Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Андерстон (англ. Anderston, Baile Aindrea) — район Глазго, Шотландия. Он расположен на северном берегу реки Клайд и формирует юго-западную окраину центра города. Основанный в начале XVIII века как поселение ручных ткачей, Андерстон являлся независимым баронским городом с 1824 по 1846 год, когда был включён в состав города Глазго. Район обслуживается железнодорожной станцией Андерстон. С севера он граничит с Чаринг-Кросс, с востока — с Блайтсвуд-Хилл, а с запада — с Финнистон.
Anderston (, Baile Aindrea) is an area of Glasgow, Scotland. It is on the north bank of the River Clyde and forms the south western edge of the city centre. Established as a village of handloom weavers in the early 18th century, Anderston was an independent burgh of barony from 1824 until it was incorporated into the City of Glasgow in 1846. The district is served by Anderston railway station. It is bordered by Charing Cross to the north, Blythswood Hill to the east and Finnieston to the west.
Фонд Андерстона
Земля, на которой сегодня расположен район Андерстона, когда-то была известна как Епископский лес. Эти земли, расположенные к западу от средневекового Глазго, были пожалованы епископу Глазго королем Шотландии Джеймсом II в 1450 году. Земли Стобкросса, занимавшие часть этой территории, принадлежали семье Андерсон с середины XVI века, и они возвели здесь свою усадьбу – Дом Стобкросса. Согласно преданию, название произошло от деревянного креста или «стоба», который отмечал это место. Дом Стобкросса был снесен в 1875 году, чтобы освободить место для Королевской пристани. Изначально Андерстон представлял собой непродуктивный участок поместья Стобкросс, который в 1725 году Джеймс Андерсон из Дома Стобкросса выделил под коттеджи для ткачей. Он был назван в его честь – Андерсон-Таун, позднее став Андерстоном. Небольшая деревня Андерстон возникла вблизи фермы Гашет, которая стала Андерстонским перекрестком и сегодня является местом расположения Кингстонского моста, пересекающего автомагистраль M8 над рекой Клайд. В 1735 году деревня перешла во владение Джона Орра. В те времена в Андерстоне располагались отбеливательные цеха у реки, а Главная улица состояла из коттеджей ткачей по обеим сторонам. К 1794 году население деревни Андерстон составляло около 3900 человек. В окрестностях деревни находилось множество загородных усадеб, таких как Хайдпарк и Лансфилд, названия которых впоследствии были увековечены в названиях улиц Андерстона по мере расширения и урбанизации района в XIX веке. Восточная граница Андерстона на протяжении многих лет была обозначена королевскими камнями № 208 и 209, расположенными по обе стороны нынешней улицы Аргайл. Ручей Блайтсвуд первоначально протекал через эту территорию, обозначая восточную границу земель Стобкросса. Королевские камни стояли на этом месте примерно с 1782 года, пока не были демонтированы в ходе масштабной застройки района в 1960-х и 1970-х годах. К концу XVIII века Андерстон был процветающим сообществом, где большинство жителей были заняты ткачеством и смежными отраслями, такими как отбеливание, крашение и печать. В этот период также процветали другие отрасли промышленности, такие как керамическая фабрика Делфтфилд (основана в 1748 году). Первая церковь в этом районе, церковь Андерстона на Хеддл-Плейс, была возведена в 1770 году. Район Андерстона, ныне известный как Кранстонхилл, в древности назывался Драммотер-Хилл. Название со временем исказилось до Драмовер-Хилл из-за легенды о том, что это место, куда под звуки «Марша бродяг» сопровождали изгоняемых из города скитальцев. Александр Педен в XVII веке предсказал, что однажды на этом холме будет стоять «Крест Глазго». В то время холм возвышался в открытой местности в нескольких милях от города Глазго.
The land on which the present day district of Anderston stands was once known as the Bishop's Forest. These lands, situated to the west of medieval Glasgow, were granted to the Bishop of Glasgow by King James II of Scotland in 1450. The lands of Stobcross, which occupied part of this area, were the property of the Anderson family from the mid 16th century, and here they built their mansion, Stobcross House. Tradition has it that the name came from a wooden cross or ‘stob’ which marked the spot. Stobcross House was demolished in 1875 to make way for Queen's Dock. Anderston was originally an unproductive section of the Stobcross Estate which was feued out for weavers' cottages in 1725 by James Anderson of Stobcross House. It was named Anderson Town in his honour, later becoming Anderston. The fledgling village of Anderston began close to Gushet Farm, which became Anderston Cross and today is the site of the Kingston Bridge which carries the M8 motorway over the River Clyde. Ownership of the village changed in 1735 when it was taken over by John Orr. In those days Anderston had bleachfields down by the river and Main Street consisted of weavers' cottages along both sides. By 1794, the population of the village of Anderston was around 3,900. In the countryside surrounding the village there were many country estates such as Hydepark and Lancefield. These would later be commemorated in the street names of Anderston as the area expanded and became urbanised in the 19th century. The eastern boundary of Anderston was for many years marked by Royalty Stones number 208 and 209, on the north and south sides of the present Argyle Street. The Blythswood Burn had originally flowed through the site, and had marked the eastern boundary of the Stobcross lands. The Royalty Stones stood on the site from around 1782 until they were removed during the comprehensive development which took place in the area in the 1960s and 1970s. By the late 18th century, Anderston was a thriving community, with its population employed mostly in weaving and related industries such as bleaching, dyeing and printing. Other industries were also thriving by this period, such as the Delftfield Pottery (established 1748), The area's first church, the Anderston Relief Church in Heddle Place, was erected in 1770. The area of Anderston now known as Cranstonhill was known in ancient times as Drumother Hill. It became corrupted to Drumover Hill, the reason for this being a myth that it was the place where vagabonds were escorted to, to the tune of the "Rogues' March", when they were drummed out of town. Alexander Peden prophesied in the 17th century that this hill would one day be the site of the 'Cross of Glasgow.' At that time, the hill stood in open countryside a few miles from the Burgh of Glasgow.
19 век
В начале 19 века Генри Холдсворт, владелец хлопковой фабрики, основал прядильную фабрику на Чипсайд-стрит, работавшую на паровом двигателе. В 1809 году был построен резервуар Кранстонхилл, снабжавший деревню прямым источником воды из реки Клайд. В 1824 году городу был присвоен статус города баронов, при населении Андерстона около 10 000 человек. Был избран первый городской совет, а Генри Холдсворт был выбран первым провастом Андерстона. В состав совета также входили три Бейли, одиннадцать советников и казначей. Девизом города было латинское Alter Alterius Auxilio Veget, что приблизительно переводится как «один процветает с помощью другого». Однако статус Андерстона как независимого города не продлился долго. В 1846 году он был включен в состав города Глазго. Последним провастом Андерстона был сын Генри Холдсворта, Джон. В течение остальной части 19 века территория продолжала расти и развивались новые отрасли промышленности, такие как судостроение, литейное производство, производство инструментов и машиностроение. Близость к докам на реке Клайд означала, что Андерстон также стал идеальным местом для создания винных складов, зернохранилищ и лесопилок. В этот период также были основаны знаменитые пекарни Кранстонхилл (основана в 1865 году) и Билсланд (1882 год). Томас Липтон открыл свой первый магазин на улице Стобкросс в 1871 году. Быстрое развитие промышленности в этом районе также привело к спросу на жилье для рабочего класса, и большая часть территории Андерстона была застроена в конце 19 века, в основном прочными каменными многоквартирными домами, которые стали символом Глазго. В этот период также было построено множество церквей Андерстона для обслуживания растущего населения, включая церковь Святого Марка Лансфилд (1850 год), католическую церковь Святого Патрика (1850 год) и приходскую церковь Андерстона (1865 год). К концу 19 века судоходство и связанные с ним отрасли промышленности захватили территорию и распространились на парковые земли у реки Клайд. Район был густонаселен и характеризовался мастерскими в переулках и тесно расположенными многоквартирными домами. После Второй мировой войны национальное и местное правительство пришли к выводу, что необходимо что-то делать с плохим жильем и перенаселенностью в центральных районах городов, которые существовали в