Введение
835-я эскадрилья авиации флота Королевского военно-морского флота была бывшей эскадрильей авиации флота Королевского военно-морского флота, первоначально сформированной в феврале 1942 года как отряд торпедоносцев и разведчиков, летающий на самолетах Fairey Swordfish. В июне 1943 года к эскадрилье была добавлена истребительная группа из шести самолетов Sea Hurricane. Смешанный отряд в сентябре 1944 года обменял самолеты Hurricane на Grumman Wildcats и продолжал службу до 1 апреля 1945 года, когда эскадрилья была расформирована.
835 Naval Air Squadron was a former squadron of the Royal Navy's Fleet Air Arm originally formed in February 1942 as a torpedo bomber and reconnaissance unit flying Fairey Swordfish. In June 1943, six Sea Hurricanes were added to the squadron as a fighter flight. The composite unit exchanged the Hurricanes in September 1944 for Grumman Wildcats, serving on until 1 April 1945, when the squadron disbanded.
1942 год
Первые члены эскадрильи собрались на Королевской военно-морской авиационной станции (RNAS) Истли (также известной как HMS Raven) в январе 1942 года недалеко от Саутгемптона в Гэмпшире. Они покинули Истли 29 января, чтобы сесть на SS Andalucia Star в Глазго. Andalucia Star вышла из Глазго 4 февраля и прибыла в Кингстон, Ямайка, 17 февраля. В тот же день в Палисадосе (HMS Buzzard), Ямайка, была официально сформирована 835-я военно-морская авиационная эскадрилья как эскадрилья торпедоносцев и разведчиков, оснащенная самолетами Fairey Swordfish. После патрулирования морей вокруг Ямайки до 12 марта 1942 года эскадрилья перебазировалась в Норфолк, штат Вирджиния, где их ждал переоборудованный авианосец. Furious покинул Норфолк 3 апреля 1942 года и прибыл в RNAS Lee на Солент (HMS Daedalus), Гэмпшир, 15 апреля. В июне 1942 года эскадрилья перебазировалась на RNAS Hatston (HMS Sparrowhawk), Оркнейские острова, Шотландия. В период частых перемещений эскадрилья переехала на RNAS Stretton (HMS Blackcap), Чешир, 22 сентября 1942 года и на RNAS Machrihanish (HMS Landrail), Аргилл, 29 октября, чтобы в ноябре пройти начальную подготовку по взлету с палубы (DLT). В декабре последовало временное возвращение на RNAS Machrihanish перед передислокацией в RAF Kirkistown, графство Даун, Северная Ирландия.
1943 год
Возвращение на РНАС Махриханиш 29 января 1943 года привело к тому, что эскадрилья прозвала базу "Clapham Junction". В июне 1943 года эскадрилья 835 была усилена звеном из шести Sea Hurricane Mk. IIc, прибывшим из 804-й эскадрильи. "Харрикейны" часть сентября и октября 1943 года действовали с , в то время как часть "Сордфишей" несли службу на борту , а остальные оставались на аэродроме RAF Ayr в Аэршире, Шотландия. После пребывания на суше в РНАС Эглинтон эскадрилья вскоре вышла в море на три недели, после чего была переброшена в РНАС Эбботсинч (HMS Sanderling), а затем обратно в РНАС Эглинтон.
1944 год
Эскадрилья перешла на эскортный авианосец 31 декабря 1943 года и вернулась на берег в RNAS Hatston и RNAS Machrihanish (HMS Landrail) в январе 1944 года. Однако, большую часть 1944 года эскадрилья провела на борту «Найраны», выполняя задачи по сопровождению атлантических конвоев и рейсы в Гибралтар. В 1944 году эскадрилья также служила в составе успешной противолодочной ударной группы в Северной Атлантике под общим командованием капитана Фредерика Уокера. В мае и июне было сбито три Ju 290. В августе эскадрилья участвовала в Мурманских конвоях, отправлявшихся и возвращавшихся в RNAS Hatston. Пилоты эскадрильи столкнулись с самыми сложными условиями полетов за время войны, атакуя две подводные лодки и сбив четыре вражеских самолета в Арктике. Устаревшие Sea Hurricanes были заменены на Grumman Wildcat Mk. VI в сентябре.
1945 год
Эскадрилью из 14 самолетов "Swordfish" и шести "Grumman Wildcats" возглавлял лейтенант-командир Вэл Джонс, наблюдатель на "Swordfish". Старшим пилотом эскадрильи был лейтенант Аллен Бергем, DSC, MiD, который летал на Sea Hurricane Mk. IIcs и позднее на Wildcat Mk. VI, и являлся командиром летного состава истребительной группы. Лейтенант-командир Джон Годли RNVR, ранее командовавший полетом "P" 836-й военно-морской авиационной эскадрильи, стал командиром эскадрильи 9 января 1945 года. Лейтенант-командир Годли командовал эскадрильей во время одного из мурманских конвоев в феврале 1945 года. 835-я эскадрилья участвовала в дальнейших боевых действиях, проведя два прибрежных антикорабельных рейда вдоль норвежского побережья в районе Тронхейма, после чего была расформирована 1 апреля 1945 года на аэродроме RNAS Hatston, а ее истребительный полет перешел в состав 821-й военно-морской авиационной эскадрильи. Лейтенант-командир Годли был переведен на должность командира 714-й военно-морской авиационной эскадрильи.
Используемые воздушные суда
+Самолет, эксплуатируемый 835-й военно-морской авиационной эскадрильей FAA, данные о периоде использования: С Февраля 1942 по Февраль 1943 Fairey Swordfish Mk. IС Октября 1942 по Июнь 1944 Fairey Swordfish Mk. IIС Июня 1943 по Сентябрь 1944 Hawker Sea Hurricane Mk. IIcС Июля 1944 по Март 1945 Fairey Swordfish Mk. IIIС Сентября 1944 по Март 1945 Grumman Wildcat Mk. VI
Базы эскадрилий
+Авиационные станции и авианосцы, используемые 835-й эскадрильей морской авиации FAA, данные с Дата Начало Дата Окончание Командир17 февраля 1942 15 апреля 1942 Лт/Кдр. М. Джонстон, DSC, RN15 апреля 1942 28 июня 1943 Лт/Кдр. Дж. Р. Ланг, RN28 июня 1943 Декабрь 1943 Лт/Кдр. В. Н. Уоллер, RNДекабрь 1943 9 февраля 1944 Лт/Кдр(А) Т. Т. Миллер, RN9 февраля 1944 13 августа 1944 Лт/Кдр. Э. Э. Баррингер, RNVR13 августа 1944 9 января 1945 Лт/Кдр(А) Ф. В. Джонс, RNVR9 января 1945 31 марта 1945 Лт/Кдр(А) Дж. Р. Годли, RNVR