Гора Блю Скай: Высочайшая вершина Колорадо и окрестности.

Введение

Гора Голубое Небо (ранее гора Эванс) — самая высокая вершина в дикой местности горы Эванс, расположенной в Переднем хребте Скалистых гор Северной Америки. Выдающийся четырнадцатитысячник высотой 14 271 фут (4350 м) находится к юго-западу от Идахо-Спрингс (азимут 214°) в округе Клер-Крик, штат Колорадо, США, на водоразделе между национальным лесом Арапахо и национальным лесом Пайк. Гора Серого Волка (13 602 фута (4146 м)) расположена в 3,5 км к северо-северо-западу, гора Соусзуб (13 780 футов (4200 м)) — в 1,9 км к западу, гора Биерштадт (14 060 футов (4285 м)) — в 2,4 км к западу-юго-западу, гора Уоррен (13 307 футов (4056 м)) — в 1,9 км к северо-северо-востоку, а пик Роджерса (13 391 фут (4082 м)) — в 3,7 км к северо-востоку. В массив врезалось как минимум 7 глубоких ледниковых цирков. Цирки вокруг горы Голубое Небо — самые глубокие в Колорадских Скалистых горах. На дне многих из них расположены карровые озера, наиболее заметные из которых: озеро Саммит у истока ручья Беар-Крик, в 0,8 км к северу; Чикагские озера у истока Чикагского ручья, в 3,2 км к северу; и озеро Абисс у истока озера Форк, в 1,6 км к западу-юго-западу.

Mountain in Colorado, United States

Mount Blue Sky (formerly Mount Evans) is the highest peak in the Mount Evans Wilderness in the Front Range of the Rocky Mountains of North America. The prominent 14271 feet (4350 m) fourteener is located southwest by south (bearing 214°) of Idaho Springs in Clear Creek County, Colorado, United States, on the drainage divide between Arapaho National Forest and Pike National Forest. Gray Wolf Mountain (13,602 feet (4146 m)), 2.2 mile (4 km) north northwest
The Sawtooth (13,780 feet (4200 m)), 1.2 mile (2 km) west
Mount Bierstadt (14,060 feet (4285 m)), 1.5 mile (2 km) west southwest
Mount Warren (13,307 feet (4056 m)), 1.2 mile (2 km) north northeast
Rogers Peak (13,391 feet (4082 m)), 2.33 mile (4 km) northeast. At least 7 deep glacial cirques cut into the massif. The cirques around Mount Blue Sky are the deepest cirques in the Colorado Rockies. The bottoms of many of these contain tarns, the most notable being:
Summit Lake at the head of Bear Creek, 0.5 mile (1 km) north
the Chicago Lakes at the head of Chicago Creek, 2 mile (3 km) north
Abyss Lake at the head of Lake Fork, 1 mile (2 km) west southwest

The Mount Evans Scenic Byway consists of State Highway 103 from Idaho Springs, Colorado on I 70 about 13 mile (21 km) to Echo Lake, and Colorado 5 from Echo Lake 15 mile (24 km), ending at a parking area and turnaround just below the summit. The latter has long been the highest paved road in North America (5th highest in the world) and is only open in the summer. Colorado 103 continues east from Echo Lake to Mestaa'ėhehe Pass, from which it connects, via Clear Creek County Road 103 and Jefferson County Road 66, to Bergen Park from which Colorado 74 leads to Evergreen Colorado. The Guanella Pass Scenic Byway passes within 4 mile (6 km) west of Mount Blue Sky, linking Georgetown and I 70 with Grant and US 285, 22 mile (35 km) to the south. A marked hiking trail roughly parallels the highway from Echo Lake to the summit, and a second marked trail links Guanella Pass to Mount Bierstadt. A difficult side route of the latter climbs to the northeastern peak of The Sawtooth, from which an easy ridge leads to the summit of Mount Blue Sky. Most of the Evans massif is now part of the Mount Evans Wilderness area in Arapaho National Forest and Pike National Forest. The exception is a narrow corridor along the highway from Echo Lake that is excluded from the wilderness. Summit Lake Park and Echo Lake Park, are part of the historic Denver Mountain Parks system.

