Введение
Подводная лодка США "Синяя рыба" потопила 12 японских кораблей общим водоизмещением 50 839 тонн.
{|
submerged Bluefish sank 12 Japanese ships totaling 50,839 tons.
Строительство и обучение
Судно Bluefish было заложено 5 июня 1942 года компанией Electric Boat Co., Groton, CT. Спущено на воду 21 февраля 1943 года (спонсором была г-жа Роберт Й. Мензи) и вступило в строй 24 мая 1943 года. Bluefish вышла из Нью-Лондона 21 июля и 21 августа 1943 года прибыла в состав оперативного соединения 72 (TF 72) в Брисбене, Австралия. 8 сентября 1943 года самолет-амфибия Catalina Королевских военно-воздушных сил Австралии по ошибке обстреляла Bluefish в Тиморском море к северу от острова Мелвилл.
Первый военный патруль
"Блюфиш" покинула Брисбен 9 сентября 1943 года для патрулирования Южно-Китайского моря в течение 25 дней. 25 сентября "Блюфиш" торпедировала японский торговый корабль "Акаши Мару" (3228 брутто-тонн) к юго-востоку от острова Селебес, в Нидерландской Ост-Индии, в море Флорес. Преследуя поврежденный "Акаши Мару", 27 сентября "Блюфиш" торпедировала и потопила японский торпедный катер "Касасаги" (595 тонн) примерно к югу от острова Селебес. 29 сентября "Блюфиш" обнаружила и потопила поврежденный "Акаши Мару" к северу от острова Ветар.
Второй военный патруль
"Блюфиш" покинула Фримантл в октябре 1943 года для 32-дневного патрулирования Южно-Китайского моря. 4 марта "Блюфиш" торпедировал и потопил японский нефтяной танкер "Оминесан Мару" (10536 брутто-тонн) в Южно-Китайском море примерно к западу от Мири, Саравак. 16 июня она потопила японский торговый корабль "Нансин Мару" (1422 брутто-тонн) в море Селебес к юго-западу от Таракана, Борнео. 21 июня она потопила японский транспорт "Канан Мару" (3280 брутто-тонн) у южных подходов к Макассарскому проливу. 14 августа она потопила танкер "Шинпо Мару" (5135 брутто-тонн), поврежденный "Паффером" 12 августа, у острова Голо. 19 августа "Блюфиш" атаковала конвой Hi 71, потопив японский танкер/гидросамолетоносец "Хаясуи" (18 300 брутто-тонн) примерно к северо-западу от мыса Болинао и повредив японский транспорт "Ава Мару" (11 249 брутто-тонн) в .
Восьмой военный патруль
"Синяя рыба" вышла из Перл-Харбора в апреле 1945 года под командованием Джорджа У. Форбса для 38-дневного, не принесшего результатов патрулирования до Фримантла.
Девятый военный патруль
"Синяя рыба" покинула Фримантл в июне 1945 года для 33-дневного патрулирования Южно-Китайского моря. 15 июля она потопила японскую подводную лодку I-351 (2650 тонн) в Южно-Китайском море примерно восточнее-северо-восточнее острова Натуна Бесар у Борнео. Через четыре дня она потопила катер-охотник за подводными лодками класса №1 огнём из орудий восточнее Суматры, в Нидерландской Ост-Индии, в .
Послевоенные операции
После прекращения военных действий "Блуфиш" вернулась в США, прибыв на Филадельфийскую военно-морскую верфь 9 октября 1945 года. Она была включена в состав 16-го флота и 31 октября переведена на подводную базу в Нью-Лондоне. Позже она была отбуксирована в компанию Electric Boat Co., Гротон, где прошла ремонт. 12 июня 1946 года она вернулась в Нью-Лондон, где 12 февраля 1947 года была выведена из состава флота и поставлена на хранение. "Блуфиш" была вновь введена в эксплуатацию 7 января 1952 года на базе подводных лодок в Нью-Лондоне и подчинена 82-му подводному дивизиону, Атлантического флота. 7 апреля она вышла в Ки-Уэст, штат Флорида, и 11 апреля доложила о прибытии в 41-й подводный дивизион. Она действовала вдоль побережья Флориды и в Карибском море, участвуя в местных операциях и учебных маневрах до мая 1953 года. 7 июня 1953 года "Блуфиш" прибыла на Портсмутскую военно-морскую верфь в Киттери, штат Мэн. После предвыводного капитального ремонта на верфи, она была выведена из состава флота и поставлена на хранение в Нью-Лондоне 20 ноября 1953 года.