Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Королевская авиабаза в Йоркшире, Англия.
Royal Air Force base in Yorkshire, England
Авиабаза Королевских ВВС Леконфилд (англ. Royal Air Force Leconfield) — бывшая база Королевских ВВС Великобритании, расположенная в Леконфилде (недалеко от Беверли), Восточный Йоркшир, Англия. В настоящее время на этом месте располагается Школа транспорта Министерства обороны Леконфилд, или DST Leconfield.
Royal Air Force Leconfield or more simply RAF Leconfield is a former Royal Air Force station located in Leconfield (near Beverley), East Riding of Yorkshire, England. The site is now used by the MoD Defence School of Transport Leconfield or DST Leconfield.
История
Леконфилд был открыт 3 декабря 1936 года как часть Командования бомбардировщиков Королевских ВВС (RAF). С января 1937 года до начала сентября 1939 года аэродром использовалась бомбардировщиками Handley Page Heyford из 166-й эскадрильи RAF.
Leconfield opened on 3 December 1936 as part of RAF Bomber Command with Handley Page Heyford bombers from No. 166 Squadron RAF using the airfield from January 1937 until early September 1939.
Послевоенный
В 1950-х годах Леконфилд был определён как "база рассредоточения" для бомбардировщиков RAF V. Также, после перевода из RAF Catfoss в октябре 1945 года и до начала 1950-х годов, здесь располагалась Центральная школа стрелкового вооружения. Вертолёты Bristol Sycamore HR 14 275-й эскадрильи прибыли 9 октября 1957 года, после чего в марте 1959 года эскадрилья была переоснащена вертолётами Westland Whirlwind HAR 4, а в августе 1959 года – версией HAR 2. Однако 1 сентября 1959 года эскадрилья была расформирована. 29 июня 1959 года к Леконфилду присоединилась 19-я эскадрилья с самолётами Hawker Hunter F.6, которая в декабре 1962 года была переоснащена самолётами English Electric Lightning F.2 и перебазировалась в RAF Gütersloh 23 сентября 1965 года. К ней в RAF Gütersloh 24 января 1968 года присоединилась 92-я эскадрилья, которая также базировалась в Леконфилде с самолётами Hunter F.6, а позднее – FGA9 ("The Blue Diamonds"). Затем Леконфилд стал базой для 60-го подразделения технического обслуживания RAF (MU) и 202-го "B" отряда с вертолётами Westland Whirlwind. 60-е подразделение отвечало за основное техническое обслуживание самолётов EE/BAC Lightning, а также за ряд других задач. В 1970-х годах контрольная вышка Леконфилда приобрела репутацию места, где обитает призрак лётного офицера, погибшего вместе с пассажиром, когда пилотируемый им Meteor 7 потерпел крушение при заходе на посадку в 1956 году. RAF Leconfield был закрыт 1 января 1977 года, однако это изменилось, когда обслуживание взяла на себя частная компания, а самолёты были выведены из эксплуатации. Полёты были прекращены 1 апреля 2015 года с уходом двух вертолётов Sea King. Функции поиска и спасения перешли к Морской и береговой охране, базирующейся в аэропорту Хамберсайд.
In the 1950s Leconfield was a nominated 'dispersal base' for the RAF V bomber force. Also, after being transferred from RAF Catfoss in October 1945, and into the early 1950s, it was home to the Central Gunnery School Bristol Sycamore HR 14 helicopters of No. 275 Squadron RAF arrived on 9 October 1957 before being re equipped with the Westland Whirlwind HAR 4 in March 1959 with the HAR 2 version being added in August 1959, however on 1 September 1959 the squadron was disbanded. On 29 June 1959 19 Squadron joined with their Hawker Hunter F.6's before being re equipped with the English Electric Lightning F.2 in December 1962 and moving to RAF Gütersloh on 23 September 1965, being joined at RAF Gütersloh by No. 92 Squadron on 24 January 1968 which had also been stationed at Leconfield with their Hunter F.6's also later FGA9's (The Blue Diamonds). It then became home to No. 60 Maintenance Unit RAF (MU) and also 202 'B' Flight with Westland Whirlwind helicopters. 60MU was responsible for the major servicing of the EE/BAC Lightnings, plus several other tasks. In the 1970s the control tower at Leconfield developed a reputation for being haunted by a Flight Lieutenant who had been killed, along with an airman passenger, when a Meteor 7 he was piloting crashed when coming in to land in 1956. RAF Leconfield closed on 1 January 1977. however this changed as a private company took over the services and the aircraft were retired. Flying operations ceased on 1 April 2015 with the departure of the two Sea King helicopters. The Search and rescue function has been assumed by the Maritime and Coastguard agency based at Humberside Airport.