Живописная дорога Маунт-Эванс состоит из шоссе 103 от Идахо-Спрингс, Колорадо, на шоссе I-70 протяженностью около 21 км до озера Эхо, и шоссе 5 Колорадо от озера Эхо протяженностью 24 км, заканчивающегося парковкой и разворотной площадкой прямо под вершиной. Долгое время это была самая высокая асфальтированная дорога в Северной Америке (пятая по высоте в мире), и она открыта только летом. Шоссе 103 Колорадо продолжается на восток от озера Эхо до перевала Местаа'ехе, откуда оно соединяется через окружную дорогу 103 округа Клер-Крик и окружную дорогу 66 округа Джефферсон с Берген-парком, откуда шоссе 74 Колорадо ведет к Эвергрин, Колорадо. Живописная дорога Гуанелла проходит в 6,4 км к западу от горы Голубое Небо, соединяя Джорджтаун и шоссе I-70 с Грантом и шоссе 285 США, в 35 км к югу. Отмеченная пешеходная тропа примерно параллельна шоссе от озера Эхо до вершины, а вторая отмеченная тропа соединяет перевал Гуанелла с горой Биерштадт. Сложный боковой маршрут последнего поднимается на северо-восточную вершину Соусзуба, откуда легкий хребет ведет на вершину горы Голубое Небо. Большая часть массива Эванса теперь является частью дикой местности горы Эванс в национальном лесу Арапахо и национальном лесу Пайк. Исключением является узкий коридор вдоль шоссе от озера Эхо, который исключен из зоны дикой природы. Парк озера Саммит и парк озера Эхо являются частью исторической системы горных парков Денвера.

История

По меньшей мере 48 различных племен имеют предков, связанных с районом вокруг горы. Альберт Бирштадт и его гид Уильям Ньютон Байерс подошли к горе в 1863 году по Чикагскому ручью из Айдахо-Спрингс. Бирштадт назвал её горой Розали и несколько дней рисовал эскизы горы с Чикагских озер, прежде чем подняться к озеру Саммит и далее к вершине. На эскизе Бирштадта «Горное озеро» точно изображен вид горы Спэлдинг над Чикагскими озерами. Его картина «Буря в Скалистых горах», «Гора Розали», основана на этом и других эскизах. Уильям Генри Джексон, прикомандированный к Хайденской экспедиции, посетил Чикагские озера в 1873 году, где сделал многочисленные фотографии; вершина горы едва видна на нескольких из них, выглядывая из перевала между верхним Чикагским озером и озером Саммит. Хайденская экспедиция сообщила, что гора Розали находится над уровнем моря, измеренным триангуляцией. История живописной дороги Маунт-Эванс является частью более широкой истории системы горных парков Денвера. Город и округ Денвер инициировали строительство серии автомобильных «живописных маршрутов», чтобы позволить жителям Денвера исследовать горы. Один из маршрутов, Круг G, должен был пересечь хребет к перевалу Местаа'эхе, затем к озеру Эхо, завершиться подъемом на гору Голубое Небо и вернуться к Идахо-Спрингс. Для достижения этой цели, Денверский горный парк приобрел ряд земельных участков, включая приобретение Бергенского парка в 1915 году. Участок Беар-Крик от седловины Дженеси до Бергенского парка был завершен в 1915 году, в то время как комитет по горным паркам Денвера работал над тем, чтобы сделать Маунт-Эванс национальным парком, добиваясь даже поддержки в Конгрессе для строительства «цементной дороги» к горе. Первый километр был оплачен Денвером с пониманием, что Комиссия по дорогам штата сделает остальное. Однако в комитете по горным паркам Денвера не обошлось без разногласий и неудач. В начале 1916 года было выделено 30 000 долларов на строительство участка от Бергенского парка до перевала Местаа'эхе, и все, казалось, шло к цели – горе Эванс, когда мэр Денвера Роберт В. Спир назначил У. Ф. Р. Миллса комиссаром по улучшениям, который немедленно остановил строительство дороги, заявив: «Это дорога, которая ниоткуда не начинается, никуда не заканчивается и никогда туда не доберется». К 1 октября 1921 года Бюро общественных дорог завершило строительство до озера Эхо. Первая разведка дороги от озера Эхо к вершине горы Голубое Небо была проведена в 1923 году, планировка была завершена к январю 1924 года, несмотря на вспышку гриппа в лагере, разрушительные штормы и почти непреодолимые экологические трудности. Приходилось бороться с необычными проблемами, связанными с высокогорным строительством (паровые экскаваторы работали только вдвое эффективнее на большой высоте, сложность транспортировки угля и воды, самоубийства лошадей,

