аккаунтами Олдрина в социальных сетях, финансами и бизнесом. Ситуация разрешилась, когда его дети отозвали свою петицию, а он отказался от иска в марте 2019 года, за несколько месяцев до 50-й годовщины миссии «Аполлон-11». 20 января 2023 года, в свой 93-й день рождения, Олдрин объявил в Twitter о четвертом браке с его 63-летней спутницей Анкой Фаур.

Aldrin has been married four times. His first marriage was on December 29, 1954, to Joan Archer, a Rutgers University and Columbia University alumna with a master's degree. They had three children, James, Janice and Andrew. They filed for divorce in 1974. His second wife was Beverly Van Zile, whom he married on December 31, 1975, and divorced in 1978. His third wife was Lois Driggs Cannon, whom he married on February 14, 1988. Their divorce was finalized in December 2012. The settlement included 50percent of their $475,000 bank account and $9,500 a month plus 30percent of his annual income, estimated at more than $600,000. as of 2017, he had one grandson, Jeffrey Schuss, born to his daughter Janice, and three great grandsons and one great granddaughter. In 2018, Aldrin was involved in a legal dispute with his children Andrew and Janice and former business manager Christina Korp over their claims that he was mentally impaired through dementia and Alzheimer's disease. His children alleged that he made new friends who were alienating him from the family and encouraging him to spend his savings at a high rate. They sought to be named legal guardians so they could control his finances. In June, Aldrin filed a lawsuit against Andrew, Janice, Korp, and businesses and foundations run by the family. Aldrin alleged that Janice was not acting in his financial interest and that Korp was exploiting the elderly. He sought to remove Andrew's control of Aldrin's social media accounts, finances, and businesses. The situation ended when his children withdrew their petition and he dropped the lawsuit in March 2019, several months before the 50th anniversary of the Apollo11 mission. On January 20, 2023, his 93rd birthday, Aldrin announced on Twitter that he had married for the fourth time, to his 63 year old companion, Anca Faur. and endorsing its candidates. He appeared at a rally for George W. Bush in 2004 and campaigned for Paul Rancatore in Florida in 2008, Mead Treadwell in Alaska in 2014 and Dan Crenshaw in Texas in 2018. He appeared at the 2019 State of the Union Address as a guest of President Donald Trump.

Масонство

Базз Олдрин – первый масон, ступивший на Луну. Олдрин был принят в масонство в ложе Oak Park Lodge No. 864 в Алабаме и возведен в степень мастера в ложе имени Лоуренса Н. Гринлифа, No. 169 в Колорадо. К моменту, когда Олдрин ступил на лунную поверхность, он состоял в двух масонских ложах: Монклер Лож No. 144 в Нью-Джерси и Клар-Лейк Лодж No. 1417 в Сибрук, штат Техас, где его пригласили служить в Высшем Совете и посвятили в 33-ю степень Древнего и Принятого Шотландского Устава. Олдрин также является членом Йоркского Рита и Храма Аравийского Святилища в Хьюстоне.

Видеоигры

Олдрин был консультантом в видеоигре "Космическая гонка Базза Олдрина" (1993).

Работы

Олдрин, Эдвин Э. Младший, 1970. «Следы на Луне». Бюллетень Института Электрики Эдисона. Т. 38, № 7, с. 266–272. Армстронг, Нил; Майкл Коллинз; Эдвин Э. Олдрин; Джин Фармер; и Дора Джейн Хэмблин. 1970. Первый на Луне: Путешествие с Нилом Армстронгом, Майклом Коллинзом, Эдвином Э. Олдрином-младшим. Бостон: Little, Brown. Олдрин, Базз и Уэйн Варга. 1973. Возвращение на Землю. Нью-Йорк: Random House. Олдрин, Базз и Малькольм Макконнелл. 1989. Люди с Земли. Нью-Йорк: Bantam Books. Олдрин, Базз и Джон Барнс. 1996. Встреча с Тибером. Лондон: Hodder & Stoughton. Олдрин, Базз и Джон Барнс. 2000. Возвращение. Нью-Йорк: Forge. Олдрин, Базз и Венделл Майнор. 2005. Стремление к Луне. Нью-Йорк: HarperCollins Publishers. Олдрин, Базз и Кен Абрахам. 2009. Великолепная пустыня: Долгий путь домой с Луны. Нью-Йорк: Harmony Books. Олдрин, Базз и Венделл Майнор. 2009. Смотри на звезды. Камбервелл, Вик.: Puffin Books. Олдрин, Базз и Леонард Дэвид. 2013. Миссия на Марс: Мое видение освоения космоса. Вашингтон, округ Колумбия: National Geographic Books. Олдрин, Базз и Марианна Дайсон. 2015. Добро пожаловать на Марс: Создание дома на Красной планете. Вашингтон, округ Колумбия: National Geographic Children’s Books. Олдрин, Базз и Кен Абрахам. 2016. Ни одна мечта не слишком высока: Жизненные уроки человека, ходившего по Луне. Вашингтон, округ Колумбия: National Geographic Books.