Введение
Подводная лодка США
{|
Находясь под водой, "Снаппер", с двумя батареями по 120 элементов, совершила аварийное погружение, а самолет PBY 5 сбросил один глубинный заряд, который сотряс ее, когда она проходила на глубине 140 футов (43 м) по пути к 250 футам (76 м). В результате взрыва были ранены несколько человек, включая командира. По мере продолжения погружения слышались удары снарядов о корпус подводной лодки. После всплытия было установлено, что прочный корпус не поврежден, но масляное пятно указывало на пробоину балластного танка с мазутом. Были проведены незначительные ремонтные работы. Два раненых матроса были переведены на подводный тендер "Бушнелл" на атолле Маджуро 13 июня, а "Снаппер" продолжал выполнять задачи по спасению экипажей до возвращения в Перл-Харбор 21 июля. 5 сентября "Снаппер" покинул Перл-Харбор для своего одиннадцатого и последнего боевого патруля в районе островов Бонин. 1 октября подводная лодка обнаружила два вражеских судна, сопровождаемые небольшим патрульным катером. Подводная лодка выпустила носовые торпеды по большую цель, а затем развернулась для атаки "в упор" по меньшему судну. Обе цели были поражены, что привело к затоплению пассажирско-грузового судна "Сейан Мару" и берегового миноносца "Аджиро". Затем "Снаппер" занял позицию спасательного корабля у острова Иво-Джима до 18 октября и завершил свой одиннадцатый патруль на Мидуэе 27 октября, после чего продолжил путь в Перл-Харбор.
2 × 120 cell batteries Snapper crash dived, and the PBY 5 dropped one depth charge that shook Snapper as she passed through a depth of 140 feet (43 m) on her way to 250 feet (76 m). and injuring several others, including the commanding officer. As the submarine continued to dive, shells were heard striking her hull. Upon surfacing, it was found that her pressure hull had not been damaged, but a heavy oil slick indicated a puncture of a fuel oil ballast tank. Minor repairs were made. Two wounded enlisted men were transferred to submarine tender Bushnell at Majuro Atoll on 13 June, and Snapper continued her lifeguard duty until returning to Pearl Harbor on 21 July. On 5 September, Snapper departed Pearl Harbor for her eleventh and final war patrol, conducted in the Bonin Islands area. On 1 October, the submarine encountered two enemy vessels escorted by a small patrol craft. The submarine fired her bow torpedoes at the large target then swung for a "down the throat" shot at the smaller vessel. Hits were scored on both vessels resulting in the sinking of the passenger cargo ship Seian Maru, and the coastal minelayer, Ajiro. Snapper then took up lifeguard station off Iwo Jima until 18 October and terminated her eleventh patrol at Midway on 27 October, before continuing on to Pearl Harbor.
Конец войны и судьба
Snapper покинул Перл-Харбор 2 ноября и направился на капитальный ремонт на военно-морскую верфь Маре-Айленд. 9 марта 1945 года подводная лодка вышла из Маре-Айленда и прибыла в Сан-Диего 11 марта, после чего в течение нескольких месяцев участвовала в местных учебных операциях. 20 мая она прошла через Панамский канал и 27 мая прибыла в Нью-Лондон, штат Коннектикут, где служила до вывода из состава флота в Бостоне, штат Массачусетс, 15 ноября 1945 года. Snapper был исключен из реестра военно-морских судов 30 апреля 1948 года и продан на металлолом корпорации Interstate Metals Corporation из Нью-Йорка 18 мая 1948 года.