Введение
Остров Лантау (также остров Лантао, Лан Тао или Лан Тау) — крупнейший остров Гонконга, расположенный к западу от острова Гонконг и полуострова Коулун и являющийся частью Новых Территорий. Административно большая часть острова Лантау входит в состав Островного округа Гонконга. Небольшая северо-восточная часть острова находится в районе Цуэньвань. Изначально остров с рыбацкими поселками, он активно развивался с конца XX века, с началом строительства нового города Тун Чун на северо-западном побережье и завершением ряда крупных инфраструктурных проектов, включая Lantau Link (1997), Международный аэропорт Гонконга (1998), Гонконг Диснейленд (2005) и Ngong Ping 360 (2006).
Lantau Island (also Lantao Island, Lan Tao or Lan Tau) is the largest island in Hong Kong, located west of Hong Kong Island and the Kowloon Peninsula, and is part of the New Territories. Administratively, most of Lantau Island is part of the Islands District of Hong Kong. A small northeastern portion of the island is located in the Tsuen Wan District. Originally an island with fishing villages, it has been developed since the late 20th century with the construction of Tung Chung New Town on its north western coast and the completion of several major infrastructure projects, including Lantau Link (1997), Hong Kong International Airport (1998), Hong Kong Disneyland (2005), and Ngong Ping 360 (2006).
География
Лантау — самый большой остров в Гонконге, площадь которого составляет , почти в два раза больше, чем площадь острова Гонконг. Остров Лантау в основном состоит из гористой местности. Пик Лантау — самая высокая точка острова. Его китайское название иногда транскрибируется как Тай Ю Шань. Исторически остров был известен как Тай Хай Шань, Тай Кай Шань, Тай И Шань и остров Туэн Мун.
История
На острове были обнаружены древние артефакты, созданные человеком. Среди них – наскальные рисунки в Шек Пике, датируемые, предположительно, бронзовым веком, и каменный круг в Фан Лау, вероятно, относящийся к эпохе неолита. Оба объекта расположены на юго-западном побережье острова. Благодаря близости к важному морскому пути в Южном Китае, остров часто изображался на навигационных картах. В 1276 году двор Южной династии Сун бежал в Гуандун на лодках, спасаясь от монгольских захватчиков, оставив императора Гун Суна. Сопротивление возглавили два молодых принца, брата императора Гун. Старший сын, Чжао Ши, был провозглашен императором в девятилетнем возрасте и взошел на престол как император Дуаньцзун Сун. В 1277 году императорский двор сначала нашел убежище в заливе Сильвермайн (Муи Во) на острове Лантау (тогда известном как Ганчжоу), а затем – в современном Коулуне. Старший брат заболел и умер, после чего ему наследовал младший брат, Чжао Бин (император Бин Сун), в возрасте семи лет. Он скончался в 1279 году, и династия Сун прекратила свое существование. Считается, что эти императоры также проводили придворные заседания в долине Тун Чун, названной в честь местного героя, пожертвовавшего жизнью ради императора. Остров Лантау и Тамао, Туэнь Мун были одними из первых европейских торговых поселений в районе Жемчужной реки, основанных португальскими торговцами в 1510-х годах. Португальцы покинули эти поселения около 1517 года после поражения от китайских войск в битвах при Тунмене и Синкууане. В 1607 году Лантау посетил один из первых командиров флота Голландской Ост-Индской компании (VOC) Корнелис Мателифф де Йонге, который описал свой визит к местному "мандарину". Рисунок резиденции этого чиновника был опубликован в издании путевых заметок Мателиева 1648 года. Гораздо позже остров стал важным торговым постом для британцев, задолго до того, как они проявили интерес к острову Гонконг. В начале XVI века на острове существовало девять поселений: Кай Кунг Тау, Шек Пик, Тай О, Ша Ло Ван, Тунг Сай Чунг (ныне известный как Тунг Чунг), Тай Хо Шан (ныне известный как Лантау Пик), Муи Во, Ло Пуи О (ныне известный как Пуи О) и Тонг Фук. В Муи Во добывали полезные ископаемые до XIX века. Остров Лантау был крупным центром сопротивления японским войскам во время Второй мировой войны. Движение сопротивления использовало лесистые районы и глубокие долины острова для организации засад и транспортировки припасов. Сопротивление продолжалось до конца японской оккупации в 1945 году. В 2000 году остров Лантау стал важной базой для проекта "Оптоволоконная линия вокруг земного шара" и Азиатско-Тихоокеанской кабельной сети, выполняющей функцию интернет-моста, соединяющего мир.
