Бербедж: деревня в долине Пьюси, Уилтшир

Введение

Бурбидж — деревня и гражданский приход в долине Пьюси, графство Уилтшир, Англия. Он расположен примерно в 10 км к югу от Марлборо и в 32 км к западу от Ньюбери. В состав прихода входят хутора Дёрли, Исткорт, Марр Грин, Рам Алли, Стибб Грин, Уоррен (расположенный недалеко от дома Тоттенхэм) и Уэсткорт.

Местное самоуправление

Бербэйдж — гражданский приход с избранным приходским советом. Он входит в состав единого административного округа Уилтширский совет. Оба совета несут ответственность за различные аспекты местного управления. Приход является частью избирательного округа «Бербэйдж и Бедвины». Округ начинается на севере в Литтл-Бедвине, простирается до Грейт-Бедвина и Шалборна, а затем тянется на запад к Графтону и Бербэйджу. Численность населения округа по данным переписи 2011 года составила 4829 человек.

География

Бурбедж расположен на водоразделе в восточной части долины Пьюси. Ручьи, текущие на восток, впадают в Темзу через реки Дун и Кеннет; на юге – в Солсбери-Эйвон через реку Борн; а на севере и западе – непосредственно в реку Эйвон. Главная улица деревни являлась основной дорогой, соединяющей Марлборо и Андовер с севера на юг, пока в 1991 году на западе не был построен объездной путь, который теперь является магистралью A346. Несколько менее важный маршрут из Пьюси в Хангерфорд и к автомагистрали M4 (обозначенный как A338 на востоке и B3087 на западе) проходит к югу от деревни. У Бурбеджа больше нет железнодорожной станции на линии Рединг – Тонтон, ближайшие станции находятся в Грейт-Бедвине (с пригородным сообщением до Лондона). Бурбедж расположен в самом сердце холмов Северного Уэссекса, территории, признанной имеющей выдающуюся природную красоту.

История

Канал Кеннет и Эйвон, завершенный в 1810 году, пересекает приход к северу от деревни, где он проходит через туннель Брюса. Бербэйдж-Уорф располагался далее на запад, где канал проходит под современной дорогой A346. Железная дорога Great Western Railway, линия Berks and Hants Extension Railway от Хангерфорда до Девизеса, была построена рядом с каналом в 1860-х годах и в конечном итоге стала частью участка от Рединга до Плимута на главной линии от Лондона Паддингтона в 1906 году. GWR построила станцию Савернек Лоу-Лейвл к северу от деревни, над туннелем канала; British Railways закрыла ее в 1966 году, но линия остается в эксплуатации. До 1947 года на Бербэйдж-Уорф существовала только товарная станция. В 1882 году была открыта железная дорога Midland and South Western Junction Railway от Андовера до Графтона и Бербэйджа, последняя станция находилась в соседнем Вест-Графтоне. Северный участок линии M&SWJR от Суиндона до Марлборо Лоу-Лейвл был открыт в 1881 году, и с 1883 года он был соединен с южным участком, используя ветку Great Western Railway между Савернейком и Марлборо Хай-Лейвл. В 1898 году M&SWJR получила собственное прямое сообщение между Марлборо и Графтоном, и была открыта новая станция Савернек Хай-Лейвл. Таким образом, M&SWJR стала маршрутом между Саутгемптоном Центральным и Челтенхэмом, а также Мидлендсом. British Railways закрыла ее в 1961 году. Население Бурбаджа достигло пика в 1600 человек с постройкой железной дороги в 1860 году, а затем снизилось до 1000 человек спустя столетие. С тех пор оно неуклонно росло, восстановив уровень 1860-х годов в XXI веке. Первая школа в деревне была построена в Исткорте в 1806 году, перестроена в 1856 году и дополнена отдельным зданием для младших детей в 1861 году. Эта школа перешла под управление окружного совета около 1906 года и обучала детей всех возрастов до открытия средней школы Марлборо в 1946 году. Здания XIX века (получившие статус Grade II в 1988 году) были закрыты в 1989 году после открытия новой школы и стали частным домом. Изначальная церковь была построена в XII веке и перестроена в XIV и XV веках, когда была добавлена башня; крыльцо было добавлено в XVI веке. В нынешней церкви сохранились только башня и крыльцо более раннего здания. Церковь теперь является частью объединенного прихода Савернек. Небольшая часовня методистов была построена в Исткорте в 1822 году и заменена более крупным зданием на главной улице в 1906 году. Она была закрыта в 1996 году и теперь является частным домом.

The Kennet and Avon Canal, completed in 1810, crosses the parish just north of the village, where it passes through the Bruce Tunnel. Burbage Wharf was further west, where the canal passes under the present day A346. The Great Western Railway's Berks and Hants Extension Railway from Hungerford to Devizes was built close to the canal in the 1860s, eventually becoming part of the Reading to Plymouth section of the main line from London Paddington in 1906. The GWR built Savernake Low Level north of the village, above the canal tunnel; British Railways closed it in 1966 but the line remains in use. Until 1947 there was also a goods only station at Burbage Wharf. The Midland and South Western Junction Railway opened from Andover to Grafton and Burbage in 1882, the latter station being situated in nearby West Grafton. The northern section of the M&SWJR line from Swindon to Marlborough Low Level had opened in 1881, and this was joined to the southern section from 1883 by using the Great Western Railway's branch between Savernake and Marlborough High Level. In 1898 the M&SWJR got its own route between Marlborough and Grafton and a new station opened at Savernake High Level. The M&SWJR had therefore become a route between Southampton Central and Cheltenham and the Midlands. British Railways closed it in 1961. The population of Burbage peaked at around 1600 with the building of the railway in 1860, declining to a low point of 1000 a century later. It has since increased steadily, regaining its 1860s level in the 21st century. The first school in the village was built at Eastcourt in 1806, rebuilt in 1856 and supplemented by a separate building for younger children in 1861. This school was taken over by the county council around 1906, and educated children of all ages until Marlborough secondary school opened in 1946. The 19th century buildings (designated Grade II listed in 1988) were closed in 1989 upon the opening of the new school, and became a private residence. The original church was from the 12th century and was rebuilt in the 14th and 15th, when the tower was added; the porch was added in the 16th. The present church retains only the tower and porch of the earlier building. The church is now part of the Savernake team ministry. A small Wesleyan Methodist chapel was built at Eastcourt in 1822, and replaced by a larger building on the High Street in 1906. This closed in 1996 and is now a private house.

Удобства

Начальная школа Бурбадж обслуживает деревню и прилегающую территорию. Школа была построена в 1989 году на центральном участке, между Хай-стрит и Ист-Корт. В Бурбадже есть деревенский зал и крикетный клуб «Бурбадж и Истон Роял КК», который выступает в дивизионе Уилтшир Западной Английской Премьер-лиги. В деревне есть один паб — «Белый Олень», расположенный на Хай-стрит в центре Бурбаджа.