Введение
Музей Генри Форда (также известный как Музей американских инноваций Генри Форда и Гринфилд-Виллидж, а также как Институт Эдисона) — исторический музейный комплекс в пригороде Детройта, городе Дирборн, штат Мичиган, США. В коллекции музея находятся президентский лимузин Джона Ф. Кеннеди, кресло Авраама Линкольна из театра Форда, лаборатория Томаса Эдисона, велосипедная мастерская братьев Райт, автобус Розы Паркс и множество других исторических экспонатов. Это крупнейший крытый и открытый музейный комплекс в Соединенных Штатах, который ежегодно посещают более 1,7 миллиона человек. В 1969 году он был включен в Национальный реестр исторических мест под названием Гринфилд-Виллидж и Музей Генри Форда.
The Henry Ford (also known as the Henry Ford Museum of American Innovation and Greenfield Village, and as the Edison Institute) is a history museum complex in the Detroit suburb of Dearborn, Michigan, United States. The museum collection contains the presidential limousine of John F. Kennedy, Abraham Lincoln's chair from Ford's Theatre, Thomas Edison's laboratory, the Wright Brothers' bicycle shop, the Rosa Parks bus, and many other historical exhibits. It is the largest indoor–outdoor museum complex in the United States and is visited by over 1.7 million people each year. It was listed on the National Register of Historic Places in 1969 as Greenfield Village and Henry Ford Museum
История
Архитектор Роберт О. Деррик спроектировал музей с выставочным залом, протяженностью 400 футов (122 м), расположенным за главным фасадом. Фасад имеет длину 800 футов (244 м) и включает в себя копии трех зданий из Национального исторического парка Независимости в Филадельфии – Старой ратуши, Зала Независимости и Зала Конгресса. Институт Эдисона был открыт президентом Гербертом Гувером в честь давнего друга Форда, Томаса Эдисона, 21 октября 1929 года – в 50-ю годовщину создания первой успешной лампы накаливания. Среди присутствующих были Мари Кюри, Джордж Истман, Джон Д. Рокфеллер, Уилл Роджерс, Орвилл Райт и около 250 других человек. Торжественное открытие транслировалось по радио, и слушателям было рекомендовано выключать электрическое освещение до момента включения света в музее. Изначально Институт Эдисона был частным учреждением, предназначенным исключительно для образовательных целей, но после многочисленных запросов о комплексе он был открыт для широкой публики как музей 22 июня 1933 года. Первоначально он включал в себя Музей Генри Форда, деревню Гринфилд и школы Гринфилд (экспериментальное учебное заведение). Первоначально деревня Гринфилд и Музей Генри Форда принадлежали компании Ford Motor Company, которая в настоящее время является спонсором школы и сотрудничает с Музеем Генри Форда для организации экскурсий на завод Ford Rouge. Музей Генри Форда расположен между Центром развития Ford в Дирборне и несколькими инженерными зданиями Ford, с которыми он имеет общие ворота и кирпичные заборы. В 1970 году музей приобрел за 9 000 долларов то, что считал стулом Брюстера XVII века, изготовленным для одного из пилигримов, поселившихся в колонии Плимут. В сентябре 1977 года было установлено, что стул является современной подделкой, созданной в 1969 году скульптором из Род-Айленда Армандом Ламонтанем. Музей сохраняет этот предмет в качестве учебного пособия по выявлению подделок. В начале 2000-х годов к зданию была пристроена аудитория в южной части. В ней располагался кинотеатр IMAX до января 2016 года, когда руководство музея решило изменить формат этого помещения, чтобы оно лучше соответствовало миссии музея. Обновленный кинотеатр вновь открылся в апреле того же года.
