Кардональд: История и развитие пригорода Глазго.

Введение

Кардональд (англ. Cardonald; Cair Dhòmhnaill) — отдалённый пригород шотландского города Глазго. Ранее это была самостоятельная деревня, расположенная к юго-западу от города, с южной стороны которой протекает река Уайт Карт Вотер. До 1926 года эта территория входила в состав графства Ренфрюшир, когда деревни Кардональд, Крукстон, Хэлфвэй и окружающие их сельскохозяйственные земли были присоединены к Глазго.

История

В 15 веке земли Кардональда в Ренфрюшире были собственностью Иоганна Норвальда или Норманвиля, господина Кардональда. Его внучка и наследница, Марион Стюарт (дочь Изабеллы Норвальд из Кардональда и сэра Уильяма Стюарта из Кастлмилка), вышла замуж за Аллана Стюарта, основав линию Стюартов Кардональда. Стюарты Кардональда были младшей ветвью Дома Стюартов. Аллан Стюарт из Кардональда, первый Стюарт из Кардональда, был младшим сыном Джона Стюарта, 1-го графа Леннокса. Резиденцией Стюартов Кардональда служила усадьба Кардональд (также известная как замок Кардональд или Дом Кардональда), построенная в 1565 году. Она была снесена и заменена фермой Кардональд Плейс Ферм в 1848 году. В Кардональде существовала зерновая мельница примерно с 1789 года до ее сноса в 1958 году. На месте Кардональд Милл теперь расположены дома на Лейд-Террасе. Линия Стюартов Кардональда пресеклась с правнуком Аллана, Джеймсом Стюартом из Кардональда (1512–1584). Он служил капитаном в шотландской гвардии французских королей и похоронен в аббатстве Пейсли. Поскольку у него не было наследников, земли Кардональда перешли к сыну его сестры, Уолтеру Стюарту, 1-му лорду Блантайру. Его семья проживала в усадьбе Кардональд на протяжении многих поколений и владела землями в Кардональде до 20-го века. После смерти 12-го лорда Блантайра в 1900 году его владения перешли к его внуку, Уильяму Артуру Бэрду. Преобразование Кардональда из сельской местности в городской район во многом было обусловлено появлением железной дороги и трамвая в 19 веке. Первой железной дорогой, достигшей Кардональда, была железная дорога Глазго, Пейсли и Гринок, с открывшейся в 1843 году станцией (тогда известной как станция Мосс-роуд) на Беррикноуз-роуд. Однако из-за низких доходов станция была закрыта в 1845 году. В 1879 году на том же месте открылась современная железнодорожная станция Кардональд. Расположение этой станции повлияло на строительство террасы домов на Хиллингтон-Парк-Цирк и больших загородных домов Далвион и Тернберри на Беррикноуз-роуд, а также на террасовые дома в Кингсленде и Квинсленд-Драйв. Также находился домик на Беррикноуз-роуд рядом с домом Далвион, который был частью поместья (ныне Крейгтонское кладбище), включавшего в себя Крюкстон Холл (ныне место новой начальной школы Лурдес) и Дом Крейгтона. С появлением электрического трамвая в 1903 году рост Кардональда начался на участке Пейсли-роуд-Уэст между деревнями Кардональд и Хэлфвей, с постройкой полицейского участка Кардональд (1905) и дома Назарет (1906). В 1926 году корпорация Глазго приобрела поместья Кардональд у Уильяма Артура Бэрда. Последний всплеск строительства жилья в этом районе произошел с 1931 года, когда большая часть существующих сельскохозяйственных земель исчезла, с постройкой домов Северный и Южный Кардональд Западной наследственной инвестиционной компанией после 1935 года. Северный Кардональд в основном состоял из домов, принадлежащих владельцам, и домов совета, принадлежащих Глазго Корпорации (предшественнице Глазго Сити Консейл), в то время как Южный Кардональд в основном состоял из домов, принадлежащих владельцам, и частных арендованных коттеджей. В 1930-х годах в этом районе были построены два кинотеатра: The Westway (1934–1960) и Aldwych/Vogue (1938–1964). Westway позже стал бальным залом Flamingo, а затем залом бинго до его сноса в 2003 году. Vogue был снесен в 1964 году. Сегодня на их месте расположены супермаркеты. В 1950-х годах корпорация возвела первые в Великобритании многоэтажные дома в этом районе. Несмотря на то, что они были всего 10 этажей, дома Moss Heights стали первыми из многих высотных зданий, построенных в Глазго. Они были революционными тем, что их система отопления обеспечивалась центральной угольной котельной. Они были отремонтированы и сохранились до 21 века, в отличие от других построек, возведенных в последующие десятилетия.

