Введение
Гран-при Италии 1986 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе в Монце 7 сентября 1986 года. Это была тринадцатая гонка чемпионата мира Формулы-1 1986 года. В гонке, состоявшей из 51 круга, победил бразильский гонщик Нельсон Пике на автомобиле Williams Honda. Его британский товарищ по команде и соперник в борьбе за титул чемпиона мира, Найджел Манселл, финишировал вторым, а швед Стефан Йоханссон стал третьим на Ferrari. Два других претендента на чемпионский титул, француз Ален Прост и бразилец Айртон Сенна, не смогли завершить гонку: у Сенны произошел отказ трансмиссии на его Lotus Renault сразу после старта, а Прост был дисквалифицирован на середине дистанции за незаконный переход на свой запасной McLaren TAG после начала круга формирования. Эта победа позволила Пике подняться на второе место в чемпионате гонщиков, отстав на пять очков от Манселла и опередив Проста на три очка, при этом до конца сезона оставалось три гонки.
Отчет о квалификации
Во время второй квалификационной сессии в Монце, болид Benetton BMW Герхарда Бергера был зафиксирован как самый быстрый автомобиль на стартовой прямой, с максимальной скоростью. За ним последовали еще четыре машины с двигателями BMW: его напарник Тео Фаби, болиды Brabham Дерека Уорвика и Риккардо Патрезе, и Arrows Тьерри Бутсена. Самым быстрым автомобилем, не оснащенным двигателем BMW, была Williams Honda Найджела Манселла, с максимальной скоростью ниже, чем у Бергера. Несмотря на это, Бергер смог квалифицироваться только четвертым, а Фаби завоевал свою вторую подряд поул-позицию. Ален Прост стартовал рядом с Фаби в первом ряду, хотя был почти на полсекунды медленнее на своем McLaren TAG и показал максимальную скорость более низкую, чем у Бергера. В гонке дебютировал местный гонщик Алекс Каффи, заменивший Аллена Берга в Osella, а также дебютировала французская команда AGS, чей JH21C с двигателем Motori Moderni пилотировал еще один местный гонщик, Иван Капелли. В связи с увеличением числа заявок до 27 на этой гонке и на следующей в Португалии, FISA приняла решение разрешить старт всем болидам. Каффи воспользовался этим решением, стартовав 27-м позади Капелли и его напарника по команде Osella, Пьеркарло Гинзани.
Квалификационная классификация
Поз. Номер Водитель Конструктор Q1 Q2 Отрыв 1 19 Тео Фаби Benetton BMW 1:26.019 1:24.078 2 1 Ален Прост McLaren TAG 1:26.885 1:24.514 +0.436 3 5 Найджел Манселл Williams Honda 1:26.181 1:24.882 +0.804 4 20 Герхард Бергер Benetton BMW 1:25.580 1:24.885 +0.807 5 12 Айртон Сенна Lotus Renault 1:25.363 1:24.916 +0.838 6 6 Нельсон Пике Williams Honda 1:26.614 1:25.137 +1.059 7 8 Дерек Уорвик Brabham BMW 7:12.970 1:25.175 +1.097 8 2 Кеке Росберг McLaren TAG 1:26.742 1:25.378 +1.300 9 27 Микеле Альборето Ferrari нет времени 1:25.549 +1.471 10 7 Риккардо Патрезе Brabham BMW 1:27.438 1:26.111 +2.033 11 25 Рене Арну Ligier Renault 1:27.928 1:26.187 +2.109 12 28 Стефан Йоханссон Ferrari 1:26.517 1:26.422 +2.344 13 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 1:28.051 1:26.754 +2.676 14 26 Филипп Альо Ligier Renault 1:27.287 1:27.269 +3.191 15 16 Патрик Тамбе Lola Ford 1:29.744 1:27.808 +3.730 16 17 Кристиан Даннер Arrows BMW 1:30.397 1:27.923 +3.845 17 11 Джонни Дамфрис Lotus Renault 1:28.857 1:28.024 +3.946 18 15 Алан Джонс Lola Ford 7:40.132 1:28.403 +3.965 19 24 Алессандро Наннини Minardi Motori Moderni 1:29.239 1:28.690 +4.612 20 3 Мартин Брундл Tyrrell Renault 1:31.266 1:29.125 +5.047 21 23 Андреа де Чезарис Minardi Motori Moderni 1:31.375 1:29.561 +5.483 22 14 Джонатан Палмер Zakspeed 1:32.064 1:29.659 +5.581 23 4 Филипп Стрейфф Tyrrell Renault 1:30.199 1:30.976 +6.121 24 29 Хуб Ротенгаттер Zakspeed 1:32.726 1:30.904 +6.826 25 31 Иван Капелли AGS Motori Moderni 58:12.143 1:33.844 +9.766 26 21 Пьеркарло Гинцани Osella Alfa Romeo 1:36.128 1:36.334 +12.050 27 22 Алекс Каффи Osella Alfa Romeo 1:36.900 1:38.493 +12.822
