Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Штормовой ветер в северо-западной части Соединенных Штатов и юго-западной Канады
Windstorm in the northwestern United States and southwestern Canada
Шторм 13 февраля 1979 года был природным явлением, произошедшим в Тихоокеанской Канаде и Соединенных Штатах. Рано утром интенсивный волновой циклон переместился над южной частью острова Ванкувер, Британская Колумбия. К югу от центра низкого давления сильный градиент атмосферного давления распространился через штат Вашингтон, сопровождаясь сильными ветрами. Взаимодействие холодного воздушного потока, движущегося в северо-восточном направлении, с возвышенным рельефом Олимпийских гор привело к образованию барической впадины восточнее Олимпийских гор. Эта мезомасштабная впадина вызвала особенно интенсивный градиент давления в районе полуострова Китсап.
The February 13, 1979, windstorm was a natural phenomenon that took place in Pacific Canada and the United States. During the early morning, an intense wave cyclone moved across southern Vancouver Island, British Columbia. South of the low center, a strong atmospheric pressure gradient was carried across Washington, with associated high winds. With a cold airflow moving toward the northeast interacting with the high terrain of the Olympic Mountains, a lee low developed east of the Olympics. The mesoscale low caused a particularly intense pressure gradient across the Kitsap Peninsula region.
Скорость ветра
При давлении 6 мбар на высоте 8 миль потенциал геострофического ветра легко превысил 200 узлов (что приблизительно соответствует 100 узлам в эгострофическом потоке над шероховатой поверхностью Земли, или 115 миль в час). Как сообщили сотрудники моста Худ-Канал, средняя скорость ветра достигала не менее 80 миль в час с юга, а порывы ветра достигали трехзначных значений. Эти значения скорости ветра были подтверждены двумя различными анемометрами в диспетчерской башне моста.
At 6 mbar over 8 miles, the geostrophic wind potential easily exceeded 200 knots (which roughly translates to about 100 knots in ageostrophic flow over the Earth's rough surface, or 115 mph). As reported by the crew of the Hood Canal Bridge, average winds reached at least 80 mph out of the south, with gusts into the triple digits. These wind velocities were cross checked on two different anemometers at the bridge control tower.
Ущерб
Обширные повреждения деревьев на окружающих частных лесных угодьях также свидетельствуют об исключительной силе этого шторма. Давление ветра и волн на мост через пролив Худ-Канал создало настолько сильное напряжение на конструкцию, что привело к катастрофическому разрушению. Предполагается, что сильный крен моста подверг волнам воздействию люки доступа к понтонам, что привело к срыву крышек и попаданию воды во внутренние полости понтонов, в результате чего секции затонули. На восстановление разрушенного моста потребовалось почти три года и более 140 миллионов долларов США.
Extensive damage to trees on surrounding private timberland also corroborate the extreme intensity of this tempest. The pressure of wind and wave on the Hood Canal Bridge stressed the structure enough to cause catastrophic failure. It is suspected that a severe list in the bridge exposed pontoon access hatches to the waves, which subsequently tore the covers loose and allowed water to enter the flotation devices, causing sections to sink. It took nearly three years and over $140 million U. S. to rebuild the lost bridge.