Железная дорога Вайзера
Железнодорожная линия, по которой в настоящее время курсируют паровозы в Гринфилд-Виллидж, изначально состояла из простого прямого участка пути вдоль северной границы территории музея и существует с момента открытия Гринфилд-Виллидж в 1929 году. Железная дорога, ныне известная как Weiser Railroad, позднее была расширена до непрерывной петли, охватывающей периметр территории музея, что было завершено поэтапно в период с 1971 по 1972 год. Эта пассажирская линия шириной 4 фута 8,5 дюймов имеет протяженность 2 мили (3 км) и четыре станции. Все станции железной дороги состоят исключительно из односторонних платформ, за исключением станции в секции Railroad Junction, которая также включает в себя перенесенное здание депо Смитс-Крик, первоначально построенное для Grand Trunk Railway в 1858 году. На линии используется современная реплика круглого депо Detroit, Toledo & Milwaukee Railroad (DT&M), построенного в 1884 году. На момент открытия для публики в 2000 году, новая реплика DT&M Roundhouse была одним из всего семи действующих круглых депо, открытых для посещения в Соединенных Штатах. Эта железная дорога, что необычно для туристической железной дороги, имеет прямое соединение с Национальной железнодорожной сетью США. Линия, к которой она присоединяется, является частью Michigan Line, принадлежащей MDOT, и используется поездом Amtrak Wolverine, курсирующим между Чикаго (штат Иллинойс) и Понтиаком (штат Мичиган). Ранее станция Amtrak Greenfield Village обеспечивала прямой доступ в Гринфилд-Виллидж, рядом с депо Смитс-Крик Weiser Railroad, для забронированных туристических групп численностью от двадцати человек и более. В декабре 2014 года она была объединена с новым транзитным центром имени Джона Д. Дингелла. Новый транзитный центр примыкает к музейному комплексу Генри Форда и имеет ворота, обеспечивающие доступ к комплексу после короткой прогулки. +Детали локомотивов Weiser Railroad
NoNameКолесная формулаГод постройкиПроизводительПервоначальная компанияСтатусПримечания
3Torch Lake0-6-4T1873Mason Machine WorksHecla & Torch Lake RailroadВ эксплуатацииСочлененный. Единственный сохранившийся локомотив Mason Bogie в мире. Старейший действующий локомотив в США по состоянию на 2021 год.
1Edison4-4-01875Manchester Locomotive WorksEdison Portland Cement CompanyВ эксплуатацииПервоначально был 0-4-0, перестроен в 4-4-0 компанией Ford в 1932 году.
74-4-01897Baldwin Locomotive WorksDetroit & Lima Northern RailwayВ эксплуатацииЛичный локомотив Генри Форда. Пожертвован Генри Фордом в 1930 году. Восстановлен с 2007 по 2013 год.
454-4-21902ALCOMichigan Central RailroadНа экспозицииКосметически восстановлен. На статической экспозиции в круглом депо.
1B1927Plymouth Locomotive WorksMistersky Power PlantВ эксплуатацииГазовый двигатель
1B-B1942General ElectricВМС СШАВ эксплуатации50-тонный маневровый локомотив.
Память о гражданской войне
Каждый год в деревне отдают дань уважения жертвам и достижениям тех, кто сражался в Гражданской войне в США. Мероприятие, посвященное памяти Гражданской войны, проходит в выходные дни Дня поминовения (суббота–понедельник) каждый год. По оценкам, во время Гражданской войны погибло 750 000 человек. Мероприятие, посвященное памяти Гражданской войны, – это целые выходные, включающие в себя сотни реконструкторов, изображающих солдат Севера и Юга, музыкантов и исторических персонажей. В рамках этого мероприятия более 400 реконструкторов Гражданской войны проводят все выходные в деревне. Greenfield Village предлагает множество возможностей для изучения Гражданской войны: выставки, презентации, реконструкции сражений, концерты, короткие спектакли, интерактивные мероприятия и сессии вопросов и ответов с историками.
Моторный мостик
Motor Muster – одно из двух автомобильных шоу, ежегодно проводимых в Гринфилд Виллидж. Motor Muster традиционно проходит в выходные ко Дню отца. В настоящее время на мероприятии представлены автомобили, выпущенные с 1932 по 1976 год, в количестве от 600 до 800 машин. Среди особых мероприятий – судейство автомобилей и парад-ревю, во время которого эксперты комментируют особенности проезжающих автомобилей.
Летний лагерь
Каждое лето в Генри Форде проводится летний лагерь. Он проходит в Гринфилд Виллидж и Музее Генри Форда с июня по август. Лагерь предназначен для детей с 2-го по 9-й класс. Для каждого класса предусмотрена своя тема, и участники летнего лагеря получают возможность взглянуть на Музей американских инноваций Генри Форда и Гринфилд Виллидж под разными углами. Дети участвуют в таких занятиях, как ученичество, катание на каноэ, выдувание стекла и другие мероприятия, соответствующие возрасту.
