Введение
Arrow Dynamics — американская компания, специализировавшаяся на проектировании и строительстве аттракционов, особенно американских горок. Компания, базирующаяся в Кларфилде, штат Юта, являлась преемницей Arrow Development (1946–1981) и Arrow Huss (1981–1986), которые внесли значительный вклад в развитие индустрии развлечений и тематических парков. Среди наиболее важных достижений – использование трубчатых стальных рельсов, обеспечивающих более плавный ход по сравнению с рельсами железнодорольного типа, обычно использовавшимися до 1960-х годов на деревянных американских горках. Первым проектом американских горок Arrow стали Matterhorn Bobsleds в Диснейленде, построенные в 1959 году. В 1975 году Arrow Development представила первую трассу типа «коркскрю» Corkscrew в Knott's Berry Farm, предлагающую пассажирам серию вращений. Arrow создала несколько других инноваций за годы своего существования, представив первый за почти столетие подвесной тип американских горок The Bat в 1981 году и первый «гиперкостер» Magnum XL 200, открывшийся в 1989 году. Они построили первые американские горки четвертого измерения X2, спроектированные Аланом Шилке в 2002 году. Владельцы Arrow Development менялись трижды в период с 1950-х по 1980-е годы. Arrow Dynamics пережила два банкротства и к 1988 году выделила дочернюю компанию Fabriweld, специализирующуюся на производстве рельсов. В конечном итоге Arrow Dynamics прекратила свою деятельность 3 декабря 2001 года. 28 октября 2002 года S&S Worldwide приобрела часть оставшихся активов Arrow, а остальные были ликвидированы. В 2012 году компания Sansei Yusoki Co. из Осаки, Япония, приобрела 77,3% акций S&S Arrow.
Arrow Dynamics was an American manufacturing and engineering company that specialized in designing and building amusement park rides, especially roller coasters. Based in Clearfield, Utah, the company was the successor to Arrow Development (1946–1981) and Arrow Huss (1981–1986), which were responsible for several influential advancements in the amusement and theme park industries. Among the most significant was tubular steel track, which provided a smoother ride than the railroad style rails commonly used prior to the 1960s on wooden roller coasters. The Matterhorn Bobsleds at Disneyland, built in 1959, was Arrow's first roller coaster project. In 1975, Arrow Development introduced the first corkscrew style track Corkscrew, at Knott's Berry Farm that sent riders through a series of corkscrews. Arrow created several other "firsts" over the years, introducing the first suspended roller coaster in almost a century, The Bat, in 1981, and the first "hypercoaster", Magnum XL 200, which opened in 1989. They built the first 4th Dimension roller coaster, X2, which was designed by Alan Schilke in 2002. Arrow Development's ownership changed three times between the 1950s and 1980s. Arrow Dynamics would eventually survive two bankruptcies and spin off a sister company, Fabriweld, primarily to build track, by 1988. Arrow Dynamics eventually closed on December 3, 2001. S&S Worldwide purchased part of Arrow's remaining assets on October 28, 2002, and the remainder of the company was dissolved. In 2012, Sansei Yusoki Co. of Osaka, Japan, acquired a 77.3% interest in S&S Arrow.
Начало
Предшественник Arrow Dynamics, Arrow Development, был основан в 1946 году, когда Эд Морган, Карл Бэкон, Билл Хардиман и Ангус "Энди" Андерсон открыли машиностроительную мастерскую в Маунтин-Вью, Калифорния. Они начали с продажи подержанных станков, изготовления деталей для грузовиков и ремонта автомобилей, примерно до 1950 года, когда они построили свои первые карусели для парка Alum Rock в Сан-Хосе. Стоимость проектирования и производства новых, более крупных аттракционов росла, и конкуренция усиливалась. Угроза банкротства вновь возникла, как раз когда Arrow представил X (впоследствии известный как X2) в Six Flags Magic Mountain – американские горки четвертого измерения, спроектированные Аланом Шилке. Открытие X привлекло огромное внимание средств массовой информации и первоначально получило положительные отзывы, однако несколько механических проблем привели к закрытию аттракциона на ремонт на протяжении большей части первого года эксплуатации. Компания вновь объявила о банкротстве 3 декабря 2001 года. В конце октября 2002 года оставшиеся активы были проданы компании S&S Worldwide, компании с ограниченной ответственностью, связанной с производителем аттракционов, в результате чего была образована S&S Arrow.