Введение

Промышленный и жилой район Гонконга

Сан По Конг — это район в Новом Коулуне, Гонконг. Он преимущественно промышленный и частично жилой. Административно относится к району Вонг Тай Син.

Местоположение

Сан По Конг расположен к югу от Вонг Тай Син и Алмазного холма, к северу от бывшего международного аэропорта Кай Так и к западу от Нгау Чай Ван. Район ограничен дорогой Чхве Хун и дорогой Принца Эдварда Восточной.

Деревня

Сан По Конг была новой деревней, возникшей на месте старой деревни По Конг, разрушенной японцами в 1943 году. Изначально деревня состояла из террасных домов и небольшого лесистого участка у подножия холма. Японцы частично сровняли холм с землей во время расширения взлетно-посадочной полосы аэродрома Кай Так во время Второй мировой войны. Сегодня на месте старого холма деревни находится детская площадка Чой Хунг. О старой деревне напоминают названия улиц и парк (Po Kong Village Road, Po Kong Village Road Park). Современный Сан По Конг – это послевоенный жилой район, состоящий преимущественно из домов государственного жилищного фонда.

Аэропорт

В 1916 году территория к югу от современного Сан-По-Конга была осушена Хо Каем и Ау Таком для создания садово-парковой усадьбы. Осушение было завершено в два этапа в 1920 и 1927 годах. Осушенная территория получила название Кай Так Бунд. У компании не хватило средств для завершения проекта, и часть земли осталась неиспользованной. Правительство Гонконга приняло решение выкупить эту землю для Королевских военно-воздушных сил и будущего аэродрома Кай Так. В конце 1930-х годов аэропорт был значительно расширен и занял всю территорию Сан-По-Конга. Вокруг аэропорта были построены дорога Чистой Бухты (Clear Water Bay Road), часть нынешней дороги Чхве Хунг, и водоотводный канал. Во время японской оккупации Гонконга для дальнейшего расширения аэропорта было снесено более 20 деревень, окружавших Сан-По-Конг.

Промышленная зона

В 1958 году аэропорт был перенесен на юг, из Сан-По-Конга в Коулунский залив. Примерно в это же время была завершена дорога Принца Эдварда Восточная. Сан-По-Конг превратился в промышленный район с множеством высотных зданий. В начале 1960-х годов правительство также учредило промышленную зону Сан-По-Конг – комплекс для малых производственных предприятий. В мае 1967 года трудовой конфликт на фабрике по производству искусственных цветов послужил началом беспорядков 1967 года, продолжавшихся до октября. В этот период движение общественного транспорта было приостановлено, что вынуждало рабочих из других районов добираться до работы пешком. В 1980-х годах многие производственные предприятия из Сан-По-Конга перенесли свою деятельность в Китай, а промышленные здания были переоборудованы в офисы и склады.

Транспорт

Сан По Конг обслуживается станциями метро Вонг Тай Син, Даймонд Хилл и Кай Так.

Образование

Сан По Конг относится к 43-й школьной зоне приёма в начальную школу (Primary One Admission School Net 43). В этой школьной зоне расположены несколько школ, получающих государственную поддержку (управляются независимо, но финансируются государством), а также государственная начальная школа Вонг Тай Син.