Введение

Город и муниципалитет в Оверейсселе, Нидерланды.

Девентер (; Sallands: Daeventer) — город и муниципалитет в историческом регионе Салланд провинции Оверейссел, Нидерланды. В 2020 году население муниципалитета Девентер составляло 100 913 человек. Город в основном расположен на восточном берегу реки Ийссел, но небольшая часть его территории находится и на западном берегу. В 2005 году муниципалитет Батмен (с населением около 5000 человек) был присоединен к Девентеру в рамках общенациональной программы по сокращению бюрократии.

Девентер — один из старейших городов Нидерландов. Упоминания о нем встречаются в источниках IX века, относящихся к Утрехтской епархии. В хартии 877 года нашей эры упоминаются семь ферм в Давентре порту (гавань Девентера). В 952 году нашей эры Девентер упоминается как город в дарственной грамоте короля Оттона I. Со временем, приобретая все больше прав и привилегий, город получил муниципальные земли от императора Генриха V в 1123 году. Историки считают это моментом получения Девентером городских прав от его жителей. В городе находится старейший каменный дом, старейший парк для прогулок, а также старейшая научная библиотека Нидерландов — библиотека Афинеум.

Основание и развитие в средние века

Девентер был, вероятно, основан около 768 года н.э. английским миссионером Лебуином, который возвёл деревянную церковь на восточном берегу реки Ийссель. В январе 772 года нападение и сожжение этой церкви саксонским отрядом послужили причиной первой карательной войны, предпринятой Карлом Великим против саксов, в ходе которой в отместку был разрушен Ирминсул (саксонское священное древо, предположительно недалеко от современного Падерборна). Это не было первым поселением в этом месте; между 1981 и 2006 годами в Колмшате, в 4 км к востоку от современного города, были раскопаны остатки поселения позднего римского железного века (датируемого ок. 300 г. н.э.).

Деревня Девентер, уже важная благодаря торгожной дороге, пересекавшей реку Ийссель, была разграблена и сожжена викингами в 882 году. Она была немедленно восстановлена и укреплена земляным валом (на улице Стенен Вал были раскопаны и отреставрированы остатки этого вала). Девентер получил городские права в 956 году, после чего для защиты вокруг города были возведены или заменены каменными стенами укрепления. Между 1000 и 1500 годами Девентер вырос в процветающий торговый город благодаря своему порту на реке Ийссель, способному принимать крупные суда. Город в конечном итоге присоединился к Ганзейскому союзу. Один из товаров, которым он торговал – сушеная треска и пикша из Норвегии – дал горожанам прозвище, которое они носят и по сей день: "Deventer Stokvis". В XV веке в Девентере действовал общий монетный двор, где чеканились монеты для трех городов на реке Ийссель – Девентера, Цволле и Кампена. Девентер – родина Геерта Гроте и место, где располагалось его Братство общей жизни, школа религиозной мысли, оказавшая влияние на Фому Кемпийского и Эразма в более поздние времена. Вместе с Харлемом он был одним из первых городов, где появились типографии, датируемые еще 1477 годом. Начиная с 1300 года, здесь также располагалась Латинская школа, получившая международную известность и просуществовавшая в различных формах до 1971 года. Самым известным её учеником был ученый Дезидерий Эразм, родившийся в 1466 году и посещавший школу с 1475 по 1484 год.

XVI-XVIII века

Между 1500 и 1800 годами объем воды, протекающей через Ийссель, уменьшился, что привело к снижению значимости порта Девентера. Конкуренция с торговыми центрами в Голландии, а также религиозные войны между 1568 и 1648 годами, вызвали упадок экономики города. В XVIII веке в Девентер пришла железоделательная промышленность. К востоку от города, так называемый "оер" – речной песок, содержащий железо, – был обнаружен еще в 900 году. Из этого материала производили железную руду и доставляли ее в город. Главная дорога деревень Okkenbroek, Lettele и Schalkhaar до сих пор называется Oerdijk (Орудный вал).