In the 15th century the lands of Cardonald in Renfrewshire were the property of Johannes Norwald or Normanville, Dominus of Cardownalde. His granddaughter and heiress, Marion Stewart (daughter of Isabella Norwald of Cardonald and Sir William Stewart of Castlemilk), married Allan Stewart, establishing the line of Stewarts of Cardonald. The Cardonald Stewarts were a junior branch of the House of Stewart. Allan Stewart of Cardonald, the first Stewart of Cardonald, was the younger son of John Stewart, 1st Earl of Lennox. The Cardonald Stewarts had their seat at the Place of Cardonald (also known as Cardonald Castle or Cardonald House), built in 1565. It was demolished and replaced by a farmhouse – Cardonald Place Farm – in 1848. A corn mill existed in Cardonald from around 1789 until it was demolished in 1958. The site of Cardonald Mill is now occupied by the houses on Lade Terrace. The line of the Stewarts of Cardonald ended with Allan's great grandson, James Stewart of Cardonald (1512–1584). He had served as a captain in the Scottish Guards of the Kings of France, and is buried in Paisley Abbey. As he had no issue, the lands of Cardonald passed to his sister's son, Walter Stewart, 1st Lord Blantyre. His family resided at the Place of Cardonald for generations, and retained lands in Cardonald until the 20th century. With the death of the 12th Lord Blantyre in 1900, his estates passed to his grandson, William Arthur Baird. The transformation of Cardonald from a rural to an urban community was largely brought about by the coming of the railway and the tram in the 19th century. The first railway to reach Cardonald was the Glasgow, Paisley and Greenock Railway, with a station (then known as Moss Road station) opening on Berryknowes Road in 1843. However, due to poor traffic returns, this station was closed in 1845. In 1879, the present day Cardonald railway station opened on the same site. The siting of this station influenced the building of the terrace of houses at Hillington Park Circus and the large country houses of Dalveon and Turnberry on Berryknowes Road, along with the terraced houses in Kingsland and Queensland Drive. There was also the lodge house on Berryknowes road next to Dalveon house which was part of the estate (now Craigton cemetery) that contained Cruickston Hall (now the site of the new Lourdes Primary School) and Craigton House. With the arrival of the electric tram in 1903, the growth of Cardonald began in earnest along the stretch of Paisley Road West between the villages of Cardonald and Halfway, with the building of Cardonald Police station (1905) and Nazareth House (1906). In 1926, Glasgow Corporation bought the Cardonald estates from William Arthur Baird. The final upsurge in house building in the area took place from 1931, when most of the existing farm land disappeared, with the building of the North Cardonald and South Cardonald houses by the Western Heritable Investment Company after 1935. North Cardonald was mostly made up of owner occupied houses and council homes owned by Glasgow Corporation (the predecessor to Glasgow City Council), while South Cardonald was mostly composed of owner occupied and privately rented cottage flats. The 1930s also saw the building of two cinemas in the area, The Westway (1934–1960) and the Aldwych/Vogue (1938–1964). The Westway later became the Flamingo ballroom, and was then a bingo hall until its demolition in 2003. The Vogue was demolished in 1964. Both have supermarkets in their place today. In the 1950s, the Corporation erected the UK's first high rise flats in the area. Although only 10 storeys high, the Moss Heights flats were the first of many high rise blocks to be built in Glasgow. They were revolutionary in the fact that their heating system was supplied from a central coal fired boiler house. They have been renovated and survive well into the 21st century, unlike other developments constructed in later decades.

