Введение

Разрушитель класса «Бэйнбридж».

Второй эсминец USS Decatur состоял на вооружении ВМС США. Он был назван в честь Стивена Декатура.

Строительство

"Декатур" был спущен на воду 26 сентября 1900 года компанией William R. Trigg Company в Ричмонде, штат Вирджиния; крещена мисс М. Д. Майо, прапраправнучкой коммодора Декатура; и вступил в строй 19 мая 1902 года.

Перед Первой мировой войной

Декатур был назначен головным кораблем 1-й торпедной флотилии, с которой он проводил учения и маневры вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне до декабря 1903 года, когда флотилия покинула Норфолк для Азиатской станции, пройдя через Суэцкий канал. Прибыв в Кавите, Филиппины, 14 апреля 1904 года, Декатур осуществлял боевую подготовку вдоль китайского побережья и совершал плавания в филиппинских водах до того, как был поставлен на резервную стоянку в Кавите 5 декабря 1905 года. В течение следующих трех лет он совершал редкие круизы, включая один в южные Филиппины в январе-феврале 1908 года и в Сайгон в мае 1908 года. 7 июля 1908 года, находясь под командованием энсина Честера В. Нимица, Декатур сел на мель на песчаной отмели на Филиппинах. Корабль был снят с мели на следующий день, а Нимиц был предан военному суду, признан виновным в халатности и получил выговор. Выведен из состава флота 18 февраля 1909 года, Декатур был вновь введен в эксплуатацию в резерве 22 апреля 1910 года и в полную эксплуатацию 22 декабря. Он возобновил службу в составе торпедной флотилии, совершая плавания в южных Филиппинах и между портами Китая и Японии до 1 августа 1917 года, когда он отбыл в Средиземное море.

Первая мировая война

Назначенный к эскадрильям патрульных кораблей США, "Декейтер" прибыл в Гибралтар 20 октября для патрулирования и сопровождения конвоев в Атлантическом и Средиземном морях до 8 декабря 1918 года. "Декейтер" прибыл в Филадельфию 6 февраля 1919 года и был выведен из состава флота там же 20 июня. 3 января 1920 года он был продан компании Henry A. Hitner's Sons Company.