Введение
Деним – это прочный хлопковый текстиль с перекрестным способом плетения, в котором уток проходит под двумя или более нитями основы. Это диагональное плетение создает характерный рубчик, отличающий его от хлопковой канвы. Деним в том виде, в котором он известен сегодня, впервые был произведен в городе Ним, Франция. Деним доступен в широком диапазоне цветов, но наиболее распространенным является индиго-деним, в котором окрашивается нить основы, а нить утка остается белой. Благодаря перекрестному способу плетения, одна сторона текстиля преимущественно состоит из синих нитей основы, а другая – из белых нитей утка. Джинсы, изготовленные из этой ткани, поэтому имеют преимущественно белый внутренний слой. Деним используется для создания широкого ассортимента одежды, аксессуаров и мебели.
Denim is a sturdy cotton warp faced textile in which the weft passes under two or more warp threads. This twill weave produces a diagonal ribbing that distinguishes it from cotton duck. Denim, as it is recognized today, was first produced in Nîmes, France. Denim is available in a range of colors, but the most common denim is indigo denim in which the warp thread is dyed while the weft thread is left white. As a result of the warp faced twill weaving, one side of the textile is dominated by the blue warp threads, and the other side is dominated by the white weft threads. Jeans fabricated from this cloth are thus predominantly white on the inside. Denim is used to create a wide variety of garments, accessories, and furniture.
Этимология
Деним возник как сокращение французской фразы "serge de Nîmes" ("серж из Нима"). Деним впервые получил широкое распространение в 1873 году, когда Джейкоб У. Дэвис, портной из Невады, изготовил первую пару брюк из денима, усиленных заклепками. Популярность джинсов из денима превысила производственные возможности небольшой мастерской Дэвиса, поэтому он перенес производство на мощности оптового торговца тканями и галантереей Levi Strauss & Co., который поставлял Дэвису рулоны джинсовой ткани. На протяжении всего XX века деним использовался для прочной униформы, например, для сотрудников французских национальных железных дорог. В послевоенные годы Королевские ВВС использовали оливково-зеленые деним комбинезоны (в разговорной речи просто "денимы") для грязной работы. К 1970-м годам джинсы из денима стали настолько неотъемлемой частью молодежной культуры, что производители автомобилей, начиная с American Motors Corporation, стали предлагать отделку салона, имитирующую деним. (Поскольку деним не соответствует стандартам пожарной безопасности, использовался крашеный в цвет индиго спин-нейлон или винил, а контрастная строчка и медные заклепки помогали создать желаемый эффект.) Пакет отделки Levi's впервые появился в модельном году 1973 от AMC. Аналогичные пакеты были доступны у Volkswagen с 1973 по 1975 год ("Jeans Beetle") и у Jeep с 1975 по 1977 год.
Производство пряжи
Традиционная джинсовая пряжа состоит полностью из хлопка. После очистки и расчесывания хлопковых волокон в длинные, сплошные пряди однородной длины, они скручиваются в пряжу на промышленном оборудовании. В процессе производства джинсовой ткани используются различные виды обработки, красители или стирки для изменения внешнего вида изделий. В некоторые пряжи может быть добавлено до 3% эластичного волокна, такого как спандекс, в качестве замены хлопка, а тканый материал, полученный из такой пряжи (обычно называемый "stretch denim"), может обладать эластичностью до 15%.
Цветение
Деним первоначально красили красителем индиго, извлеченным из растений, часто из рода Indigofera. В Южной Азии индиго извлекали из сушеных и ферментированных листьев Indigofera tinctoria; это растение теперь известно как "настоящее индиго" или "натуральное индиго". В Европе использование Isatis tinctoria, или резеды красильной, можно проследить до 8-го века до н.э., хотя в конечном итоге она была заменена Indigofera tinctoria как более качественный краситель. Однако большинство джинсовой ткани сегодня окрашивается синтетическим красителем индиго. Во всех случаях пряжа подвергается многократному погружению и окислению: чем больше погружений, тем насыщеннее цвет индиго. До 1915 года хлопковые пряжи красили методом крашения в мотках, при котором отдельные мотки пряжи погружались в ванны с красителем. Машины для крашения в канате были разработаны в 1915 году, а машины для крашения полотном или разрезные машины – в 1970-х годах. Эти методы включают в себя серию роликов, которые подают непрерывную пряжу в ванны с красителем и обратно. При крашении в канате непрерывные нити собираются в длинные канаты или группы пряжи – после окрашивания эти пучки необходимо перематывать для ткачества. При крашении полотном параллельные нити раскладываются в виде полотна в том же порядке, в котором они будут ткаться; из-за этого неравномерная циркуляция красителя в ванне может привести к цветовым перепадам по ширине ткани. Крашение в канате исключает эту возможность, поскольку цветовые вариации могут быть равномерно распределены по основе при перемотке. Окрашивание джинсовой ткани делится на две категории: крашение индиго (индиго – это уникальный оттенок синего) и серное крашение (серный краситель – это синтетический органический краситель, который образуется путем сульфирования органических промежуточных продуктов, содержащих нитро- или аминогруппы). Крашение индиго дает традиционный синий цвет или его оттенки. Серное крашение позволяет получать специальные черный цвет и другие цвета, такие как красный, розовый, фиолетовый, серый, ржавый, горчичный и зеленый.
Ткачество
Большая часть денима, производимого сегодня, изготавливается на бесчелночном ткацком станке, который выпускает рулоны ткани шириной или более, но часть денима все еще ткется на традиционном челночном станке, который обычно производит рулоны шириной. Деним, сотканный на челночном станке, обычно узнается по кромке (или самоканту) – краю ткани, образующемуся, когда непрерывная поперечная нить (уток) меняет направление по краю челночного станка. Кромка традиционно выделяется уточными нитями одного или нескольких контрастных цветов, которые могут служить опознавательным знаком. Хотя качественный деним можно производить на любом станке, деним с кромкой стал ассоциироваться с продукцией премиум-класса, поскольку финальная обработка, демонстрирующая кромку, требует более тщательной сборки. Толщина денима может сильно варьироваться: вес одного ярда ткани может составлять от грамм, при этом грамм является типичным значением.
Искусство
Деним служил материалом для многих художников. По крайней мере, один из них, Йен Берри, использует старый или переработанный деним исключительно для создания своих портретов и других изображений.
Мировой рынок
В 2020 году мировой рынок денима достиг 57,3 млрд долларов США, при этом спрос рос на 5,8%, а предложение – на 8% ежегодно. Более 50% денима производится в Азии, преимущественно в Китае, Индии, Турции, Пакистане и Бангладеш. В глобальном масштабе ожидается, что индустрия денима вырастет на 4,8% в год с 2022 по 2026 год, а рыночная стоимость увеличится с 57,3 млрд долларов до 76,1 млрд долларов.