Образование

Первая школа в окрестностях Кардональда была основана в 1790 году местным кузнецом, который преподавал основы чтения, письма и арифметики. В 1860 году была основана школа Кардональда, когда на углу Пейсли-Роуд-Уэст и Ламмермур-Авеню были построены здание школы и дом для учителя. Двухкомнатное одноэтажное здание школы было расширено в 1899 году с добавлением второго этажа, а затем вновь расширено в 1911 году. Школа Кардональда оставалась единственной школой в этом районе до 1930-х годов, когда были построены начальная школа Лурдеса и начальная школа Ангус Овал. В 1965 году школа Кардональда переехала в новое здание (построенное на месте бывшей начальной школы Ангус Овал). Ангус Овал в течение нескольких лет служил филиалом начальной школы Кардональд, принимая учеников 1-го и 2-го классов, примерно до 1963 года. Старое здание школы Кардональд на Пейсли-Роуд-Уэст использовалось как центр профориентации и для других целей, прежде чем было снесено в 2003 году. В самом сердце северного Кардональда находилась начальная школа Бельса, расположенная на улице Бельсес-Драйв, на перекрестке с Кингсленд-Драйв. Она являлась филиалом более крупной начальной школы Хиллингтона. После сноса этого деревянного здания на существующем игровом поле на Холлрул-Драйв была построена новая школа. Католическая средняя школа Лурдес была открыта в 1956 году. Колледж Кардональд, один из крупнейших колледжей дополнительного образования в Шотландии, открылся в 1972 году. В августе 2013 года он объединился с колледжами Аннисленд и Лэнгсайд, образовав колледж Глазго-Клайд и был переименован в кампус Кардональд.

Религия

Старейшей церковью в этом районе является приходская церковь Кардональда (Церковь Шотландии), которая была построена на углу Пейсли-Роуд Уэст и Кардональд-Плейс-Роуд на участке земли, пожертвованном лордом Блантайром. Церковь из красного песчаника, спроектированная Питером Макгрегором Чалмерсом, была построена в 1887–1889 годах и освящена в феврале 1889 года. Западное крыло было добавлено в 1899 году, восточное крыло – в 1925 году, а церковные залы – в 1940 году. Приходская церковь Хиллингтон-Парк (Церковь Шотландии) первоначально называлась «Кардоналдская Объединенная свободная церковь», а существующий церковный зал на Беррикноуз-Роуд был построен как приходская церковь Объединенной свободной церкви Шотландии в 1908 году. Церковь из красного песчаника с оштукатуренным фасадом была построена в 1924–1925 годах. После объединения Объединенной свободной церкви и Церкви Шотландии в 1929 году церковь была переименована в приходскую церковь Хиллингтон-Парк. Местная римско-католическая церковь, Богоматерь Лурдская, была спроектирована компанией Stellmacs Ltd и построена в 1937–1939 годах. Эта церковь, открытая в мае 1939 года, заменила более раннюю небольшую часовню, построенную на этом месте в 1922 году. Местная католическая община первоначально собиралась в Мэриленд-хаусе, а затем с 1906 года в часовне Дома Назарет. Церковь Доброго Пастыря (Шотландская епископальная церковь) на Хиллингтон-роуд была спроектирована компаниями Noad & Wallace и построена в 1939–1940 годах. До постройки этой церкви община, образованная в 1938 году, собиралась в магазине по адресу 2222 Пейсли-Роуд Уэст.

Удобства

Клуб боулинга Cardonald был основан в 1914 году и пользуется большой популярностью в округе.

Транспорт

Район обслуживается железнодорожной станцией Кардональд, расположенной на линии Инверклид, и железнодорожной станцией Мосспарк на линии Пейсли-Канал, а также множеством автобусных маршрутов. Обеспечен удобный доступ к туннелю Клайд и автомагистрали М8 через съезд 25. Автобусы № 9 и 9A (First Bus) и 38 (McGills) регулярно курсируют по Пейсли Роуд Уэст. В часы пик по маршруту проходит около десяти автобусов в час, а в ранние утренние часы, вечером и по воскресеньям – около четырех.