Геррингoнг: История и Развитие Австралийского Поселения

Введение

Геррингонг (англ. Gerringong) — город, расположенный примерно в десяти минутах езды к югу от Киамы и примерно в двадцати минутах к северу от Новры в регионе Иллаварра, Новом Южном Уэльсе, Австралия, в муниципалитете Киама. По данным на [укажите дату или период, если она есть в оригинале], население Геррингона составляло 3966 человек.

История

Коренные жители языковой группы дхаравал являются первоначальными жителями и традиционными хранителями территории, ныне известной как Геррингонг и её окрестности. Первыми европейцами, прошедшими через этот район по суше, были, вероятно, выжившие после крушения судна "Сидней Коув", которые в 1797 году преодолели более 700 км вдоль побережья. Джордж Басс исследовал близлежащее побережье позднее в 1797 году во время своего путешествия, в ходе которого колониальным поселенцам было открыто существование реки Шоалхейвен. Первыми европейцами, работавшими в этом районе, были лесорубы красного кедра, которые впервые посетили и начали вырубку леса здесь в 1814 году. Как и во многих прибрежных районах Нового Южного Уэльса, очищенные земли использовались для молочного животноводства, а вырубка кедра прекратилась по мере исчезновения кедровых деревьев. Молочное животноводство стало основной отраслью и остаётся ею по сей день. В Геррингонге была небольшая лодочная гавань, использовавшаяся для экспорта кедра и молочной продукции, что способствовало росту интереса к сельскохозяйственным поселениям. В 1824 году губернатор Брисбен выделил 600 акров (2,4 км²) под будущий городок Геррингонг. В 1827 году Майклу Хиндмаршу и его семье было предоставлено 640 акров (2,6 км²), и они стали первыми поселенцами в районе Геррингонг. В 1829 году Геррингонг был включён в почтовую систему. Коренные жители в районе Геррингонг продолжали заявлять о своих правах на эту землю – включая участок, предоставленный Хиндмаршу – в 1840-х годах. К тому времени вырубка субтропических лесов поселенцами полностью преобразила ландшафт, превратив его в пышные пастбища, пригодные для молочного скота, и лишив коренных жителей земли, окружающей среды и традиционных источников пищи, от которых они зависели на протяжении тысячелетий. В 1854 году был утверждён план застройки Геррингонга, и губернатор объявил его деревней. В 1872 году пожар уничтожил деловую часть города, англиканскую церковь и несколько домов. В конце 1860-х и 1870-х годов местные жители выступали за строительство пирса в Боатхарборе. В 1880 году был завершён 60-метровый пирс, но его длины было недостаточно для того, чтобы прибрежные суда могли швартоваться. Он был построен как небольшой пароход с деревянным корпусом на верфи Рок-Дэвис. В середине 1880-х годов пирс был удлинен сначала на 60 метров, а затем ещё на 30 метров. Пирс длиной в 500 футов был сильно повреждён во время сильных штормов в 1891 году, что потребовало проведения дополнительных ремонтных работ. В 1893 году был установлен новый кран. Пирс, вероятно, использовался для выгрузки материалов для строительства железной дороги. В 1893 году железнодорожная линия Южного побережья была продлена до Геррингонга, что положило конец морским перевозкам из города. Неиспользуемый пирс был передан местному совету для использования в качестве материала для мостов около 1901 года. Последние остатки пирса были смыты в 1904 году. К 1897 году процесс вытеснения коренного населения был завершён; местное население аборигенов "сократилось до нескольких человек", проживавших в лагере к юго-западу от Геррингонга, у реки Крук, и в другом лагере в ручье 'Ooirie Creek' (ныне Ooarie Creek) недалеко от Омеги, жители которого позже были переселены. Жизнь выживших аборигенов на протяжении многих лет контролировалась Советом по защите аборигенов и подвергалась презрению многих, если не всех. Электричество было подключено в 1928 году. В 1954 году муниципальный округ Геррингонг объединился с муниципальным советом Киамы. Городское водоснабжение было подключено в 1971 году, что положило конец использованию резервуаров при каждом доме. Земли вдоль прибрежной полосы, как правило, получают больше осадков, чем внутренние водосборные районы, которые часто находятся в дождевой тени. В 2002 году была подключена городская канализационная система.