Отчет о гонке
После проблем в начале круга формирования, пилот, стартовавший с поул-позиции, Тео Фаби был вынужден стартовать с конца стартовой решетки, а Ален Прост, находившийся рядом с ним в первом ряду, должен был стартовать с пит-лейн на запасном автомобиле. После старта Герхард Бергер вырвался в лидеры, но к восьмому кругу уступил позиции сначала Манселлу, Пике, а затем и Альборето на Ferrari, показавшему хорошую форму. Эйртон Сенна сошел с дистанции из-за поломки коробки передач на старте. Альборето выглядел претендентом на лидерство, обогнав Росберга, Арну и Бергера, но вылетел в первом шикане на выходе из поворота. Как и в Гран-при Великобритании, гонка превратилась в упорную борьбу между двумя пилотами Williams, но на этот раз Пике преследовал своего партнера по команде, британца Найджела Манселла, чтобы одержать победу. Пике обошел Манселла в прямой борьбе, финишировав с отрывом в 9,828 секунды. Бразильцу удалось обогнать Манселла на "Курва Гранде" и одержать свою четвертую победу в сезоне. Фаби и Прост, стартовавшие с задних позиций, к 12 кругу поднялись на восьмое и девятое места. Прост был дисквалифицирован за смену автомобиля после начала круга формирования, что запрещено правилами, но его двигатель вышел из строя вскоре после того, как его показали под черным флагом. Йоханссон активно атаковал в начале гонки, обойдя Росберга и Арну на пятом круге и финишировав третьим.
Классификация расы
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 6 Нельсон Пике Williams Honda 51 1:17:42.889 6 9 2 5 Найджел Мэнселл Williams Honda 51 + 9.828 3 6 3 28 Стефан Йоханссон Ferrari 51 + 22.915 12 4 4 2 Кеке Росберг McLaren TAG 51 + 53.809 8 3 5 20 Герхард Бергер Benetton BMW 50 + 1 круг 4 2 6 15 Алан Джонс Lola Ford 49 + 2 круга 18 1 7 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 49 + 2 круга 13 8 17 Кристиан Даннер Arrows BMW 49 + 2 круга 16 9 4 Филипп Стрейфф Tyrrell Renault 49 + 2 круга 23 10 3 Мартин Брундл Tyrrell Renault 49 + 2 круга 20 NC 22 Алекс Каффи Osella Alfa Romeo 45 + 6 кругов 27 Ret 19 Тео Фаби Benetton BMW 44 Прокол 1 Ret 27 Микеле Альборето Ferrari 33 Двигатель 9 Ret 23 Андреа де Чезарис Minardi Motori Moderni 33 Двигатель 21 Ret 31 Иван Капелли AGS Motori Moderni 31 Прокол 25 Ret 25 Рене Арну Ligier Renault 30 Коробка передач 11 Ret 14 Джонатан Палмер Zakspeed 27 Двигатель 22 DSQ 1 Ален Прост McLaren TAG 27 Незаконная замена автомобиля 2 Ret 26 Филипп Аллио Ligier Renault 22 Двигатель 14 Ret 11 Джонни Дамфрис Lotus Renault 18 Коробка передач 17 Ret 8 Дерек Уорвик Brabham BMW 16 Вылет с трассы 7 Ret 24 Алессандро Наннини Minardi Motori Moderni 15 Электрика 19 Ret 21 Пьеркарло Гинцани Osella Alfa Romeo 12 Подвеска 26 Ret 16 Патрик Тамбе Lola Ford 2 Авария 15 Ret 7 Риккардо Патрезе Brabham BMW 2 Авария 10 Ret 29 Хуб Ротенгаттер Zakspeed 1 Двигатель 24 Ret 12 Айртон Сенна Lotus Renault 0 Трансмиссия 5 Источник: