Торонто—Сент-Пол: Федеральный избирательный округ в Онтарио

Введение

Федеральный избирательный округ в провинции Онтарио, Канада.

Торонто—Сент-Полс — федеральный избирательный округ в городе Торонто, провинция Онтарио, Канада, который представлен в Палате общин Канады с 1935 года. До выборов 2015 года округ назывался Сент-Полс. Небольшой, но густонаселенный округ охватывает территорию к северу и северо-востоку от центра Торонто (часто называемого "Мидтаун" Торонто). В прошлом он считался барометром, поскольку его представляли всего три депутата от оппозиции. Однако, как и большинство округов в Торонто, на последних выборах доминировали либералы. С тех пор, как либералы выиграли все места в Онтарио, кроме одного, на выборах 1993 года, они выиграли все выборы в Сент-Полсе, кроме одного, с отрывом в 10 000 голосов и более. По состоянию на 2015 год, он включает южные две трети престижного района Торонто Форест-Хилл, а также районы Дир-Парк, Дэвисвилл-Виллидж, Чаплин-Эстейтс, Саут-Хилл, Хьюмуд-Седарвейл, южные две трети Фэрбенка и северную половину Саммерхилла.

История

Округ Торонто—Сент-Полс был создан в 1933 году из частей избирательных округов Торонто-Ист-Центр, Торонто-Северо-Восток, Торонто-Юг и Торонто-Запад-Центр. Первоначально он состоял из центральной части города Торонто ("Downtown Toronto"). Его южной границей был залив Торонто, восточной – улица Шерборн, а северной и западной – линия, идущая от улицы Шерборн на запад по улице Блур, на север по улице Йонге, на северо-запад вдоль железной дороги поясной линии, на юг и запад вдоль западной границы города, на юг по дороге Данвеган, на восток по авеню Сент-Клэр, на юг по дороге Поплар-Плейнс, на запад по улице Дюпонт, на юг по улицам Сент-Джордж и Беверли, на восток по улице Квин, на юг по улице Джон. В 1947 году его границы были изменены: округ стал состоять из части города Торонто, ограниченной на юге заливом Торонто, на востоке линией, идущей от залива на север по улице Шерборн, на запад по улице Блур-стрит-Ист и на север по улице Йонге, на севере – южной границей девятого округа города Торонто, а на западе – линией, идущей от залива на север по улице Джон, на запад по улице Квин-стрит-Уэст, на север по улице Беверли и вдоль улицы Сент-Джордж, на восток по улице Дюпонт, на север по дороге Дэвенпорт и дороге Поплар-Плейнс, на запад по проспекту Сент-Клэр-Уэст, на север по дороге Данвеган, на восток и на север по городской границе до южной границы девятого округа. В 1966 году южная часть округа, соответствующая "Downtown Toronto", была исключена из избирательного округа (присоединена к избирательному округу Розедейл), а сам округ был смещен на север и переопределен как часть метрополии Торонто, ограниченная линией, идущей от улицы Блур на север по улице Йонге, на северо-запад вдоль линии Канадской национальной железной дороги, на север по авеню Элмсторп, на запад по авеню Эглинтон, на север по дороге Каслвуд, на запад по авеню Брайар-Хилл, на юг по дорогам Олд-Парк-роуд и Глен-Седар-роуд, на юго-восток по бульвару Клэкстон, на юг по улице Баттерст и на восток по улице Блур до улицы Йонге. В 1987 году его границы были вновь изменены: округ стал состоять из части городов Торонто и Йорк, ограниченной линией, идущей от Канадской Тихоокеанской железной дороги на север по авеню Оссингтон, на восток по дороге Дэвенпорт, на север по Винона-Драйв, на запад по авеню Эглинтон-Уэст, на север и восток вдоль восточной границы города Йорк, на восток и на север вдоль северной границы города Торонто, на юг по улице Йонге и на запад вдоль линии КПР до авеню Оссингтон (с исключением земель между землями КПР и улицей Блур). В 2003 году его границы были вновь определены: округ стал состоять из части города Торонто, ограниченной линией, идущей от Канадской Тихоокеанской железной дороги на север по авеню Оссингтон, на восток по дороге Дэвенпорт, на север по Винона-Драйв, на запад по авеню Голланд-Парк, на север по авеню Оуквуд, на запад по дороге Роджерс, на север по улице Дафферин, на восток по авеню Эглинтон-Уэст, на север по улице Йонге, на восток по авеню Бродвей, на юг вдоль бывшей восточной границы города Торонто, на запад вдоль южной стороны кладбища Маунт-Плезант, на юго-восток вдоль притока реки Дон, расположенного к востоку от авеню Авока, на запад по авеню Розехилл, на юг вдоль западной стороны водохранилища Розехилл, на запад по авеню Джекc, на юг по улице Йонге и на запад вдоль Канадской Тихоокеанской железной дороги до авеню Оссингтон. В 2012 году, в результате перераспределения избирательных округов, Сент-Полс потерял часть территории в пользу Дон-Вэлли-Уэст, получил небольшую часть от Давенпорта и был переименован в Торонто—Сент-Полс.