большинстве крупных городов Великобритании. Отчет Брюса 1945 года привел к концепции «комплексного развития», которая подразумевала полный снос районов с некачественным жильем и трущобами в городе, чтобы на освобожденной земле можно было построить новые, спланированные поселения. В Глазго было определено в общей сложности 20 зон комплексного развития, одна из которых охватывала значительную часть Андерстона. Хотя жилищные проблемы Андерстона не были хуже, чем во многих других районах Глазго, Андерстон был определен как приоритетная зона для улучшения, поскольку необходимость улучшения дорожной сети Глазго привела к планам строительства автомагистрали через город. Маршрут этой автомагистрали должен был проходить через Андерстон-Кросс, традиционный центр общины, и план комплексного развития района был утвержден в 1961 году. Новый Андерстон, таким образом, был разделен на три зоны: коммерческую зону, предназначенную для офисных помещений и торговли на восточной окраине центра города, ограниченную с запада новой кольцевой дорогой, жилую зону, состоящую из новых жилых комплексов к востоку, и промышленную зону к юго-востоку. Работы по дорожной сети и снос жилья продолжались в течение 1960-х годов. К следующему десятилетию новый Андерстон мало напоминал старый район. Жилье с высокой плотностью и улицы, заполненные многоквартирными домами, были снесены, и большинство жителей были переселены в такие места, как Найтсвуд, Истерхаус, Камбернаулд, Драмчапел и Ист-Килбрайд. В 1951 году население составляло 31 902 человека, к 1971 году оно сократилось до 9 265 человек в результате перепланировки. В 1960-х годах в Андерстоне произошло два крупных пожара. Первый произошел в марте 1960 года на Чипсайд-стрит, когда загорелся и взорвался винный склад. Взрыв произошел более чем через час после первоначального пожара и привел к обрушению части здания на три пожарные машины, заблокировав пожарных под обломками. Погибли 14 пожарных и 5 сотрудников спасательных служб. Второй пожар произошел в ноябре 1968 года на фабрике на улице Джеймса Уатта. Огонь заблокировал двадцать два рабочих, которые не могли выбраться через зарешеченные окна. Многие многоквартирные дома в этом районе были снесены в 1970-х годах для строительства автомагистрали M8, а Андерстон-Кросс был заменен торговым центром «Андерстон». Эта идея не увенчалась успехом, и к 1980-м годам многочисленные крытые переходы и подъездные пути центра превратились в печально известный район красных фонарей, где проституция была распространенным явлением как в Андерстоне, так и в соседнем Блитсвуд-Хилл вечером.
In the early 19th century, Henry Houldsworth, a cotton mill owner, established a spinning mill on Cheapside Street which was steam powered. In 1809, the Cranstonhill reservoir was built which supplied the village with a direct source of water from the River Clyde. The town was made a Burgh of Barony in 1824 when Anderston's population stood at around 10,000, The first Town Council was elected, with Henry Houldsworth being chosen as the first Provost of Anderston. The council also included three Bailies, eleven councillors and a Treasurer. The Burgh motto was the Latin Alter Alterius Auxilio Veget, which roughly translates as 'the one flourishes by the help of the other.' However, Anderston's status as an independent Burgh would not last long. In 1846 it was incorporated into the City of Glasgow. The last Provost of Anderston was Henry Houldsworth's son, John. During the rest of the 19th century, the area continued to grow and new industries developed, such as shipbuilding, iron founding, tool manufacturing and engineering. The close proximity to the docks on the River Clyde meant that Anderston also became an ideal place for the establishment of whisky bonds, grain stores and timber yards. This period also saw the establishment of the famous Cranstonhill (established 1865) and Bilsland Bakeries (1882). Thomas Lipton opened his first shop in Stobcross Street in 1871. The rapid development of industry in the area also led to a demand for working class housing, and most of the Anderston area was built in the late 19th century, comprising the solid stone tenement buildings which are synonymous with Glasgow. This was also the period when many of Anderston's churches were built to serve the growing community. These included St Mark's Lancefield (1850), St Patrick's RC Church (1850) Anderston Parish Church (1865). By the close of the 19th century shipping and associated industries had taken over the area and spread to fill the parkland beside the Clyde and the area was densely populated and characterised by back street workshops and closely packed tenements. After the Second World War, there was a determination by national and local government that something had to be done about the bad housing and overcrowding of the inner city areas which existed in most of the major cities in Britain. The Bruce Report of 1945 led to the concept of 'Comprehensive Development' which meant the total demolition of areas of sub standard housing and slums in the city, so that new, planned communities could be built on