Aboriginal people of the Dharawal language group are the original inhabitants and traditional custodians of the area now known as Gerringong and its surroundings. The first Europeans to pass through the district on land were probably survivors of the wreck of the Sydney Cove who trekked more than 700 km along the coast, during 1797. George Bass explored the nearby coast, later in 1797, during his voyage that revealed the existence of the Shoalhaven River to the colonial settlers. The first Europeans working in the area were red cedar cutters, who were first recorded as having visited and logged in the area in 1814. As in much of coastal New South Wales, the cleared land was used for dairy farming and cedar cutting died out, as the cedar trees disappeared. Dairy farming became the predominant primary industry and remains so to this day. Gerringong had a small boat harbour used for the export of cedar and dairy produce. increased interest in agricultural settlement. In 1824, Governor Brisbane reserved 600 acres (2.4 km2) for the present Gerringong township. In 1827, Michael Hindmarsh and his family were granted 640 acres (2.6 km2) and became the first settler in the Gerringong area. In 1829, Gerringong was incorporated into the postal system. Aboriginal people in the area of Gerringong continued to state their ownership of it—including Hindmarsh's grant—in the 1840s. By then, the settlers' clearing of the sub tropical rainforest was transforming the landscape completely—to lush pastures suited to dairy cattle—and depriving the original inhabitants of the land, environment and land based food sources upon which they had depended for thousands of years. In 1854, a town plan for Gerringong was approved and the Governor proclaimed it a village. In 1872, the business area, Church of England church and some houses were destroyed by a bush fire. In the late 1860s and 1870s, locals advocated the erection of a jetty at the Boatharbour. In 1880 a 200 foot long jetty was completed but it was too short to allow coastal ships to berth. a small wooden hulled steamer built in the Rock Davis shipyard. The jetty was extended, in the mid 1880s, first by 200 feet and subsequently another 100 feet. The 500 foot long jetty was extensively damaged in fierce storms in 1891. necessitating more repairs. A new crane was installed in 1893. The jetty was probably used to land materials for railway construction. In 1893, the South Coast railway line was extended to Gerringong, leading to the end of shipping from the town. The disused jetty was given to the local council, for use as bridge material, around 1901. The last standing remnants of the jetty were washed away in 1904. By 1897, the dispossession was complete; local Aborigines had "dwindled to a handful" living in a camp just south west of Gerringong, at Crooked River and another camp at 'Ooirie Creek' (now Ooarie Creek) near Omega, whose inhabitants were later relocated. The lives of the surviving Aborigines were, for many years, controlled by the Aborigines Protection Board, and subject to the disdain of many—if not all and electricity was connected in 1928. In 1954, Gerringong Municipal District amalgamated with Kiama Municipal Council. The town water supply was connected in 1971, signalling an end to tanks attached to each house. Land along the coastal fringe tends to receive higher rainfall than the interior water catchment areas, which are often in rainshadow. In 2002, the town sewerage system was connected.

Современный герринггонг

В 2021 году население Герринггонга и прилегающей территории составляло 3966 человек. В 2016 году 2,5% населения идентифицировали себя как коренные жители. Основными отраслями местной экономики являются сельское хозяйство (включая молочное животноводство и виноградарство), туризм и розничная торговля. Многие ценят прибрежный образ жизни, но ездят на работу в Вуллонгонг, Новра и даже Сидней. В городе есть современная начальная школа, ратуша (построенная в 1948 году), крупный комплекс для пенсионеров и туристическая индустрия. Особенно многолюдно летом, когда посетители (в основном из Сиднея и Канберры) приезжают на пляжи, чтобы поплавать, покататься на серфинге, порыбачить и посетить рестораны и кафе. В окрестностях расположены два виноградника. Историческое общество Герринггонга и района управляет Музеем наследия, в котором представлены масштабные модели зданий, фотоархив автомобильных гонок на пляже Семь миль в 1920-х годах и экспозиция, посвященная местной молочной промышленности.

Транспорт

Железнодорожная станция Геррингонг обслуживается линией South Coast от NSW TrainLink. Сообщения осуществляются дизельными поездами, которые в Киаме соединяются с электрическими поездами, идущими в Сидней. Местные автобусные компании ежедневно обеспечивают связь Геррингонга с Киамой и Норой, а междугородние автобусы – с Сиднеем и Мельбурном, с остановками по пути следования. В 2012 году в Геррингонге началась масштабная реконструкция шоссе Принцесс. В результате реконструкции было обновлено 7,5 километров шоссе и построены две новые развязки, обеспечивающие доступ к Геррингонгу и Джерроа. Этот крупный инфраструктурный проект включает в себя новый путепровод над железнодорожным переездом "Омега", значительное расширение шоссе, дополнительные съезды и более безопасные въезды и выезды на шоссе. Реконструкция стоимостью 329 миллионов долларов была официально открыта 20 августа 2015 года.