Современность

В XIX веке Девентер стал промышленным городом. До середины и до конца XX века там производились велосипеды (Burgers), ковры (Koninklijke Deventer Tapijtfabriek), жестяная тара для продуктов и напитков (Thomassen & Drijver), сигары (Horst & Maas en Bijdendijk & Ten Hove), литейные изделия и тяжелое машиностроение (Nering Bögel), а также текстиль (Ankersmit). Некоторые из этих отраслей до сих пор успешно функционируют, например, производство кроватей и аксессуаров (Auping) и издательское дело (Wolters Kluwer, штаб-квартира которой сейчас находится в Алфене-ан-ден-Рейне). Торговля и промышленность города по-прежнему важны. В городе есть завод по производству систем центрального отопления, а также компания Wolters Kluwer – глобальный поставщик информационных услуг и издатель. Девентерский медовый пряник (Bussink Deventer Koek), который изготавливается в Девентере уже более 500 лет, до сих пор производится здесь же и продается по всей Нидерландам и за рубежом.

Вторая мировая война

В течение своей долгой истории Девентер видел немного военных столкновений, хотя и являлся гарнизонным городом голландской кавалерии. Мост через Ийссел и гавань подверглись сильным бомбардировкам во время Второй мировой войны. Исторический центр города в значительной степени уцелел, но многие союзнические бомбы, предназначенные для разрушения железнодорожного моста Ийссел, упали на здания в центре города. Железнодорожный мост Девентера считался стратегически важным объектом, поскольку он был частью основной железнодорожной магистрали между Амстердамом и немецким городом Оснабрюк, ведущей далее в Берлин, Гамбург или Бремен. Стальной железнодорожный мост было трудно поразить. Многие бомбы отскакивали и падали в реку или на ее берега, взрываясь в окрестностях моста или вовсе не взрываясь. Три наиболее разрушительных из примерно пятнадцати атак произошли 28 октября 1944 года, унеся жизни 35 человек; 15 декабря 1944 года, в результате которой погибли 33 человека; и 6 февраля 1945 года, повлекшей смерть 61 человека. После последней бомбардировки немецкие оккупационные войска совершили военное преступление. Немецкая армия использовала холодный склад в Девентере для хранения военных продовольственных запасов. В центре города от обстрелов загорелся дом престарелых Объединенных фондов, основанный еще в XIII веке, а также склад с армейским продовольствием. Немцы разрешили местным пожарным тушить пожар только в холодном складе. Дом престарелых практически полностью выгорел, и более двадцати пожилых людей погибли в огне. Еврейская поэтесса и писательница Этти Хиллесум жила в Девентере во время войны, прежде чем ее депортировали в Освенцим. В Шальхаре, деревне всего в 2 км к северо-востоку от центра города, немецкие оккупационные войска использовали казармы для подготовки нацистских полицейских. Сейчас это место служит центром для размещения просителей убежища. В лесистой местности между Леттеле и Оккенбрук, примерно в 10 километрах к востоку от Девентера, немцы разместили пусковую установку для беспилотных летательных аппаратов V-1. Она использовалась с декабря 1944 года по март 1945 года. Некоторые из 400 ракет V-1, запущенных оттуда, попали в уже освобожденную Бельгию, в том числе в город Антверпен, где погибли многие люди. Военный мемориал в деревне Леттеле состоит из бетонных блоков с этого места запуска, сам по себе являясь памятником войны. Девентер пользовался определенной популярностью у киноиндустрии. Во время съемок фильма «Самый длинный мост» (1977) все сцены, действие которых происходило в расположенном поблизости Арнеме, были сняты в Девентере, поскольку Арнем потерял свой исторический центр. К концу 1950-х годов застройка достигла границ муниципалитета. В 1960 году для дальнейшего расширения была аннексирована часть муниципалитета Дипенвен, которая сейчас включает районы Кейзерсланден, Боргеле и Платвуэт, все три из которых были реализованы в 1960-х годах; вместе они образуют территорию примерно до (западнее) Зандветеринга. После того, как в конце 1960-х годов план расширения города через Ийссел, известный как «План двойного города», был признан нереализуемым, Девентер вновь обратил внимание на восток: в 1974 году часть Дипенвена была аннексирована повторно. 1 января 1999 года муниципалитет Дипенвен был распущен и присоединен к Девентеру. То же самое произошло с муниципалитетом Батмен 1 января 2005 года.