At least 48 different tribes have ancestral ties to the area around the mountain. Albert Bierstadt and his guide, William Newton Byers, approached the mountain along Chicago Creek from Idaho Springs in 1863. Bierstadt called it Mount Rosalie and spent several days painting sketches of the mountain from the Chicago Lakes before climbing to Summit Lake and onward to the summit. Bierstadt's sketch, Mountain Lake, accurately portrays the view of Mount Spalding over the Chicago Lakes. His painting, A Storm in the Rocky Mountains, Mt. Rosalie, is based on that and other sketches. William Henry Jackson, attached to the Hayden Survey, visited the Chicago Lakes in 1873, where he took numerous photographs; the summit of the mountain is barely visible in several of these, peeking over the col between upper Chicago Lake and Summit Lake. The Hayden survey reported that Mount Rosalie was above sea level, measured by triangulation. The history of the Mount Evans Scenic Byway is part of a larger story of the Denver Mountain Parks system. The City and County of Denver initiated the construction of a series of automobile "scenic loops" to allow Denverites to explore the mountains. One road circuit, Circle G, was to traverse the ridge to Mestaa'ėhehe Pass on to Echo Lake, culminate in a climb up Mount Blue Sky, and loop down to Idaho Springs. In order to achieve this goal, Denver Mountain Parks acquired a series of land parcels, including the acquisition of Bergen Park in 1915. The Bear Creek segment from the Genesee saddle to Bergen Park was finished in 1915, while the Denver Mountain Parks committee worked to make Mount Evans a National Park, going as far as getting support in Congress for the construction of a "cement road" to the mountain. The first mile was paid for by Denver with the understanding that the State Highway Commission would do the rest. The Denver Mountain Parks committee was not without disagreement and setbacks, however. $30,000 was acquired early in 1916 to construct the Bergen Park to Mestaa'ėhehe Pass segment and all seemed to be flowing towards the goal of Mount Evans when the mayor of Denver, Robert W. Speer, appointed W. F. R. Mills as the Commissioner of Improvements, who summarily stopped the construction of the road, stating that "It is a road that starts nowhere, ends nowhere, and never gets there". By October 1 of 1921, the Bureau of Public Roads had completed construction to Echo Lake. The first survey for the road from Echo Lake to the peak of Mount Blue Sky was made in 1923, finishing the layout by January 1924 despite a flu outbreak in the camp, damaging windstorms, and nearly insurmountable environmental hardships. Battling the unusual problems that come with high altitude construction (steam shovels performing only half as effective at high altitude, difficulty of hauling coal and water, horse suicide,

Руины Crest House (1941–1942) находятся поблизости. Когда-то в нем располагались ресторан и сувенирный магазин, но 1 сентября 1979 года он сгорел и не был восстановлен, однако и сегодня остается местом для размышлений. Каменный фундамент и стены служат защитой от ветра для горных путешественников, а смотровая площадка является одним из лучших живописных видов Колорадо. Гора, вместе с озером Эхо, была признана историческим местом Американским физическим обществом в 2017 году в память о многочисленных экспериментах по физике космических лучей, проведенных на горе в период с 1935 по 1960 год. Гора Голубое Небо также является местом проведения ежегодного Маунт-Эванс Хилл Клаимб, велогонки протяженностью 44 км с общим набором высоты 2108 м.

Климат

Атмосферное давление на вершине составляет около 460 Торр (610 мбар), в то время как стандартная атмосфера (уровень моря) составляет 760 Торр (1013 мбар). При таком давлении многие люди страдают от горной болезни. Климат на вершине горы Голубое Небо может быть экстремальным. Среднегодовая температура на вершине часто опускается ниже, и иногда достигает. Самая высокая зарегистрированная температура на вершине составляла, а отрицательные температуры могут наблюдаться в любое время года. Максимальная зафиксированная скорость ветра составляла, а средняя – от. При скорости ветра выше, ветер почти всегда дует с юго-западного направления.