Нгонг Пинг
На плато Нгон Пинг расположены монастырь По Линь с его вегетарианским рестораном, а также 85-футовая (26 м) бронзовая статуя Будды Тянь Тан (или "Большой Будда"), некогда самая большая в мире сидящая бронзовая статуя Будды на открытом воздухе. Пешеходы могут подняться из Тун Чжуна к монастырю за два часа. Посетители также могут доехать до плато Нгон Пинг на канатной дороге Ngong Ping 360 за 25 минут, отправляясь из Тун Чунга. Ngong Ping 360 – это туристический комплекс, сочетающий в себе поездку на канатной дороге, тематическую культурную деревню и удобный доступ к статуе Будды Тянь Тан.
Тай О
Тай О – это рыбацкая деревня, расположенная на северо-западе острова Лантау, которой более трех столетий. Туристы посещают Тай О ради нескольких сотен домов на сваях (панг ук), хотя некоторые из этих домов были восстановлены после пожара в июле 2000 года, а другие – из-за повреждений, вызванных супертайфунами и последовавшими за ними штормовыми нагонами в последующие годы. Несмотря на то, что Тай О переживает процесс обновления благодаря ряду мер, таких как новые указатели и два моста, облегчающие передвижение посетителей, деревня сохраняет большую часть своей исторической атмосферы, включая водные пути, дома на сваях и рыбацкие лодки, и славится своими живописными видами рыбацкой деревни в окружении гор. Там можно найти традиционные китайские продукты, такие как соленая рыба и местная креветочная паста.
Тун Чжун
Форт Тун Чун был построен в 1817 году для подавления торговли опиумом и защиты побережья от пиратов. На территории сохранилось 6 старых пушек, а ограждения построены из гранита. Во время Второй мировой войны форт был оккупирован японской армией. В 1979 году он был объявлен историческим памятником Гонконга и отреставрирован в 1988 году. Недалеко расположены руины батареи Тун Чун, также являющейся историческим памятником.
Трапистский монастырь
Траппистский монастырь в Тай-Шуй-Ханге, дом для нескольких католических монахов, расположен на восточном побережье острова Лантау, приблизительно на полпути между городами Муй-Во и Дискавери-Бей. Лантауское траппистское братство было основано в Пекине в XIX веке.
Диснейленд в Гонконге
Диснейленд Гонконга расположен в северо-восточной части острова, примерно в двух километрах от залива Дискавери. Он открылся 12 сентября 2005 года на территории масштабного проекта по освоению земель в заливе Пенни. Этот проект стоимостью 1,8 миллиарда долларов США включает в себя парк развлечений Disney, три отеля, а также торговые, ресторанные и развлекательные заведения, занимающие площадь 1,26 км² (310 акров). Проект также располагает собственной железнодорожной сетью, соединяющей его со станцией метро МТР "Санни-Бэй" в Ям-О.
Природа
Более 50% территории Лантау занимают национальные парки, включающие большое количество хорошо маркированных троп. Самый известный из них – 70-километровый, состоящий из 12 участков, Лантау Трейл, отличающийся красотой естественных каменных ступеней и густыми лесами на протяжении 3-километрового отрезка. 11-й участок Лантау Трейл начинается сразу за дорогой Тун Чунг, недалеко от Ngong Ping 360. Этот участок тропы ведет к Южной дороге Лантау в Пуи О, где туристы смогут насладиться красотой естественных каменных ступеней и густых лесов на протяжении 3 км пути. В национальных парках имеются кемпинги и молодежные хостелы. Самый длинный пляж Лантау – Чхун Ша, а один из самых популярных маршрутов для походов – на пик Тай Тун Шан (Сонцевой пик), третий по высоте пик в Гонконге.