the cleared ground. In total, 20 Comprehensive Development Areas were designated in Glasgow, with one of them comprising a large part of Anderston. Although Anderston's housing problems were no worse than many other areas of Glasgow, Anderston was made an area for priority treatment as the need to improve Glasgow's road network had led to the plans for building a motorway through the city. The route of this motorway was to go through Anderston Cross, the traditional heart of the community, and the plan for the comprehensive development of the area was approved in 1961. The new Anderston would therefore be divided into three zones; a Commercial Zone devoted to office space and commerce on the eastern fringe of the city centre, and bordered on the west by the new ring road, a Residential Zone consisting of new housing estates to the immediate east and an Industrial Zone to the south east. The work on the road network and the demolition of housing progressed throughout the 1960s. By the following decade, the new Anderston bore little resemblance to the old area. The high density housing and streets full of tenements had been swept away, and most of the residents had been rehoused in places such as Knightswood, Easterhouse, Cumbernauld, Drumchapel and East Kilbride. In 1951, the population had stood at 31,902; by 1971, it had dropped to 9,265 as a result of redevelopment. There were two major fires in Anderston in the 1960s. The first occurred in March 1960 on Cheapside Street when a whisky bond caught fire and exploded. The explosion occurred over an hour after the initial fire and caused part of the building to collapse on top of three fire engines and trapped firemen beneath rubble. Fourteen firemen and five salvage corps workers were killed. The second fire occurred in November 1968 in a factory on James Watt Street. The fire trapped twenty two workers who could not get through the windows which were barred. Many of the tenement blocks in the area were demolished in the 1970s to make way for the M8 motorway and Anderston Cross was replaced by the Anderston Centre. The idea was not a success, and by the 1980s the centre's many covered underpasses and service roads had become a notorious red light district, with prostitution a major activity in both Anderston and neighbouring Blythswood Hill in the evening.
21 век
Однако с экспоненциальным ростом процветающего нового финансового района Глазго, к началу XXI века положение Андерстона, казалось, начало улучшаться. Появились новые ультрасовременные офисные здания, международные отели и новые жилые комплексы, что значительно улучшило внешний вид и репутацию района. После первоначальных планов сноса, три башни центра Андерстона были сохранены и вместо этого реконструированы после передачи в ведение жилищной ассоциации Glasgow West Housing Association. С 2010 года фасады зданий были обновлены, чтобы соответствовать дизайну новых частных застроек по соседству. В 2011 году началась работа по сносу большей части оригинального жилого массива 1960-х годов, расположенного к востоку от автомагистрали, включая башню Шафтсбери, и восстановлению части первоначальной планировки улиц, в том числе улицы Аргайл. Проект, реализованный компанией Sanctuary Scotland, получил множество наград и включает в себя статую Чарльза Ренни Маккинтоша (созданную Энди Скоттом), которая является его центральным элементом.
However, with the exponential growth of Glasgow's flourishing new financial district, by the turn of the 21st century, Anderston's fortunes seemed to be improving. New ultra modern office developments, international hotels and new residential buildings have sprung up, which have improved the look and reputation of the area markedly. After original plans to demolish them, the three tower blocks of the Anderston Centre were saved in favour of refurbishment, after they transferred to the Glasgow West Housing Association. As of 2010 the blocks were being externally reclad to match the design of private developments going up adjacent. In 2011, work began on demolishing much of the original 1960s housing estate to the east of the motorway, including the Shaftesbury tower, and restoring portions of the original street plan including Argyle Street. The development, by Sanctuary Scotland, received multiple awards and also features a statue of Charles Rennie Mackintosh (designed by Andy Scott) as its centrepiece.
Образование
Андерстонская начальная школа (1973), неконфессиональная государственная школа, находится на Порт-стрит в Андерстоне. Римско-католическая начальная школа Святого Патрика (1962) находится на улице Перт в Андерстоне и открылась в 1962 году.
Anderston Primary School (1973), a non denominational state school, is located on Port Street in Anderston. St Patrick's Roman Catholic Primary School (1962) is situated on Perth Street in Anderston. It opened in 1962.
Спортивные команды
В этом районе базируется футбольная команда «Андерстон Атлетик», выступающая во Втором дивизионе Глазго Колледжес ФА.
The area is home to football team Anderston Athletic who play in the Glasgow Colleges FA Division 2.