Демография

На 1 июля 2021 года население Девентера составляло 101 378 человек.

Население по национальности

77,37% – голландцы
9,23% – выходцы из западных стран
13,4% – выходцы из не западных стран

Климат

Девентер расположен в Северном полушарии. Лето здесь начинается в конце июня и заканчивается в сентябре. В Девентере преобладает морской климат (по классификации Кёппена – Cfb), характерный для большей части Нидерландов.

Вода

Поселение Девентер было основано на речном дюне на реке Ийссель. Эта река играла важную роль в жизни города на протяжении веков благодаря торговле, которую обеспечивал этот водный путь. В 1241 году город получил Катентоль в долгосрочную аренду от Эльтенского фонда. Этот сбор, названный в честь Катервера близ Зволле, должен был уплачиваться в девентерском сборном пункте возле Зандпоорта и приносил значительный доход в Средние века. На протяжении веков Ийссель также доставляла немало проблем, часто выходя из берегов. Сегодня Девентер защищен от наводнений, но Уэлле («вал», название улицы над набережной) всё ещё регулярно затапливается во время половодья. Прорывы дамб на Ийсселе создали множество оврагов в городе и его окрестностях, таких как Дувелерколк и Клинкебельтсколк. Помимо Ийсселя, в Девентере много других водоемов. Шипбек – это ручей, частично вырытый по заказу города, берущий начало в Германии и впадающий в Ийссель недалеко от Девентера. В прошлом по нему осуществлялась судоходная навигация, что позволяло доставлять, в частности, древесину и бентгеймский песчаник. Еще одним водным путем, построенным для судоходства и впадающим в Ийссель в Девентере, является ветвь канала Оверийссель, соединявшая Девентер с обширной системой каналов в провинции Оверийссель. Его начали копать в середине XIX века и открыли в 1858 году.

Спорт

В Девентере базируется профессиональный футбольный клуб Go Ahead Eagles, домашним стадионом которого является De Adelaarshorst. De Adelaarshorst расположен в районе, застроенном в 1930-х годах, и является одним из старейших стадионов, которые до сих пор используются. Клуб был основан в 1902 году под названием Be Quick, однако вскоре по просьбе Нидерландской футбольной ассоциации название было изменено на Go Ahead. Приставка "Eagles" (Орлы) была добавлена в 1971 году по предложению тогдашнего тренера Барри Хьюза. В Go Ahead Eagles играли Марк Овермарс, Пол Босвельт и Берт ван Марвик, а Хенк тен Кате и Лео Бенхаккер получили здесь свой первый управленческий опыт. Конькобежный каток De Scheg, основанный в 1992 году и ставший полузакрытым в 2011 году, входит в десятку самых быстрых конькобежных трасс Нидерландов. Он служил тренировочной базой для конькобежцев, включая олимпийского чемпиона Марка Тьютерта и бывшего чемпиона мира по спринту Эрбена Венмарса. Благодаря своему расположению на берегу реки Ийссель, в Девентере также находится ряд клубов водных видов спорта.

Мероприятия и фестивали

В первые выходные июля в центре города проходит фестиваль под открытым небом "Deventer op stelten" (Девентер на ходулях). Актеры и артисты выступают на улицах и на площади Бринк. Изначально все актеры использовали ходули в своих выступлениях. В августе Девентер принимает крупнейшую в Европе книжную ярмарку, привлекающую 125 000 посетителей. На фестивале Диккенса в декабре старейшие улицы и переулки города преображаются в стиле викторианской эпохи. В 2018 году фестиваль привлек 125 000 посетителей.