Флора и фауна
Китайских белых дельфинов, которых часто называют розовыми дельфинами, можно увидеть у побережья острова Лантау. По состоянию на 2014 год, планируется создание морского парка – Юго-Западного морского парка Лантау – для их защиты. В южных районах острова Лантау местные жители зависят от местных устричных хозяйств, лимонных и мандариновых деревьев для производства консервированных фруктов. В Муй-У и Пуй-О также обитают одичавшие водные буйволы. Экосистема в южной части острова Лантау хорошо развита.
Тюрьмы
На острове Лантау расположено шесть тюрем: Исправительное учреждение Чи Ма Ван, Исправительное учреждение Чи Сун (ранее Центр лечения наркозависимости Чи Ма Ван), тюрьма Ма Мо Пинг, центр Тонг Фук, расположенный к западу от Тонг Фука, Центр содержания под стражей Ша Цуи и тюрьма строгого режима Шек Пик, обе из которых находятся рядом с водохранилищем Шек Пик. Правительство предложило построить огромную "супер-тюрьму" на малонаселенном соседнем острове Хей Линг Чау, соединенном мостом с Муй Во. Однако этот план был отложен на неопределенный срок после организованного протеста местных жителей.
Аэропорт
Международный аэропорт Гонконга (HKG/HKIA) расположен на острове Чек-Лап-Кок и начал функционировать в июле 1998 года. Он находится у северного побережья острова Лантау, вблизи нового города Тун Чунг, и соединен с городскими районами посредством Лантау-Связи, включающей в себя мост Кап Шуй Мун, эстакаду Ма Ван и мост Цин Ма.
Железная дорога
Аэропорт также имеет железнодорожное сообщение с остальной частью Гонконга через Airport Express MTR, а также несколько автобусных маршрутов. Эта линия была построена в 1990-х годах, одновременно со строительством нового аэропорта. По Airport Express путь между Центральным, деловым районом Гонконга, и аэропортом Чеп Лап Кок занимает 23 минуты (однако Airport Express не делает остановок на самом острове Лантау). Кроме того, до Тун Чунга можно добраться на поезде по линии Тун Чунг MTR, а от станции Санни-Бэй отходит линия Disneyland Resort, обслуживающая станцию Disneyland Resort в комплексе Hong Kong Disneyland Resort.
Водный транспорт
Туристы могут добраться до Лантау, используя паромные услуги компании Sun Ferry. Этот паромный рейс доступен между Муй Во и Центральным, время в пути составляет примерно 30–50 минут в зависимости от судна. Круглосуточное паромное сообщение, осуществляемое компанией HKR International Limited, соединяет пирс 3 в Центральном с бухтой Дискавери, время в пути – 25 минут. Также существует несколько небольших паромных линий между островами, соединяющих соседние острова с материком. Эти паромы, известные местным жителям как кайто (произносится как Гай-доу), осуществляют регулярные рейсы, включая рейсы в Ним Шуе Ван, прилегающий к бухте Дискавери, и на остров Пэн Чау с остановкой в монастыре траппистов на Лантау, а также в Ним Шуе Ван и Муй Во на Лантау. Другие рейсы кайто и паромов связывают Пэн Чау, Муй Во на Лантау, Чи Ма Ван на Лантау и остров Чхун Чау, а также Туэн Мун, Тун Чун, Ша Ло Ван и Тай О. Передвижение между островами также возможно на валла-валла – традиционном водном такси, обычно отправляющемся с близлежащего острова Чхун Чау.
Дорожные перевозки
Жители и туристы могут перемещаться по острову Лантау на такси или автобусе. Компания New Lantao Bus обеспечивает основные автобусные перевозки по острову, откуда можно добраться до Тай О и монастыря По Линь от пирса Муй Во. Некоторые дороги и мосты были построены в 1990-х годах, во время строительства нового аэропорта. В Гонконге существует три типа такси. Красные такси обслуживают городские районы, зеленые – Новые Территории, а на острове Лантау такси синего цвета. Все три службы такси могут брать пассажиров в аэропорту и Тун Чунге, но только синие такси могут перевозить пассажиров в другие места на острове Лантау. На острове Лантау курсируют 75 синих такси (25 добавлены в 2016 году).