Торнадо 2012 года

В 14:51 28 июля 2012 года слабый, кратковременный торнадо коснулся земли к северо-востоку от вершины горы Голубое Небо на высоте, по оценкам Национальной метеорологической службы, 3627 метров (11900 футов) над уровнем моря. Этот торнадо стал самым высоким по высоте образования, зарегистрированным в Соединенных Штатах, но не причинил никакого ущерба, поскольку образовался выше границы леса.

Флора

Склоны горы Голубое Небо включают в себя несколько различных сред обитания. Ниже озера Эхо в горных лесах преобладают сосна гибкая (Pinus contorta), а в некоторых районах – сизая ель (Picea pungens) с участками дрожащей осины. Озеро Эхо расположено достаточно высоко, чтобы находиться в субальпийском лесу, где доминируют ель Энгельмана (Picea engelmannii), субальпийская пихта (Abies lasiocarpa) и щетинистая сосна (Pinus aristata). На границе леса деревья приобретают форму круммхольца, изуродованные и искривлённые ветром и морозом. В роще щетинистой сосны на восточном склоне горы Голиаф растёт как минимум одно дерево, проросшее в 403 году нашей эры. Долгое время эти деревья считались самыми старыми в Колорадо, но в 1992 году в южной части Фронт-Рейнджа и Саут-Парка были обнаружены деревья, датируемые 442 годом до нашей эры. Природная зона Голиаф, находящаяся в совместном управлении Лесной службы США и Ботанического сада Денвера, охраняет эту рощу старых деревьев. Выше границы леса ландшафт в основном представляет собой альпийскую тундру. В нижней тундре обычна карликовая ива (Salix herbacea) наряду с разнообразными цветущими растениями, такими как скальный колумбин (Aquilegia saximontana) и различные виды карликовых альпийских подсолнухов. По мере приближения к вершине растительность скуднеет, пока самые крупные растения не превратятся в компактные зелёные подушки в трещинах между скалами. Здесь растения незабудки альпийской (Myosotis alpestris) с сотнями цветков занимают участки площадью всего несколько квадратных сантиметров и поднимаются лишь на сантиметры над поверхностью почвы. Тундра вокруг озера Саммит, особенно в Саммит Лейк Флэтс – пологий участок к востоку от озера, часто описывается как самая южная область арктической тундры в мире, поскольку она насыщена водой и подстилается обширной зоной вечной мерзлоты.

Фауна

Главными хищниками, обитающими в этом районе, являются пумы (Puma concolor), встречающиеся по всей горе, и черные медведи (Ursus americanus), обычно ниже границы леса. Они охотятся на баранов (Ovis canadensis) и горных козлов (Oreamnos americanus), а также на одну из самых высоких плотностей желтобрюхих сурков (Marmota flaviventris) в регионе. Выше границы леса обычны пищухи (Ochotona princeps). Ниже границы леса распространены лоси (Cervus canadensis) и мулы (Odocoileus hemionus). Среди птиц на горе встречаются белохвостые куропатки (Lagopus leucurus), но они настолько хорошо замаскированы, что их трудно заметить даже вблизи. Коричневоголовые розовые снегири (Leucosticte australis), трясогузки и скальные крапивники (Salpinctes obsoletus) также встречаются вблизи вершины.

Геология

Гора Голубое Небо сформировалась из скальной породы массива Эванс, образовавшегося в результате внедрения магмы в земную кору около 1,4 миллиарда лет назад (в мезопротерозойскую эру докембрийского эона). Большая часть породы – гранодиорит, тесно связанный с гранитом, измененный последующими внедрениями кварца и пегматита. Массив этого батолита глубоко изрезан ледниковыми цирками и каньонами. Каждое из близлежащих озер – Саммит, Чикаго, Линкольн и Абисс – является карным озером, расположенным в цирках или ледниковых каньонах, окружающих Голубое Небо. Озеро Эхо было образовано боковой мореной ледника, сформировавшего Каньон Чикаго. До оледенения Гора Голубое Небо, пик Лонгс и несколько других вершин были останцами возвышенной равнины Пенеплен. Оледенение не полностью уничтожило древний Пенеплен Флэттоп, названный в честь горы Флэттоп в округе Гранд. Вершины этих гор – остаточные формы рельефа этой равнины.