География

Границы округа Геррингонг простираются от Маунт-Плезант и Омеги на севере до Роуз-Вэлли, Уиллоу-Вэлли и Фоксграунда на западе и до Браутон-Виллидж, Тоолиджоа, Харли-Хилл, Герроа и Севен-Майл-Бич на юге. В центре этого района расположен сам город Геррингонг и прилегающая территория пляжа Верри. Совет Киамы позиционирует территорию Киамы и Геррингонга как "Там, где горы встречаются с морем". Отрог горы Сэдлбек достигает Маунт-Плезант к северу от городка Геррингонг, завершая Иллаваррское ущелье, которое начинается к северу от Вуллонгонга. Этот район знаменит своей береговой линией, включающей морские скалы, пляжи, окруженные пологими холмами, и сельскую местность, остающуюся зеленой круглый год. Отрог горы Сэдлбек, отделяющий Геррингонг от Киамы, играл важную роль в истории города. Крутая дорога через отрог затрудняла использование порта Киама. Геррингонгу требовался собственный небольшой порт, пока в 1893 году не открылась железная дорога из Киамы после прокладки туннелей сквозь базальтовую породу отрога. Автострада Принца обходит городок Геррингонг с западной стороны, имея два съезда: один на улице Ферн и эстакаду на улице Белинда, в 2 км к югу. Ранее Геррингонг и пляж Верри были двумя отдельными населенными пунктами, но теперь они слились воедино, не имея четкой границы. Лагуна Верри, которая иногда впадает в море на северном конце пляжа Верри, ранее естественным образом вытекала вблизи серф-клуба Геррингонг на южном конце, пока в 1960-х годах не произошло вмешательство человека. Дорога Бриджей ранее вела к мосту, обеспечивавшему доступ к пляжу Верри. Лагуна Верри теперь является частью прибрежного маршрута Киама, который простирается от залива Лавс, к северу от Киамы, до лагуны Верри. Пешеходная тропа протяженностью шесть километров строилась одиннадцать лет и открылась в октябре 2009 года. Ботагарбор Геррингонга – его традиционное написание – широко использовался в XIX веке для отправки древесины и молочной продукции, и на его месте расположен океанский бассейн Геррингонга. Геологически Геррингонг представляет собой в основном базальт, образовавшийся в пермский период.

The boundaries of the Gerringong District range from Mount Pleasant and Omega in the north, to Rose Valley, Willow Vale and Foxground in the west, and to Broughton Village, Toolijooa, Harley Hill, Gerroa and Seven Mile Beach in the south. In the centre of the area lies the town of Gerringong itself, and the nearby area of Werri Beach. The Kiama and Gerringong area is marketed as "Where the Mountains Meet the Sea" by Kiama Council. A spur of Saddleback Mountain reaches down to Mt Pleasant to the north of Gerringong township, ending the Illawarra escarpment, which starts north of Wollongong. The area is famous for its coastline, which includes sea cliffs, beaches surrounded by rolling hills and countryside that stays green year round. The spur of Saddlback Mountain that separates Gerringong from Kiama was very significant in the town's history. The steep road over the spur made using the port of Kiama difficult. Gerringong would need its own small port, until the railway from Kiama opened in 1893 after tunnels were cut through the basalt rock of the spur. The Princes Highway bypasses Gerringong township on its western edge, with two exits, one at Fern St and an underpass at Belinda Street, 2 km further south. Gerringong and Werri Beach were previously two separate localities, but have now grown together without any definitive boundary. Werri Lagoon, which sometimes empties to the sea at the northern end of Werri Beach, used to naturally exit near the Gerringong Surf Club at the south end, until human intervention occurred in the 1960s. Bridges Road used to be access to a bridge which provided access to Werri Beach. Werri Lagoon is now part of the Kiama Coast Walk, which stretches from Loves Bay, north of Kiama, to Werri Lagoon. The walking track extends for six kilometres and took eleven years to prepare and construct. It opened in October 2009. Gerringong's Boatharbour—its traditional spelling—was used extensively for shipping timber and dairy produce in the 19th century. and it is the location of Gerringong's ocean swimming pool. Gerringong's geology is basically basalt, emplaced in the Permian period.

Климат

Геррингонг — самый северный прибрежный город, полностью расположенный в зоне умеренного морского климата (Köppen: Cfb). Хотя он находится на широте, где преобладают субтропики вдоль побережья, его низкие среднегодовые температуры больше соответствуют второму типу климата. В городе тёплое лето и мягкая зима. Осадки распределены относительно равномерно в течение года, с наибольшим количеством в осенние месяцы и наименьшим — весной.

Политика

Геррингонг входит в состав муниципалитета Киама. Местные жители представлены членом парламента штата Новый Южный Уэльс, представляющим округ Киама, в настоящее время Гаретом Уордом. Район представлен федеральным членом парламента от округа Гилмор, в настоящее время Фионой Филлипс.