Южная часть острова Лантау – самые опасные дороги во всем Гонконге из-за узких и холмистых дорог, недоступных для автобусов и лишенных ограждений безопасности. С февраля 2016 года владельцы частных транспортных средств, желающие проехать по этим дорогам, должны получать временное разрешение. Однако из-за опасности дорог разрешение действует только с 8:00 до 19:00, выдается только на 25 автомобилей и только в будние дни, в то время как жителям этих районов необходимо получать постоянное разрешение.
Канатная дорога
Нгон Пинг 360 – канатная дорога (гондольный лифт), расположенная на острове Лантау и принадлежащая компании MTR. Открытая 18 сентября 2006 года, она предлагает 5,7-километровое 20-минутное путешествие на гондоле между Тун Чунгом и Нгон Пингом.
Образование
Большая часть острова Лантау относится к школьной сети 98 с начальным уровнем приема (POA), включающей несколько школ с государственной поддержкой на острове Лантау, в том числе две в Тун Чун; государственных начальных школ в этой сети нет. Северо-восточная часть острова Лантау относится к школьной сети 62 POA, которая включает школы в районе Цуэнь-Ван и близлежащих областях. В этой сети есть несколько школ с государственной поддержкой и одна государственная школа – государственная начальная школа Хой Па. Discovery Bay, Nim Shue Wan и Tai Pak Wan относятся к школьной сети 99 POA, включающей две школы с государственной поддержкой: начальную школу SKH Wei Lun в Discovery Bay и школу Святого Семейства в Пэн Чау; государственных начальных школ в этой сети нет. Discovery Bay International School и Discovery College – частные школы совместного обучения в Discovery Bay.
Предлагаемая разработка
Консультативный комитет по развитию Лантау (LanDAC) был создан в рамках Бюро развития для консультирования правительства по потенциалу развития острова Лантау. Комитет впервые собрался в 2014 году. Save Lantau Alliance, активистская группа, выступающая против масштабной застройки острова, призвала членов комитета раскрыть информацию о конфликте интересов. Многие члены имеют деловые интересы на острове, включая 10 неофициальных членов, которые впоследствии заявили о своих интересах, начиная от управления центром мероприятий AsiaWorld–Expo (Allen Ha) до владения долями в крупных девелоперских компаниях, имеющих земельные участки в Лантау и его окрестностях (Андрю Лам из Shui On Land, Рэнди Ю из Sino Land, Иван Чу из Swire). После первого заседания LanDAC глава отдела развития Пол Чан Мо По сообщил прессе, что правительство не исключает возможности застройки природоохранных зон. Член LanDAC Ву Чи Вай публично заявил, что комитет игнорирует концептуальный план развития Лантау 2007 года, разработанный с учетом мнения общественности, и высказался против застройки природоохранных зон. Лам Чиу Ин, эколог и бывший глава Гонконгской обсерватории, ответил, что высказывания Чана были "неприемлемыми" и заявил: "В то время как другие города стремятся к увеличению зеленых насаждений, мы делаем обратное. Это абсурдно". Первый доклад комитета, 33-страничный документ под названием "Пространство для всех", был незаметно опубликован в интернете 10 января 2016 года. В нем предлагается масштабная отсыпка земли на северном побережье острова, а также создание сети автомобильных и железнодорожных связей между Кеннеди-Таун на острове Гонконг, проходящей через Хей Линг Чау и ряд искусственных островов, с выходом в Муи Во. 13 января 2016 года, во время своего ежегодного обращения к народу, Цай Лен объявил о скорейшем создании специального офиса развития Лантау для продвижения проектов на острове. В 2018 году была представлена концепция "Lantau Tomorrow Vision", предусматривающая создание дополнительных островов на восточном побережье Лантау.