Введение
Подводная лодка США USS Puffer (SSN 652), атомная подводная лодка класса Sturgeon, стала вторым кораблем Военно-морского флота США, названным в честь рыбы-иглобрюха, морской рыбы с ядовитыми шипами, способной надувать свое тело водой или воздухом и являющейся одним из самых ядовитых позвоночных в мире.
USS Puffer (SSN 652), a Sturgeon class nuclear attack submarine, was the second ship of the United States Navy to be named for the pufferfish, a saltwater fish with toxic spines that can inflate its body with water or air and is one of the most poisonous vertebrates in the world.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Контракт на строительство Puffer был заключен с верфью Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи, 26 марта 1963 года, а закладка киля состоялась там 8 февраля 1965 года. Спуск на воду состоялся 30 марта 1968 года, крестной матерью была миссис Джон Б. Колвелл, а ввод в эксплуатацию – 9 августа 1969 года.
История службы
Как и все корабли своего класса в подводном флоте, USS Puffer выполнял множество операций, имевших решающее значение для нужд страны и ВМС США в период холодной войны.
1970-е годы
USS Puffer действовала в Тихом океане в 1970-х годах, удостоившись двух наград от ВМС и как минимум одной Президентской награды за выдающуюся службу, среди прочих наград. По крайней мере один из её командиров в 1970-х годах был награжден орденом «За заслуги» за руководство Puffer в ходе высокоуспешной операции. 22 мая 1978 года во время ремонта в сухом доке на верфи Бремертон был ошибочно открыт клапан, в результате чего в пролив Пьюджет-Саунд было выпущено до 500 галлонов (1900 литров, 420 имперских галлонов) радиоактивной воды.
1980-е годы
В составе первой подводной эскадрильи с мая по октябрь 1980 года USS Puffer под командованием коммандера Говарда У. Хабермейера-младшего, USN, совершил свой пятый поход в Западную часть Тихого и Индийский океан, посетив порты Гонконга, Субик-Бей на Филиппинских островах, Гуам и Диего-Гарсия. 18 июля 1980 года USS Puffer пришвартовался у HMAS Stirling, Рокингем, Западная Австралия, для посещения в период отдыха и развлечений (R&R), отплыв 25 июля 1980 года. После этого развертывания USS Puffer получил свою третью награду «Похвальная грамота от ВМС» (Navy Unit Commendation). После возвращения в Перл-Харбор из похода 1980 года, USS Puffer выполнял местные задачи с ноября 1980 года по май 1981 года, когда подводная лодка перешла на плановую ограниченную доступность (SRA), которая была завершена в августе 1981 года. В 1981 году USS Puffer был удостоен боевого «E» первой подводной эскадрильи, инженерного «E» и снабженческого «E». С сентября по конец октября 1981 года USS Puffer проводил подготовительные мероприятия к предстоящему развертыванию. USS Puffer совершил свой шестой поход в Западную часть Тихого и Индийский океан с ноября 1981 года по 14 мая 1982 года. Все еще под командованием коммандера Хабермейера, USS Puffer вновь посетил порты, такие как Субик-Бей на Филиппинских островах и Йокосука, Япония. USS Puffer снова пришвартовался у HMAS Stirling, Рокингем, Западная Австралия, для посещения в период отдыха и развлечений (R&R) с 10 по 17 февраля 1982 года. После этого развертывания USS Puffer получил свою четвертую награду «Похвальная грамота от ВМС», а также вторую награду боевого «E» первой подводной эскадрильи.
1989 год
Перед съемками фильма "Охота за «Красным Октябрем»" актер Шон Коннери находился на борту, готовясь к роли капитана Марко Рамиуса. Ему было присвоено почетное звание командира ВМС и разрешено (при присутствии капитана корабля) отдавать приказы во время движения судна. (Источник: IMDb.com)
В фильме "Охота за «Красным Октябрем»" сцена с мигающим сигналом была снята в море у побережья Сан-Диего с использованием судна Puffer и капитанской шлюпки с одного из кораблей обеспечения подводных лодок, базирующихся на подводной базе Point Loma. Коку, знавшему азбуку Морзе, был выдан сценарий. С перископа №2 был снят окуляр и использован мощный фонарь, поскольку современные подводные лодки не обладают (и не нуждаются) возможностью передачи азбуки Морзе так, как это показано в фильме. Puffer не указан в титрах.
Вывод из эксплуатации и утилизация
После более чем 25 лет службы, Puffer был выведен из состава флота 12 июля 1996 года и исключен из Реестра военно-морских судов в тот же день. Его утилизация в рамках Программы переработки атомных надводных кораблей и подводных лодок на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд в Бремертоне, штат Вашингтон, началась 20 октября 1996 года и была завершена 28 марта 1997 года. Гидродинамические рули Puffer можно увидеть в составе проекта The Fin Project – постоянной художественной инсталляции под открытым небом на берегу озера Вашингтон в Сиэтле, в парке Магнуссон.