Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Самтредия — город в Имерети, Грузия, расположенный в низменности между реками Риони и Цхенис-Цкали, к западу от столицы Тбилиси и к западу от третьего по величине города Грузии Кутаиси. В Самтредии сходятся важнейшие автомобильные и железнодорожные магистрали Грузии, что делает город важнейшим транспортным узлом страны. Аэропорт Копитнари также находится недалеко от Самтредии. Численность населения города, по данным всегрузинской переписи 2014 года, составляет 25 318 человек. Климат влажный субтропический, с мягкой и теплой зимой и жарким летом.
Samtredia ( ) is a town in Imereti, Georgia, lying in a lowland between the rivers Rioni and Tskhenis Tsqali, west of the capital Tbilisi, and west of Georgia's third largest city Kutaisi. Georgia's most important roads and railways converge there, making Samtredia the country's vital transport hub. The Kopitnari Airport is also located in from Samtredia. The town's population is 25,318 as of the 2014 all Georgia census. The climate is humid subtropical, with mild and warm winters and hot summers.
История
Самтредия выросла из важного железнодорожного узла в 1870-х годах и получила статус города в 1921 году. В 1895 году была построена первая городская школа – 14-я государственная, которая сегодня известна как 12-я государственная школа. В период советской власти местная экономика диверсифицировалась, расширившись от транспортного сектора до производства продуктов питания и древесины. Благодаря своему стратегическому положению, Самтредия сыграла заметную роль в гражданских беспорядках начала 1990-х годов, когда антисоветские оппозиционные группы блокировали Самтредийский узел с 26 по 31 июля 1990 года, стремясь вынудить советское грузинское руководство принять либеральный избирательный кодекс. Узел был вновь заблокирован в марте-апреле 1991 года, на этот раз новым правительством Звиада Гамсахурдии, в попытке оказать давление на центральные советские власти. Однако эта блокада нанесла серьезный ущерб не только экономике Грузии, но и соседней Армении, которая в значительной степени зависела от грузинских железных дорог. В 1993 году Самтредия стала одним из ключевых мест боевых действий в ходе грузинской гражданской войны, где силы, верные свергнутому президенту Гамсахурдии, столкнулись с войсками правительства, пришедшего к власти после переворота, и на короткое время взяли город под контроль с 17 по 23 октября 1993 года, поставив под угрозу все коммуникации с Тбилиси. Хотя Самтредия с тех пор сохраняет стабильность, постсоветский кризис привел к значительному экономическому спаду, который до сих пор удалось лишь частично преодолеть.
Samtredia evolved from a crucial railway junction in the 1870s and acquired town status in 1921. In the 1895s there was built the first school in town, 14th public school which today is known as 12th public school. Under Soviet rule, the local economy diversified from transportation to food and wood production. Due to its strategic location, Samtredia played a prominent role in the civil unrest early in the 1990s when anti Soviet opposition groups blocked the Samtredia junction from July 26 to 31 1990 in order to force the Soviet Georgian leadership to adopt a liberal election code. The junction was again blocked in March–April 1991, this time by the new government of Zviad Gamsakhurdia, in an attempt to exert pressure on the central Soviet authorities. This blockade, however, inflicted heavy damage not only to the economy of Georgia but to the neighbouring Armenia, which was largely dependent on Georgia’s railways. In 1993, Samtredia became one of the major battlegrounds in the Georgian Civil War in which the forces loyal to the ousted President Gamsakhurdia confronted the post coup government troops, and briefly controlled the town from October 17 to October 23, 1993, putting all communications to Tbilisi under threat. Although Samtredia has been stable ever since, the post Soviet crisis resulted in a significant economic decline that have since only been partially reversed.