Введение

Подводная лодка Соединённых Штатов

{|

погружённая

Третий военный патруль, январь-март 1944 года

16 января 1944 года, во время своего третьего боевого патруля, подводная лодка вышла из Перл-Харбора в западном направлении, направляясь к Южно-Китайскому морю. Действуя на жизненно важных судоходных путях между Сингапуром и Японией, она обнаружила 19 февраля конвой Hi 40, состоящий из пяти крупных нефтяных танкеров и трех кораблей сопровождения. Подводная лодка заняла атакующую позицию около 04:40 и выпустила три торпеды, добившись одного попадания. Затем она начала "обходной маневр" – длительный круговой маневр, призванный вывести её перед оставшимися четырьмя танкерами, и к позднему дню вновь была готова к атаке. Две торпеды потопили еще два судна, отчаянно маневрировавших зигзагами, и «Джек» приблизился к последнему танкеру. Первая очередь торпед прошла мимо, и танкер ответил артиллерийским огнем, но через три часа «Джек» вернулся и потопил его четырьмя торпедами. В этой выдающейся серии атак подводная лодка потопила четыре танкера (получив прозвище "Джек-стайка", после того как командир конвоя доложил по радио о нападении "волчьей стаи"), все водоизмещением более 5000 тонн: «Кокуи Мару», «Нанеи Мару», «Ничирин Мару» и «Ичиё Мару». После нескольких последующих атак «Джек» взял курс на Фримантл, Австралия, свою новую базу, прибыв туда 13 марта 1944 года.

Четвертый и пятый военные патрули, апрель июль 1944

6 апреля 1944 года подводная лодка "Джек" покинула Австралию и вернулась в Южно-Китайское море для своего четвертого боевого похода. Она преследовала конвой "Take Ichi" в течение дня 25 апреля и вскоре после полуночи следующего дня атаковала, потопив одно судно и повредив два других. "Джек" также использовала палубную пушку для потопления траулера с радиосвязью "Daisun" 27 апреля, после чего 10 мая 1944 года вернулась во Фримантл. "Джек" вышла из Фримантла для своего пятого боевого похода 4 июня 1944 года, вновь направляясь к жизненно важным коммуникациям Японии в Южно-Китайском море. Рано утром 24 июня она приблизилась к большому конвою и выпустила три торпеды, потопив большой танкер "San Pedro Maru", прежде чем самолеты сопровождения вынудили её отойти. Через пять дней подводная лодка обнаружила другой большой конвой и к началу 30 июня заняла позицию для атаки. Три последовательные атаки отправили на дно грузовые суда "Matsukawa Maru" и "Tsukushima Maru". "Джек" вернулась во Фримантл 14 июля 1944 года. За свои высокоуспешные и агрессивные первый, третий и пятый боевые походы подводная лодка была удостоена престижной Президентской награды за выдающиеся заслуги.

Шестой и седьмой военные патрули, август декабрь 1944 года

Подводная лодка вышла из Фримантла 6 августа 1944 года, направившись в море Селебес для своего шестого боевого патруля. 29 августа, атакуя конвой, она потопила небольшой тральщик (тральщик № 28) и начала преследование грузового судна. После того, как выпущенная торпеда не достигла цели и подводная лодка подверглась шквальному огню со стороны противника, «Джек» умело уклонилась от преследования и позже вернулась, чтобы потопить «Мексико Мару». После завершения этого патруля «Джек» прибыла во Фримантл 24 сентября 1944 года. 27 октября 1944 года она вновь вышла из Фримантла, на этот раз в Южно-Китайское море. 14–15 ноября она атаковала прибрежный конвой, потопив грузовые суда «Ничиэй Мару» и «Юсан Мару», прежде чем вынуждена была прекратить атаку из-за малой глубины. Наносимый японскому судоходству урон становился все более ощутимым, и «Джек» больше не получила возможности для атак до завершения патруля в Перл-Харборе 24 декабря 1944 года. Оттуда она вернулась в Сан-Франциско для проведения капитального ремонта.

Восьмое и девятое военные патрули, апрель август 1945

Ветеран подводной лодки вернулся в Перл-Харбор 1 апреля 1945 года и вышел в море на свой восьмой военный патруль 26 апреля 1945 года. Поскольку большая часть японских судов была потоплена или не решалась выходить в морские пути, её основной задачей стало выполнение функций спасательного судна для массированных авианосных ударов и бомбардировочных миссий против японского материка. 18 июня подводная лодка вернулась на Гуам для ремонта и 12 июля вновь вышла в море для девятого и последнего военного патруля. Заняв позицию между Лусоном и Окинавой, она снова выполняла спасательные операции до капитуляции Японии 15 августа 1945 года. Её девятый патруль завершился на атолле Мидуэй 29 августа.

Греческая служба

Джек отплыл в Соединенные Штаты 5 сентября 1945 года, пройдя через Перл-Харбор и Зону Панамского канала в Нью-Йорк 3 октября 1945 года. 8 июня 1946 года он был выведен из состава флота в Атлантическом резервном флоте в Нью-Лондоне и поставлен на хранение в Атлантическом резервном флоте. 20 декабря 1957 года он был вновь введен в эксплуатацию для подготовки к передаче правительству Греции, а после проведения тренировочных операций был передан в аренду Королевскому греческому флоту 21 апреля 1958 года. Он служил под названием "Амфитрита" (S 17) (также пишется "Amfitriti") до 1967 года, когда был возвращен Грецией и потоплен в качестве мишени 6-м флотом США 5 сентября 1967 года в Средиземном море.

Награды

Джеку приписывают потопление 76 687 тонн японских судов. В дополнение к Президентской награде (США), Джек получила семь боевых звёзд за участие во Второй мировой войне. Все патрули, за исключением второго и девятого, были признаны успешными.

В культуре

Джек – главный герой премьерного эпизода синдицированного телевизионного антологического сериала "Тихая служба". Эпизод под названием "Джек в Токио" вышел в эфир 5 апреля 1957 года и был представлен контр-адмиралом Томасом М. Дайкерсом в отставке. Операции Джека в ходе Тихоокеанской войны описаны в книге "Тихий ход: мои годы на атакующей подводной лодке времен Второй мировой войны".