Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Американский историк (1920–2003)
American historian (1920–2003)
Реймонд Акер (10 марта 1920 – 4 января 2003) – американский историк, получивший известность как специалист по путешествиям Фрэнсиса Дрейка в конце XVI века. Акер был президентом Гильдии навигаторов Дрейка в Калифорнии, которая популяризирует личность Дрейка и его экспедиции. Благодаря работам Акера Дрейку было признано авторство открытия мыса Хорн, расположенного на южной оконечности Южной Америки.
Raymond Aker (March 10, 1920 – January 4, 2003) was a U. S. historian who was noted as an authority on the voyages of Francis Drake in the late 16th century. Aker served as president of the Drake Navigators Guild in California, which promotes Drake and his explorations. It was the work of Aker that helped ensure that Drake received credit for the discovery of Cape Horn, at the southern tip of South America.
Биография
Акер родился в Йонкерсе, штат Нью-Йорк, и вырос в Атертоне, штат Калифорния. С раннего возраста он увлекался парусным делом и занимался созданием моделей и картин кораблей. Он продолжал это хобби на протяжении всей жизни, делая детальные рисунки и модели судов. В возрасте девятнадцати лет, в 1939 году, он поступил в Калифорнийскую морскую школу. После нападения на Перл-Харбор его курс был выпущен досрочно в 1942 году. Акер стал офицером палубы на транспортных судах компании Matson Lines. После Второй мировой войны он 29 лет работал в Westinghouse над проектами, включая разработку ракеты Polaris и проектирование судовых винтов. Он также продолжал совершенствовать свои навыки навигатора и моряка. Акер увлекся Фрэнсисом Дрейком и, используя свои морские знания, реконструировал кругосветное плавание Дрейка 1577–1580 годов, во время которого Дрейк высадился на западном побережье Северной Америки и основал временную колонию Нью-Альбион в месте, которое до сих пор точно не установлено, предположительно в Северной Калифорнии. Как и многие члены Гильдии навигаторов Дрейка, Акер поддерживал теорию о том, что Дрейк высадился в заливе Дрейка в округе Марин, штат Калифорния, к северу от Сан-Франциско. В поддержку своей теории Акер много лет анализировал колебания приливов и отливов в бухте Дрейкс Эстеро. Критики теории Дрейкс Эстеро утверждают, что география бухты не соответствует описаниям в дневниках участников плавания или карте, составленной на основе рассказов о плавании Йодокусом Гондиусом. Акер утверждал, что география бухты менялась циклически на протяжении десятилетий, и в 2001 году он правильно предсказал появление косы в бухте, которая, по его мнению, точно соответствовала современным описаниям места высадки Дрейка. Он долгое время добивался от Службы национальных парков присвоения заливу Дрейкс статуса Национального исторического памятника. Эти усилия увенчались успехом в 2012 году с созданием Национального исторического и археологического района залива Дрейкс. В ходе изучения кругосветного плавания Дрейка Акер пришел к убеждению, что именно Дрейк был истинным первооткрывателем мыса Горн, а не голландский мореплаватель Виллем Схаутен, которому ранее приписывали это открытие в 1616 году. Большинство историков того времени полагали, что Дрейк высадился на острове Хендерсон к северо-западу от мыса Горн. В 1997 году Американское национальное морское историческое общество поддержало аргумент Акера о том, что именно Дрейк первым открыл мыс Горн. Этот аргумент также был принят Национальным географическим обществом. Акер также пришел к убеждению, что частичные останки корабля Дрейка "Золотая лань" захоронены на старой военно-морской верфи Дептфорд вдоль Темзы в восточном Лондоне.
Aker was born in Yonkers, New York and grew up in Atherton, California. He was interested in sailing from an early age, and developed a hobby of making models and paintings of ships. He continued this hobby throughout his life, making detailed drawings and models of ships. At age nineteen in 1939, he enrolled in the California Nautical School. After the attack on Pearl Harbor, his class was graduated early in 1942 class. Aker become a deck officer on troop transport ships with Matson Lines. After World War II, he worked for 29 years at Westinghouse on projects that include the Polaris missile and ship propeller design. He also continued to develop his skills as a navigator and mariner. He developed a fascination with Drake and used his own nautical skills to reconstruct Drake's 1577–1580 circumnavigation of the globe, during which Drake landed on the west coast of North America and founded a temporary colony of New Albion at a still undetermined spot, possibly in Northern California. Like many in the Drake Navigators Guild, Aker was a proponent of the theory that Drake landed at what is now called Drakes Bay in Marin County, California, north of San Francisco. To support his theory, Aker spent many years analyzing the variation in the tides in the cove called Drakes Estero. Critics of the Drakes Estero theory have maintained that the geography of the cove does not match the descriptions in the journals of those on the voyage, or the map made from voyage accounts by Jodocus Hondius. Aker maintained that the cove geography was cyclic over decades, and in 2001 he correctly predicted the reemergence of a spit in the cove which he claimed closely matched the contemporary accounts of Drake's landing spot. He led a longtime effort to lobby the National Park Service to designate Drakes Bay as a National Historic Landmark. That effort came to fruition in 2012 with the establishment of the Drakes Bay Historic and Archaeological District National Historic Landmark. As part of his study of Drake's circumnavigation, Aker became convinced that Drake was the true discoverer of Cape Horn, rather than Dutch explorer Willem Schouten, who was thought to have discovered it in 1616. Most historians at the time believed that Drake landed on Henderson Island northwest of Cape Horn. In 1997 the American National Maritime Historical Society accepted Aker's argument that it Drake who first discovered Cape Horn. The argument was also accepted by the National Geographic Society. Aker also became convinced that the partial remains of Drake's ship the Golden Hinde, are buried at the old Deptford Navy Yard along the Thames in east London.