Всемирный турнир по историческому бейсболу
Всемирный турнир по историческому бейсболу проходит каждый год в августе. Гости смогут перенестись во времени в 1867 год, наблюдая за соревнованиями старинных бейсбольных клубов со всей страны, играющих по ранним правилам игры в рамках двухдневной выставки исторического бейсбола. Клубы соревнуются в течение двух дней, демонстрируя мастерство в бросках, отбивании и общем состязании. Посещение мероприятия включено в стоимость входного билета в Гринфилд Виллидж.
Приветствую Америку .
В течение четырех ночей вокруг Дня независимости Детройтский симфонический оркестр исполняет патриотический концерт на Уолнат-Гроув в деревне. Посещаемость составляет от 5000 до 9500 зрителей каждый вечер.
Рагтайм-уличная ярмарка
Это мероприятие, проходившее в выходные дни июля, впервые было представлено в 2007 году и проводилось ежегодно до 2015 года. Ярмарка Ragtime Street Fair представляла десятки живых исполнителей, включая River Raisin Ragtime Revue, "Perfessor" Bill Edwards, Mike Montgomery, Nan Bostick, Taslimah Bey, John Remmers и Tartarsauce Traditional Jazz Band, которые воссоздавали атмосферу эпохи Рэгтайма (примерно 1900–1917 годы). На мероприятии также демонстрировались немые фильмы, проводились демонстрации фонографов, организовывались конкурсы танцев "кейк-уок" и мастерство вырезания фигур, а также музыкальные ревю в ратуше и рассказывалось о президентской кампании Теодора Рузвельта 1912 года. Обучение базовым шагам рэгтайма проводилось на мероприятии бесплатно.
Фестиваль старых машин
Фестиваль старых автомобилей проводится каждый год в сентябре. Фестиваль старых автомобилей проводится в первые выходные после Дня труда с 1955 года. Фестиваль охватывает улицы и территорию Гринфилд Виллидж, предлагая взглянуть, послушать и почувствовать атмосферу сотен подлинных автомобилей, выпущенных с 1890-х по 1932 год. На мероприятии представлено от 500 до 700 автомобилей. В программу специальных мероприятий входят экспертиза автомобилей, парад, газовый фонарный тур и гонки на автомобилях на поле Walnut Grove. Гости могут самостоятельно осмотреть экспозицию и пообщаться с владельцами этих ценных автомобилей. Посетители могут увидеть, как за несколько минут собирают Model T, посетить презентации и послушать экспертов, делящихся информацией о старинных автомобилях.
Праздничные ночи
Рождественский сезон традиционно популярен в Гринфилд Виллидж. Многие здания украшены в стиле соответствующей эпохи, и деревня открыта для самостоятельных прогулок. Доступен каток. Посетители могут посмотреть живые выступления и выступления ведущих в исторических костюмах, а также прокатиться в повозке, запряженной лошадьми, или на автомобиле Model T.
Туры в Руж
Экскурсия по заводу Форд Руж – это уникальная возможность увидеть изнутри современный, действующий автомобильный завод. Посадка в автобусы осуществляется в Музее Генри Форда, откуда посетителей доставляют на завод "Ривер Руж" и завод по производству грузовиков "Дирборн", – промышленный комплекс, где Ford производит автомобили с тех пор, как была выпущена модель А, на которой когда-то работало 100 000 человек. В 2003 году завод Ford Rouge, производящий грузовики Ford F-Series, вновь открылся после масштабной реконструкции. При повторном открытии в 2003 году, благодаря принципам устойчивой архитектуры (сертифицированное здание Gold LEED) под руководством известного "зеленого" архитектора Уильяма Макдонауга, здесь же открылся новый современный посетительский центр, демонстрирующий экологичные аспекты завода и рассказывающий посетителям об истории этого производственного предприятия, а также о процессе изготовления автомобилей, происходящем на заводе. Посетительский опыт, разработанный известным дизайнером впечатлений Бобом Роджерсом и командой BRC Imagination Arts, включает в себя два многоэкранных кинотеатра, множество интерактивных сенсорных дисплеев и обзор на самую большую в мире "зеленую" крышу, расположенную над заводом. После этого посетители проходят через действующий сборочный цех.