Научные исследования

Легкий доступ к вершине, обеспечиваемый шоссе Mount Blue Sky, сделал его популярным местом для научных исследований. Артур Х. Комптон провел новаторские исследования космических лучей на горе в 1931 году, вскоре после завершения дороги к вершине. Университет Денвера построил на вершине два здания в форме буквы А для размещения исследователей космических лучей. К 1950-м годам гора Голубое Небо, Аигуй дю Миди, Пик дю Миди и Юнгфрау считались ведущими площадками для проведения экспериментов по физике на больших высотах. Первое точное измерение времени жизни мюона (первоначально называвшегося мезотроном), проведенное Бруно Росси в 1939 году, использовало площадки на горе Голубое Небо, у озера Эхо, в Денвере и Чикаго. Этот эксперимент подтвердил реальность замедления времени, одного из ключевых предсказаний теории относительности Эйнштейна. Летом 1948 года MIT, Корнелл, Принстон, Нью-Йоркский университет и университеты Мичигана, Чикаго и Денвера провели интенсивную экспериментальную программу на горе и у озера Эхо. Среди участников были Бруно Росси и Джузеппе Коккони. В 1965 году Ассоциация исследований университетов Среднего Запада начала проводить эксперименты по физике высоких энергий на вершине, используя космические лучи для изучения энергий, превышающих те, которые были доступны с помощью самых мощных ускорителей частиц того времени. Первые эксперименты проводились в полуприцепе, а затем в 1966 году рядом с вершиной было возведено временное лабораторное здание. Осенью того же года это здание было перенесено к озеру Эхо, где исследования продолжались до 1972 года. Университет Денвера установил телескоп Ричи-Кретьена в своей лаборатории на вершине в 1972 году. Он использовался для наблюдения комет Коутека и Галлея в 1972 и 1986 годах. В 1996 году университет завершил строительство обсерватории Майера-Вомбла, недалеко от места расположения зданий лаборатории в форме буквы А. С высотой 4312 м (14 148 футов) с 1972 по 1999 год это была самая высокогорная оптическая обсерватория в мире. Дорога Маунт-Эванс также примечательна как площадка для испытаний автомобилей на большой высоте для автопроизводителей. Благодаря полной видимости на общественной дороге большинство команд, занимающихся дорожными испытаниями, стремятся скрыть свои разработки, используя различные креативные стили камуфляжа, например, окраску в виде дикой зебры, возможно, в сочетании с другими временными покрытиями кузова.

The easy access to the summit provided by the Mount Blue Sky Highway has made it a popular location for scientific research. Arthur H. Compton conducted pioneering research on cosmic rays on the mountain in 1931, shortly after the road to the summit was completed. The University of Denver built a pair of A frame buildings on the summit to house cosmic ray researchers. By the 1950s, Mount Blue Sky, the Aiguille du Midi, the Pic du Midi and the Jungfrau were considered the premier locations for high altitude physics experiments. The first accurate measurement of the lifetime of the muon (originally called the mesotron) by Bruno Rossi in 1939, used sites at Mount Blue Sky, Echo Lake, Denver and Chicago. This experiment verified the reality of time dilation, one of the key predictions of Einstein's theory of relativity. In the summer of 1948, MIT, Cornell, Princeton, NYU and the universities of Michigan and Chicago and Denver conducted an intensive experimental program on the mountain and at Echo Lake. Bruno Rossi and Giuseppe Cocconi were among those involved. In 1965, the Midwestern Universities Research Association began doing high energy physics experiments on the summit using cosmic rays to explore energies above those accessible with the most powerful particle accelerators of the day. The first experiments were conducted in a semi trailer, and then in 1966, a temporary laboratory building was erected near the summit. This building was moved to Echo Lake that fall, where research continued until 1972. The University of Denver erected the Ritchey–Chrétien telescope in its summit laboratory in 1972. This was used to observe comets Kohoutek and Halley in 1972 and 1986. In 1996, the university finished construction on the Meyer–Womble Observatory, near the site of the A frame laboratory buildings. At 14,148 feet (4312 m) this was, from 1972 to 1999, the world's highest optical observatory. Mount Evans Road is also noteworthy as a high altitude vehicle testing venue for auto manufacturers. With full visibility on a public road, most manufacturers' road test teams tend to conceal their designs with various creative styles of camouflage, e. g. wild zebra paint motif, possibly paired with other temporary body coverings.

