Введение
Подводная лодка США
{|
submerged
2,440 tons (2,480 t) submerged
|Ship beam=27 ft 4 in (7.4 m) whose owner afterward claimed "they never offered us assistance or asked us if we were damaged."
Погруженная водоизмещение 2440 тонн (2480 т). Ширина 27 футов 4 дюйма (7,4 м). Владелец лодки впоследствии заявил: "Они никогда не предложили нам помощь и не спросили, получили ли мы повреждения".
{|
submerged
2,440 tons (2,480 t) submerged
|Ship beam=27 ft 4 in (7.4 m) whose owner afterward claimed "they never offered us assistance or asked us if we were damaged."
Посадка вертолета
Во время военно-морских учений у Ки-Уэста в апреле 1956 года вертолет ВМС США Sikorsky H-34, серийный номер 51, совершил аварийную посадку на палубу корабля "Капрал", так как столкнулся с серьезными механическими проблемами во время учений по борьбе с подводными лодками, в ходе которых "Капрал" выполнял роль имитирующего противника. Благодаря слаженным действиям по радиосвязи и быстрой подготовке экипажа подводной лодки, поврежденному вертолету удалось безопасно приземлиться в кормовой части, позади рубки. Этот инцидент стал "первым случаем аварийной посадки вертолета на подводную лодку". В момент аварийной посадки подводной лодкой командовал лейтенант-коммандер Э. О. Проктор, а на борту вертолета находились командир В. Ф. Калли и лейтенант Дж. К. Джонсон.