Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса "Уикс" USS Lea (DD 118) служил в Военно-морском флоте США во время Первой и Второй мировых войн. Он был назван в честь Эдварда Ли, офицера ВМС США, погибшего во время Гражданской войны в США. Разрушитель был заложен 18 сентября 1917 года на верфи William Cramp & Sons в Филадельфии. Спуск корабля на воду состоялся 29 апреля 1918 года, крестной матерью была миссис Гарри Э. Коллинз. Ввод в эксплуатацию разрушителя состоялся 2 октября 1918 года под командованием лейтенант-коммандера Дэвида В. Бэгли.
Wickes class destroyer
USS Lea (DD 118) was a in the United States Navy during World War I and World War II. She was named in honor of Edward Lea, a US Navy officer killed during the American Civil War. Lea was laid down on 18 September 1917 by William Cramp & Sons, Philadelphia. The ship was launched on 29 April 1918, sponsored by Mrs. Harry E. Collins. The destroyer was commissioned on 2 October 1918, Lieutenant Commander David W. Bagley in command.
История службы
После службы в Атлантике с DesRon 19 в 1919 году, "Лиа" была переведена в Тихоокеанский флот в 1920 году и служила преимущественно вдоль западного побережья в межвоенный период. Она находилась на консервации в Сан-Диего с 22 июня 1922 года по 1 мая 1930 года и с 7 апреля 1937 года по 30 сентября 1939 года. Она вышла к Восточному побережью для участия в патруле нейтралитета, охраняя западную часть Атлантического океана в напряженные месяцы перед вступлением США во Вторую мировую войну. Она служила в составе сил охраны транспортов, перевозивших морскую пехоту для оккупации Исландии 8 июля 1941 года.
After service in the Atlantic with DesRon 19 during 1919, Lea transferred to the Pacific Fleet in 1920 and served primarily along the West Coast during the years between the wars. She was out of commission at San Diego from 22 June 1922 to 1 May 1930 and 7 April 1937 to 30 September 1939. She sailed for the East Coast to join the Neutrality Patrol, guarding the western Atlantic through the tense months before the US entry into World War II. She served in the force guarding transports carrying marines for the occupation of Iceland on 8 July 1941.
Вторая мировая война
В течение первых двух с половиной лет участия США в войне "Лиа" выполняла задачи по сопровождению конвоев в Северной Атлантике, Карибском море и вдоль восточного побережья, подвергавшегося опасности из-за пиковой активности подводных лодок и неблагоприятных погодных условий. Она спасала выживших с терпящих бедствие торговых судов, а также отражала атаки подводных лодок и участвовала в нескольких успешных атаках. Первая из многих спасательных операций в военное время на море произошла в феврале 1942 года, когда на борт был принят экипаж советского торгового судна "Двинолес", брошенного после столкновения и получения повреждений. Позже в том же месяце, 24 февраля, произошел целый день сражений с подводными лодками, когда "Лиа" и сопровождающие корабли неоднократно выходили из боевого порядка конвоя, чтобы сдерживать атакующие подводные лодки, потопившие четыре торговых судна. С 22 апреля 1943 года по 30 мая "Лиа" присоединилась к группе охотников за подводными лодками, сформированной вокруг эскортного авианосца "Богу" в рамках первой миссии такого рода. 21 и 22 мая самолеты с "Богуэ" первыми вступили в бой с "волчьей стаей", пытавшейся собраться для массированной атаки на конвой. Благодаря успеху шести атак по защите конвоя, группа была удостоена Президентской награды за выдающиеся заслуги, в которой участвовала и "Лиа".
For the first 21/2 years of U. S. participation in the war, Lea had convoy escort duty in the North Atlantic, the Caribbean Sea, and along the eastern seaboard, hazarded by peak U boat activity and dangerous weather conditions. She rescued survivors from stricken merchant ships as well as fighting off submarines and joining in several successful attacks. The first of her many wartime rescues at sea came in February 1942, when she took on board the crew of Soviet merchant vessel Dvinoles, abandoned after collision damage. Later that month, 24 February, came a daylong battle with submarines when Lea and fellow escorts again and again dashed out from their convoy screen to keep down attacking U boats which had sunk four of the merchantmen. Between 22 April 1943 and 30 May, Lea joined the hunter killer group formed around the escort carrier Bogue in the first mission of such a group. On 21 May and 22 May, Bogues aircraft became the first to engage a wolfpack attempting to rendezvous for a mass attack on a convoy. So successful were their six attacks in protecting the convoy that the group was awarded the Presidential Unit Citation in which Lea shared.
Вспомогательная служба
31 декабря 1943 года «Лия» находилась в пятидневном походе из Нью-Йорка, сопровождая конвой, когда в неё врезалось торговое судно. Отбуксированная на Бермуды, а затем в Бостон, она завершила ремонт 28 июня 1944 года и начала использоваться в качестве корабля-мишени для торпедных самолётов и сопровождения авианосцев при проведении лётных тренировок, отходя из Ньюпорта. С января по июнь 1945 года выполняла аналогичные задачи у берегов Флориды. Прибыв в Филадельфию 14 июня, она была выведена из состава флота 20 июля 1945 года. «Лия» была исключена из списков флота 13 августа 1945 года. 30 ноября 1945 года корабль был продан на утилизацию компании Boston Metals Salvage Company в Балтиморе.
On 31 December 1943, Lea was five days out of New York on convoy escort duty when she was rammed by a merchant ship. Towed to Bermuda and later Boston, she completed repairs on 28 June 1944, and began sailing from Newport as target ship for torpedo planes and escorting carriers during flight training. Between January and June 1945, she had similar duty off Florida. Arriving Philadelphia on 14 June, she decommissioned there on 20 July 1945. Lea was struck from the Navy Register on 13 August 1945. The ship was sold for scrapping to Boston Metals Salvage Company, Baltimore on 30 November 1945.