Переименование

Гора Эванс была названа в честь губернатора территории Джон Эванс. Комиссии в Северо-Западном университете и Университете Денвера, оба университета были основаны Эвансом, установили, что Эванс был среди тех, кто несёт ответственность за резню на Сэнд-Крик, в результате которой погибли от 150 до 500 представителей народов шайен и арапахо, большинство из которых были пожилыми людьми, женщинами и детьми. Предпринимались попытки изменить название горы в Колорадо из-за истории и действий губернатора Эванса. В 2020 году губернатор Полис учредил Консультативный совет по географическим названиям Колорадо, который включил гору Эванс в список для возможного переименования. Новое название было предложено племенами южных шайен и арапахо. Согласно предложению, название "символизирует народ арапахо, известных как Люди Голубого Неба, и шайеннов, у которых есть ежегодная церемония обновления жизни, называемая Голубое Небо". В марте 2022 года округ Клар-Крик одобрил предложение переименовать пик в гору Голубое Небо, в ожидании рассмотрения на уровне штата и федерального правительства. Также были предложены пять других названий: гора Розали, гора Суль (в честь Сайласа Суля), гора Систи, гора Эванс (в честь Энн Эванс) и гора Шайен-Арапахо. 17 ноября 2022 года Консультативный совет по географическим названиям Колорадо единогласно рекомендовал изменить название на гору Голубое Небо. 3 марта 2023 года губернатор Колорадо Джаред Полис официально обратился в Совет по географическим названиям Соединенных Штатов с просьбой переименовать гору в Голубое Небо. Совет отложил принятие решения после того, как племя Северных шайеннов запросило консультации, а администратор племени Уильям Ф. Уокс заявил, что предложенное название "противоречит использованию этого термина его народом в конфиденциальных священных церемониях". 15 сентября 2023 года BGN проголосовал за изменение названия, которое вступило в силу немедленно. Несмотря на изменение названия пика, усилия по изменению соответствующего названия для заповедной зоны Маунт-Эванс всё ещё требуют одобрения Конгресса. 16 октября 2023 года Джо Негуз (демократ от Колорадо) представил в 118-й Конгресс законопроект H. R. 5962 под названием "О переименовании заповедной зоны Маунт-Эванс в "Заповедную зону Голубого Неба" и в других целях".

Mount Evans was named after territorial Governor John Evans. Commissions at Northwestern University and the University of Denver both universities were established by Evans determined that Evans was among those responsible for the Sand Creek Massacre, which resulted in the death of between 150 and 500 Cheyenne and Arapaho Native Americans, most of whom were elderly, women, and children. Attempts have been made to change the name in Colorado due to the history and actions of Governor Evans. In 2020, Governor Polis established The Colorado Geographic Naming Advisory Board, which included Mount Evans for a possible renaming. The new name was proposed by the Southern Cheyenne and Arapaho Tribes. According to the proposal, the name "signifies the Arapaho as they were known as the Blue Sky People and the Cheyenne who have an annual ceremony of renewal of life called Blue Sky". In March 2022, Clear Creek County approved a proposal to rename the peak to Mount Blue Sky, pending state and federal review. Five other names were also submitted, Mount Rosalie, Mount Soule (after Silas Soule), Mount Sisty, Mount Evans (after Anne Evans), and Mount Cheyenne Arapaho. On November 17, 2022, the Colorado Geographic Naming Advisory recommended unanimously that the name be changed to Mount Blue Sky. On March 3, 2023, Colorado Governor Jared Polis formally asked the United States Board on Geographic Names to rename the mountain to Mount Blue Sky. The board delayed any decision after the Northern Cheyenne Tribe requested a consultation, with tribal administrator William F. Walks Along saying the proposed name "conflicted with his nation’s use of the term in their confidential sacred ceremonies." On September 15, 2023, the BGN voted to change the name, effective immediately. Despite the peak's name change, the efforts to make a corresponding name change for the Mount Evans Wilderness Area still requires congressional approval. On October 16, 2023, Joe Neguse (Colorado D 2 Democrat) introduced H. R. 5962 to the 118th Congress titled "To redesignate the Mount Evans Wilderness as the 'Mount Blue Sky Wilderness', and for other purposes".