Алан Рамси Хоули: Пионер американской авиации

Введение

Шотландский художник Алан Рамзи Хоули (29 июля 1864 – 16 февраля 1938) был одним из первых авиаторов в Соединенных Штатах. В 1910 году он выиграл национальные соревнования на своем воздушном шаре "America II" вместе со своим помощником и другом на всю жизнь Августом Постом. Хоули был первым пассажиром, совершившим перелет на самолете из Нью-Йорка в Вашингтон, округ Колумбия, в мае 1916 года. С 1913 по 1918 год он был президентом Аэро-клуба Америки.

Биография

Родился 29 июля 1869 года в Перт-Амбои, штат Нью-Джерси, в семье Питера Уильяма Рэдклиффа Хоули (1829–1884) и Изабеллы Меритт (1838–1904). Он учился в Тринити-школе в Нью-Йорке, после чего стал биржевым брокером вместе со своим братом Уильямом Хоули, пока не вышел на пенсию в 1912 году. 22 апреля 1907 года он поднялся на высоту более 1 мили (2 км) на своем воздушном шаре вместе с Артуром Т. Атерольтом. Он участвовал в Международной гонке на воздушных шарах Гордона Беннетта 1910 года с Августом Постом, и они покинули территорию Аэроклуба Сент-Луиса в 17:45 в понедельник, 17 октября 1910 года, на своем воздушном шаре America II. Шар был специально построен во Франции для этой гонки и принадлежал майору Джеймсу С. Маккою. Во время полета они сменяли друг друга каждые три часа, "один спал, а другой следил за статископами, анероидами и другими приборами" (sic). Регистрационный барограф (высотомер) точно фиксировал их высоту во время полета. Они достигли высоты, превышающей высоту Сент-Луиса, принятую за нулевую отметку. Сент-Луис расположен на высоте над уровнем моря. Через 46 часов, в 15:45 в среду, 19 октября, они приземлились посреди дикой местности в Квебеке, Канада, примерно в 93 км (58 милях) к северу от Чикутими. Они были вынуждены приземлиться из-за шторма. Они находились на склоне холма на высоте около 457 м над уровнем моря и пролетели из Сент-Луиса. Их средняя скорость составляла 50 километров в час (30 миль в час). На следующий день они отправились на юг, к последнему населенному пункту, над которым пролетели. Хоули замедлился из-за вывиха лодыжки, полученного сразу после приземления. В течение следующих трех дней они шли пешком, ночевали под одеялами и ели минимум пищи. В конце концов они наткнулись на охотничью хижину на берегу озера Сент-Джон, которая в тот момент была пуста. Они отдохнули там день, после чего прибыли два франкоканадских охотника и согласились им помочь. Охотники доставили их в Сент-Амбруаз-де-Килдар, Квебек. Там они отправили телеграммы семье и в Аэроклуб, чтобы сообщить, что с ними все в порядке. В сообщении брату Хоули было написано: "Приземлились в дикой местности неделю назад, в пятидесяти милях к северу от Чикутими. Оба в порядке — Алан". Их телеграммы прекратили поиски, которые организовали различные группы вокруг Великих озер. Клиффорд Б. Харман, состоятельный любитель воздухоплавания и авиации, предложил 1000 долларов тому, кто найдет Хоули и Поста, живыми или мертвыми. Накануне отправки телеграмм Харман увеличил вознаграждение до 7000 долларов. Он умер от коронарного тромбоза 16 февраля 1938 года в возрасте 73 лет в своем доме по адресу 400 Парк-авеню.

He was born on 29 July 1869 in Perth Amboy, New Jersey, to Peter William Radcliffe Hawley (1829–1884) and Isabella Meritt (1838–1904). He attended the Trinity School in New York City before becoming a stockbroker with his brother, William Hawley, until he retired in 1912. On April 22, 1907, he ascended over 1 mile (2 km) in his balloon with Arthur T. Atherolt. He entered the 1910 Gordon Bennett International Balloon Race with Augustus Post and they left the grounds of the Aero Club of St. Louis at 5:45 p. m. on Monday, October 17, 1910, in their balloon America II. The balloon had been specially constructed in France for this race and was owned by Major James C. McCoy. During the flight they took watches of three hours each, "one sleeping and one watching the statiscopes, aneroid, and other instruments" (sic). A recording barograph (altimeter) kept a precise log of their altitude during the flight. They reached altitudes of above the altitude of St. Louis, their 0 altitude reference point. St. Louis is at above sea level. 46 hours later, at 3:45 p. m. on Wednesday, 19 October they landed in the middle of the wilderness in Quebec, Canada, about 58 mile (93 km) north of Chicoutimi. They had been forced to land because of a storm. They were on a hillside at some 1500 feet (457 m) altitude and had traveled from St. Louis. They had traveled at an average of 50 kilometres per hour (30 miles per hour). The next day they traveled south towards the last inhabited area they had passed over. Hawley was slowed by an ankle twisted just after landing. For the next three days they walked, sleeping under their blankets at night and eating a bare minimum of food. They eventually came upon a trapper's hut, at the edge of Lake St. John, which was not occupied at that moment. They rested there for a day, after which two French Canadian men out on a hunting trip arrived and agreed to help them. The trappers took them to Saint Ambroise de Kildare, Quebec. Once there, they sent telegrams to family and the Aero Club to let them know they were alright. The message Hawley sent to his brother read: "Landed in wilderness week ago, fifty miles north of Chicoutimi. Both well —Alan." Their telegrams ended searches which had various parties had started, looking for them around the Great Lakes. Clifford B. Harman, a wealthy amateur aeronaut and aviator, had offered $1,000 to anyone who found Hawley and Post, dead or alive. On the evening before their telegrams were sent, Harmon had increased the reward to $7,000. He died of coronary thrombosis on February 16, 1938, at age 73 at his home, 400 Park Avenue.