Городской совет

На выборах 17 ноября 2004 года был избран муниципальный исполнительный орган на период 2005–2010 годов. Эти муниципальные выборы прошли раньше, чем в остальной части Нидерландов, поскольку муниципалитет Девентер был объединен с муниципалитетом Батмен. Поэтому выборы в марте 2006 года были отменены. Вопрос о размещении муниципальных служащих и государственных служб в (новом) муниципальном офисе, примыкающем к старой ратуше Девентера, занимал муниципальный совет и общественное мнение города с 2006 года. В 2009 году этот вопрос вызвал разногласия в администрации города. В конце января 2012 года муниципальная администрация одобрила адаптированный проект нового городского офиса, разработанный архитектором Михелем Риедиком. Однако телефонный опрос общественного мнения, проведенный через две недели, показал, что только 13% жителей Девентера поддерживают эти планы. 21 марта того же года подавляющее большинство членов городского совета проголосовали за строительство муниципального офиса. В октябре 2013 года Совет Государства вынес положительное заключение о строительстве муниципального офиса, рассмотрев поступившие возражения. 6 декабря того же года состоялась официальная церемония начала строительства. В декабре 2015 года комплекс был завершен, и муниципальные служащие переехали в новое здание. В ноябре 2017 года архитектор получил премию Абе Боннемы за этот проект.

Образование

В Девентере также находится один из трех кампусов Университета прикладных наук Саксион (Saxion Hogeschool), политехнического учебного заведения, предлагающего международно признанные степени бакалавра и магистра в широком спектре областей, включая инженерию, экономику, социальную работу, расследования и здравоохранение. Другие кампусы расположены в Энсхеде и Апельдорне. В 1912 году была основана Средняя колониальная сельскохозяйственная школа, выросшая из Национальной сельскохозяйственной школы Вагенинген. После начала деколонизации название было изменено на Тропическую сельскохозяйственную школу. В 1957 году школа была преобразована в Национальную высшую школу тропического сельского хозяйства. После слияния с учебными программами из Боскоупа, Вагенингена и Вельпа она стала Международным сельскохозяйственным колледжем Ларенштейн. Школа располагалась на пересечении улиц Ceintuurbaan и Brinkgreverweg. В 2018 году здание было перепрофилировано под жилое использование.

Железная дорога

С 1989 года в Девентере два вокзала: вокзал Девентер и вокзал Девентер-Колмшате. Ранее в Девентере существовало несколько так называемых остановочных пунктов. Большинство из них были закрыты примерно в 1920 году. Помимо современных железнодорожных маршрутов, отправляющихся с вокзала Девентер по линиям Арнем — Леуварден, Апелдорн — Девентер и Девентер — Альмело, с 1910 по 1935 год существовало железнодорожное сообщение по линии Девентер — Оммен. Его обслуживала компания Overijsselsche Lokaalspoorweg Maatschappij Deventer Ommen (OLDO), но из-за конкуренции с автобусами пришлось прекратить движение поездов.

Общественный транспорт

В XIX и XX веках Девентер был соединен с обширной трамвайной сетью региона Ахтёрхук. Трамвайная линия между Девентером и Боркуло эксплуатировалась с 1885 по 1944 год компанией Geldersch Overijsselsche Stoomtram Maatschappij (GOSM) и её правопреемниками. Другая трамвайная компания, Tramweg Maatschappij Zutphen Emmerik, обслуживала трамвайную линию между Девентером и Зуффеном. Трамвайная станция Девентера располагалась на Потофе. Она не была объединена с железнодорожной станцией Девентера, поскольку трамваи были слишком тяжелыми для проезда по двум промежуточным мостам. Укрепление этих двух мостов показалось трамвайной компании нерентабельным, поэтому Потхоф использовался в качестве конечной станции. После Второй мировой войны трамвайные пути были разобраны. С конца 2020 года автобусное сообщение обеспечивает Keolis Nederland под названием RRReis, за исключением маршрутов из Ахтёрхука, которые обслуживает Arriva.