The riding of Toronto—St. Pauls was created in 1933 from parts of the Toronto East Centre, Toronto Northeast, Toronto South and Toronto West Centre ridings. It consisted initially of the central part of the City of Toronto ("Downtown Toronto"). It was bounded on the south by Toronto Bay, on the east by Sherbourne Street and on the north and west by a line drawn from Sherbourne Street west along Bloor Street, north along Yonge Street, northwest along the belt line railway, south and west along the western limit of the city, south along Dunvegan Road, east along St. Clair Avenue, south along Poplar Plains Road, west along Dupont Street, south along St. George and Beverley Streets, east along Queen Street, south along John Street. In 1947, it was redefined to consist of the part of the city of Toronto bounded on the south by Toronto Bay, on the east by a line drawn from the Bay north along Sherbourne Street, west along Bloor Street East and north along Yonge Street, on the north by the south boundary of Ward Nine of the city of Toronto, and on the west by a line drawn from the Bay north on John Street, west along Queen Street West, north on Beverley Street and along St. George Street, east along Dupont Street, north along Davenport Road and Poplar Plains Road, west along St. Clair Avenue West, north along Dunvegan Road, east and north along the city limit to the southern boundary of Ward Nine. In 1966, the southern part of the riding, what would be considered to be "Downtown Toronto" was removed from the electoral district (added to Rosedale electoral district) and the riding was shifted northward redefined to consist of the part of Metropolitan Toronto bounded by a line drawn from Bloor Street, north along Yonge Street, northwest along the Canadian National Railway line, north along Elmsthorpe Avenue, west along Eglinton Avenue, north along Castlewood Road, west along Briar Hill Avenue, south along Old Park Road and Glen Cedar Road, southeast along Claxton Boulevard, south along Bathurst Street and east along Bloor Street to Yonge Street. In 1987, it was redefined to consist of the part of the cities of Toronto and York bounded by a line drawn from the Canadian Pacific Railway line north along Ossington Avenue, east along Davenport Road, north along Winona Drive, west along Eglinton Avenue West, north and east along the eastern limit of the City of York, east and north along the northern limit of the City of Toronto, south along Yonge Street and westerly along the CPR line to Ossington Avenue (removing lands between the CPR lands and Bloor Street). In 1996, it was redefined to consist of the part of the cities of Toronto and York bounded by a line drawn from the Canadian Pacific Railway north along Ossington Avenue, east along Davenport Road, north along Winona Drive, west along Eglinton Avenue West, north along the eastern limit of the City of York, east along the northern limit of the City of Toronto, south along Bathurst Street, southeast along the Belt Line (formerly the Canadian National Railway), east along Eglinton Avenue West, north along Yonge Street, east along Broadway Avenue, south and east along the eastern limit of the City of Toronto, west along the south side of the Mount Pleasant Cemetery, south along the ravine situated east of Avoca Avenue, west along Rosehill Avenue, south and east along the west side of the Rosehill Reservoir, west along Woodlawn Avenue East, south along Yonge Street, and west along the Canadian Pacific Railway to Ossington Avenue. In 2003, it was redefined to consist of the part of the City of Toronto bounded by a line drawn from the Canadian Pacific Railway north along Ossington Avenue, east along Davenport Road, north along Winona Drive, west along Holland Park Avenue, north along Oakwood Avenue, west along Rogers Road, north along Dufferin Street, east along Eglinton Avenue West, north along Yonge Street, east along Broadway Avenue, south along the former eastern limit of the City of Toronto, west along the south side of the Mount Pleasant Cemetery, southeast along the Don River Tributary situated east of Avoca Avenue, west along Rosehill Avenue, south along the west side of the Rosehill Reservoir, west along Jackes Avenue, south along Yonge Street and west along the Canadian Pacific Railway to Ossington Avenue. In the 2012 electoral redistribution, St. Paul's lost territory to Don Valley West, gained a small fraction from Davenport and was renamed Toronto—St. Paul's.

Церкви, названные в честь святого Павла в избирательном округе

С момента своего создания и до 1966 года избирательный округ включал две известные церкви, названные в честь апостола Павла: церковь Святого Павла на улице Блур, 227 Bloor Street East, которая является крупнейшей англиканской церковью в Торонто по количеству мест; и Объединенная церковь Сент-Полс-Авеню-Роуд на Авеню-Роуд и Вебстер-Авеню, которая была церковью многих представителей торонтской элиты. Избирательный округ перестал включать 227 Bloor Street East после изменения границ округа в 1966 году. В 1980 году община Объединенной церкви Сент-Полс-Авеню-Роуд переехала на 427 Bloor Street West в результате слияния церквей, образовав Объединенную церковь Троицы и Святого Павла. Избирательный округ перестал включать 427 Bloor Street West после изменения границ в 1987 году. Таким образом, в избирательном округе Торонто—Сент-Полс больше нет церкви Святого Павла.