Ист-Фортун: От аэродрома Первой мировой войны до музея авиации и мототрассы.
East Fortune
Ист-Фортун, Шотландия: история деревни и авиабазы времён Первой мировой войны. Первый трансатлантический перелёт дирижабля R34 (1919). Происхождение названия.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Ист-Форчун — деревня в Восточном Лотиане, Шотландия, расположенная в 3 км к северо-западу от Ист-Линтона. Район известен своим аэродромом, который был построен в 1915 году для защиты Великобритании от атак немецких дирижаблей Zeppelin во время Первой мировой войны. В состав станции дирижаблей RNAS также входил ангар для дирижаблей. В 1919 году британский дирижабль R34 совершил первый трансатлантический перелет, вылетев из Ист-Форчуна в Минеолу, штат Нью-Йорк. Название, возможно, происходит от древнеанглийских слов fōr (свинья) и tūn (поселение) и означает «поселение, где разводят свиней». В 1922 году несколько зданий и участок земли были использованы для создания больницы East Fortune. До начала Второй мировой войны она служила санаторием для больных туберкулезом в юго-восточном регионе Шотландии. Затем аэродром был вновь введен в эксплуатацию как RAF East Fortune, первоначально как учебный аэродром, а пациенты больницы были переведены в больницу Бангур в Западном Лотиане. Больница вновь открылась после войны, но к 1956 году, когда число пациентов с туберкулезом стало снижаться, ее назначение изменилось — она стала использоваться для размещения людей с умственными отклонениями. В 1997 году больница была закрыта, а ее пациенты переведены в больницу Рудлендс в Хэддингтоне. В течение короткого периода в 1961 году Ист-Форчун функционировал как аэропорт Эдинбурга, пока велись работы по реконструкции объектов в Тернхаусе. В 1975 году на аэродроме был открыт Национальный музей авиации, который с тех пор стал популярной туристической достопримечательностью. Здесь также находится Concorde G-BOAA из снятого с эксплуатации парка British Airways, являющийся центральным экспонатом крупной выставки, посвященной программе Concorde. На восточной стороне аэродрома старые взлетно-посадочные полосы и подъездные пути аэродрома Ист-Форчун теперь используются как мотоциклетная гоночная трасса, управляемая Мелвилльским мотоциклетным клубом. Ежегодно проводится около семи гоночных уик-эндов, соревнования проходят по субботам и воскресеньям, привлекая более 200 участников в различных классах. Гонщики приезжают из окрестностей, Нортумберленда и даже из Ирландии на большинство уик-эндов. Мелвилльский мотоциклетный клуб управляет трассой на некоммерческой основе и вложил значительные средства в восстановление и модернизацию инфраструктуры. С 2014 года на трассе также проводятся гонки Greenpower. На западной стороне аэродрома East of Scotland Microlights базируется на расширении основной взлетно-посадочной полосы, которое было построено в 1961 году, когда аэродром использовался как аэропорт Эдинбурга. Ежегодно проводится авиашоу, обычно в июле, однако во время авиашоу посадка воздушных судов невозможна из-за непригодного состояния взлетно-посадочных полос.
East Fortune is a village in East Lothian, Scotland, located 2 miles (3 km) north west of East Linton. The area is known for its airfield which was constructed in 1915 to help protect Britain from attack by German Zeppelin airships during the First World War. The RNAS airship station also included an airship hangar. In 1919 the British airship R34 made the first airship crossing of the Atlantic, flying from East Fortune to Mineola, New York. The name may mean "settlement where hogs are farmed", from Old English fōr, a hog, and tūn, a settlement. In 1922 several buildings and an area of land were used to create East Fortune Hospital. This served as a tuberculosis sanatorium for the south east region of Scotland until the onset of World War II. The airfield was then brought back into service as RAF East Fortune, initially a training airfield, and the hospital patients were transferred to Bangour Hospital in West Lothian. The hospital re opened after the war, but by 1956, as the number of tuberculosis patients began to fall, the hospital changed its function to house the mentally handicapped. In 1997, the hospital closed down, and its patients were transferred to Roodlands Hospital in Haddington. For a short period in 1961, East Fortune operated as Edinburgh's airport while facilities at Turnhouse were being reconstructed. In 1975, the National Museum of Flight was opened at the airfield, and has since become a popular tourist attraction. It is also home to a Concorde, G BOAA from the decommissioned British Airways fleet, which forms the centrepiece of a major exhibition about the Concorde programme. At the eastern side of the airfield the old runways and link roads of East Fortune airfield are now used as a motorcycle race track run by the Melville Motorcycle Club. There are around seven race weekends every year with racing on both Saturdays and Sundays, continually attracting over 200 competitors over the several classes available. Riders travel from the local area, Northumberland and as far as Ireland on occasions for most weekends. Melville Motorcycle Club run the track on a not for profit basis and have reinvested heavily in resurfacing and upgrading facilities. From 2014, the track also hosts a Greenpower race. At the western side of the airfield East of Scotland Microlights operate from the extension to the main runway that was laid in 1961 when the airfield was used as Edinburgh's Airport. An annual airshow is held, normally in July, however no aircraft are able to land during the airshow due to the runways being in an unfit state for aircraft operations.